迫-4引信保险机构无损检测研究

本文在分析迫－４引信保险机构状态特征的基础上，提出了参数识别新方法，并叙述了采用该法检测的工作原理和判据制定。研制的检测仪对迫－４引信保险机构的两种状态进行了检测，其检测结果证明是可靠的，满足了部队对引信事故现场不解体检测的需要。     

小口径弹引信机电安全保险机构的润滑设计

为解决微电机用于小口径弹引信时存在的输出力矩小和机构所需驱动力矩的矛盾,以微电机驱动隔爆板机构为例,从润滑设计方面探讨了减小机构所需驱动力矩的方法;建立了安保机构全弹道隔离板的受力模型,分析了其位置的影响;讨论了不同润滑方案下所需驱动力矩的大小,确定了最佳方案,为小口径弹引信安全保险机构的设计探索了一条新途径。     

多卜勒引信的弹目交会模拟实验与测试系统研究

系统地介绍了多卜勒引信弹目交会模拟实验的几种方法与手段,介绍了配套的测试系统.结合具体试验,给出了部分试验结果.这里介绍的测试系统采用了存储测试技术,具有测试速率高、测试通道多、记录容量大、使用可靠方便等特点,为该类试验研究提供了有力的技术手段.     

定轨迹球转子延期解除保险技术研究

针对球转子隔爆机构延期解除保险时间较短,无法满足小口径引信延期解除保险的安全要求的问题,提出了定轨迹球转子延期解除保险技术。利用ADAMS软件对定轨迹球转子机构进行了动力学仿真,验证了机构的合理性,分析了导向槽不同参数对延期解除保险时间的影响。     

迫弹引信涡轮电机模拟信号发生器设计

本文研究作为迫击炮弹引信电源的涡轮电机的模拟问题.首先在理论上分析了迫击炮弹的典型弹道特征,对涡轮电机速度/频率的数学关系和涡轮电机全弹道的输出特性进行了理论推导.然后利用实际迫弹引信涡轮电机的吹风实验数据,拟合得到涡轮电机全弹道频率响应曲线.最后在理论推导的基础上设计了模拟涡轮电机输出的硬件电路和软件程序,作为迫弹引信的模拟供电电源,并实现了引信信号的自动采集、分析和判别.实验结果表明本文设计的迫弹引信涡轮电极模拟信号源满足科研生产的实际要求.     

某型引信延期机构异常作用原因分析

针对某型杀爆弹在部队训练中出现引信弹道早炸故障,采用故障树方法对该引信进行故障排查分析,并通过动态环境力方案设计与测试,得出炸弹引信所采用的延期机构安全阈值低和抗异常环境力能力弱为引起引信弹道早炸的故障原因,并提出了解决问题相应方案.     

高转速下薄壁球壳应力应变分析

在球转子外面嵌套一个厚度为1～2mm的球壳,使延期解除保险时间为球壳转正时间与球转子转正时间之和,可以延长球转子最小解除保险时间。球壳上开有一圆弧形槽,在高转速下,开槽处与其保险件离心销相互作用,可能使球壳开槽处产生变形,从而影响球壳的解除保险运动。针对这一情况,利用有限元仿真软件ansys／ls—dyna对球壳的解除保险运动过程进行仿真,分析球壳开槽处应力应变。结果表明,球壳开槽处根部有微小变形,但并不影响球壳的解除保险运动过程。     

近感引信天线方向图测试实验方法研究

通过建立一套基于硬件及软件的无线电引信天线远场测量系统,测量无线电引信天线,存储测量数据并绘制无线电引信天线的方向图,进而研究无线电引信天线的辐射特性.     

一种无线电近炸引信无损性能考核验证方法设计

针对无线电近炸引信性能考核验证中常用的高塔滑弹法或模拟弹飞行试验法存在性能考核验证弹目目标单一,受试产品易受损或一次性消耗等问题,提出了一种基于无人机挂飞装置的无线电近炸引信无损性能考核验证方法,通过在地面接收解析遥测数据,能够获取每一发受试产品在不同弹目目标下的近炸探测性能及炸高控制能力,实现对受试产品在无损情况下性能考核验证全覆盖,保证了产品批次性能及工作可靠性。     

基于FPGA的引信计行程控制原理研究

大力发展硬目标侵彻武器系统已经成为现代战争中主动进攻的主角,有着举足轻重的地位,也是当今世界军事发展的热点。针对硬目标侵彻引信实际应用环境的复杂性及多变性的问题,利用微芯片感知物体在不同介质中运动的加速度变化．由高g值加速度计感应加速度值并输出相应电压信号,经整流滤波电路,由A／D转换器转换成数字信号。通过FPGA处理器自适应引信算法和预编程设定好的最佳引爆点来引爆穿透弹头,使弹头侵彻到最佳深度时引爆,以达最大毁伤效果。     

静电驱动MOEMS保险机构的设计与试验

为了提高引信状态控制的安全性,增强其抵抗引信内、外强电磁干扰的能力,提出了一种应用于微小型引信安全系统的硅基微光机电保险机构。该机构采用光纤作为过程能量传输的载体,通过静电驱动方式实现对光纤光路错位与对准的控制,达到引信安全与解除保险的目的。设计了MOEMS保险机构的总体结构和耦合光路,并对它进行SOI+DRIE工艺设计和加工。通过开展静电微驱动器性能测试试验和光路性能测试试验得出,静电微驱动器能够实现130μm的大位移输出,MOEMS保险机构的解除保险时间和恢复保险时间分别为13 ms和5 ms,光能传输效率为46.1%。所设计的MOEMS保险机构能够满足功能要求,具备天然的抗电磁干扰能力,有效提高了引信的本征安全性。     

主动式静电引信电场分析

以静电平衡状态下导体具有的性质为理论依据,建立了两极板主动式静电引信的模型,并对其电场进行了分析,计算得到检测极板上电荷随弹目距离变化的目标特性曲线.设计了相应电路来测量检测极板上电荷的变化率,并介绍了后续信号处理电路的工作原理.得出结论:弹目接近过程中,检测极板上电荷的变化率逐渐增大,即电荷检测电路的输出电压逐渐增大;电路输出电压的分辨率与电极电荷量、极板及目标尺寸、极板间距以及弹目夹角有关,同时与弹目相对速度成正比.该工作对主动式静电引信的设计工作有重要的指导意义.     

引信MEMS静电探测器阵列设计

引信可以利用空中目标运动产生的静电场信息对目标进行探测,而MEMS的特殊性能非常适合于引信静电探测器的设计。在引信有限的体积内布设MEMS静电探测阵列,通过对目标静电场信息进行检测,可以获得目标的位置和速度信息。本文运用表面加工工艺设计了一种MEMS薄膜电极的垂直振动式电场传感器阵列。介绍了该电场传感器探测单元及阵列的结构、组成及工作原理,说明了该器件的加工工艺。通过MEMS静电探测单元的空间布阵,研究了引信MEMS静电探测阵列对目标定位的原理,推导了目标定位的公式,使用MEMS静电探测阵列探测了目标的静电场,实现了对目标位置的定位。     

引信激光装定用脉冲半导体激光器电源设计

在引信激光装定系统中，针对引信装定信息时脉冲半导体激光器，电源激光频率可调（PFM）、功率可调（PPM）的要求，结合半导体激光器的工作特性，设计一种以单片机（MCU）为控制芯片，以晶体三极管与场效应管为窄脉冲驱动电路的大功率半导体激光器电源。同时为电源驱动电路设计了DC-DC变换器。其中，激光频率设置为连续可调，激光器的驱动电流6～30A连续可调。该电源已应用于引信激光装定系统中，通过仿真与实验验证，该激光器电源工作正常、性能稳定。     

光电二极管阵在太阳射电频谱研究中的应用

由于光电二极管阵具有量子效率高（７０￣８０％），动态范围大（１０＾４：１）和光谱响应优良等特点，并具有体积小，重量轻，图像几何夫真小，成本低，互换性强和寿命长等优点，把它与计算机连接使用进行图象采集处理，在天文光谱测量，卫星遥感图象传播以及光学信息处理等方面已得到广泛的应用。在射电天文领域里，把射电望远镜接收到的太阳或宇宙的无线电波信息，通过声、光调制变为光学量后用光电二极管阵和计算机作为系统终端     

一种线性检测器的软件无线电实现

介绍线性检测器的统一结构模型，基于该模型，提出了线性检测器的软件无线电接收机的实现方法和硬件组成。该方法在硬件规模、算法复杂度与误码性能之间做出平衡，方便为不同业务提供不同的通信质量。     

车载音响系统收音方案的技术发展

车载音响系统收音机部分是一个必不可少的功能,并且人们对收音质量的要求越来越高。随着芯片科技的发展,收音方案也在不断地发展变化。通过对收音方案的技术研究,希望能对车载音响开发生产起到帮助作用。     

易熔合金引信弹道安全的气动热力学建模仿真

为使易熔合金引信可靠延期解除保险以保证弹道安全,需要根据弹丸速度确定在安全时间和距离内引信易熔合金的熔点。以瑞士厄利空2ZLa/353式35 mm 双管自行高射炮爆破燃烧榴弹 KZVD 引信为例,从工程的角度出发,简化了外弹道,在初始弹速为1175 m/s 和误差范围为±15 m/s 的条件下,采用气动加热理论对榴弹外弹道起始阶段弹头驻点的温度进行了理论建模计算和仿真验证,通过分析相应弹速下的弹头驻点温度确定出满足安全距离要求的易熔合金熔点温度。仿真结果表明,理论计算与仿真试验确定出1160-1190 m/s 初始弹速范围内的易熔合金熔点温度的结果一致,因此可以利用该热力学模型并根据弹道安全要求来设计相应熔点的易熔合金引信,所用方法可以为高速飞行弹体的热力学研究提供参考。     

基于组件的无线电监测地理信息系统的实现

实现基于组件的地理信息系统(GIS)是当前地理信息领域的一个研究热点。该文在无线电监测软件系统的开发中,以网络应用结构为基本框架,在Delphi环境中基于MapX以及ArcGis等GIS组件开发了用于无线电网络测向交会定位的地理信息系统。该系统结合了测向的专业特点,具有很好的应用效果。