面向生态系统服务功能的城市绿地碳汇量估算研究

生态系统服务功能重要性评价是国土空间"双评价"中的重要环节,城市绿地是生态系统的重要组成部分,在碳汇方面有很大作用.本文对城市绿地碳汇量的估算方法进行了系统地阐述,重点展开了碳汇量估算系统的技术方法及其在城市绿地碳汇量估算中的应用,包括规划周期不同阶段和不同空间尺度的城市绿地碳汇量估算.最后从碳汇量估算系统的技术方法、...     

基于GIS的绿地景观可达性研究--以沈阳市为例

目的 利用GIS系统建立城市绿地可达性模型，评价绿地景观格局与服务功能，从而为城市绿地的规划、营建、格局优化、管理提供决策支持．方法 基于物理势能模型，以人口密度、道路分布、土地利用以及绿地面积作为模型参数，建立了城市绿地景观可达性评价模型，该模型既强调城市绿地的空间分布格局的重要性，又强调城市绿地的为居民提供服务的有效性，并以沈阳市区城市绿地作为实例研究．结果 研究表明（1）研究区可达性处于第1、2等级的绿地面积分别占68．08％、21．64％。沈阳市区的绿地分布格局基本合理。绿地可以为城市居民提供较好的服务；（2）研究区绿地可达性值分布存在一定空间聚集现象，显示较高的空间自相关性，明确了沈阳市区绿地建设的重点和方向，结论 绿地景观可达性揭示了人们对城市绿地的利用程度，反映了城市绿地价值的空间分布，是城市绿地景观格局与功能评价的一次新尝试．     

城市绿地生态环境规划决策支持系统的研究与实现

以哈尔滨市为例,采用遥感和地理信息系统相结合的方法来评价城市绿地信息．使用航空像片提取城市绿地相关信息,结合评价模型,进行局域绿地评价;使用卫星图像,经过密度分割、多光谱合成、温度反演等过程,获得哈尔滨市地表辐射温度专题图和绿地分布专题图等,用于区域绿地评价;使用组件式开发方式构建了本系统．本系统模拟和表达了城市绿地系统的空间分布与结构、城市热力场空间格局、绿地系统与热岛效应的空间关系,为城市绿色生态体系建设和规划决策提供所必要的信息．     

城市绿地生态效益测度研究进展

城市绿地是国土空间中发挥碳汇功能的重要空间载体,明确城市绿地生态效益及其测度方法相关研究进展,能够为改善生态环境、协助城市可持续发展提供理论依据,对优化城市绿色空间格局、提升碳汇效能具有重要意义。本文基于大量相关科学研究文献,综述了城市绿地生态效益测度基本内涵、现阶段特征、主要方法和未来展望。首先对城市绿地生态效益相关概念展开论述,并总结了当前城市绿地生态测度的主要研究方向;其次对相关国内外研究现状进行追踪与分析,总结了现阶段城市绿地生态效益测度研究的两大特征;随后在此基础上,对城市绿地生态效益测度方法进行了分类,主要分为价值测度法、模型测度法、指标体系法;最后,强调未来研究方向要多关注城市绿地负效应研究,开拓更多生态效益测度方法,加快城市绿地生态效益测度应用,以期进一步推动城市绿地生态环境可持续发展。     

城市绿地系统规划评价及其体系

在指出城市绿地系统规划评价中存在问题的基础上,全面地分析了城市绿地系统规划评价的内涵和实质,并提出了评价的途径以及评价体系的生成方式和特性．     

城市绿地常见鸟鸣感知偏好和恢复效益研究

城市化的快速推进伴随着不同生理、心理问题出现,具有潜在健康效益的城市绿地逐渐受到关注。城市绿地视觉恢复效益已然见诸于大量研究,而城市绿地中的自然声景之恢复功效有待深入挖掘。因此,以合肥市城市绿地空间范围内常见鸟鸣为例,通过主观评价与客观测量相结合的方式,研究人们对城市绿地常见鸟鸣的听觉偏好及生理恢复效益,结果发现：1）不同鸟鸣感知偏好及恢复效益存在显著差距,北红尾鸲、珠颈斑鸠、远东山雀、红头长尾山雀为偏好度较高的鸣声,黑水鸡、山斑鸠、灰喜鹊为偏好度一般的鸣声,雉鸡、小??为偏好度较低的鸣声;2）不同鸟鸣生理恢复效益也具有差异,在偏好度较高的鸣声中,北红尾鸲、红头长尾山雀鸣声恢复性较显著,在偏好度一般的鸣声中,黑水鸡鸣声恢复性较显著,偏好度较低的鸣声中,雉鸡恢复性较显著。通过对不同鸟鸣感知偏好与恢复性差异进行研究,结合声景观设计手法,助力健康人居环境建设。     

宿州市城市绿地生态服务价值评价及动态变化特征分析

城市绿地为城市发展提供各类生态服务功能,对城市绿地各类生态服务功能进行价值评估具有重要意义,但对于城市绿地生态服务价值评价方面的研究相对匮乏。本文以安徽省宿州市作为研究对象,在人群需求层次基础上,将生态服务功能与城市绿地功能结合,明确城市绿地生态服务功能。选取8个城市绿地生态系统服务指标,并参考相关统计年鉴,对该市2010年-2020年的生态服务价值进行动态分析,并利用全排列多边形图示法进行定量评价。结果表明：固碳价值与释氧价值占比之和最大,为75.153%;吸收氮氧化物、休闲游憩价值与吸收二氧化硫占比之和最小,为1.572%。11年间宿州市绿地生态服务功能由第4级提高到第1级。基于研究结果,提出了今后在城市绿地建设中的具体措施,对城市绿地生态服务价值进行评估,从而促进宿州市可持续发展与绿色低碳社会的实现。     

国外城市绿地生态系统文化服务研究进展

城市绿地生态系统文化服务对改善城市人居环境,提升人类健康福祉具有重要意义,开展国外城市绿地生态系统文化服务研究可为我国城市绿地的相关研究提供理论和实践参考。文章从客观计量视角,基于知识图谱软件Cite Space分析了国外城市绿地生态系统文化服务研究发展脉络、知识基础及研究热点,近十年国外相关研究已形成较为完整的知识结构,研究视角多元,知识基础明确;研究热点集中在城市绿地CES效益与人类福祉关系、城市绿地CES选择偏好与权衡、城市绿地CES价值量化与规划应用3个方面;展望了今后我国城市绿地CES研究在理论与实践层面的研究方向。     

城市绿地系统规划中生态评价体系的构建

完善的城市绿地系统评价体系是保障城市绿地生态性、景观性等多种功能协调统一的基础性工作.本文通过对城市绿地空间建设内容与生态功能的分类考察分析,从城市规划专业、生态学专业、景观专业等角度分析了城市绿地系统的评价层次,从数量、结构、功能、质量四个角度确立了一级目标层,二级因素层,三级指标层,构建了完整的城市绿地系统生态评价体系.并结合某市新城区绿地系统规划建设案例,分析了各项指标的具体评价方法和合理值域.     

浅议城市绿地与低碳城市

本文在研究城市绿地和低碳城市的基础上,主要介绍了城市绿地对低碳城市的作用,以及在发展城市绿地中低碳概念的运用,希望对城市绿地与低碳城市的发展提供参考性的意见。     

GIS在“绿色城市设计”应用中的探索

介绍了“绿色城市设计”的产生背景、发展现状和存在的问题 .通过分析地理信息系统 (GIS)的空间数据管理、空间数据分析和建立应用模型等功能 ,从理论上说明GIS能为“绿色城市设计”提供强有力的技术手段和决策支持 .并初步探索了GIS在“绿色城市设计”中的应用     

结合平顶山市谈城市广场绿化问题

城市绿化广场是开敞城市空间的重要手段 ,是城市文化与精神文明的重要象征 ,是增加城区公共绿地的重要途径 ,是城市艺术的焦点 ,它集中表现了城市面貌 ,应调动一切手段 ,为人民服务。     

绿色照明工程与山地城市照明规划设计

对城市照明规划设计方法进行了深入研究,结合城市照明工程实践中的认识,建议了山地城市照明总体规划和详细规划设计方法,并通过城市照明规划设计与城市照明建设实现绿色照明工程的要求.     

张家口市城市游憩绿地体系规划探析

城市游憩绿地是基于城市与自然矛盾不断激化的背景下提出的一种新的规划体系,它放眼于整个城市规划区,研究范围包括城市建成区以及城市非建成区内各类具有游憩性功能的绿地。本文以张家口市城市绿地系统规划项目中所涉及的城市游憩绿地体系规划为例,探析城市游憩绿地体系的构建思想。     

城市住宅区绿地景观格局与径流水质关系研究

城市水污染问题日趋严重,其中的一个重要原因在于不合理的城市土地利用方式。基于ETM＋遥感影像,运用最大似然分类法对杭州市住宅小区景观进行分类,解译得到2010年杭州市住宅小区绿地景观格局专题图。采用景观指数法分析杭州市住宅小区的绿地景观格局与城市径流水质间的关系。研究表明：城市径流与绿地景观指数之间存在相关性,当绿化率小于33%时,随着绿化率的提高,径流水质明显好转;破碎度和平均邻近指数在一定范围时,绿地斑块对径流污染物的去除能力较强。为此,调整城市住宅区绿地景观格局,有利于改善径流水质状况。     

基于多效应协同的城市公园系统规划方法研究——以泗县为例

城市公园绿地是城市绿地系统的重要组成部分,它具有生态、景观、游憩和防灾避险的功能,城市公园绿地的合理布局能够改善城市人居环境,使公园绿地功能得到有效发挥。本文应用协同学的理论,提出了由基础层面、功能层面和指导层面三方面协同构成的理论方法,以多功能协同为重点,协调城市公园绿地四个功能子系统之间有序布局,并从基础层面分析城市自然人文因素对公园绿地基础骨架的影响,从指导层面分析相关规划政策等的调控作用。最后,以泗县为例,通过三个层面协同叠加,构建合理的城市公园绿地空间结构。     

基于通风潜力及风特征量化分析的城市风道构建

以杭州市主城区为例,选取杭州典型季份的Landsat 8影像反演城市地表温度,以城市局地环流运行规律为理论基础,确定城市风道系统的作用空间和补偿空间. 通过构建杭州主城区表征城市风道地表粗糙度的5个影响因子（包括建筑密度、建筑高度、城市绿地、城市水体和城市路网）的空间数据集,建立城市风道通风潜力综合评价模型,并实现GIS空间叠加分析,确定通风潜力最大区域作为潜在通风廊道区域. 结合杭州主城区各气象站点的15个自动气象风玫瑰图,确定周边区域夏季和冬季主导风向的空间分布情况. 结合上述分析结果及杭州的城市建设与规划,实际确定出杭州主城区6条潜在一级风道和5条二级风道.     

关于城市道路绿地景观规划设计的思考

城市汽车的迅速增加及道路拓宽给城市道路绿地景观的规划设计带来了一定的难度。道路绿地是城市道路景观的重要组成要素之一,其自身除了具有相应的功能和景观价值外,它的形态、布局和景观对城市道路的空间限定还具有重要影响。通过城市道路绿地景观现状的分析,从生态功能、道路性质、路者的行为规律与视觉特性、绿地的养护与树种选择和道路绿地布局等方面,提出了道路绿地景观的设计要求。     

基于GIS技术的济南市公园绿地空间可达性研究

公园绿地的服务效率是评价城市影响力和衡量市民生活水平的重要指标,空间可达性是公园绿地服务效率指标的核心内容。以往的公园绿地可达性研究只是考虑距离公园的直线距离,没有涉及市民到公园的实际路线,或没有考虑到公园绿地周围的实际情况,存在一定局限性。本文以GIS技术为支撑,采用成本加权距离方法对济南市公园绿地的空间可达性进行分析,并提出了相应的绿地建设方案。结果表明：基于相对阻力的可达性分析,公园绿地可达性较为合理;基于综合阻力值的可达性分析,公园绿地可达性不合理,可达性不合理的区域分布在中心城区的西、北部。     

城市建设强度与热岛的相关性——以重庆市开州区为例

城市建设强度是城市热岛形成与演变的主要驱动因素,为了揭示两者之间的量化关系,以重庆市开州区为例,在用地地块、规则网格和建筑斑块3个空间尺度上,使用ArcGIS提取地表温度（LST）与建设强度指标,利用SPSS分析其相关性并构建多元回归模型。结果表明：用地地块尺度上,LST与绿化率、建筑密度和容积率之间均呈现显著的负相关,与建筑底面积和总建筑面积之间均呈现显著的正相关。规则网格尺度序列上,LST与建设强度各指标之间的相关性系数随网格面积的增大而增大,在840 m网格时达到最大值;总体上LST与绿化率之间呈显著的负相关,与建筑密度和容积率之间呈显著的正相关。建筑斑块的尺度上,LST与建筑层数之间有显著的负相关关系,与总建筑面积之间有显著的正相关关系。城市建设强度直接或间接影响了城市热岛的形成与演变,而相关分析发现,建设强度指标并非都与LST之间呈正相关关系,这表明城市热岛除受建设强度的影响外,还受区域气候、城市形态、城市性质、交通方式以及建筑材质与色彩等多种因素的协同影响,是一个非线性的复杂过程。