徐工大吨位特种装载机海外市场破局

日前,4台徐工LW1000K型大吨位夹钳装载机身披红花,整装待发出口非洲,这也是继2014年9月份2台LW1200K型装载机出口后,徐工大吨位装载机再次远赴非洲市场。近年来,徐工精准定位大吨位装载机,以开拓大吨位特种装载机市场为突破点,直击海外市场。     

徐工LW900K型装载机挺进大西南

近日,由徐工研发制造的6台LW900K型装载机在西南某客户大吨位轮式装载机招标采购中全部中标,充分显示出徐工K系列大吨位装载机适用在沿江、沿海、矿山、煤炭等工况下作业的产品优势。此次中标,也标志着徐工大吨位装载机首次批量进入西南市场。     

徐工大吨位装载机LW1000K下线

目前,徐工大吨位装载机家族再添新成员——LW1000K型轮式装载机。作为大型、特大型装载机的主力机型,LW1000K型装载机的问世将全方位满足施工方的作业需要。LW1000K型装载机是徐工科技最新研制的拥有自主知识产权的轮式装载机,额定载重为lOt。     

徐工大吨位装载机再添新成员

日前,徐工大吨位装载机家族再添新成员——LW1000K型轮式装载机,该装载机将成为徐工大型、特大型装载机的主力机型。LW1000K型轮式装载机是徐工科技最新研制的拥有自主知识产权的轮式装载机,额定载重量为10t。     

徐工大吨位装载机展翼振翅

2014年8月14日,徐工出口非洲某国的LW1200K型装载机批量发车仪式举行。徐工装载机鲲鹏展翅,昂首阔步奔向海外某矿山,开始了跨界之旅。 徐工作为中国工程机械行业的翘楚,早已确立了进军全球大吨位装载机的战略目标,经过近10年的潜心研究,终于使得徐工K系列大吨位装载机以显著的技术和产品优势走在了行业最前沿。徐工把中国大吨位装载机技术提升到了世界高度,成功打造了中国装载机在国际市场的新形象。     

大吨位装载机的里程碑:徐工LW1200K型装载机

一直以来,我国大吨位装载机始终被外资企业垄断着。而大型化设备正是现代设备发展的方向之一,在一定程度上,大型化设备可以代表一家企业的技术高度。众多有识之士开始呼吁企业自主设计研发大吨位设备,国家也出台了相应的鼓励政策。在大吨位装载机领域,徐工用LW1200K对这种呼声做出了有力的回应。过去,国内装载机主要是6t以下的中小吨位装载机,然而随着矿山、港口、煤炭等行业的大规模发展,对大吨位装载机的需求越来越明显,徐工     

徐工大吨位装载机再签大单

近日,某中字头大客户领导一行莅临徐工科技参观,通过生产一线深入考察,对徐工装载机产品生产过程的严慎细实的质量管控和追求卓越的精神给予高度赞许,当场订购12台徐工LW600K装载机产品,这是徐工科技近期再次签订的大吨位装载机大单。     

徐工LW900K型装载机批量进入西南市场

近日,在西南某大客户大吨位轮式装载机招标采购中,徐工6台LwgooK型装载机全部中标。据悉,该单位长期采购并使用进口品牌产品,国产品牌一直难以进入。针对该客户此次招标,徐工科技提供了专项质量保证体系和个性化的服务方案,通过强有力的技术支持全力以赴满足招标方的需求。在进一步的接触中,招标单位深入了解了徐工强大的产品研发、生产实力,使其对徐工产品产生了浓厚的兴趣。最终,徐工6台LwgooK型装载机全部中标。     

徐工大吨位装载机再添新成员

日前,徐工大吨位装载机家族再添新成员——LW1000K轮式装载机。LW1000K是徐工科技最新研制的拥有自主知识产权的轮式装载机,额定载重为10t。其综合集成和创新运用了现代高科技领域的研究成果,通过大吨位总体集成设计技术和国际化优选配套,并致力于安全、舒适、节能、可靠性及效率的提高,整机性能达到国际同类产品先进水平,能够从容应对     

徐工大力发展大吨位装载机和混凝土机械

5月6日,徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司（下称＂徐工科技＂）大吨位装载机智能化制造、混凝土搅拌机械产业基地奠基仪式在江苏徐州经济技术开发区举行。徐州市委市政府领导,徐州经济技术开发区领导,中国工程机械工业协会名誉会长、首席顾问韩学松,徐工集团领导王民、李锁云、李格、杨勇、施克元、王岩松、张守航、杨东升、周玮，徐工集团本部和各二级公司总经理，徐工集团合作伙伴等到场共同见证徐工科技发展史上这一历史时刻。     

徐工LW1200K型大吨位装载机批量交付用户

日前,徐工举行了LW1200K型大吨位装载机交付仪式。徐工机械副总裁、徐工科技总经理杨东升,中国联合水泥有限公司淮海运营管理区生产技术中心总经理周永安等采购方代表共100余人到场出席。徐工LW1200K型装载机是徐工科技立足市场需求,瞄准国际高端技术主流,自主研制开发的大     

徐工新一代大吨位装载机油缸填补国内空白

近日,由徐工液压件公司自主研发的新一代大吨位装载机油缸试制成功,该系列配套油缸共包含三大类,五种产品,工作性能己达国内领先水平,填补了多项国内大吨位装载机油缸的技术空白。     

徐工大吨位装载机的突破创新之路

前后历时5年的基础研发、投入大量资金和人员,徐工大吨位和节能型装载机一经推出,便吸引了中国装载机高端用户的青睐。在技术攻关中,徐工融合了世界前沿技术;强化整个配套供应环节与体系;完成了对遍布全国的代理商、用户的数据采集与跟踪。1989年,徐工集团在"三厂一所"的核心层基础上拔地而起。这3个核心厂     

宇通重工大吨位装载机驻车制动系统

目前,国内大吨位轮胎式装载机的传动系统大多采用国外进口元件,行车和驻车制动系统均采用全液压湿式制动型式.988H型轮胎式装载机采用自主研发的驱动桥和变速器,行车制动采用常见的双管路气顶油钳盘式制动系统,驻车制动系统采用液压释放、弹簧制动型式,系统所用的驻车制动器系郑州宇通重工有限公司与江西萍乡制动器有限公司共同研发的新产品.介绍驻车制动系统的工作原理及驻车制动器的具体结构及维护保养方法.     

徐工中国最大吨位换胎机正式投入使用

日前．由徐工铲运机械事业部研发、制造的．中国最大吨位装载机Lw1200K装载机改装的大吨位换胎机正式投入使用,再次巩固了徐工在大吨位装载机以及变形产品市场的王者地位。     

徐工大吨位装载机披“金”斩棘数英豪

兰州新区平山造地施工现场．身披”黄金甲”的徐工几十台LW500KN装载机昼夜施工．以高效、节油、故障率低三大优势深受用户好评．俨然成为该工地上的明星产品，附近施工单位纷纷前来咨询．表示后续该款机型将是他们的首选。2013年．徐工在行业内首家完成5t系列装载机全面节能升级．再次展现了徐工研发实力以及强烈的社会责任感，再开中国工程机械行业使用节能技术之先河．成为了行业标杆。     

大吨位履带起重机市场火热

许多畅销履带超重机去年已出现销售和订单下滑的特况。然而，正如David Wheeldon报道，大吨位机械仍然层出不穷。     

基于拓扑优化的大吨位装载机动臂多工况轻量化设计

为实现大吨位装载机工作装置的轻量化设计,以某大吨位轮式装载机工作装置为例,提出一种大吨位装载机动臂多工况轻量化设计流程,其具体流程为：基于对不同工况风险的评估,采用层次分析法确定装载机拓扑优化过程中各个工况的权重系数;利用折衷规划法,以动臂在多工况下的加权柔度最小为目标函数,对动臂进行拓扑优化;在优化结果的基础上,综合考虑实际生产工艺,对动臂结构进行改进设计。对改进后的结构进行有限元分析,并将改进前后的结果进行比较。对比结果表明,优化后的动臂质量减轻了10%,应力应变只有较小程度的增加,实现了工作装置轻量化的目标。     

大吨位自卸车引人瞩目

除了装载机在此次展会中相互争锋夺人眼球外,多家企业展出的矿用自卸车也吸引了众多关注。柳工展出本次展会最大的矿用自卸车SGE240,240吨级电传动矿用自卸车．     

今日长缨手何时缚住苍龙——徐工大吨位、节能装载机引领行业发展新趋势

在中国工程机械行业里,产业形态发展最为成熟、市场竞争最为充分的,莫过于装载机.2011年,该行业主要的26家制造商共销售装载机约24.6万台,增幅达14％.然而,在持续增长的同时,行业已经走到变革的前夜.在本土装载机企业仍用利润和发展空间换取市场份额之时,国外企业已从关键技术角度向中国工程机械行业发起攻击.