BT模式下项目投资建设方风险评价模型研究

以项目投资建设方的角度,从项目投融资风险、工程建设风险和项目回购风险三个阶段分析,找出影响BT项目运作的风险因素,确定风险评价指标;以项目实践调研为依据,利用排序法确定评价指标权重值,组建风险评价模型,对项目风险进行综合评价,并提出切实可行的风险防范策略。旨在为BT模式提供一种简单易行的风险评价方法,提高其对BT项目的风险防控能力。     

BT模式中建设方企业运行的探讨

BT模式作为一种新兴的工程建设管理模式,近年来在国内得到蓬勃发展,文章重点分析了BT模式项目中建设方企业的运行模式及各种模式的优缺点,以及BT模式项目建设方企业运行过程中存在的阶段性风险,及针对不同风险建设方企业采取的控制措施。     

BT项目运作和管理

文章简要阐述BT的含义及运作流程,结合BT项目的具体实践,对项目实施过程中遇到的问题进行分析、总结,从投资建设方的角度,重点论述BT运作中应注意的问题和有效运作的建议,力求提高BT项目融资建设管理水平。     

BT项目业主方最优回购方案决策系统研究

为适应BT项目业主方与建设方在合同签订阶段制定最优回购方案的决策需要,从BT项目投资回购实际出发,通过对回购价款进行数据分析,建立回购收益模型进行优化决策,设计并开发了某市BT项目最优回购方案决策支持系统软件,进而制定切实可行的投融资对策。     

BT方式在建设项目中的应用

BT方式作为特许经营权的主要实施模式之一,是一种新型的投融资建设一体化方式。一般是由建设方投融资建设。后由业主方回购并支付。近年来．BT方式在基础设施及公用事业等领域的工程项目建设中日益广泛应用。文章介绍了BT的基本情况,分析了实施BT方式的可行性、必要性以及前提条件,探讨了BT项目的具体实施方式、合同组成部分、投资风险管控等。     

BT项目代建模式的应用

BT模式利用非政府资本进行基础设施项目投资建设,将公共产品的使用功能与货币价值适度分离,实现了＂超前消费,分期回购＂,有效缓解了政府在城市基建项目的资金压力;为投资建设方提供了新的投资途径,提高了政府投资管理效率,使基建投资多元化、利益共享、     

BT模式投资城市基础设施项目的风险评价

BT模式是解决城市基础建设资金不足的一种有效方式,但同时这一模式中蕴含中许多风险,如何对这些风险进行评价和管理是BT项目投资方最为关心的。本文从BT项目投资方的角度,系统研究了城市基础设施项目投资风险的评价指标体系,利用模糊集理论和模糊区间值理论构建了风险评价模型,并利用在建的武汉市杨泗港长江大桥工程对其投资风险进行了实证分析,表明该评价模型可以有效识别风险和定量衡量风险,为BT项目投资方的风险管理提供指导。     

简述BT建设模式工程造价的有效管理

从"投融资"、勘察设计、建设实施、"回购期"四个阶段对BT建设方如何做好工程造价的管理工作进行了详细的阐述,指出在BT建设模式下加强对影响造价的各个阶段实施全过程造价管理,有利于项目公司资金的合理使用,实现投资的良性循环。     

BT模式建设项目的投资及风险管理浅析

本文以探讨 BT 模式建设项目的投资及项目管理为目的,通过对BT 项目投资的调查和评估,分析了在BT 项目投资选择中有必要考虑的问题。通过对风险因素的分析,以投资建设企业的视角论述了规避风险的方法。     

项目治理视角下BT项目投资控制关键问题研究:以某地铁项目为例

在公共基础设施项目建设中引入BT模式能够极大缓解政府公共部门的财政压力,但却可能使其面临债务风险,解决的关键在于对BT项目进行有效的投资控制。由于BT项目控制权的转移与配置,使得项目治理结构出现了层次分解,进而在BT项目投资控制体系上呈现层次化的特征。在此基础上,以某地铁项目为例,利用扎根理论的研究方法,对投资控制体系不同层次的关键要素进行了进一步的识别,以充实和完善BT项目的投资控制体系,并以项目的契约治理层面的投资控制核心要素为重点,阐述了项目控制权与风险的耦合、合理的风险分担,以及回购方案对投资控制的影响机理。研究结果表明,BT项目的投资控制核心要素之间存在着复杂的关联性,政府公共部门需统筹考虑上述要素,构建合理高效的BT项目投资控制框架系统,实现其投资控制目标。上述研究结果将为政府公共部门的投资控制提供重要的决策依据。