美国高超声速研究动态

美国对高超声速的研究并未停滞不前, 而是朝着不同的方向发展.军方对远程打击的需求进一步推动了对高速飞机和导弹的研究, 不过, 研究人员对美国下一代轰炸机到底应该飞多快一直存在争议.     

"掩体终结者"——美军巨型钻地炸弹MOP

据英国媒体近日报道，美国军方8月2日发布公告说，美国军方正加速研制一种巨型钻地炸弹——“掩体终结者”（英文简称“MOP”，代号GBU-57A／B），一旦国会同意将足够的经费转移到该炸弹的计划方面，这种炸弹最早可能于2010年7月配备在美国最先进的B-2等轰炸机上，增强美国空军的常规打击能力。     

THIS MONTH

正美国下一代轰炸机B-212月26日,美国空军部长德博拉·詹姆斯在奥兰多举行的空军协会空战研讨会期间,对外展示了B-21下一代轰炸机的想象图。美国空军现役战略轰炸机有B-52、B-1和B-2三种型号,其中B-52已服役超过半个世纪,B-1预计将在本世纪40年代退役。美军打算采购最多100架B-21,用于替换B-52和B-1。首架B-21预计在2020~2030年期间试飞,如果采购100架,单价将为5.1亿美元。与现役隐身轰炸机B-2相比,B-21在尺寸、载弹量方面略有下降,最大航程缩短至4 000千米左右。     

美国自主制导坦克炮弹成功攻击目标

据美国军方透露,美国陆军于2008年12月在尤马试验场,用一辆装备有下一代自主制导坦克炮弹(中程弹药)的120毫米"艾布拉姆斯"主战坦克,在距离目标5000米     

美国拟于2013年再次试飞X-51A高超声速飞行器

近日,美国军方表示正在计划X-51A高超声速飞行器的最后一次飞行试验。试飞定于2013年春季或夏季进行,这将是X-51A飞行器的第四次高超声速飞行试验。按计划,飞行器将由B-52轰炸机运载至高空,随后脱离并加速到6倍声速。美国空军一直在研究高超声速技术,以期实现快速全球打击目标。     

全球快讯

美国拟于2013年再次试飞X-51A高超声速飞行器近日,美国军方表示正在计划X-51A高超声速飞行器的最后一次飞行试验。试飞定于2013年春季或夏季进行,这将是X-51A飞行器的第四次高超声速飞行试验。按计划,飞行器将由B-52轰炸机运载至高空,随后脱离并加速到6倍声速。美国空军一直在研究高超声速技术,以期实现快速全球打击目标。X-51A飞行器的前三次飞行试     

美国大鸟的八张脸谱

<正>2000年初,第21架也就是最后一架B-2A交付美国空军第509轰炸机联队。迄今11年过去了,美国再也没有推出新的战略轰炸机,这在美国空中力量百年历史上是绝无仅有的,甚至有些反常,似乎很多人都在期待:美国大鸟,何时再飞?结合美军一直以来的所谓"2018轰炸机"计划以及最新的"远程打击系统",人们确定美国将要研制新型轰炸机。作为当今世界上唯一拥有多种远程轰炸机的国家,美国的新型轰炸机又会是怎样一种脸谱呢?     

米格-21阿富汗战记

正初入阿富汗在1979年进入阿富汗的苏联飞行器中,大部分是战斗机,数量仅次于直升机。当时的苏联领导人认为,侵阿苏军面临的主要空中威胁是美国第7舰队的航母舰载机和巴基斯坦空军的战斗轰炸机。为了应付这些威胁,需要至少6个歼击航空兵团。但苏联军方对局势有着清醒的估计,苏军总参谋长奥加尔科夫大将认为美国刚刚摆脱越战的泥潭,不可能出兵干预。而阿富汗的邻国也不会与强大的苏联发生公开冲突。因此,在总参谋部制     

B-1B轰炸机联合试验部队鉴定下一代近程导弹

B-1B轰炸机联合试验部队除继续致力于电子设备和系统的试验外,最近任务有了扩展,还包括评定下一代近程攻击导弹,所以B-1B飞机最近从美国爱德华空军基地上空投放了一枚SRAM2先进近程导弹。投放时B-1B的速度为Ma=0.85,而高度只有91.44m。     

以色列HevenDrones、美国普拉格能源公司联手打造氢燃料电池无人机

近日,以色列HevenDrones公司与美国普拉格能源公司达成合作协议,将共同研发大载荷氢燃料电池无人机。双方将以延长无人机航时、航程为首要目标,制定一体化设计方案,打造“下一代无人机舰队”。此项技术合作,可以巩固双方在相关行业中的领先地位,为军方提供更多类型的大载荷无人机。     

B-52轰炸机的机载武器

威力超强的B-52轰炸机又称“同温层堡垒轰炸机”,是美国军事实力的独特象征,在美国数十年来发动的战争中B-52轰炸机一直是美军在战争关键时刻使用的最重要武器之一。1993年8月美俄签订CHB条约,之后,美国陆续销毁了350架B-52轰炸机,到1994年,美国正规空军部     

空中杀手 美国B-3高超音速战略轰炸机

美国在上世纪50年代曾研制出2倍音速的B-58轰炸机,60年代又研制了3 倍音速的XB-70轰炸机。不过在当时的技术条件下,高速飞机缺乏能够精确打击的武器,所以这两种飞机主要是为了核战争而研制的。由于技术不成熟,B-58很快就退役了,XB-70则半途而废。相比之下,作为侦察机的“黑鸟”SR-71则要成功得多,在服役期间从未有过公开的被击落的记录,这也说明高空高速性能优越的战机在实战中有很强的生存能力。根据美军要同时打赢两场局部战争的要求,美国空军现役战略轰炸机的数量应该保持在170架,但是目前能够服役的飞机只有112架,远远达不到美军的要求, 因此研制下一代隐身战略轰炸机已经提到了美国空军重要的议事日程。     

美国B61-12型制导核航弹

<正>目前,美国正抓紧推进B61-12型制导核航弹的研制工作。该核航弹是当前美军战略和战术核力量全面现代化计划的一部分。该弹服役后将逐渐成为美军的主力核航弹,配装美军B-21、B-2A两型轰炸机及F-35A、F-15E、F-16C/D三型战斗机以及欧洲盟国的F-16战斗机及"狂风"战斗轰炸机,与下一代空射核巡航导弹(将配装新型W80-4核战斗部)共同支撑起美军空基核武器库,并为美国的盟国提供延伸威慑。项目概况B61系列核航弹是美军核武库中服     

展望美国未来轰炸机

一、美国现役轰炸机情况。 1、B-52H“同温层堡垒”轰炸机。 美国波音公司研制的B-52“同温层堡垒”轰炸机，1952年4月首次飞行，总共制造了744架。随着逐步退役，目前全部是1961年开始服役的B-52H型轰炸机，总共生产了104架，但从1962年以后美国不再生产B-52系列轰炸机。美国空军一直不断进行结构和系统升级，来保持正常服役。     

洋跃进的悲剧——美国AN/ALQ-27双模电子干扰系统的发展

<正>轰炸机电子对抗系统的早期发展美国军事航空技术在二战期间的发展很快,尤其是远程轰炸机对战争过程有着重要影响。美国轰炸机部队与英国共同完成对德国的战略轰炸,更是独立实现了对日本的战略轰炸,并在战争末期实现了轰炸机与核武器的组合。电子技术在二战期间得到了很大的发展,尤其是在欧洲战略轰炸时期,德国的地面警戒雷达和机载截击雷达,在防空战中给美、英轰炸机以很大的威胁。     

B-52轰炸机服役40年的奥秘

美国B-52轰炸机经历了40年沧桑,至今仍老当益壮,其奥秘在于它总是在重要时刻显示出它特有的魅力,请看: 50年代,B-52是美国首次首架能飞出国界执行任务的远程轰炸机; 60年代,美国原打算研制B-70轰炸机取代B-52,但此时各式新导弹不断问世,迫     

美国轰炸机制造业的前景堪忧

目前美空军现有的轰炸机部队还不能满足美国兵力部署的需要,因此美军必须拥有一定的轰炸机生产基地,以便在需要时生产更多的轰炸机。研究结果表明,保留轰炸机专用的生产基地,再通过维持其低速生产,就可以获得更好的效费比。     

美计划在2006财年实现因特网转型

据外网消息报道,美国五角大楼将在2006财年完成向下一代基于IPV6协议的因特网的转型。美国防部对何时以及如何实现因特网向更高级的IPV6升级进行了近几个月的激烈讨论。目前,正当白宫决定是否需要在全国范围内推行IPV6,以及实施这样的转变是否需要国防部参与和政府干涉时,美国防部已开始着手研究实施IPV6的组织方案,军方和国防部各机构声称已经研究出IPV6的解决方案。一个关于IPV6的政策草案已经出台。美国     

国外简讯

B-2隐身轰炸机又透详情最近,美空军在申报财政预算时进一步透露了有关B-2轰炸机的一些细节。尽管国防部申请购置3架的资金,但国会只同意1990财年购置二架B-2轰炸机,另外同意43亿美元的B-2轰炸机开发计划经费。B-2隐身轰炸机计划为二次大战期间研制原子弹之后美国最保密的项目。 B-2轰炸机的首次飞行于1989年7月17日完成,这次飞行是从加州的Palmdale     

空天“黑煞星”——美国超音速无人驾驶轰炸机计划揭秘

无论是海湾战争,还是伊拉克战争,美国空军的B-52H、B-2和B-1B等轰炸机如入无人之境,对伊拉克全境进行狂轰滥炸。这些轰炸机成了伊拉克人民不祥的空中“大鸟”。然而再过10年,美国飞越空天之际的超音速甚至高超音速无人驾驶轰炸机就将陆续登场,促使美军的空中打击发生革命性的转变。这些未来的超音速无人轰炸机从美国本土发射升空,以挑战任何防空导弹的高度,闪电般划过别国上空,毫无阻碍地把大量精