基于可拆卸设计的组合式可回收超硬磨料电镀砂轮

根据可拆卸设计原理,提出超硬磨料电镀砂轮的可拆卸设计准则,并对组合式超硬磨料电镀砂轮的基体结构进行了设计。以电镀金刚石砂轮为例,进行组合式可回收超硬磨料电镀砂轮的制备。对砂轮磨料层的拆卸过程进行了介绍,并对磨料层进行了应力分析,同时给出了砂轮的回收流程。     

可拆卸电镀金刚石砂轮结构设计

以结合材料的界面破坏原理为依据,设计出一种可拆卸的电镀金刚石砂轮结构,目的在于实现金刚石砂轮的绿色回收与再制造,并建立电镀金刚石砂轮的回收和再制造流程。制备了可拆卸电镀金刚石砂轮,进行了电镀金刚石砂轮的拆解试验,分析了磨料层与辅助基体分离过程中的界面破坏形式。研究结果表明,在分离过程中,辅助基体开口处的磨料层与辅助基体发生了界面破坏,最后实现了磨料层与辅助基体的完全分离,砂轮拆卸过程简单、高效、无污染,所设计的可拆卸电镀金刚石砂轮能够实现基体和磨料层的绿色分离和砂轮的再制造。     

金刚石砂轮的整形与修锐试验研究

对金刚石砂轮的整形与修锐进行了试验研究。分析了不同磨料品级、磨料粒度及砂轮结合剂的金刚石砂轮整形与修锐后的砂轮表面形貌,并对修整后的金刚石砂轮进行了磨削陶瓷试验,提出了简便实用的金刚石砂轮的修整方法。     

在磨削螺旋锥齿轮主动轮时对砂轮角度的思考

介绍了在加工螺旋锥齿轮主动轮过程中,砂轮角度对砂轮修整量的影响,分析了外刀砂轮(凹面砂轮)和内刀砂轮(凸面砂轮)角度的改变对减少砂轮的修正量以及砂轮损耗的作用。     

杯形砂轮磨削高硬度球面砂轮磨损的研究

采用分块杯形砂轮磨削高硬度球面,磨削过程中砂轮磨损不仅影响砂轮磨削性能,而且造成工件和砂轮实际接触面积不断产生变化,影响磨削力和磨削质量。为此,基于展成法磨削原理研究砂轮块磨损后的形状变化,分析了分块砂轮的磨损形式,揭示了进给过程中砂轮块磨损形状的变化规律,推导了砂轮磨损量和砂轮工件接触面积的计算公式,分析了砂轮磨损速度的变化趋势及其影响因素,试验最后研究了砂轮磨损量的变化规律,并验证了砂轮磨损量的计算模型。     

用于高性能磨削的CBN砂轮

介绍了高性能磨削砂轮的基本特征、结合剂形式和性能特点，讨论了砂轮磨削表现和影响因素。     

内径砂轮的极限寿命

在轴承内径的磨削中,现多采用修整一次砂轮磨削1件(简称1件/修,下同)的方式,好的砂轮,机床也只达到2～3件/修。这主要是因为内径工序质量要求高,砂轮寿命(指修整间隔中磨削的合格工件数,下同)低造成的。那么,砂轮寿命能否有大的提高,有多大潜力,本文就此做了一些试验。     

解决砂轮孔斜的方法

砂轮烧成后要对其孔进行硫磺灌孔,灌孔后的砂轮最容易出现的质量问题是孔斜。砂轮孔斜就是砂轮     

仿形砂轮数控修形系统的研制

介绍了仿形砂轮修形的一种新方法 ,将砂轮的修形与数控技术相结合 ,可使砂轮修整达到柔性好、精度高、效率高的目的     

单层钎焊金刚石砂轮的修整实验研究

为满足单层钎焊金刚石砂轮高效精密加工的性能要求,对磨粒有序排布单层钎焊金刚石砂轮的修整进行了实验研究。采用磨粒有序排布的钎焊金刚石修整工具对钎焊砂轮进行了修整,该修整方法通过修整工具粒度的变化以及修整速比的调整来控制砂轮形貌,从而使氧化锆的磨削表面粗糙度达到了精密加工的水平。对砂轮形貌进行了观测统计,数据表明,砂轮磨粒的等高性得到明显改善且避免了磨粒端部的严重钝化。