关于大型超深地下室抗浮泄压水综合利用的思考

在地下空间施工中,目前主要采用设置抗浮锚杆(抗浮桩)和设置抗浮排水系统的方法来解决地下室抗浮问题,后者一般都直排市政管道,水资源不再被利用。为了倡导绿色施工,节约资源,有必要对抗浮泄压系统进行优化设计,综合利用抗浮泄压水,更好的践行"绿色施工"的理念。     

预应力钢绞线材料进场控制

目前在预应力钢绞线市场上产品较多,这些钢绞线各项指标虽然均满足规范要求,但在实际的预应力施工中由于其弹性模量公称直径等因素的取值范围对最终伸长值影响较大。本文结合某桥梁预应力张拉施工的钢绞线各项指标对钢绞线伸长值影响分析并提出钢绞线的进场控制要求。     

桥梁施工中预应力钢筋混凝土论述

在曲线配筋或大型构件的桥梁施工中,多采用后张法建立预应力,靠锚具来传递和控制预应力。预应力钢绞线施工是桥梁施工质量控制的关键环节之一,在施工中要高度重视。本文就箱梁预应力钢绞线施工中的各施工环节质量控制进行了论述。     

对抗浮锚杆施工技术的探讨

本文笔者结合自己的工作实际,阐述了抗浮锚杆的施工工艺,对抗浮锚杆的施工技术进行了分析,期望能给同行有所借鉴。     

GFRP筋及钢筋抗浮锚杆承载特性现场试验及荷载-位移模型

玻璃纤维增强聚合物(Glass fiber reinforced polymer,GFRP)锚杆是从非金属锚杆中发展出的新型复合材料锚杆,具有自重轻、抗拉强度高、造价低、抗腐蚀性能好、抗电磁干扰能力强等优点。基于某中风化花岗岩场地的GFRP筋及钢筋抗浮锚杆的破坏性拉拔试验,对抗浮锚杆在拉拔过程中锚杆杆体及锚固体的位移进行测量,分析了不同材质、不同锚固长度的抗浮锚杆的承载性能及杆体、锚固体相对滑移量的差异,对比不同荷载-位移模型并获得了最适宜岩石抗浮锚杆的荷载-位移模型。试验结果表明:在中风化花岗岩中,相同锚固长度下的GFRP抗浮锚杆比钢筋抗浮锚杆的破坏荷载增加13%~14%,GFRP抗浮锚杆更易发生杆体拔出破坏,锚固系统仍有残余承载力未发挥,使用GFRP锚杆代替钢筋锚杆具有可行性;与锚固长度为4.5 m的GFRP抗浮锚杆相比,锚固长度为6.5 m的锚杆杆体相对于锚固体的滑移量更大,增大GFRP抗浮锚杆的锚固长度可有效增加其相对滑移量,但提升钢筋抗浮锚杆的锚固长度对其破坏形态无明显影响;双曲线函数及幂函数荷载-位移曲线模型与实测值吻合度较差,指-幂函数曲线模型对本次试验锚杆的破坏荷载预测精度最高,曲线整体走势较一致。      

振兴广场抗浮工程的设计与试验研究

振兴广场地下工程的抗浮采用了抗浮锚杆，工程实践证明用抗浮锚杆是解决地下工程抗浮问题比较经济、合理的方法。本工程进行了抗浮锚杆的破坏性试验，通过试验为工程设计提供了依据。     

预应力钢绞线张拉施工若干问题探讨

预应力钢绞线张拉是预应力结构施工中的关键的环节,其施工质量直接影响结构的受力体系,决定结构安全及功能使用。结合工程实例,通过对影响预应力钢绞线张拉施工若干问题的探讨,进一步提高预应力施工质量控制。     

弯曲与直锚GFRP复合材料抗浮锚杆锚固特性试验研究

玻璃纤维增强聚合物（GFRP）复合材料因其抗拉强度高、耐腐蚀、抗电磁干扰等优点,被越来越多地应用于建（构）筑物地抗浮工程中,但弯折后的力学性能研究较少。为研究弯曲GFRP复合材料抗浮锚杆的力学特性,本文基于8根表面黏砂型GFRP复合材料抗浮锚杆和8根螺纹钢筋抗浮锚杆的现场足尺拉拔破坏性试验,研究了直锚、弯曲GFRP复合材料抗浮锚杆在混凝土底板中的锚固特性。试验结果表明:弯曲处理不利于提高GFRP复合材料抗浮锚杆极限承载力,且弯折长度越长,极限承载力降低幅度越大,但可以有效限制锚杆在底板中的位移,且弯折长度越长,位移限制效果越明显。增加锚固长度可以提高抗浮锚杆的极限承载力且有效限制其位移。通过引入抗浮锚杆弯曲处理影响系数讨论了弯曲处理对GFRP复合材料抗浮锚杆锚固特性的影响,并提出了需进一步研究的问题。      

论解决地下室抗浮的处理方法

抗浮锚杆是一种比较经济有效的抗浮加固措施。近年来多采用小孔径抗浮锚杆桩对地下室进行抗浮加固,但总是会有少部分锚杆达不到设计抗拔力。笔者为解决这一问题,就利用支护桩的抗拔力来弥补锚杆桩的不足,本文主要对其处理方法进行了探讨。     

浅析二次张拉钢绞线竖向预应力锚固系统

通过采用二次张拉竖向预应力钢绞线锚固系统在工程上的施工实例,初步介绍了竖向预应力采用二次张拉钢绞线的设计及施工工艺,总结了二次张拉钢绞线竖向预应力的施工工艺和技术要点。通过工程实例,实践证明了二次张拉竖向预应力钢绞线锚固系统施工工艺在工程中的可行性,尤其是二次张拉钢绞线基本无回缩产生,达到了低回缩、高效率的目的,产生的较好的经济效益和施工简易性,确保了工程后期运营质量。     

真空灌浆法施工技术探讨

在后张法预应力施工中,预应力钢绞线在高应力下对腐蚀极为敏感,一旦锈蚀,后果较为严重。由于在空气中、水中含有较高的cl-、so42-和其他侵蚀介质,为了防止预应力钢绞线腐蚀,应在灌浆这道最后防线中认真操作,对现有孔道的压浆有普通压浆和真空灌浆两种,根据施工经验,应首选真空灌浆法施工。     

真空灌浆法技术

在后张法预应力施工中,预应力钢绞线在高应力下对腐蚀极为敏感,一旦锈蚀,后果较为严重.由于在空气中、水中含有较高的c1-、so42-和其他侵蚀介质,为了防止预应力钢绞线腐蚀,应在灌浆这道最后防线中认真操作,对现有孔道的压浆有普通压浆和真空灌浆两种,根据施工经验,应首选真空灌浆法施工.     

基于裸光纤光栅传感技术GFRP抗浮锚杆荷载传递机制的原位试验研究

基于3根全螺纹GFRP抗浮锚杆现场拉拔破坏性试验,成功地将植入式裸光纤光栅传感技术应用于抗浮锚杆拉拔试验中,研究了全长黏结GFRP抗浮锚杆在各级荷载作用下的承载特性、荷载传递特征及破坏机制。研究表明:植入式裸光纤光栅传感技术有其独特的优越性,不会对锚杆自身造成损伤;GFRP抗浮锚杆破坏以杆体基体材料剪切破坏为主,锚固长度为5.0 m,ϕ28 mm锚杆极限抗拔承载力为400 kN,能够满足工程需求;锚杆的轴向应力主要集中在距孔口约3.0 m的区域,且随着锚固深度的增加迅速衰减;剪应力峰值出现在距离孔口以下约0.8 m的位置,随着荷载的增加,剪应力曲线的峰值逐渐增大并向深部移动。在此基础上,进一步分析论证了GFRP抗浮锚杆的破坏机制,为GFRP抗浮锚杆的工程应用提供了理论依据。     

抗浮锚杆在临海超高层建筑的应用与施工

厦门国际邮轮城设计两层地下室,地质情况复杂、临海水位较高,浮力远大于自重,设计采用锚杆抗浮。锚杆数量较多,为确保锚杆承载力能够满足使用要求,本工程提前进行锚杆试验,并根据试验结果进行设计与施工。     

预应力筋张拉预防措施或控制措施

本文结合盐河航道整治工程淮海路盐河大桥的施工,从预应力管道预埋、钢绞线张拉和质量控制要点等方面阐述预应力钢绞线的常见问题和预防措施。     

大直径玻璃纤维增强聚合物复合材料抗浮锚杆外锚固性能试验及黏结-滑移模型

玻璃纤维增强聚合物(GFRP)复合材料抗浮锚杆与建筑物混凝土底板的锚固效果关乎整个结构的安全性和稳定性。为深入探究GFRP复合材料抗浮锚杆与混凝土底板之间的锚固性能,本文通过自行设计的足尺锚杆对拉试验装置对不同锚固形式的GFRP复合材料抗浮锚杆进行抗拔试验,测定锚杆极限抗拔承载力及杆体与混凝土间相对滑移量。试验结果表明,采用新型应力分散锚具锚固的GFRP复合材料抗浮锚杆外锚固段锚固效率均在80%以上,与混凝土间滑移量均大于裸筋直锚试件,证实该新型应力分散锚具可有效提升GFRP复合材料抗浮锚杆外锚固效果。在双曲线模型基础上提出一种新型的描述GFRP复合材料抗浮锚杆与混凝土黏结-滑移关系上升段本构模型,该模型综合考虑杆体直径及锚固长度对锚杆杆体与混凝土间黏结-滑移本构关系的影响,模型预测结果与本次试验结果吻合度较高,并对模型的合理性和准确性进行了验证。     

锚杆在大型水池抗浮设计中的应用

锚杆具有结构简便、受力合理、占地面积小、工程造价低等诸多优点,在当前深基坑支挡、滑坡整治、水池抗浮等工程中应用非常广泛。尤其是对于部分容积大靠自重不足以抵抗浮力的大水池结构,多采用锚杆进行抗浮与加固。本文结合工程实例,就锚杆在某大型水池中的抗浮设计应用进行了分析与探讨。     

某商住楼抗浮土层锚杆验收试验实例分析

以厦门翔安某商住楼抗浮锚杆验收试验为例,对其结果进行系统分析,阐述了抗浮锚杆的作用机理及破坏形态,并提出验收试验的注意事项。     

4×32.7m等高变宽预应力混凝土道岔L3型连续梁预应力施工要点

为减少钢绞线预应力损失,多设计为逐孔浇注张拉,施工段间采用连接器连接,以尽量缩短钢绞线一次张拉长度。本文针对石武铁路客运专线李家河2#大桥L3型道岔连续梁为例,重点介绍连接器挤压锚具、波纹管定位、预应力连接等施工要点。     

武城·红城抗浮锚杆设计与施工

本文作者结合武城.红城住宅楼地下室实例,通过对场地的水文地质条件分析,探讨了抗浮锚杆设计及施工工艺,同时对施工质量保证进行了阐述。