大秦线某段路基滑坡病害整治方案研究

介绍了大秦线重载条件下K414＋430～K414＋760段路基滑坡病害整治过程，在不影响大秦线运输的条件下，因地制宜的采取三期加固对路基病害进行整治的方案，提高了新旧路基的整体性，彻底解决了因路基边坡渗水造成的滑坡病害。     

坡间路基挡土墙稳定性评价数值模拟及建设方案确定

坡间路基挡土墙一般建设在半填半挖路段，近年来相继发生了多次不同规模的坡间路基挡土墙失稳灾害，结合栖莱高速公路K59＋470～K59＋630半填半挖段路基建设问题，为将不安全因素消除在萌芽状态，在对坡间挡土墙失稳原因分析的基础上，采用快速拉格朗日数值模拟方法，对产生坡间挡土墙失稳的主要因素——边坡角及车辆动荷载进行全面探讨，提出坡间挡土墙“双锚”建设方案，并根据分析结果确定具体的工程措施及主要技术参数，“双锚”建设方案实施后监测结果表明，边坡及挡土墙处于完全稳定状态，因此，该技术方案对于类似坡间挡土墙建设具有广泛的推广和应用价值。     

真空预压法处理软土路基技术

根据津滨快速轨道交通工程DK47＋981．11-DK49＋044．40段地质条件，对该段软路基采用真空预压排水固结法进行加固处理，介绍了真空预压排水固结法的施工过程控制，并对加固效果进行了分析，以推广该技术的应用。     

汉洪高速公路软土路基滑移分析及处理

汉洪高速公路K14＋230．8～K14＋380为软土路基段,采用“薄层轮加法”施工。根据该路段软土地基路基失稳滑移的实例,分析引起路基滑移的原因,探讨失稳路基处理的方法。     

青藏铁路片石通风试验路基沉降与普通路基裂缝解剖分析

青藏铁路清水河多年冻土试验段，平均海拔4470m，冻上年平均地温为-1．40℃～-0．46℃，冻土上限为1．5～3．5m，2001年9～11月施工。2002年10月前后，路基相继出现多条纵向裂缝。为研究试验段路基裂缝成因及片石路基沉降量较大等问题，2003年5月对DK1026＋630和DK1025＋583断面进行解剖分析，如实记录开挖路基基本情况，进行现场和室内试验，分析路基沉降和裂缝形成规律，计算路基沉降量。结果表明，路基沉降由在外荷载作用下路基本体的压密沉降和基底以下地层的压密和融化沉降两部分组成，由于两个路基断面填料压实度均匀良好，其沉降量主要来自于地层的压密变形和融沉，路基沉降量的计算值与实测值基本一致。DK1026＋630断面裂缝贯穿路基本体，为融沉裂缝，是由于路基阳侧原天然地面下泥狄岩风化物融化压缩引起路基体横向不均匀沉降造成的。由于片石有调解人为上限形态和抑制路基不均匀变形的作用，故片石路基没有产生融沉裂缝，但在竣工初期却表现出较大的沉降量。     

山岭重丘区高速公路路堑高边坡滑坡灾害及防治

滑坡是山岭重丘区高速公路路基的主要病害之一。通过对滑坡的成因分析和分类,提出了滑坡的常用处治方法。并通过介绍大广高速公路赣州段K3134＋800～K3135＋100段路基边坡整治工程和K3136＋600～K3136＋900左侧滑坡的病害成因、防治措施、施工要点及处治成效,总结了山岭重丘区高速公路滑坡处治的原则和注意事项。     

强夯技术在饱和黄土地基上的应用

以霍永高速公路K112＋750～K113＋220段施工为例,介绍了强夯技术在饱和黄土地基中的应用,结合路基沉降与稳定性计算,着重阐述了采用强夯法处理路基．的施工工艺,指出该技术处理效果良好,能够节约工期,降低造价。     

盐渍土地区路基施工措施探讨

盐渍土地区在我国的分布极为广泛，盐渍土对于公路建设的施工影响主要体现在路基上，容易对该地区的公路路基造成危害。本文旨在研究盐渍土对路基施工的影响，并针对出现的问题，提出了相应的解决性策略。     

垃圾土路基加固处理技术在道路施工中的应用研究

本文在对道路地基加固原理进行分析研究的基础上，结合绵阳市高水南街道路改建．Y-程施工，结合该路段垃圾土地基的特点，对该路段路基加固施工方案的确定过程进行了介绍。对该工程路基加固处理施工工艺流程及主要过程进行实证研究。     

滨海新区中央大道工程的碱渣地基处理设计

文中主要介绍了滨海新区中央大道工程路线穿越碱渣堆积段的路基处理方法设计即改良碱渣土回填；清除上层碱渣，换填碎石加筋垫层＋石灰土处理。     

沥青路面加铺层SMA-13路用性能研究

结合工程实践详细介绍了用于城市道路沥青路面加铺层的SMA-13沥青混合料的配合比设计和性能试验验证,并从材料选择、技术指标、设计配合比等方面阐述了配合比设计要点,分析了混合料的路用性能,有利于保证SMA沥青路面加铺层的使用质量。     

超薄混凝土路面设计与施工技术试验路研究

结合超薄水泥混凝土路面技术在天大线的工程应用实践,分析了超薄路面对混凝土性能的基本要求,总结了超薄混凝土配合比设计和路面施工技术,为进一步研究超薄混凝土路面的工程效果打下坚实的基础。     

浅谈农村公路水泥路面的质量控制

结合工程实践,探讨农村公路水泥路面的质量控制,通过村村通水泥路面工程施工管理的实践,分析了目前农村水泥路面施工中存在的主要质量问题,并相应的提出了提高质量的具体技术措施。     

钢箱梁桥面新型组合铺装施工技术

结合郑州市三环路陇海立交匝道钢箱梁桥面"钢纤维混凝土+双层沥青混凝土"新型组合铺装工程,介绍了钢箱梁桥面组合铺装施工工艺流程及施工质量控制方法,探讨了施工各阶段的质量控制要点,可为今后类似铺装工程提供有益的借鉴。     

县乡公路水泥混凝土路面早期破损原因分析

结合从事县乡公路管理的工作实践,从设计、施工、管理三方面对县乡公路水泥混凝土路面早期破损原因进行了分析,并提出了相应的预防措施,以提高水泥混凝土路面的质量,从而延长道路使用寿命,提高经济效益。     

农村公路沥青路面在设计中的几个问题

根据沥青路面设计标准及规范，论述了农村公路设计中的有关注意事项，包括路基、路面、边坡等内容，依据不同的情况而设计不同的宽度、厚度、坡度等，并总结了一些沥青路面设计经验，以期为类似工程提供指导。     

居住区道路铺装设计研究

介绍了居住区道路规划设计应遵循的基本原则,在分析居住区道路的特点及功能的基础上,结合道路铺装的实际情况,探讨了居住区道路铺装的功能特性、设计要素,以期为居民创造宜人的生活环境。     

浅论旧沥青路面的改造设计

结合一些设计实例，对日常设计中遇到的沥青道路路面破坏现象进行了分析和研究，提出了路面破坏的一般类型，根据使用效果归纳了对旧沥青路面改造设计的一些方法，可供类似工程借鉴。     

论公路沥青路面施工质量问题及改进措施

介绍了公路沥青路面所具有的平整度好、抗滑性强、施工简单等优势,并结合实践经验,针对沥青路面铺设中存在的问题,提出了具体的改进措施,以提高沥青公路的工程质量,从而延长公路使用年限。     

水泥路面加铺沥青混合料工程的质量控制

结合工程实例,介绍一般的水泥路面加铺沥青混合料工程的质量控制新方法。