Φ4.8 m×74 m回转窑传动装置润滑方式的改进

我公司有2条5?000 t/d熟料生产线,回转窑为Φ4.8 m×74 m,传动装置的润滑采用油浸式润滑配带油轮的方式,油品使用C-F3齿轮油。油浸式润滑是在大小齿轮啮合下方设置带油轮,带油轮下部浸入油池润滑油中,与小齿轮啮合传动,将润滑油带起并涂抹到小齿轮啮合面,再通过小齿轮与大齿圈啮合将润滑油带起并涂抹到大齿圈啮合面,达到连续润滑的效果。但传统带油轮运转不稳定,经常出现带油管掉落和转轴断裂变形的现象,严重时导致停窑。同时采用油浸式润滑方式因窑筒体弯曲,大齿圈密封失效,运行中在小齿轮轴低端、大齿轮罩、检查门等处漏油,污染环境。     

一种自动调整啮合的带油轮装置

回转窑的传动方式主要依靠电动机减速机通过小齿轮和大齿圈的啮合带动其筒体转动，因此齿轮齿圈的润滑对齿轮的使用寿命和回转窑的平稳运转有着重要影响；目前回转窑的齿轮齿圈润滑方式主要是油浸式润滑和喷雾润滑。喷雾润滑虽省油，但其设备成本高，应用广泛的还是油浸式润滑，油浸式润滑原理是带油轮下部浸入油池润滑油中，与小齿轮啮合传动，将润滑油带起并涂抹到小齿轮啮合面，再通过小齿轮与大齿圈啮合将润滑油带起并涂抹到大齿圈啮合面，连续润滑，效率高。但传统带油轮运转不稳定，经常出现带油管掉落和转轴断裂变形的现象，严重时导致停窑停产，造成较大的经济损失。     

窑中大齿圈调向的处理方法

我公司于1994年建成并投产了一条2000t/d的熟料生产线,自运转以来到现在,由于大齿轮圈和窑体位置的变化以及恶劣的工作环境,致使大齿轮表面无规则性的磨损相当严重,齿轮啮合接触面远远达不到标准要求,再加上齿圈弹簧板变形,销孔由于磨损比原来扩大了7mm,两半齿圈接触面达到2mm的间隙,经测量齿圈的径向跳动(偏摆)达9mm,由此引发窑体振动急剧增大,大齿圈对口面联接螺栓频繁断裂,严重影响了窑的运转率和工艺操作的稳定性,成本大幅提高.     

回转圆筒造粒、干燥机非常见故障分析与处理

回转圆筒在磷复肥生产的造粒及干燥系统中广为应用。针对上世纪80年代建设的大型DAP装置出现的造粒机滚圈断裂、复板圈与筒体焊缝开裂等非常见故障,以及4 500 mm×35 200 mm干燥机大齿圈与小齿轮异常啮合的现象,分析了故障原因,并介绍了整改措施。经运行证实,这些措施是可行的。     

球磨机整环式大齿圈及轴齿轮成套更换

针对煤磨球磨机运转后期出现的大齿圈几近断裂、轴齿轮断齿,以及大、小齿轮齿面严重剥落磨损等情况,实施大齿圈及轴齿轮备件国产化设计并制作,最终完成成套更换。不仅彻底解决设备隐患问题,节省维修费用,且通过两侧螺旋叶片改造,提高循环物料通风面积,同时整个磨机拆解、迁移及回装检修,为行业内同类检修提供较好案例。     

Ф2.2m×6.5m磨机大齿圈振动一例

1故障情况 2000年4月,我厂一分厂Ф2.2m×6.5m水泥磨大修后,出现大齿圈每转1周有2次振动和异响的现象.大齿圈齿型为直齿,齿数158,模数22,齿宽360mm,转速21.4r/min.我厂对可能引起大齿圈振动的各因素进行了排查,包括大小齿轮的轮齿表面、齿顶间隙、啮合接触面积、两半大齿圈连接处的相邻两齿顶面径向跳动、两半大齿圈剖分面塞尺塞入深度、连接螺栓的紧固程度等,未发现异常.     

回转窑大齿圈振动分析及处理

我公司1#线5 000 t/d熟料生产线采用Φ4.8 m×74 m回转窑,大齿圈模数为36,大齿圈齿数202,小齿轮齿数23。2016年8月份大齿圈振动情况比较严重,现场间歇性振动较大,小齿轮两侧油污溢出,隐患较大。大齿圈小齿轮轴承座振动测量数据见表1。     

回转窑大齿圈的现场翻面使用

我公司有2条Φ4m×60m回转窑,双传动形式,窑筒体与大齿圈靠12块切向弹簧板连接,弹簧板一端铆接在窑筒体上,另一端由螺栓与大齿圈连接。大齿圈成两半圆装配形式,结合面采用柱销式螺栓连接。1号窑1990年投产,2号窑1991年投产,至2005年底,两窑主传动齿轮副磨损严重,大齿圈齿顶宽已     

开式齿轮副安装间隙的控制及经验公式

球磨机、回转窑等设备多数采用两半联接的开式大齿圈与小齿轮传动,无论整台安装还是局部检修调整,校验大小齿轮的间隙是必不可少的一项工作.按照JCJ03-90标准,边缘传动球磨机开式大小齿轮副控制齿侧间隙,大齿轮对中空轴轴颈或滚圈外圆的径向圆跳动公差不大于节圆直径的0.25/1000;回转窑和单筒冷却机大齿圈和小齿轮控制齿顶间隙,其顶间隙一般规定为0.25mn+(2～3mm)范围内,大齿圈的径向圆跳动偏差不得大于1.5mm.     

窑开式齿轮副振动的新认识和简便处置

我公司一线、二线2　500t/d熟料生产线，2007年投产至今，有过不止一次的窑大齿圈振动的现象。发生窑震时，现场震响，噪声扰人。主减速机和开式齿轮副小齿轮之间的膜片联轴器螺栓和膜片都有频繁损坏的现象，也曾换膜片和螺栓的品种和强度，但都收效甚微。小齿轮的基础螺栓也有过断裂的现象，只能另外穿透窑墩重做新的地脚螺栓。     

Ф2.2m×6.5m磨机更换大齿圈后故障的启示

我公司一台Ф2.2m×6.5m水泥磨,2006年7月更换大齿圈和小齿轮后,运行时振动和响声较大,两半大齿圈剖分面的8个连接螺栓中的4个也出现掉落和拉断现象。开始我们认为是新齿轮磨合的一个过程,因此,只是更换连接螺栓,没有太重视。到2007     

φ2.2m×6.5m磨机更换大齿圈后故障的启示

我公司一台φ2.2m×6.5m水泥磨，2006年7月更换大齿圈和小齿轮后，运行时振动和响声较大，两半大齿圈剖分面的8个连接螺栓中的4个也出现掉落和拉断现象。开始我们认为是新齿轮磨合的一个过程，因此，只是更换连接螺栓，没有太重视。到2007年2月开机时振动和响声都很大，连接螺栓掉落和拉断故障也频繁出现，     

回转窑大齿圈振动的处理

正1存在问题某公司5 000 t/d新型干法熟料水泥生产线,回转窑投产3年期间,运转较为平稳,3年后发现当停窑到冷态后再开窑时,大齿圈振动较大,小齿轮轴承座水平向外晃动厉害;随着窑运转时间的延长,     

φ2.2m×11m 水泥磨中空轴法兰联接螺栓断裂的分析及处理

我厂Φ2.2m×11m开流水泥磨大小齿轮不是一次整体滚齿成型,而是分段组合加工成型,周节、齿厚不均,经过现场打磨处理,于1997年元月投入使用,起初运转声音异常,传动系统振动很大,后来经过多次调整和几年的磨合,运转情况有所好转,但出料端中空轴法兰螺栓经常断裂(共计24条,M48×254均布),刚开始每隔3～5个月断裂3～4条,以后断裂间隔逐次缩短,断裂的螺栓个数也逐渐增多,有时1个月多达2次,每次3～4条,螺栓断裂的位置、断面形状很不规则,在法兰圆周的分布也不固定,时间也没有规律。起初,我们只是认为大小齿轮啮合不良,有较大的冲击,是螺栓断裂的…     

回转窑大齿圈装置弹簧板连接的修复

水泥回转窑的大齿圈装置采用切向弹簧板连接，弹簧板一端与窑体铆接，一端与大齿圈凸台用铰制螺栓联接，来保证联接的准确性、平稳性和抗冲击性能。但是，由于长期运转，加上工艺操作不稳定性，弹簧板与铰制孔销轴之间的受力产生波动，造成两者之间产生磨损。严重影响了联接的准确性及齿轮传动的平稳性，产生严重的冲击、振动和噪音，危及窑的运转。针对这种状况，我们经过全面分析与论证，提出了回转窑大齿圈弹簧板连接的修复方法。     

Φ4m×56m回转窑的复位

2006年3月15日23:10,我公司Φ4m×56m回转窑在运行中,液压挡轮主轴突然断裂,挡轮脱离原位,造成运行中的窑筒体向下端滑移了近150mm,大齿圈与小齿轮错位近130mm。     

回转窑传动齿轮罩密封的改进

我公司1000t/d新型干法生产线窑规格为Φ3.3m×50m,用于生产低碱道路水泥,由于回转窑上行或者下行,大齿圈与大齿圈齿轮壳体存在间隙,移动间隙为50mm,最大达到80mm,回转窑大齿圈一般情况下不存在问题,但是如果金属异物掉入大齿圈与大齿圈壳体间隙,进入大齿圈壳体内部,会导致大齿圈振动。如果金属异物掉入回转窑大齿圈与小齿轮之间,极有可能造成回转窑大齿圈断齿,造成重大事故,所以我公司决定对大齿圈传动齿轮罩进行密封改造。     

Φ4m×56m回转窑的复位

2006年3月15日23：10,我公司Φ4m×56m回转窑在运行中,液压挡轮主轴突然断裂,挡轮脱离原位,造成运行中的窑筒体向下端滑移了近150mm,大齿圈与小齿轮错位近130mm.     

开式齿轮副安装间隙控制及经验公式

球磨机、回转窑等设备多数采用两半联接的开式大齿圈与小齿轮传动,无论整台安装还是局部检修调整,校验大小齿轮的间隙是必不可少的一项工作。按照ＪＣＪ０３－９０标准,边缘传动球磨机开式大小齿轮副控制齿侧间隙,大齿轮对中空轴轴颈或滚圈外圆的径向圆跳动公差不大于节圆直径的 ０．２５／１０００;回转窑和单筒冷却机大齿圈和小齿轮控制齿顶间隙,其顶间隙一般规定为０．２５ｍ＋（２～３ｍｍ）范围内,大齿圈的径向圆跳动偏差不得大于１．５ｍｍ。但磨机在实际安装及调校时,按标准控制齿侧间隙一般采用塞尺直接塞入两啮合齿侧面之…     

Φ4．3m×8．5m磨机大齿圈无定位螺栓的安装

1设备状况 沈阳于洪水泥公司中4．3m×8．5m生料磨为边缘传动,大齿圈外径Φ6778．23mm,宽度930mm,总重32t,剖分式结构。大齿圈和筒体法兰的连接见图1,有84个M42连接螺栓,无定位螺栓,螺孔直径是Φ48mm,传递动力靠大齿圈止口与简体法兰接触平面的摩擦力。