制造企业自主研发能力提升研究

研发能力的提升是制造企业发展的根本。然而,我国制造企业的自主研发能力较弱,主要表现在研发投入、技术转移效率和知识产权保护等方面,本文提出四项制造企业自主研发能力提升对策,以期提升制造企业自主研发能力,大力推动我国制造企业的全面发展。     

广州数控的产业化之路

广州数控十分重视自主知识产权产品的研发和产品技术先进性的保持，坚持走自主研发创新之路。2006年，广州数控共投入技术研发费用超过3000万元，约占当年销售收入的7％。     

我国汽车零部件自主研制获突破

国内首款由重庆企业自主研发并拥有完全自主知识产权的手动变速箱样机，将在重庆青山工业有限公司面世。待试制成功并达到批量生产要求，这款可匹配2．0L排量发动机的变速箱将用于重庆长安新车CV9。该公司还将试制一款可匹配1．6L排量汽车发动机的手动变速箱，用于长安自主研发的CV系列新车。两教变速箱均出自已耗资5000万元的自主研发计划。     

“自主”任重而道远

继汪大总从上汽转战北汽之后,现任泛亚技术中心执行副总经理高卫民也将加盟北汽,负责北汽自主研发业务。对北汽来讲,高卫民的加盟将助力北汽消化萨博,打造高端自主品牌,更重要的是为北汽搭建起完善的自主研发体系;对于行业而言,此次高卫民对自身职业生涯的重新选择,代表了合资研发向自主研发转化的趋向。在中国汽车业由大到强的过程中,还需要更多像高卫民一样的人才加入到自主研发的队伍之中。2012年7月15日,真正的自主品牌"红旗"H7的下线,其量产仪式虽     

自主收获阶段性成果变速箱

在比亚迪、吉利相继推出自主研发的自动变速箱技术之后,奇瑞汽车也在成都车展上发布了国内首款自主研发的CVT无级变速箱,而上汽集团的DCT双离合变速箱也即将投入量产。种种迹象显示,内资车企的自主变速箱研发,正在迎来一个     

吉利首款自主自动挡车即将正式投放市场

近日，从吉利汽车获悉，我国首款完全具有自主知识产权的自动挡轿车将正式投放市场。吉利自动变速箱，是吉利为匹配1.0L、1．3L、1．5L轿车而自主研发的一系三型系列产品。去年5月，吉利自主研发的自动变速箱实现了产业化生产。     

公司

沈阳机床自主研发为数控机床安上了自主"大脑"沈阳机床集团自主研发的飞阳数控系统安装在广东、辽宁企业的400多台高、中档数控机床上,自2011年运行以来性能稳定可靠。由主机厂独立研发数控系统,使核心部件不再依赖国外厂商的控制和垄断,不仅拥有了自主知识产权的数控机床"大脑",而且缩小了与世界先进水平的差距,对推进其产业化意义重大。业内专家认为,自主研发数控系统的成功,解决了外国"大脑"指挥中国数控机床长期形成的"体、脑"分离的弊端,意义深远。由技术开发主体企业独立承担包括研发、测试、直到大规模产业化在内的技术工程,不失为解决我国数控机床产业"空心化"难题的有效模式。     

济南二机床为泰国提供3200吨大型冲压生产线

2006年8月11日，济南二机床集团有限公司为泰国萨密特（Summit）公司提供的3200吨大型冲压生产线在济南通过专家鉴定和用户验收。这是由济南二机床独立承担的具有完全自主知识产权、自主研发、自主制造、自主品牌的重大技术装备出口并实施“交钥匙”工程项目。该项目的成功实施标志着中国真正实现了具有完全自主知识产权和自主品牌成线重型锻压设备的出口，中国成线重型锻压设备的自主研发、制造能力达到了世界先进水平。     

东风汽车公司2007年——东风汽车公司自主品牌建设年

东风汽车公司立足于东风品牌的自主研发。相继投入了上亿元的资金，有序地进行了轿车自主品牌的建设。     

2007年——东风汽车公司自主品牌建设年

东风汽车公司立足于东风品牌的自主研发。相继投入了上亿元的资金，有序地进行了轿车自主品牌的建设。     

北方交通自主研发20t起重机新底盘成功下线

北方交通集团自主研发的20t起重机底盘于辽宁省沈阳市北方交通工业园成功下线。这标志着拥有自主知识产权的北方交通汽车起重机底盘系列产品布局初步形成。     

中铝研发600kA超大容量铝电解槽技术试验成功

<正>近日,中铝公司自主研发的600kA超大容量铝电解槽技术实验成功,并先后分别通过国家科技部和中国有色金属工业协会的技术验收与科技成果鉴定,整体技术水平达到国际领先水平。该技术的成功研发标志着中铝公司在自主研发铝电解技术上又取得重大突破。该技术在铝工业发展史属于首次,是具有自主知识产权的原创性大容量节能铝电解技术,符合国家产业发展规划和铝     

小型工程机械研发打破技术垄断

我国首个拥有自主知识产权的微型滑移（轮式）装载机日前在江苏镇江柳工小型工程机械研究所诞生。这是目前我国自主研发生产的最小滑移装载机。它打破了近30年来国外对这种机械的技术垄断,标志着我国小型工程机械的研发和制造水平达到国际先进水平。     

我国首台自主研发的永磁风力发电机研制成功

力德风力发电（江西）有限责任公司于近日研制完成我国第一台具有自主知识产权的2.0MW永磁风力发电机。这是我国自主研发的最大的永磁直驱风力发电机,标志着我国永磁直驱风力发电技术达到世界领先水平。     

自主研发 推进CVT产业化

面对2008年底出现的全球金融危机,北汽集团抢抓全球汽车产业格局调整变化的新机遇,开启了自主品牌建设＂二次创业＂的新征程。面对北汽自主品牌发展的重要使命,北汽着手从根本上解决核心技术缺失的痼疾,全面提升自主研发能力,实现自主品牌发展的历史转变。     

北汽打造世界级自主品牌汽车发动机

[本刊讯]2011年11月30日,北京汽车动力总成有限公司(简称"北汽集团")发动机竣工暨首台拥有100%自主知识产权的自主品牌发动机日前成功下线,这款在消化吸收瑞典萨博技术上自主研发的发动机性能已全面达到甚至超越了萨博原机水     

自主知识产权的手动变速箱样机面世

国内首款由重庆企业自主研发并拥有完全自主知识产权的手动变速箱样机，已在重庆青山工业有限公司面世。待试制成功并达到批量生产要求，这款可匹配2．0升排量发动机的变速箱将用于重庆长安新车CV9。     

自主产权大型机器人冲压线投用

中国自主研发、制造和集成的大型压力机机器人自动化冲压生产线近日在山东荣成华泰汽车有限公司投入使用。     

北方重工集团NET260电动轮矿用车填补国内空白

中国兵器工业集团北方重工集团北方股份公司自主研发的NET260电动轮矿用车正式下线,该产品的研制成功填补了国内空白,标志着我国已具备自主研发高品位、大吨位、低价位电动轮矿用车的能力。     

解构安世亚太现象

由最初的一个三人办事处，发展到今天拥有200多位员工、具有自主研发实力的知名公司，成为中国现代产品研发技术的领航者，在短短十年间，安世亚太不仅成功地探索出了软件企业腾飞的路径，还由单纯的工具代理走向了自主研发，引领了国内软件产业的发展趋势。