三种节能抽油机扭矩特征分析

为了提高抽油机的系统效率,降低能耗,有必要研究一下抽油机的运动轨迹及其扭矩分析,来探究每种抽油机的实用条件。在研究抽油机的结构时,通过对调径变矩、下偏杠铃、悬挂偏置三种节能抽油机的结构计算分析,对比每种抽油机的最大净扭矩、最小负扭矩、均方根扭矩,平均功率,周期载荷系数。调径变距抽油机取消了曲柄平衡,下偏杠铃抽油机改造性强,悬挂偏置抽油机消除负扭矩,减少其扭矩曲线的波动性。所以每种抽油机在在不同的井况下可以不同程度的提高抽油机系统效率。     

摆杆变矩游梁式节能抽油机

摆杆变矩游梁式节能抽油机运用对比的方法,针对常规型游梁式抽油机工作效率低、能耗大等缺点研制而成。本设计利用后置式游梁抽油机,在其游梁尾部增设摆杆平衡机构构成,使减速器输出的净扭矩曲线更加平缓,达到改善抽油机平衡效果的目的。该项技术的成功应用,不仅继承了常规游梁式抽油机结构简单、坚固耐用、维修方便的特点,而且减小了电机的负载系数,比常规游梁式抽油机节能40%--50%,实现了节能降耗的目的。     

双驴头游梁式抽油机悬点载荷及扭矩变化规律

双驴头游梁式抽油机是一种新型节能的游梁式抽油机。在理论上,给出了双驴头游梁式抽油机悬点载荷理论计算公式及扭矩变化规律计算公式,通过双驴头游梁式抽油机与常规抽油机扭矩曲线及主参数的对比,结合大庆西部外围低渗透油田的双驴头游梁式抽油机特点,从理论和应用上,分析出了双驴头游梁式抽油机悬点载荷和扭矩的变化规律,得出了双驴头游梁式抽油机节能的优越性。     

下偏杠铃抽油机在海拉尔油田的应用及效果

针对目前存在的常规游梁式抽油机平衡性能相对较差、启动扭矩大、使用大功率拖动电动机、耗能较高等问题,海拉尔油田在新投产油井中推广应用下偏杠铃式抽油机。该类型抽油机将原来的曲柄平衡方式变为曲柄与下偏杠铃的复合平衡方式,削减了抽油机峰值扭矩,降低了电动机消耗功率,有效改善了抽油机平衡效果,平均节电率达到26.1%,系统效率提高了3.3%,取得一定的节能效果。     

弯游梁抽油机在低渗透油田的应用

敖南油田在2006年投产时选用了215台弯游梁抽油机投入生产使用,该抽油机具有较好的节能效果,但在使用过程中,部分抽油机在不同程度上出现了减速箱磨齿、推齿等现象。为此,本文针对该型抽油机的节能、载荷、扭矩以及平衡状况和减速箱问题上进行分析,评估该抽油机在低渗透油田上的适应性。     

敖南油田抽油机井节能降耗措施的研究

敖南油田在2006年投产时选用5型弯游梁抽油机、6型双驴头抽油机生产使用,选用这两种机型,尤其是5型弯游梁抽油机应该具有较好的节能效果,但在实际使用过程中耗能较高,部分5型弯游梁抽油机不但耗能较高,而且在不同程度上出现了减速箱磨齿、推齿等现象。为此,本文针对这两种机型抽油机的耗能较高,根据载荷、扭矩的变化以及平衡状况上进行分析,摸索这两种机型抽油机节能降耗的途径。     

游梁式抽油机吊装式调平衡装置的应用

游梁式抽油机调平衡在油田生产中是一项经常性的日常工作,目前游梁式抽油机在进行平衡调节时,存在劳动强度大、工作效率低、安全性较低等问题。针对这些问题,我们以抽油机平衡调节技术为理论支撑,结合机械原理和生产实际情况研制了一种吊装式调平衡装置。通过现场应用的情况上看,使用吊装式调平衡装置操作时,提高了工作效率和安全系数,降低了操作工人的劳动强度。     

14型弯游梁抽油机的智能化研究与应用

随着全球社会对节能减排的要求不断提高和互联网+时代的到来,国内外各大油田公司开始推进智能化油田的建设,急需开展综合性能好、适用于油田开采的弯游梁式抽油机的智能化研究与应用。该弯游梁抽油机的智能化研究,以油田应用综合性能好的14型弯游梁抽油机为基础模型,依据游梁式抽油机的基本理论,对井下工况、载荷、冲次、冲程等进行了分析和计算,关键研究了在弯游梁抽油机上实现平衡和冲次的自动调整、油井参数自动采集、传输、分析与控制的技术。设计了一套自动调平衡装置,增加了智能测控柜,旨在进一步优化游梁式抽油机的结构性能,提高抽油机的系统效率和产收率,实现弯游梁抽油机的冲次和平衡的智能化控制。现场应用表明,弯游梁抽油机经过智能化改造后大大提高了电机的功率因数,有效降低了无功耗电量,综合节电率为11.4%以上。     

游梁式抽油机传动系统动力合成装置研究

针对游梁式抽油机工作能耗大和效率低等不足,提出了采用液压技术回收能量的节能方案。该方案的核心部分是行星轮动力合成装置。分析行星轮传动比和转矩关系后完成了动力合成装置的结构设计,并通过Pro/E、Adams对其进行三维建模和运动仿真,得到了合成装置的转速、扭矩关系曲线。仿真结果表明采用行星轮动力合成装置进行动力合成是可行的。     

超低渗透油藏游梁抽油机平衡问题的探讨

游梁式抽油机的工作特性决定了抽油机不平衡普遍性,通过对目前常用两种抽油机平衡判定方法分析,给出了合理建议。统计了超低渗透油藏某区块抽油机在不同平衡状态下工作状况,分析了严重不平衡对抽油设备影响,指出调平衡的必要性以及调整的平衡范围。     

卷筒式调平衡游梁抽油机的研制

介绍了我国国内油田游梁式节能抽油机的现状及应用情况;提出了卷筒式自动调节平衡方式抽油机的结构形式。卷筒式自动调平衡抽油机能够实时根据井下载荷变化进行平衡调整,使抽油机运行始终处于合理平衡状态,同时该结构形式的抽油机还改善了抽油机的受力状况,有效地减少了减速器的峰值扭矩,实现了节能减排的目标。     

抽油机游梁平衡自动调节系统的设计

针对抽油机由于不平衡而造成的耗能问题,设计了一个抽油机游梁平衡自动调节系统。系统采用功率法检测抽油机的平衡度,当抽油机处于失衡状态时,系统通过步进电机驱动游梁上的平衡配重小车改变它与游梁支点的相对位置,进而调整曲柄轴上的扭矩,使抽油机重新在新平衡状态下运行。     

电控换向型无游梁式抽油机应用效果分析

电控换向无游梁式抽油机具有占地面积小、节能低耗、调参方便、维护简单等特点,能有效解决游梁式抽油机存在的能耗大、系统效率低、检泵周期短、维护工作量大等问题。通过开展电控换向无游梁式抽油机举升技术试验,探索油田高效开发举升技术。对电控换向无游梁式抽油机的结构特点、投资成本和能耗数据等进行分析,其应用前景广阔,可大面积推广应用。     

平衡块快速调节装置的研制与应用

针对游梁式抽油机调平衡难的问题,制作了平衡块调节装置,通过分析问题关键点,制定相应的对策,从而实现了调节平衡块要求停机时间短、人员和设备成本降低、操作安全无风险的要求,对降本增效做出了贡献。     

浅谈变频装置在抽油机井使用的效果分析

变频调速高效节能装置,采用软启动开机和按预定速度自行升频降频缓慢启动,启动电流大大降低,减少了设备的机械冲击,降低设备磨损延长设备使用寿命,也降低了对供电变压器装机容量的要求,同时针对传统游梁式抽油机的运行特点,自主开发设计的游梁式抽油机多功能控制柜,可以适用于目前常见的游梁平衡、曲柄平衡和复合平衡的三种游梁式油田抽油机。实际应用时,当输入必须的抽油机参数后,控制器将对抽油机进行静态建模;实际运行时,控制器将根据抽油机的实际运行情况,实时修改抽油机的数学模型,达到增产节能的目的。     

抽油机功率随动数控技术现场应用效果

就是在对游梁式抽油机结构不做任何变动的前提下,以动态结构分析为基础,以变速驱动为手段,通过优化悬点的运行速度轨迹,使抽油机运行实现:冲次按供采平衡自动监测液面进行无级调速;实现提高泵效、降低杆管柱和地面传动系统负载和能源损耗、系统柔性运行的目的.应用抽油机功率随动数控技术,平均单井电流平衡比达到98.3%,有功功率下降0.79kW,有功节电率14.5%,系统效率提高4.2%,具有节能效果明显,提高泵效,方便调参,减少劳动力等优点。     

关于游梁式抽油机节能方面的改进与创新

游梁式抽油机是油田上目前最常用的采油设备,由于其机械特性和井下工况的复杂性,导致抽油机经常处在不平衡的运行状态,使得减速器输出轴净扭矩波动大,这种状态会增加能耗,减少抽油机四连杆和减速器的使用寿命,并且常规游梁式抽油机调节平衡既费力、又费时。针对这些缺点,本文采用了两种技术措施,降低能耗。其一,设计了一种游梁式抽油机自动调节平衡装置,即在改造前的抽油机游梁尾部安装一个可移动的具有一定质量的滑块,改变移动滑块到游梁回转支点的距离,就可以在一定程度上改变抽油机游梁平衡力矩与抽油机的平衡状况,保证在不停机的情况下改善抽油机的平衡状态,减少能耗。其二,采用一种反向间隙减速器,在减少电机配置功率的前提下,保证抽油机的启动能力,增加了电机载荷率,提高了电机效率及电能利用率。     

游梁式抽油机调平衡方法研究进展

游梁式抽油机调平衡是为使抽油机运行地更加平稳高效,调研及总结前人成果,表明目前现场应用较多的方法有电流法、峰值功率法、均值功率法。本文就这三种方法进行分析及总结出其平衡块调整量的计算公式,以期为现场调平衡提供理论支撑。     

6型游梁随动平衡式抽油机输出扭矩研究

针对目前抽油机存在平衡效果差,装机功率过高,效率低这一问题,提出一种游梁随动游梁平衡抽油机,已达到减小减速箱曲柄轴峰值扭矩,降低耗能,提高抽油机地面效率。     

抽油机平衡调整方法对比分析

"功率平衡"法与电流平衡法相比,更加科学合理。"功率平衡法"是调整游梁抽油机平衡的最有效的方法,即抽油机运行过程中,下冲程内电机平均功率与上冲程内电机平均功率相等,就是说抽油机在达到了功率平衡状态下,既能实现节能目的,又能保证抽油机安全运行,优于目前管理中普遍采用的"电流平衡"法。