基于强度折减法的圆形深基坑坑底抗隆起稳定性分析

用于一般形状基坑的坑底抗隆起稳定分析方法因不能考虑圆形基坑环向土体挤压作用而不适合于圆形基坑的分析。基于非线性有限元提出了轴对称条件下基坑坑底抗隆起稳定分析的强度折减方法。研究表明：圆形基坑强度折减到破坏时的滑裂面形状与一般形状基坑的滑裂面形状相似,但圆形基坑的滑裂面并不通过围护墙墙底,而是通过墙底下方的土体。采用平面轴对称有限元的强度折减法分析得到的坑底抗隆起稳定系数较平面应变有限元强度折减分析得到的稳定系数高得多。当开挖深度很小时,圆形基坑具有较大的坑底抗隆起稳定系数;但其值随着开挖深度的增大而逐渐减小。圆形基坑的坑底抗隆起稳定系数随着围护墙插入比的增大呈线性增加。最后采用基于平面轴对称有限元的强度折减法分析了上海世博500kV地下变电站圆形基坑的坑底抗隆起稳定性。     

上海世博500kV地下变电站圆形深基坑逆作法变形与受力特性实测分析

上海世博500kV地下变电站是直径为130m的深埋圆筒形全地下结构,采用全逆作法施工。针对基坑工程特点,基坑开挖期间建立了全过程、全方位的监测系统,完整地记录了施工过程中围护结构的变形与内力和周边环境的变形。监测数据表明：围护结构的侧向变形明显小于相同开挖深度的其它基坑工程,地下连续墙呈现以水平受力为主的圆形结构特点,体现了圆形基坑环向受力的特点和利于变形控制的优点。该工程各项监测数据均在允许值范围之内,验证了相关设计参数的合理性和理论研究的正确性,为软土地区类似深基坑工程的设计和施工提供参考和借鉴。     

上海世博500kV地下变电站超深抗拔桩的设计与分析

上海世博500kV大容量全地下变电站地下建筑直径(外径)为130m,地下结构埋置深度34m,正常使用阶段采用桩端深度达82.3m的钻孔灌注桩作为抗拔基础。与浅埋的地下工程相比,该深埋地下结构抗拔桩设计面临的特殊问题是如何反映如此大体量深层地下开挖卸荷对抗拔桩承载特性的影响,主要表现在:深埋地下结构抗拔桩地面试桩开挖段侧摩阻力的扣除;开挖卸荷后桩周土体围压减小对桩基承载力削弱的影响;开挖卸荷基底隆起对桩产生的预拉力。介绍了上海世博500kV地下变电站工程超深抗拔桩的设计,采用现场试验与有限元方法针对上述深层开挖带来的特殊问题进行初步的研究与探讨。理论分析表明,深层开挖对抗拔桩承载性能产生了显著的影响,承载力发生较大削弱且产生较大的预拉力。该抗拔桩的设计采取了相应的对策。     

超深圆形基坑逆作法“两墙合一”地下连续墙设计

上海世博500kV全地下变电站工程基坑直径130m,开挖深度34m,工程地处高水位软土地层,周边环境条件复杂,没有现成的工程经验可以借鉴,其设计和施工都遇到了全新的挑战。采用超深圆形基坑逆作法设计体系,基坑围护体系采用“两墙合一”地下连续墙。针对超深圆形基坑逆作法“两墙合一”地下连续墙设计：从施工能力、计算分析以及类似工程实践经验等方面对地下连续墙的厚度、入土深度的确定进行了分析;结合工程特点对超深地下连续墙槽段接头和成槽方法进行了专项设计;并对高地下水压力作用下的深埋圆筒形“两墙合一”地下连续墙的防水节点进行了设计。工程实施的结果表明,“两墙合一”地下连续墙所采取的一系列针对性的技术措施是成功的。     

基于监测数据的软土地质深基坑支护变形分析

上海软土地质条件差,增大了城市地下空间的开发难度。通过分析上海某地铁车站旁软土深基坑的监测数据,结合地质条件、开挖及支护方案、降雨等因素,综合分析了上海地区影响基坑变形的因素。分析表明:上部开挖会对基坑深部变形产生影响,基坑变形存在"共振现象",基坑周围土体的变形与协调是持续发展的,降雨对基坑变形及周边地下水的影响不大。其理论可为类似工程提供借鉴。     

注浆对土钉墙地面沉降影响的有限元分析

通过建立有限元模型,模拟土钉支护基坑开挖,在模拟中通过改变杆体材料的弹性模量Eg和杆体与土体之间的界面摩擦粘结强度,计算两个因素分别变化时,基坑边地面上一定范围内的沉降,分析土钉注浆对基坑边地面土体沉降的影响规律。分析结果表明,距离坑边较近范围内地面沉降随着土钉弹性模量Eg的增大而增大,距离坑边较远范围外的地面沉降随着土钉弹性模量Eg的增大而减小。从绝对沉降上来看,土钉弹性模量Eg对基坑外地面的沉降有所影响,但影响并不大。距离基坑边缘同一位置处的沉降随着粘结的增大基本呈现先减小后增大的趋势,粘结力为80k Pa时,沉降量最小。但从沉降绝对值来看,粘结力对坑边沉降的影响总体相对较小。     

基坑开挖中地下水抽取对周围环境的影响分析

深基坑工程中,地下水的渗流将会使基坑周围形成降水漏斗.随着开挖的进行,地下水自由面不断下降,从而使坑外土体的有效应力增加,墙后土体将发生不均匀沉降.为分析基坑开挖过程中,周围土体的沉降及地下水位的变化,对基坑建立三维有限元分析模型,这是一个地下水渗流与地面沉降计算的一体化模型.利用该模型分析了在软土地区深基坑开挖引起地下水渗流场的变化.结果表明,地下水头计算值与工程现场的实测值吻合,此方法可以较好的模拟实际工程.还用该模型分析了基坑开挖地下水抽取引起的地面沉降问题.     

基坑降水对周边建筑物影响浅谈

采用实际工程与数值计算相结合的方法，进行了邻近基坑降水对已有建筑物地基沉降影响规律的研究，研究结菜表明：井群至建筑物角点的距离减小，井点深度增大，单井抽水量增大，渗透系数增大，使基坑周围地下水位降低较大，地面沉降有较大增加。     

复杂多因素影响下基坑开挖周边土体位移特性

分析复杂多因素影响下基坑开挖周边土体位移特性,建立弹塑性有限元模型对地连墙刚度、地连墙插入比、土体流变的时效特性、基坑开挖方式4个因素进行模拟。通过计算,研究了地连墙刚度、地连墙插入比、基坑开挖方式和基坑周边土体水平位移的关系以及基坑开挖后周边土体的位移随时间的推移而增大的土体流变特性。     

上海滨江软土地区深基坑工程变形特性实测分析北大核心

上海某变电站深基坑工程位于滨江软土地区,为了确保工程施工的顺利开展,基坑开挖施工期间进行了全面监测。监测内容包括坑外承压水水位、围护结构侧移、围护结构外侧土体侧移、围护结构顶部竖向位移、立柱回弹以及支撑轴力。监测数据表明:采用早强混凝土可能会引起较大的围护结构侧向位移;围护结构的侧向位移随开挖深度增大而增大,最大侧移深度随开挖深度增大而下移,均处于开挖面的附近;围护结构外侧土体的侧向变形发展规律与围护结构基本一致,且外侧土体的侧移均小于其对应围护结构的侧移;而底板的整体浇筑和地下结构施工对基坑变形有很好的限制作用。     

深部位移监测技术在城市深基坑监测中的应用

简述了做好基坑位移监测的必要性,分析了数字式垂直测斜仪的监测与数据处理原理,并通过具体工程实例,探讨了深部位移监测技术在城市深基坑监测中的应用,指出深部位移监测能提供最真实、准确的位移变形情况。     

上海某地铁车站深基坑周围土体沉陷研究

根据某地铁车站基坑工程实例,利用一些半理论半经验性的公式分项估算了基坑开挖、降承压水引起坑周土体沉陷,并比较分析了土体沉陷的计算结果与现场实测值,从而提出了一些基坑开挖与降承压水引起坑周土体沉陷的结论和控制建议,以供类似工程参考。     

地铁深基坑开挖对紧邻建筑影响的有限元模拟与监测研究

以临近北京地铁朝阳门站深基坑某高层建筑为背景,采用有限元分析软件PLAXIS建立了考虑位移场、渗流场情况下的深基坑开挖对临近高层建筑影响的三维数值模型,对工程降水、基坑开挖引起的高层建筑变形与沉降进行了分析计算,并结合实测数据探讨了基坑和高层建筑相对位置与开挖深度对地基基础的卸载或加载作用。结果表明:数值计算结果与实测结果比较接近,可为深基坑开挖对周边环境的影响分析及类似工程提供参考。     

基坑开挖引起紧贴运营地铁车站的变形控制研究

监测数据表明:紧贴运营地铁车站单侧基坑开挖卸载引起车站结构不对称变形。以紧贴上海某地铁车站的基坑工程为背景,运用FLAC3D软件,建立三维数值分析模型模拟基坑开挖过程,计算结果与监测数据基本吻合。详细讨论了影响车站变形的几项主要施工措施,指出在车站开挖侧设置托换桩、旋喷桩及搅拌桩加固和分块开挖是控制车站变形的有效措施。研究表明,车站地下连续墙的水平位移随加固深度的增加而减小,但由于墙体与加固体之间的接触摩擦力,使墙体竖向位移随加固深度的增加而增大。     

台北市软弱地基改良后之深开挖分析

为降低于软弱黏土层开挖可能引起挡土壁及地表沉陷过大之问题,常搭配辅助性之挡土措施。其中地基改良方法,实务上大都简化假设改良之复合土壤平均强度来进行分析。为求能更进一步探讨台北市软弱黏土层地基改良后之深开挖行为,本研究系以台北市内湖重划区已开挖完成案例,再利用二维有限元法程序PLAXIS来进行分析,并与现地监测数据比较分析,藉以探讨软弱黏土层地基改良后之深开挖特性。     

砂卵层深基坑开挖对紧邻建筑物沉降变形影响实例分析

为了研究成都地区砂卵石地层条件下深基坑开挖对周边紧邻建筑物沉降变形的影响,基于成都典型深基坑工程实例,对深基坑开挖过程中紧邻建筑物沉降实测数据进行了分析研究。实测结果表明:砂卵石地层条件下深基坑开挖可能会使紧邻建筑物底部被抬起;距离基坑远近是影响周边建筑物沉降的重要因素;基坑周边建筑物沉降过程具有明显的时效性,由此得出的研究结果,对合理的基坑支护设计具有现实指导意义。     

深基坑工程的安全性评价、监控及应用

针对如何有效地控制深基坑工程的安全事故,提出影响深基坑工程安全性的主控项与非主控项因素,建立深基坑施工中重大危险源评价指标体系,发展了深基坑施工中危险源安全评价数学模型与监控技术方法,完善了深基坑工程安全可靠性的多层次模糊综合评判方法,实现深基坑危险源网络化、可视化、数字化的监控管理信息系统平台,促进深基坑施工安全生产管理的科学决策。     

北京某深基坑开挖监测实例

结合北京某地铁深基坑开挖监测实例,介绍了监测点的设计、监测仪器的现场安放、开挖过程中的实时监测频率、监测预警值的确定及监测预报等工作内容。在基坑开挖过程中监测与施工密切配合,根据现场施工需要及时增加监测频率和时间,同时注重对异常数据进行综合分析,及时与施工单位沟通,当监测值接近警戒值时立即向施工单位发布报警信息,并积极参与讨论,提出处理方案,正确及时地指导施工,有效地保证了施工现场和周围环境的安全。     

两种模型在偏压基坑有限元分析中的应用与对比

研究了土体硬化模型(HS模型)与小应变土体硬化模型(HSS模型)的理论依据,并以偏压基坑的工程实例为基础,对比分析两种本构模型在基坑有限元计算中的适用性,得到HSS本构模型相对HS本构模型在偏压基坑有限元分析计算中与实际监测数据更接近的结论。     

深基坑工程实例及系统开发

对选定的武汉地区基坑工程实例,从场地周边环境、工程地质水文地质条件、支护方式、地下水处理方式以及监测数据等多个方面提取实例特征,考虑基于实例推理技术的要求,提出了能描述该地区基坑工程特点的数据结构,设计了新的C 类,实现了实例的输入、修改、存取和显示等功能,并应用于实际工程中。