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1.
本厂一台对开胶印机在输纸过程中出现以下现象正常输送4~5张纸后就有1~2张纸出现歪斜(靠内到达前规较迟)。对纸路各部件进行常规调整,效果不明显,由于该故障并不十分严重,一时又解决不了,就采取降低印刷速度的办法勉强印刷。之后厂里对这台机器进行例行保养。在更换了输纸带后,再也没有出现过输纸故障。为了彻底找出故障原因,利用厂休时间,我们对该机输纸部分进行复原(把4条旧输纸带重新换上),试机输纸正常,从而证明故障原因不在输纸带的新旧上。仔细观察后,发现靠内侧的那条输纸带的走道(轨道)与原走道有  相似文献   

2.
我厂的一台J2108型胶印机在使用几年后出现了套印不准现象。这种现象时好时坏,经多次检查,也未能排除故障。 套印不准一般分为左右不准和前后不准。我厂的机器左右套印准确,而前后不准,有下不到位现象,误差在2~3mm不等。在检修中我们首先检查传动销是否断裂、前规定位轴是否稳定,并调整了前规高低。在试印中我们又调整了压纸轮、压纸毛刷的前后位置,问题没能解决。但机器的输纸平稳,没有纸张歪斜现象,输纸时间也合适。 我们又试着分别使用两侧规,结果在使用靠身侧规时,套印不准较严重,而另一侧规下不到位。同时检查前规的前后位置时,发现靠身一侧叼纸量只有3mm多,而靠  相似文献   

3.
我院印刷实习车间新购进的 J2205机在印制产品时,印品操作侧的大规矩(前规线)出现了间歇性不稳定,纸张时而走不到位,时而又走过头,且有时相差达3mm.这一故障较特殊,现将其排除方法与读者交流。首先,从纸张着手检查,印刷用纸为四开125g/m~2铜版纸,纸张略有荷叶边。为排除因其粘连造成的输纸不畅,将输纸台上的纸张卸下,重新抖松,撞齐上好。其次,查看输纸是否歪斜,发现操作侧的纸边略慢。检查了给纸机的分离头、分纸吸嘴与递纸吸嘴,递纸吸嘴与接纸滚轮交接纸张正常,而输纸板操作侧的线带略松,  相似文献   

4.
我厂用J4104印刷机印刷300g/m~2白板纸酒盒时,出现操作边前规下不到位的故障。观察发现白板纸拖梢处稍向上翘边,平整纸张后印刷,故障仍然存在。 将侧拉规抬起,使其暂不工作,开机发现操作侧纸张有滞后现象。将输纸板上的纸张拿掉,检查发现操作侧靠近接纸轮的第一个压纸轮没压在输纸带上,调节压纸轮,输纸正常。放下侧规后又出现纸张一边下不到位现象。点车输纸到前规处,发现侧规抬起让纸时间比前规晚,阻碍了后续纸张的正常输送,重新调整好侧规让纸时间,使其与前规、递纸牙交接纸张的时间不发生干涉。再开机,输纸正常,可不久故障又再次出现。仔细观  相似文献   

5.
正输纸机是单张纸胶印机的重要组成部分,是完成纸张高速分离的关键设备。输纸机调节是否理想,直接影响印刷生产的效率与质量,以及纸张原材料的消耗与节约。由于单张纸胶印机承印材料的厚度范围较大(0.04~0.60mm)及印刷开纸尺寸不固定等因素,操作人员几乎每印刷一种纸张都需要对输纸机进行一次完整、细心的检查与调整,才能保障当前纸张高速、平稳地分离及输送。可见,正确规范地对输纸机进行检查与调整并做好输纸机的日常保养工作是  相似文献   

6.
在用J2108型胶印机印制一批40g/m~2的薄纸时,我们遇到了纸张在印刷过程中叼口被撕裂的故障。这严重影响了印张在下次印刷时的正常交接传送,从而发生套印不准的问题。在收纸牙排正常的情况下,我对纸张从飞达通过输纸台到达前规这一输纸过程中,纸张是否平稳直线运行,输纸器各运动部件工作规律是否正确,以及侧规所配合的拉纸时间和拉力是否正确进行了检查,均没发现问题,而且纸张在前规处定位后,叼口也未出现被撕裂的现  相似文献   

7.
一台 ZMB94型高速双面胶印机,在日常印刷时出现了靠身一侧下纸不稳定的现象,严重时还会掉纸,影响了工作效率。停机进行检查.首先,排查输纸时间,没有什么异常,但发现输纸带有些松动。调整后开机,有点好转,但没过多久故障又出现了。于是仔细逐步观察,发现故障原因是输纸板下转辊上的铜套严重磨损,其间隙过大,使纸张在输纸  相似文献   

8.
机器在正常印刷时,由于输纸头、前规、拉规、输纸系统及前规检测系统出现故障,几张甚至十几张纸或白纸板,进入压印滚筒与橡皮滚筒之间造成骤然停车,称为闷车。 一、一般进纸闷车的原因有以下几种 1.输纸头与输纸台板之间,机械双张控制器的进纸滚轮与进纸辊之间间隙没有调节好。一般印刷用纸宽度小于5.5mm的纸过二不过三,大于5.5mm的纸过三不过四。或者光电双张控制器失灵及没有调节到位,造成双  相似文献   

9.
我厂的J2203型胶印机,在印刷产品中发现印品规矩欠准确,有时上下只差一线。经过对前规,输纸时间,以及叼牙等部位检查和调节均未奏效。当对递纸牙摆动定位和摇臂滚轮进行检查时,发现滚轮内的轴承损坏,致使递纸牙在前规处叼纸不稳定,造成印品规矩上下的变动。另外还曾发现过:摇臂和拉杆连接轴的轴套(一个大套一个小套)磨偏,产生旷量,也造成了规矩的不  相似文献   

10.
本厂一台 J2108机在印刷产品时出现朝外一端输纸不到位现象。开始认为是皮带慢了,于是将皮带稍微借快点再试车,纸张有时还会过头,而问题未能解决。于是将皮带借回到原处,并重新调整输纸板上的压纸球、毛刷轮、压纸轮、接纸轮、对输纸机又进行了调试,接着对递纸牙与压印滚筒叼纸牙的交接时间进行了细致,全面的检查与调试,但仍无济于事。在检查过程中,发现靠身侧规定位时间有点偏长,  相似文献   

11.
用单色胶印机印四色彩活,印刷中可变因素多,技术性强,以下是本人用单色机印刷四色彩活时积累的一些经验与体会. 1印前仔细检查晒版质量是否合格,修去版面多余的脏点、线条. 2开机前对机器的飞达、输纸辊、侧拉规和各部位交接时间进行仔细调整,使机器走纸顺畅,拉规拉纸到位,纸张在各部位交接时间准确.然后调整好滚筒压力,用走过版纸的方式调整好印刷所需的墨量.  相似文献   

12.
我们厂有3台J2108型胶印机,在印刷过程中都曾出现过上下跳动和左右摆动的故障,无法进行印刷生产。 故障出现后,对机器输纸各部位都进行了检查调整,都没有发现什么问题,各方面机械转动都很正常。经过多方面分析观察发现问题出在给纸机分离头的万向轴上。由于给纸机万向轴与分离头不在一个垂直面上转动,根据纸张的大小纸堆与压力脚的高  相似文献   

13.
我厂一台J4103胶印机在印刷一批28g/m2纸张时,出现时而起褶、时而不起褶故障,而且褶皱现象发生在纸张中间,比较特殊.初步判断是印刷速度的原因,经调整速度,问题没有解决.仔细检查发现,纸张没闯齐,引起输纸不稳定,纸张到达前规时间不一致,加上吹风又比较大,使纸张的拖梢处因空气较多而"胀"起来了,引起侧拉规只能拉动前面一部分,而拖梢处拖不动.当叼纸牙叼着纸离开前规时,纸张已是歪张,而拖梢处又"胀"起来,引起中间起褶.于是我们重新闯纸,并将压纸轮调整一致,同时把风量调小点儿.开机印刷,故障解决.  相似文献   

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1.分纸吸嘴与纸堆后边缘太近,造成吸嘴吸起双张或多张 本厂一台J2205型胶印机在印刷定量为47g/m^2的纸张时出现输纸故障,主要是由于调节不当引起的。分纸头与纸堆位置调整不合适,使分纸吸嘴在纸堆上易吸起双张或多张,造成输纸停机故障。  相似文献   

15.
高速印刷时若印张在收纸台很难理齐.这时就有必要使用收纸减速辊。收纸减速辊由操作侧收纸链条和齿轮传动.辊轴上装有3个吸气制动滚轮。当印张到达收纸部时尾部就被制动滚轮吸住借助减速辊的低速运转.达到减速、整齐的目的. 当印件尺寸变化或滚轮吸气位置不对时就要调节减速辊。而减速辊的调节移动手柄处于输纸台下,且常有油污、纸屑调节不便.很是费力。经过实际操作实践.我发现此时可先停机.点动机器使传动齿轮停在两递纸牙排之间.用撬棒使链条脱离齿轮后,再用手转动制动滚轮至合适位置。另外,在理纸期间也可利用开牙板与收纸吹气杆的位置.…  相似文献   

16.
一台01机曾出现输纸故障,现象为:纸张到达前规时间晚,拉规还未让纸,纸张便被迫转入印刷单元.遇到这种情况,通常的做法是盘动机器,调整飞达传动牙盘上的调节长孔,重新定位便可解决问题.  相似文献   

17.
在全张01机上用90g单铜纸印刷年画时,第一色印刷正常,但印第二色时发现输纸渐渐变慢,纸张到达前规定位置的距离越来越远,以至最后不能准确到位。调节输纸装置使之变快,可是运转一会又出现上述情况。检查输纸装置正常,各咬、吸嘴的气量也足,输纸  相似文献   

18.
撕纸故障在印刷过程中很常见,现笔者将工作中遇到的撕纸情况及解决方法总结如下。整个印刷机分为输纸部、印刷部、收纸部三部分。撕纸现象主要发生在印刷部,在输纸部偶尔也会出现,是什么原因导致机器撕纸故障呢?先分析纸张在印刷机中的运行路线:纸张升降台→分纸吸嘴→递纸吸嘴→输纸台→前规→侧规→定位滚筒→传纸滚筒→压印滚筒→传纸链→收纸台。(1)先分析纸张在进入印刷部之前要经历的步骤。  相似文献   

19.
印刷中,上下规矩出现误差,一般不外乎检修调整飞达、前规、侧规、压印牙、摆牙以及输纸布带、压纸轮(球)等各个环节。可是,在上述环节中,没有发现问题。分析一下,规矩不好,即无规律,误差又不算太大。单纯查找机械外部的表面原因,  相似文献   

20.
我厂一台胶印机在印刷250g/m2三开白板纸时。中途突然出现纸张歪斜。继而输纸无规律断张。造成无法正常输纸,给生产带来严重困难。后经查看发现,送纸吸嘴在把第一张纸送到位后,退回肘又吸住第一张纸拖梢边缘约1cm处。也就是说,送纸吸嘴在工作循环时,都吸住同一张纸表面。首先,我们检查了分纸吸嘴、压纸吹脚,工作都正常。接下来‘又考虑了气路方面是否可能引发故障。经查无问题。最后。把问题放在了输纸系统各传动齿轮上。直接与输纸部件相关的齿轮有一组斜齿轮;两组上下相连的伞形齿轮。经查看,各齿轮齿面都无磨损状况,各锁定锁…  相似文献   

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