浅析机载电子设备电磁兼容故障诊断与预防处理

阐述机载电子设备一般电磁兼容故障的特点,对机载电子设备产生的故障原因进行了归纳与分析,探讨了机载电子设备电磁兼容故障的诊断与预防处理,为之后的机载电子设备电磁兼容设计提供指导。     

某电子设备铆钉冲击断裂原因分析与改进

冲击是机载电子设备面临的多种严酷力学环境考验之一.在冲击试验中,某机载电子设备的安装板铆钉多处发生断裂失效.文中应用Abaqus有限元软件对该电子设备进行了瞬态动力学仿真,准确复现了铆钉断裂的位置和安装板变形,并找到了铆钉断裂的具体原因,进一步提出了增强安装板前缘和用不锈钢螺钉替代铆钉的改进建议.接着,对改进后的模型进行了二次仿真.结果表明,改进后的电子设备结构能够满足机载冲击环境要求.文中针对机载电子设备铆钉断裂提出的结构改进建议对同类电子设备的结构设计具有一定的借鉴意义.     

基于强度仿真的某机载电子设备机箱减重研究

随着机载电子设备模块化程度越来越高,功能越来越复杂,产品集成度不断增加,机载电子设备重量也随之增加.但由于飞机整体重量限制,导致对航空电子设备重量的要求非常苛刻.由于电路功能的高要求和元器件的无法替代.使电子设备机箱的减重显得尤为重要.文中通过Patran 2010软件对某减重后的机载电子设备机箱进行仿真,使机箱在满足机载环境情况下减重明显.     

试验机改装中的电子设备冷却技术研究

机载电子设备大功率、高热流密度的发展趋势对试验机改装工程中的冷却散热技术不断提出更高的要求。首先介绍了机载电子设备的冷却要求;其次,针对不同的冷却需求详细介绍了试验机改装时的电子设备冷却实现方案,阐述了不同冷却散热技术的原理、特点和改装设计方案。研究结果表明,液体冷却技术逐渐成为机载电子设备主要的冷却散热方式。试验机改装工程中,根据电子设备的散热需求设计合适的冷却方案,有利于充分发挥电子设备的热性能,提高电子设备的稳定性和可靠性。     

机载电子设备工艺鉴定方法研究

在工艺鉴定工作中发现以下问题:一是现有标准对机载电子设备工艺鉴定的指导性和操作性不够强;二是各单位在工艺鉴定中做法不一致,存在认识和操作上的偏差。通过对有关标准的深入研究,理清了工艺鉴定、首件鉴定和工艺定型的概念;针对机载电子设备的特点,提出了机载电子设备工艺鉴定的流程、方法和工作重点,并在实际鉴定工作中得到成功应用。研究成果对机载电子设备及其它平台电子设备的工艺鉴定工作具有一定的指导作用。     

机载电子设备热力耦合仿真分析

机载电子设备结构复杂,工作环境恶劣,电子设备的温度变化会产生热应变,由于部件材料的热膨胀系数不同及相互间的约束导致各部件热应力不匹配会造成器件的失效。研究电子设备热力耦合仿真分析方法,对提高电子设备可靠性具有重要意义。针对机载电子设备模块建立了热力耦合仿真模型,进行了热力耦合仿真分析,并通过实验测试进行了验证,为今后分析机载电子设备的热失效机制、优化其结构、提高焊点等热敏部位的可靠性提供了有效的方法。     

机载电子设备维修性与维修保障策略的探讨

机载电子设备的性能要求越来越高,集成度也越来越高,给设备的维修性设计和维修保障带来了更大的挑战。从机载电子设备结构设计的角度,探讨了机载电子设备的维修性和维修保障策略的设计,并讨论了二者的关系,对提高设备的可维修性有重要的意义。     

无人机机载加固电子设备机箱结构设计

伴随着我国科学技术应用水平的不断提升,无人机的研制正处于高速发展阶段。无人机的研制,具有成本低、环境适应能力强劲的优势,无论是民用还是军用,无人机都具有很大的优势。鉴于此,文中围绕D-4无人机机载加固电子设备机箱结构设计进行了分析,首先概述了无人机机载加固电子设备机箱发展现状。随后针对其具体设计进行了深入的分析,包括电子设备机箱结构的布局设计、电磁屏蔽设计、抗震冲击、热设计以及电子设备机箱的工作环境设计,旨在提升D-4无人机机载加固电子设备机箱的应用价值。     

基于FloEFD的机载电子设备流场仿真分析

机载电子设备风冷散热的冷却效果与流场有密切关系,必须合理设计流道并分配气流。文中利用FloEFD软件对某机载电子设备改进前后的结构进行了流场仿真分析,优化了电子设备流场分布,有效降低了设备流阻,同时提高了流量分配的均匀性。结果表明,基于FloEFD的电子设备流场仿真技术可以有效缩短研发周期,很大程度上提高了电子设备设计水平。     

机载电子设备环境适应性设计

飞机作战性能的提升及作战环境的复杂化对机载电子设备的环境适应性提出了越来越高的要求,如何提高电子设备在恶劣环境下的生存能力是目前机载设备结构设计应重点关注的问题。文中分析了机械环境、气候环境及电磁环境等因素对机载电子设备性能和可靠性的影响,着重强调了结构设计时应综合考虑各种环境因素的影响,在强度、散热、"三防"、电磁兼容等方面采取针对性措施,整体提升机载电子设备的质量及环境适应性。     

机载电子设备结构轻型化设计与应用

机载电子设备所处的环境比较复杂、情况恶劣 ,如何合理地解决机载电子设备的结构总体设计 ,特别是结构轻型化设计的问题尤为重要 ,在达到减重目的的同时 ,提高了飞机的机动性和设备的抗振、抗冲击能力。本文结合具体实践 ,对上述问题进行了阐述。     

基于Isight的机载电子设备多学科协同优化技术研究

针对机载电子设备提出了基于Isight的多学科协同优化设计方法,构建热-力协同优化流程,研究Isight与MSC.Patran、MSC.Nastran及Icepak的集成方法。并应用这一协同优化方法完成了对电子设备模块的优化设计,研究结果表明,基于Isight的电子设备协同优化设计方法是可行的,能够得到令设计人员满意的机载电子设备优化方案。     

基于热仿真分析的某机载电子模块设计方案评估

机载电子设备越来越精密、集成度越来越高,而使用环境更为恶劣,使得机载电子设备的热设计越来越重要,采用热仿真分析是热设计的主要手段。文中通过对某机载电子模块的4种工况进行仿真对比分析,综合考虑散热效果及可靠性,确定了最优方案,指导了模块的方案设计。该方案已随电气设计和结构设计一起通过了各项验证试验,使用情况良好,为后续机载电子模块的设计积累了经验,具有较大的参考价值。     

机载电子模块热设计方案评估

随着机载电子设备的集成度与复杂度越来越高，其功耗也在不断增加。因此对机载电子设备进行热仿真分析是电子设备结构设计中必不可少的重要一环。该文利用热仿真软件对机载电子模块的不同结构方案进行热仿真分析，通过对比模块稳定工作情况下各元器件的温度得出该模块的最佳设计方案，为后续的电子模块设计积累了经验。     

小型液冷系统设计

随着机载电子设备的性能指标不断提高,功耗也在不断增大,液冷散热技术越来越多地应用于机载电子设备,液冷系统的小型化要求十分迫切。文中将液冷系统设计在一个标准1A TR机箱内,对液冷系统各组成部分的小型化进行了探讨。测试了小型液冷系统的散热性能,实现了对高热流密度元器件的温度控制。为后续电子设备液冷系统高效散热及小型化设计提供参考。     

机载电子系统信号仿真平台的设计研究

在军机上,由于机载电子系统的数量越来越多,同时航空电子设备日趋综合化,对某个机载电子系统的测试往往由于缺少仿真信号变得难以进行.本文针对机载电子系统的特点,提出了应用计算机技术建立机载电子系统信号仿真平台的方法,解决了机载电子系统测试时的信号缺乏问题.     

电子设备机柜减振设计研究综述

针对外部传递给载体的振动以及载体自身振动对电子设备机柜的危害,综合分析了近些年机载、舰载、车载等电子设备机柜的减振隔振措施,探讨在机车车载电子设备机柜上加装减振系统的必要性,为机车车载电子设备的抗振减振设计起指导性作用。     

机载电子设备总体布局设计探讨

以在役E-3A预警机及EP-3电子侦察机的电子设备布局为例,分析探讨电子设备总体布局方面的技术问题,包括确定机舱外大型电子设备位置需考虑的因素,布置小型天线要注意的问题和机舱内电子设备的布局特点等,提出了机载电子装备研制中,电子设备总体布局方面的建议.     

某机载电子设备环境适应性设计与验证

针对某机载电子设备为适应机载环境,通过有限元仿真讨论了电子设备整机的刚度和强度,以得到相关重要性能参数。分析设备所能承受载荷并对其进行了适应性设计和验证。     

机载电子设备故障诊断技术的研究分析

随着现代科学技术的不断进步，机载电子设备种类也越来越丰富，对其进行定期维护，管理是保证设备安全稳定运行的关键基础。而引入现代化故障诊断技术，是完成机载电子设备测试维修任务的大势所趋。当前较为常见的故障诊断技术，大多建立在计算机、人工智能等先进技术基础上，能够充分满足机载系统自动化检测需求，便于快速恢复设备安全性和可靠性。基于此，本文将对故障诊断技术进行概述，深入研究机载电子设备的故障诊断平台，并在此基础上探索几种常见的故障诊断技术，希望能够为相关人员进一步研究提供参考和借鉴。