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相似文献
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1.
科技动态     
旋压式制动缸研制成功由铁道部眉山车辆厂自行研制开发的旋压式制动缸日前通过鉴定。该制动缸是采用10mm 钢板,利用稳压工艺使后盖与缸体为一体的新型制动缸。与我国目前使用的铸造制动缸相比,具有精度高、密封性能好、使用寿命长、体积小和质量轻等优点,适应我国铁路高速重载的发展趋  相似文献   

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科技动态     
由铁道部眉山车辆厂自行研制开发的旋压式制动缸日前通过鉴定。该制动缸是采甩10mm钢板,利用稳压工艺使后盖与缸体为一体的新型制动缸。与我国目前使用的铸造制动缸相比,具有精度高、密封性能好、使用寿命长、体积小和质量轻等优点,适应我国铁路高速重载的发展趋势,对推动我国铁路车辆传统制动缸更新换代具有重要意义。  相似文献   

3.
我厂的IDHL-40型井式气体氮化炉是自己设计与制造的。在炉盖的密封问题上,通过大量试验,选择了低熔点合金密封法。其优点是:密封性能好,使用方便可靠,成本低、消耗少。炉盖密封结构如图所示。操作方法:氮化时,开启远红外加热器9,使低熔合金熔化(功率2千瓦,我厂以锡铅焊料作低熔合金,加热半小时至四十分钟全部熔化)。当炉温升至360℃以上,即可  相似文献   

4.
针对目前高压钻井泵阀盖松动及阀盖密封频繁失效的问题,进行了阀盖密封失效的内因和外因分析,提出了减小阀盖螺纹螺距,使用组合螺母预紧、液压预紧和楔形预紧三种新型阀盖压紧装置,有效地改善阀盖螺纹的预紧效果。提出了采用独立或增加径向圆柱密封结构,提高了阀盖密封的可靠性。经实践表明,对阀盖密封及压紧装置进行的研究改进措施,有效地解决了高压钻井泵阀盖松动及密封频繁失效的问题。  相似文献   

5.
我们自制井式气体软氮化炉时在炉盖密封和炉盖压紧上做了一点改进,经使用证明效果很好。 1.炉盖密封:把盖的端面加工成120°的角,当炉盖受到压力后与石棉绳形成V型密封面,这种密封面较平面密封为好。 2.炉盖压紧:原来井式气体渗碳炉  相似文献   

6.
液压机床上的夹紧油缸都是随主轴一道旋转的。当主轴转速较高时,就会产生不均衡的离心力,影响到机床主轴精度。为解决这一问题,可用固定式油缸取代旋转式油缸。一、固定式油缸结构及工作原理油缸前盖12和油缸后盖5均用六根内六方螺栓6固定在油缸8上。活塞10内装有一套双向推力球轴承1。活塞前后装有前盖16和后盖4分别用四根外六方螺栓固定。各密封部位均用O型密封圈密封。整套油缸通过过渡接盘  相似文献   

7.
胶带输送机的K630型减速机的原密封结构如图1所示。透盖、轴承杯由紧固件固定在箱体上,骨架油封通过紧配合安装在透盖内部,防尘盖由紧定螺钉固定在轴上和轴一起相对骨架油封转动。如果密封不严,润滑油就会从油封和轴的密封间隙渗出,进入防尘盖与透盖形成的空腔内,最终经防尘盖和透盖的间隙渗漏到箱体外。  相似文献   

8.
为防止阀门外漏,通常在阀杆与阀盖间采用填料密封.本文分析了填料密封结构的原理及影响填料密封的主要因素,列举了几种典型的填料密封结构.  相似文献   

9.
在2400米~3/小时制氢半无油润滑压缩机中采用半无油金属迷宫式密封,可保压缩机不漏氢气。其结构如图所示:①弹簧,采用弹簧钢丝Ⅱ组;②填料箱;③填料座,采用25号钢;④填料元件,采用轴承合金Ch Sn Sb 4—4;⑤护圈;⑥刮油环,采用黄铜H62;⑦盖。这种金属填料密封结构,使用高压注油器强迫加油,  相似文献   

10.
本章指出了液压驻车制动缸在工程机械中的用途及工作原理,分析了外式液压驻车制动缸缺点,从多方面阐述了内式液压驻车制动缸的优点、特征及应用结果。  相似文献   

11.
以叶切面最大厚度的数值计算方法为基础,探讨叶切面最大厚度计算的计算机实现,介绍叶切面厚度数值计算法的应用实例.  相似文献   

12.
In a recent paper, the Ritz method with simple algebraic polynomials as trial functions was used to obtain an eigenvalue equation for the free vibration of a class of homogeneous solids with cavities. The method presented is here extended to the study of a class of non-homogeneous solids, in which each solid is composed of a number of isotropic layers with different material properties. The Cartesian coordinate system is used to describe the geometry of the solid which is modelled by means of a segment bounded by the yz, zx and xy orthogonal coordinate planes and by two curved surfaces which are defined by fairly general polynomial expressions in the coordinates x, y and z. The surface representing the interface between two material layers in the solid is also described by a polynomial expression in the coordinates x, y and z. In order to demonstrate the accuracy of the approach, natural frequencies are given for both a two- and three-layered spherical shell and for a homogeneous hollow cylinder, as computed using the present approach, and are compared with those obtained using an exact solution. Results are then given for a number of two- and three-layered cylinders and, to demonstrate the versatility of the approach, natural frequencies are given for a five-layered cantilevered beam with a central circular hole as well as for a number of composite solids of more general shape.  相似文献   

13.
赵良  王文胜 《机械制造》2000,38(10):41-42
三爪自定心卡盘作为机床的主要附件,已有一百多年的发展历史,尽管目前随着数控技术的不断发展,越来越多地需求高速动力卡盘,但三爪自定心卡盘目前仍有一定的市场。 要保证卡盘可靠地夹紧工件,必须使其有可靠的夹持精度;要保持卡盘的精度,必须要严格控制各零部件公差及误差,如盘丝的极心偏。   极心偏是形成圆的渐开线的基圆圆心 (极心 )与盘丝内孔中心不同心所造成的偏差值。它对卡盘精度的影响分两种情况,一是卡爪夹持弧采用配磨,二是卡爪夹持弧采用单磨。本文主要探讨配磨时的影响。   卡爪夹持弧采用配磨,即每台卡盘整体…  相似文献   

14.
详细分析了圆柱面素线的直线度公差带在新旧标准中定义和解释的区别,并从对圆柱面素线实际要素检测的角度,提出了推行新标准的实际意义。  相似文献   

15.
介绍了双丝杠驱动机构工作原理,论述了双丝杠运动产生不同步的原因以及如何判定与解决同步问题。  相似文献   

16.
通过分析膨胀套在实际使用产生滑移受阻现象、卡死现象原因的实质,并在分析产生问题原因的基础上提出了改进措施即:增加导向机构。  相似文献   

17.
根据广州市珠江新城旅客自动运输系统(APM)列车的运行特点,介绍APM列车制动系统的制动方式及其特点,分析APM列车动态制动和摩擦制动的工作机理及其区别和联系,阐明APM列车制动系统的电控制过程和气控制过程,从而为APM列车制动系统的维护和管理提供一定的依据.  相似文献   

18.
曹祥鑫 《机械制造》2002,40(6):38-38
我公司于80年代末引进Aspera公司年产80万台冰箱(冷柜)压缩机生产线及软件技术,在压缩机加工中,活塞销孔(如图1所示)的加工是难点之一。用镗床加工,质量一直难以达到要求,废品率很高。后来我们将Aspera公司的加工工艺即精镗后滚光改为精镗后用金刚石铰刀粗、精铰孔,由此解决了这个技术难题。(1)原意大利Aspera公司工艺简述其工艺流程为:钻6.5通孔→扩孔至7+0.1→粗镗7.473+0.036、圆柱度0.01→精镗至7.935+0.006、圆柱度0.002→滚光7.938+0.006、圆柱度0…  相似文献   

19.
刘素山 《机械制造》2022,60(1):62-63,80
设计了磨粉机快辊轴承座的加工工艺和具体的工装夹具.利用卧式加工中心加工磨粉机快辊轴承座,辅以能够高效快速夹紧的夹具,既可以保证加工精度,又能够提高加工效率.  相似文献   

20.
The article presents a brief review of the wear models based on the kinetic thermofluctuation approach. The materials were developed using SamGTU sclerometric programming software and a set of instruments developed at Samara Engineering University for assessing the parameters of kinetic thermoactivation for surface fracture deformed by friction. The first obtained results of assessments and the estimated prediction of wear resistance exemplified by tribocouple of the aircraft chassis are presented.  相似文献   

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