油粘度对冷轧不锈钢带表面粗糙度的影响

采用不同粘度的冷轧油，研究了轧制成形过程中润滑油膜对不锈钢轧后表面粗糙度的影响。轧制实验表明：油膜厚度减少有利于不锈钢带轧后表面质量的改善。     

剪切变形方式对取向硅钢织构和磁性的影响

采用异步轧制将经过一次正常冷轧和中间退火的０．７５ｍｍ厚的工业取向硅钢板材异步轧至不同的厚度,然后进行工业退火,研究剪切变形方式对板材织构和磁性的影响。结果表明：异步轧制下,作用于差轧区上的剪切应力能够有效地改善板材心部的织构组态,并在板材亚表层附近相对较大的区域内形成了理想的冷轧织构;退火后板材内重新形成了取向集中的Ｇｏｓｓ织构,其磁性均不低于常规轧制。     

纳米TiO2轧制液对硅钢冷轧性能的影响

分别采用传统冷轧轧制液和纳米TiO₂的冷轧轧制液,对无取向硅钢板进行了四辊冷轧实验.重点研究两种冷轧轧制液的轧制润滑性能和对轧后硅钢薄带表面质量和耐蚀性能的影响.通过场发射电子显微镜和能谱仪对使用两种轧制液轧后得到的硅钢薄带表面形貌和成分进行了分析.给出了轧制液中TiO₂纳米粒子在轧制过程中的抗磨减摩机理.在轧制载荷较高时,纳米TiO₂轧制液具有优良的轧制润滑性能并能显著改善轧后硅钢薄带的表面质量.同时在高载荷作用下,TiO₂纳米粒子被压入硅钢薄带基体,形成一个滑动系来支撑载荷,从而使润滑膜的耐磨性提高.      

横轧对6016铝合金组织及力学性能的影响

采用金相显微镜(OM)、X射线衍射(XRD)、电子背散射衍射(EBSD)、万能拉伸试验机等研究了横轧对6016铝合金的组织和力学性能的影响,并与常规轧制工艺进行了对比。结果表明:6016铝合金热轧板材具有较强的β取向线织构,冷轧后普通轧制板材织构表现出典型的"唇式"冷轧织构特征,横轧使得原位于β取向线上的织构经{011}322取向流向B'{011}111,S'{123}17 22 9和C'{112}110,弱化了强的形变织构,形成随机织构;6016铝合金冷轧板材表现为典型的纤维组织形状,而横轧板材晶粒沿轧制方向拉长的程度小于普通轧制板材;普通轧制6016铝合金板材再结晶织构组分以Cube和Cube+ND15为主,而横轧板材则形成了强的(φ_1=20°,Φ=30°,φ_2=0°)织构;T4态横轧板材的强度值、延伸率和杯突深度值(I_E)值高于普通轧制板材;T4态横轧板材的塑性应变比(r)值要高于T4态普通轧制板材,各向异性(Δr)值要低于普通轧制板材,表明横轧有效改善了6016铝合金板材的成形性能。     

中厚板边部折叠模拟实验及机理研究

通过对中厚板边部折叠试样的检测分析,对其产生机理和影响因素进行研究.结果显示,中厚板边部折叠现象是板材横轧宽展过程中侧面材料在轧制中受轧辊作用而翻转到板材表面的结果.折叠缺陷处所观察到的微观组织结构,是轧制前板材表面在高温下形成的氧化铁及脱碳层形成的.建立了轧制有限元数值模型,证实折叠缺陷是在轧制过程中由侧面的折叠翻转所造成的.通过实验室实验,得到铸坯边部质量、轧制制度、宽展道次及轧制压下量对中厚板折叠缺陷的影响.实验结果表明横轧宽展导致折叠缺陷的出现,铸坯边部质量对其没有影响,轧制过程中铸坯侧边的折叠经翻平形成表面折叠缺陷,随着横轧展宽的道次及压下量增加,折叠缺陷距边部距离变大.      

轧制时变形区内油膜厚度的研究

变形区内油膜的建立及厚薄,直接影响接触偶间的摩擦性质,是轧制过程摩擦与润滑机理的基本问题之一。同时,油层的厚薄还影响变形区内摩擦系数、摩擦力和轧制压力大小以及产品表面质量优劣。一、油膜测量方法采用秤重法测量油膜厚度。首先,用汽油、丙酮等挥发性溶剂清洗、擦净轧辊与轧件表面。干燥后,将润滑油滴至试样表面,轧后秤其重量(W_1),再用求积仪测得油     

国外铝加工技术的发展现状与趋势(下)

2.3 铝合金轧制技术目前,铝及铝合金板材轧制的方法主要有:热轧→冷轧法;热粗轧→热精轧→冷轧法;连铸开坯→热精轧→冷轧法;多机架热连轧→冷轧法等。轧制技术的发展趋势是:工厂规模大型化:目前世界上的铝轧制厂的一般规模为15～20万吨/年,最大的可达30～50万吨/年以上,卷重可达5～30吨。美国可生产宽5500mm,厚203mm,最长37米的热轧厚板,生产外径达2400mm的铝卷。     

宝钢2050mm热轧带钢表面氧化铁皮缺陷控制

热轧产品表面质量中的氧化铁皮缺陷基本上是三次氧化铁皮缺陷和部分二次氧化铁皮缺陷.根据氧化铁皮的分类和形成机理,通过调查、统计与试验,分析了造成宝钢分公司2050mm热轧厂热轧带钢表面氧化铁皮质量缺陷的主要影响因素:轧机轧辊表面氧化膜情况、带钢精轧入口温度、精轧区域除鳞箱除鳞及机架水效果、来料中间坯厚度、化学成分、轧制润滑油等.为了有效控制氧化铁皮缺陷,在精轧轧制润滑油系统、高速钢轧辊使用及轧辊冷却条件、轧制工艺等方面提出了可行的改进措施.     

1650mm六辊可逆冷轧镁合金板材机组介绍

北方重工集团为营口银河镁铝合金有限公司开发了目前国内第一台自动化水平较高的先进可靠的1650mm六辊可逆冷轧镁合金板材机组，是一项重要的技术工艺创新，具有自主知识产权，填补了国际高性能、宽幅、薄板镁合金板材轧制的空白，产品的主要参数和性能指标达到了国际领先水平，可以获得良好的经济效益。介绍了该机组的工艺参数、设备组成、技术特点及轧制流程，根据镁合金材料的轧制机理，简要分析了镁合金板材冷轧机组在一定的温度范围内进行可控轧制的特点。对镁合金板材新加工工艺的进一步研发具有很重要的借鉴和参考价值。     

光整冷轧在镀锌和非涂层钢板上的粗糙度传送

诸如ＩＦ和ＨＳＬＡ等许多钢种在光整冷轧过程中的冶金特性和表面状态的控制，可以通过使光整轧制力最佳化来得到改进，光整轧制力部分地取决于轧辊和带钢之间的接触系数。这些因素反过来又受到延伸率、工作辊粗糙度和尺寸，混轧或干轧的影响。两种工作辊直径的ＱＱＤ轧机和三种轧辊配置，为处理各种不同类型的钢种提供了必要的操作条件。     

实验室估价带钢冷轧用的润滑剂

美国钢公司进行的实验工作已经确定了轧制润滑油的轧制指数,而轧制润滑油能很好地预示轧制特性,对单机架轧机来说,尤其是如此。轧制指数的两个极关重要的特性就是摩擦系数和润滑油的负荷能力。     

1Cr13直接轧制轧坯生产板材气泡类型调查分析

本文针对Cr不锈直接轧制轧坯生产板材汽泡类型进行调研分析，得出板材表面汽泡一类是由汽泡引起，另一类是夹杂引起，不能统称为“汽泡”，为现场判定板材表面缺陷类型，提供依据。     

高强度新合金Ti－461023钛合金板材性能的研究

本文研究了高强度新合金Ｔｉ－４６１６２３钛合金板材的热轧、温轧、冷轧、热处理、焊接、表面处理等工序参数对板材的影响。结果表明该合金有良好的工艺性能，焊接性能。弯曲性能、热处理效应。如采取合适的加工工艺、板材性能达到用户提出的技术条件。     

轧制高强钢用新型冷轧工作辊的开发及其应用

针对高强钢、超高强钢的轧制生产需求,通过合金成分设计和制造工艺开发,研制出轧制高强钢用新型冷轧工作辊,工作层的耐磨性能以及辊体的强韧性得到显著改善。现场使用结果表明：单周期平均轧制吨位提高了约40%,单次下机磨削量降低了约7%,使用性能优于进口的同类型冷轧工作辊。新型冷轧工作辊适用于汽车用高强钢的轧制生产,硅钢、不锈钢及其他难轧板材等也有广泛的应用前景。     

1250mm高精度普碳板材六辊可逆冷轧机组的方案设计

对天津丽兴冷轧有限公司1250mm高精度普碳板材六辊可逆冷轧机组项目进行设计。其方案集中了当前行业内的新技术和新装备。轧机采用大轧制力、大张力、高轧速、大卷重等高生产效率配制,还采用了高质量、高精度的板型和轧制能力控制。确保了机组设计的技术性和经济性及产品大纲的生产要求。     

轧制实验测量变形抗力和摩擦系数的方法

用评价润滑油效果和研究前滑数学模型的实测数据,估计出变形抗力(K)和摩擦系数(μ).估计出的"Kμ"参数应用于轧制过程控制,可以提高数学模型的预报精度.在太原科技大学的350mm实验轧机上,应用铝试样实测了前(后)张力和压下率对前滑的影响规律.将进一步扩大试样的品种和规格进行变形抗力和摩擦系数的实测实验.     

轧辊表面镀铬对冷轧变形区润滑的影响

模拟轧辊表面镀铬工艺,对镀铬轧辊及非镀铬轧辊在同一润滑介质条件下对辊缝变形区润滑的影响进行了研究。结果表明,在同一润滑介质下,钢-钢摩擦副与钢-铬摩擦副的摩擦系数及润滑油成膜性能均有明显不同。钢-铬摩擦副的摩擦系数比钢-钢摩擦副的摩擦系数降低20%以上,在其它实验参数相同的条件下,冷轧润滑油在镀铬表面所形成的油膜厚度比非镀铬表面提高1倍以上。     

铁素体轧制工艺对超深冲钢织构的影响

通过控制轧制过程中的粗轧终轧温度、精轧终轧温度及成品板的厚度,了解轧制过程中工艺参数对织构的影响及轧制过程中织构的演变规律。研究表明,当粗轧终轧温度从923℃降低到855℃时,{111}∥ND织构增强,有利于板材的最终性能;当精轧终轧温度由810℃降低到791℃时,不利的{113}110织构强度明显减弱,r值基本不变,有利于获得深冲性能优良的板材;当板厚由4.0 mm减薄到3.0 mm时,取向织构无明显变化,而相应的冷轧退火板,r值升高,r90达到3.2以上,|Δr|降低到0.08。     

铜带冷轧乳化油的配方研制及润滑效果评价

根据亲水亲油平衡理论,通过选择合适的基础油、乳化剂、极压剂、抗磨剂、防锈剂等添加剂,研制了适用于冷轧铜带所需的CO-1冷轧乳化液,并成功地应用于冷轧铜带工业实验。研究了CO-1乳化液在铜带冷轧时对轧机主电机电流和轧后铜带表面质量的影响。与某国外商品级冷轧乳化液(SO-1)进行了对比轧制实验。研究结果表明:由于采用了CO-1乳化液润滑,在实验中轧制压下率增加,主机工作电流降低;并且乳随着轧制力增大,CO-1乳化液润滑效果更加明显;同时稳定的改善了铜带轧后表面质量。     

摩擦系数的动态计算

一、前言冷轧过程中,最重要的变量之一是轧件咬入后,轧辊表面与带钢表面之间摩擦系数的有效值。由于在实验室条件下很难直接测定该系数,故在工业轧制生产过程中其实测难度自然会更大。鉴此原因,研究出了各种用于计算正常轧制条件下摩擦系数的数学方法。本文提出了一种可根据实际轧制参数计算摩擦系数的简单数学模型。采用该计算方