提高混凝土结构耐久性的途径和方法

从环境、设计、材料和施工四方面介绍了提高混凝土结构耐久性的方法。     

略论混凝土桥梁结构的耐久性问题

通过对桥梁混凝土结构耐久性的影响因素进行分析,提出对混凝土耐久性质量控制的方法和措施.     

混凝土结构桥梁的耐久性研究

本文分析了影响混凝土结构耐久性的主要原因,并给出了提高桥梁施工混凝土结构耐久性的方法,为相关研究提供借鉴.     

混凝土桥梁结构耐久性探讨

混凝土结构桥梁是目前在我国公路和市政建设中应用最为广泛的桥梁。在设 计、施工、使用中,诸多因素对桥梁的耐久性造成影响。本文根据实践经验,分析了目前桥 梁耐久性存在的问题及原因,提出了保证耐久性的途径和措施。     

混凝土结构耐久性的实用设计方法

1989年9月,国际桥梁与结构协会(IABSE)在里斯本召开的“结构耐久性”学术会议上,日本土木工程师协会混凝土委员会提出了一个有关混凝土结构耐久性的实用设计方法,引起了人们的兴趣。本文将介     

混凝土桥梁耐久性设计与施工关键技术研究

为了提升混凝土桥梁的耐久性和稳定性,在进行混凝土桥梁设计时,设计人员应当做好结构体系、配比设计、材料品类等方面的设计,优化施工关键技术,严格落实好关键部位的科学养护与有效管理,从而达到延长混凝土桥梁使用寿命的目的.     

混凝土桥梁耐久性设计与施工关键技术研究

混凝土桥梁的主材是混凝土,因此,采取有效措施控制其性能、工艺,是维持桥梁结构的耐久性和稳定性的根本.在混凝土桥梁设计过程中,从结构体系、构造情况、材料品类、配比设计、外加剂选择等方面做好其耐久性设计,掌握施工关键技术,做好各个关键部位的养护、管理,能够有效提升混凝土桥梁耐久性,延长其使用寿命.论文分析了优化混凝土桥梁耐...     

混凝土结构的耐久性设计方法

本文提出了依据结构的工作环境，设计使用寿命，耐久性极限状态和抵抗环境作用的能力进行混凝土结构耐久性设计的方法，并以一般大气环境中的混凝土结构为例，说明如何运用这种方法进行久性设计。     

混凝土结构耐久性研究

本文介绍了混凝土结构耐久性的现状，分析了影响混凝土结构耐久性的因素，并提出了提高混凝土结构耐久性的主要措施。     

混凝土结构的耐久性设计方法

长期以来，我国土建工程设计对结构的使用年限未给予足够重视，混凝土结构设计规范在结构耐久性要求上存在许多不足。环境作用下的混凝土结构耐久性设计应考虑多个方面的因素，包括设计使用年限，结构所处环境对钢筋和混凝土的腐蚀作用，耐久混凝土的材料选择与组成，减轻或延迟材料劣化的结构构造措施，保证结构耐久性的施工质量控制以及使用年限内的定期维修与检测等。对氯盐环境下的重要工程如桥梁和港工，还应选用适宜的计算模型进行使用年限的预测。     

杭州湾跨海大桥混凝土结构耐久性解决方案

为了确保杭州湾跨海大桥混凝土工程达到100年设计使用年限,根据特殊腐蚀环境进行相应的混凝土结构耐久性研究和设计。结合当前现有研究成果,对海洋环境下钢筋混凝土结构的腐蚀破化特征和防护技术进行介绍。针对本工程混凝土结构的不同部位,提出混凝土结构耐久性多层次综合方案体系、海工耐久混凝土设计原则、耐久性关键指标与评估试验方法、施工及质量验收标准、混凝土结构基本防腐蚀措施和附加防腐蚀措施及其基于耐久性的相互协同解决方案,并通过建立耐久性无损监测系统和暴露试验站对混凝土结构的预期寿命进行预测评估。分析结果表明,对混凝土结构的特定腐蚀环境,提出耐久性解决方案是经济可行的。本研究对同类跨海大桥的耐久性设计与施工具有一定的参考价值。     

钢筋混凝土桥梁结构的耐久性研究

简要分析了结构耐久性的损伤原因及分类,结合混凝土碳化是影响桥梁结构耐久性的重要因素,重点探讨了混凝土碳化的机理及影响因素,并提出提高混凝土耐久性的若干措施,从而为提高桥梁结构承载力积累相关经验。     

铁路桥梁混凝土结构耐久性控制

结合铁路桥梁混凝土耐久性要求,对其耐久性控制进行了探讨,分别从原材料、搅拌、泵送、浇筑、养护等环节入手,阐述了具体的控制措施和注意事项,以期指导实践。     

钢筋混凝土桥梁结构耐久性的评估方法研究

随着当前大量既有钢筋混凝土桥梁结构耐久性问题越来越突出,对耐久性评估方法的研究已引起行业内和工程界的普遍关注.本文阐述既有桥梁结构耐久性评估的定义、内容,总结目前既有桥梁结构耐久性评估的方法.然后建立既有钢筋混凝土桥梁结构耐久性的模糊综合评估模型并应用于工程实际,本方法可用于多种类型的桥梁评估,具有普遍性.     

混凝土桥梁结构耐久性设计探讨

进行了混凝土桥梁耐久性设计病害原因分析,探讨了混凝土桥梁设计耐久性构造措施,提出了保证桥梁耐久性的一些设计原则,以引起人们对桥梁耐久性的重视,从而延长桥梁的使用寿命。     

钢筋混凝土桥梁耐久性不足成因分析及对策

针对我国钢筋混凝土桥梁耐久性不足的现状，在已有研究资料的基础上，总结出导致耐久性不足的各种原因，同时介绍了提高桥梁结构耐久性的有效措施，以保证我国交通事业的可持续发展。     

浅谈混凝土桥梁的耐久性及控制措施

分析了混凝土桥梁耐久性的外在表现及危害性,详细地介绍了增强混凝土耐久性的措施,以最大限度地实现桥梁结构的耐久性,从而保证桥梁能达到其设计使用寿命。     

桥梁工程中混凝土耐久性影响因素研究

针对混凝土材料耐久性对桥梁工程的影响,从气候条件、暴露条件、荷载条件、温度应力裂缝、碱骨料反应、混凝土碳化等方面研究了影响桥梁中混凝土耐久性的因素及应采取的措施,从而确保桥梁工程混凝土耐久性。     

海洋环境下桥梁混凝土结构耐久性的防腐措施

结合国内相关规范的规定,对国内外已建跨江海及沿海桥梁工程选用的耐久性防护措施进行调研分析,研究不同环境下如何选用合适的耐久性防腐措施,为类似环境下桥梁混凝土结构的耐久性设计及运营期维护提供参考。     

采用喷涂纯聚脲技术提高跨海大桥混凝土耐久性

跨海大桥作为现阶段我国重要的海上工程,对当前的国民经济发展和交通环境具有重要影响,对跨海大桥进行腐蚀防护研究意义重大且深远。简要介绍了现阶段海上建设工程常用的腐蚀防护措施,重点介绍了纯聚脲技术的定义及特点。与传统防护涂料相比,纯聚脲技术以其耐腐蚀、抗冻融、耐海洋气候老化、防渗漏、耐磨蚀、抗冲击、抗疲劳破坏等优异性能展示出了巨大优势。选取了几例最有代表性的钢筋混凝土桥梁的纯聚脲防护工程,阐述了纯聚脲技术在应用中的创新性和优越性。研究成果及工程案例表明:纯聚脲技术具有优异的长期防护效果,可以胜任跨海大桥的百年防护任务。纯聚脲技术应用于跨海大桥防护是腐蚀与防护领域的重大突破,将会成为今后混凝土耐久性研究与应用的热点技术。