GD-101硫化氢自动分析仪的研制

研制了一种纸带光度法自动测量硫化氢含量的仪器，可以广泛用于天然气、氢气、煤气、液化气中硫化氢的在线分析。仪器测定范围宽，灵敏度高，使用方便，能满足国内外标准方法的要求。     

硫化氢气体传感器的智能化设计

将硫化氢气体传感器和微处理器、信号调理电路、温度传感器等芯片封装为一体，组成智能化传感器，实现信息存储、自动调零、数据处理、自检、标定等功能。介绍了智能化硫化氢气体传感器的工作原理和硬件电路设计、软件设计的方法。通过理论分析，建立传感器的数学模型，并对传感器进行温度补偿和对测量数据误差进行修正，提高了测量精度。该传感器具有测量精度高，环境适应能力强，可靠性高等特点，可应用于便携式、车载式、固定式测量仪器，实现对硫化氢气体的在线连续监测。     

国内首台数字型除硫除酸装置研发成功 可以监测气液中的硫化氢浓度

正【本刊讯】近日,中国石油渤海钻探井下作业公司研发的UDSRAT-Ⅱ型除硫及措施残液处理装置在赵23井成功应用,填补了该项技术国内空白。该装置可以准确、有效监测气液中的硫化氢浓度,采用泵注方式注入除硫剂或中和液,自动检测和调节注入压力、排量、液位和硫化氢液度等参数,采集数据通过曲线模式、数字模式进行实时监测并自动生成报表,     

酸性气体检测处理系统设计

酸性气体是生产过程中产生的硫化氢和二氧化碳等气体,本论文研究的是含酸性气体意外泄漏时,降低酸性气体危害的应急系统,本设计包含酸性气体实时监测和酸性气体自动净化两部分。酸性气体检测电路由酸性气体传感器、数字滤波电路、放大电路、稳流电路、单片机系统、温度补偿等组成。酸性气体自动净化采用干湿法综合应用,除去酸性气体。     

天然气脱硫技术研究及应用分析

硫化氢是一种急性剧毒,吸入少量高浓度硫化氢可于短时间内致命。为确保天然气中的硫化氢的含量合格,消除硫化氢对输送管路、设备等造成腐蚀而带来的安全隐患,需要对天然气进行脱硫处理。为此,通过对天然气脱硫工艺研究,通过建立脱硫装置对天然气硫化氢进行脱硫处理,使天然气中硫化氢降低到安全水平,保障了天然气的安全生产和经济效益。     

谨防硫化氢中毒

近年来,我区硫化氢中毒死亡事故时有发生,事故发生的原因主要是对硫化氢气体的毒性、产生途径、预防和防范措施等缺乏常识,企业管理松懈、作业工人自我保护意识淡薄,生产活动中的安全防范意识不强。硫化氢在工业生产中很少使用,接触的硫化氢一般是某些化学反应和蛋白质自然分解     

碳钢设备的抗湿硫化氢腐蚀问题

本文通过对湿硫化氢工作环境下碳钢设备的腐蚀分析，认为这种腐蚀与设计、制造和使用几方面密切相关，提出了如何增强碳钢设备的抗硫化氢腐蚀的具体措施。     

34CrMo4钢在湿H2S环境下的应力腐蚀试验研究

以车载压缩天然气气瓶用钢34CrMo4为材料,试样为紧凑拉伸(CT)试样,采用多功能动态应力腐蚀试验机进行恒位移速率拉伸试验,实测了在20,63,200,630和2000 ppm的硫化氢水溶液中的应力腐蚀临界应力强度因子KISCC和裂纹扩展速率da/dt。结果表明,应力腐蚀临界应力强度因子KISCC随硫化氢浓度的增大而减小,但当硫化氢浓度达到一定量时,溶液的浓度对KISCC值的影响并不大;裂纹扩展速率da/dt随硫化氢浓度的增大而增大,但在630～2000 ppm范围内,硫化氢浓度对裂纹扩展速率影响很小。     

微库仑滴定法测定液体石油烃中的硫醇硫和硫化氢

介绍了用微库仑滴定法测定液体石油烃中的硫醇硫和硫化氢的方法。先测两者总量,除去硫化氢后,再测硫醇硫。方法简单、快速,节约试剂,不需要标定滴定溶液。     

荣获一九七九年省重大科技成果奖励项目

受浆厦且书称奖励等级爱桨撰娜抗硫化氢仪表材料SY一2DI型高速液体色谱仪250系列柴油机自动化机组多点数字温度显示仪SC一6气相色谱仪微波位置检测器二等奖二等奖二等奖三等奖三等奖三等奖TQ一16型电子计算机内存自动纠错系统三等奖QQO一5000一30。/16型5耐液氧贮存汽化设备三等桨X6525高速转塔立式升降台铣床一”三等轮BJY一1型百分表自动检查仪三等奖半自动滴漆设备研制及无溶剂漆绝缘处 理新工艺595气缸套附磨自动测量系统SFY一11型振幅分布分析仪三等奖重庆仪表材料研究所“七四Jlt仪表九广::红岩机器厂四JI护仪表四厂四川仪表…     

海上油气平台硫化氢探测设备布置与选型研究

海上油气平台生产过程中产生的硫化氢(H2S)气体泄漏,会对平台生产和人员安全产生危害.本文介绍了海上油气平台硫化氢气体探测设备布置与选型设计方法,并结合项目应用实例进行布置优化分析,为硫化氢探测设备的进一步推广应用提供参考.     

天然气中硫化氢在线检测技术综述

在天然气生产、加工、储运过程中,因硫化氢气体造成的事故层出不穷,因此对其进行实时在线监测就显得非常重要.本文就国内外硫化氢检测技术做了系统的阐述,介绍了各方法的检测原理、适用条件、检测精度、范围、优缺点,并预测了未来硫化氢在线分析监测技术的发展趋势,对石油天然气行业的生产具有实际指导意义.     

转化法分析气体中的总硫含量仪器的研制

采用加氢转化炉,使气体中的硫化物在一定的温度条件下转化成硫化氢,用几种硫化物做转化率实验,根据这些数据说明可以用转化法较为简单地分析气体中的总硫.采用专门的自制色谱柱对硫化氢进行分离,用火焰光度检测器进行检测.在不使用转化炉时,可以随时装卸转化炉,维护方便,单独的微量硫分析仪还可以测其形态硫,使用较为灵活.仪器具有很高的可靠性和稳定性,检测限能达到0.05×10-6或0.02×10-6(以硫化氢计).     

Fretting fatigue in hydrogen gas

To clarify the effect of hydrogen gas on fretting fatigue strength of the materials, which supposed to be used for hydrogen utilization machines, fretting fatigue tests were conducted in hydrogen gas. It is important to take fretting fatigue into account in strength design, because many fatigue failure accidents have occurred at joints or contact parts between components. As a part of the experiments, an austenitic stainless steel was focused in this paper. The material was SUS 304. Fretting fatigue strength in hydrogen gas decreased compared with that in air. Tangential force coefficient increased in the reverse order of fretting fatigue strength. Therefore, one of the reasons of the decrease of fretting fatigue strength was that tangential force was different depending on the environment. Absorption of hydrogen occurred during fretting in hydrogen gas was detected. The absorption could be considered as one of the causes of the decrease of fretting fatigue strength, since fretting fatigue life of pre-charged specimen was decreased and also the crack propagation threshold of short fatigue crack was reduced by hydrogen charge.     

基于光离子化检测器(PID)传感器的便携式毒气检测装置

该装置采用光离子化检测器(PID)传感器进行检测,确保检测的快速性和准确性.装置设有气体选择模式,可准确地检测一氧化氮或硫化氢气体;同时可实现对一氧化氮或硫化氢气体的定量检测.及时、准确、可靠地显示实时的检测有毒气体的浓度,并根据设定的报警浓度提示使用者是否安全.     

气相色谱-质谱法检测土壤中痕量芥子气

建立气相色谱-质谱选择离子检测土壤中痕量芥子气的方法。该方法采用二氯甲烷萃取土壤中的芥子气,萃取液经净化、浓缩,加入内标丁基硫醚后进行分析,可实现对土壤中0.02mg/kg芥子气的定量检出,且加标回收率大于70%,相对标准偏差小于10%。     

干气密封在离心泵上的应用

P-6201脱丁烷塔顶回流泵是中压加氢装置的关键设备,泵腔介质为轻烃,其中含有30%的硫化氢。硫化氢属于强烈的神经毒素,易燃、易爆,一旦大量泄漏到环境中,将带来极大的安全隐患。由于介质中硫化氢含量较高,在使用及检修拆泵时容易造成环境污染以及对操作人员造成伤害。P-6201采用的是单端接触式机械密封,使用寿命短。随着环保意识不断加强,对炼油装置的安全及可靠性要求越来越高。公司基于环保、安全、寿命等原因考虑,必须对这类高危泵进行改造。     

Numerical analysis on thermo-fluid dynamic behavior of hydrogen gas during fast high pressure filling

Environmental pollution and rapid depletion of fossil fuels had necessitated the search for alternative technologies and energy sources for transportation. Hydrogen fuel can be an environment friendly alternative. High pressure gas is a widely used storage mode for hydrogen fuel. Refueling of a vehicular hydrogen tank should be reasonably short to gain consumer acceptability. However, quick filling at high pressures can result in high temperatures. This should be avoided because of safety reasons. A numerical model can aid in optimizing the filling up process. The paper reports the numerical simulation of the refueling of high pressure hydrogen tanks using computational fluid dynamics method. Real gas equations are included to accurately simulate the process at the high temperature and pressure associated with the fast filling. Local temperature distribution in the tank is obtained at different durations of the fill. The numerical results obtained are validated with available experimental data. The results give an accurate visualization of the thermo fluid dynamic behavior of hydrogen gas during fast filling.