润滑油中机械杂质的扫描电镜／能谱分析

采用溶剂稀释,离心分离获得润滑油机械杂质。利用扫描电子显微镜和X射线能谱仪对润滑油机械杂质进行形态观察和X射线能谱微区元素分析,观察润滑油机械杂质扫描电子显微形态结构及能谱分析结果表明,润滑油机械杂质主要由含C、O、 Al、 Si、 S、 K、 Ca、 Fe的泥块状的细微颗粒组成,随机组的长时间运行,润滑油中含碳纤维杂质有逐渐增多的迹象。     

关于润滑油机械杂质的检测技术研究

润滑油在机械运转的过程中有着重要的作用,如果润滑油中有机械杂质,那么就会增加发动机零件的磨损并且堵塞滤油器。润滑剂中的杂质多种多样,其中包括尘土、金属屑和碳渣等。发动机的使用情况不同,杂质所聚集的情况也有所不同,从而对发动机的磨损也有所不同。所以润滑油机械杂质的检测技术在机械的生产与使用过程中有着很重要的意义。     

润滑油中机械杂质测定方法的改进

机械杂质的含量多少,是考核润滑油是否合格的重要指标之一。但在测定方法上,不少单位(包括本厂在內)一直是采用滤纸法。此法消耗的溶剂(即汽油)较多,过滤和烘干所耗的时间都比较长。此外,烘干称量时常有负数出现至使测定的数字不可靠。为了克服上述的缺点,我们把原来的“滤纸过滤法”改为“玻璃坩埚过滤法”。通过反复试验和校对,取得了节省汽油、     

石油产品机械杂质含量检测方法的优化

建立使用航空汽油代替甲苯等有机溶剂测定石油产品中机械杂质含量的分析方法。避免操作过程中甲苯等有机溶剂对分析人员的身体危害和对环境的污染。试验操作方法进行了改进,避免清洗不彻底,滤纸上残留油斑,造成分析结果偏高。试验结果表明,该方法完全满足《GB/T 511—2010石油和石油产品及添加剂机械杂质测定》中重复性和再现性的要求。     

含有机械杂质的防黄剂处理方法选择

通过对含有杂质的防黄剂进行实验,选用N,N-二甲基甲酰胺处理含有机械杂质的防黄剂,溶解温度75℃,V水=6VDMF,经处理后得到的防黄剂各项指标均满足产品的技术要求。该工艺简单、处理成本低、安全可靠,且该工艺已成功应用于工业化生产。     

油品机械杂质检测方法的改进

化工生产机泵用油机械杂质含量至关重要,直接过滤分析时间长,影响了化工生产机泵的使用,为了快速、准确地提供分析结果指导生产,在分析方法上进行了改进,改进后效果较好,此方法也适用于原油、废油回收及运行中油品等机械杂质的检测。     

以乙醇-甲苯混合溶剂测定石油产品中机械杂质的研究

建立用乙醇-甲苯混合溶剂代替甲苯等有机溶剂测定油品中机械杂质含量的方法。用乙醇-甲苯混合溶剂进行溶解洗涤,分析实验数据的重复性和再现性,用有证标准物质验证新方法数据的准确性。检测数据的重复性和再现性符合GB/T511—2010要求,测定结果的准确性高。该方法降低了有毒有害试剂的消耗,操作简化,保证了实验的精度,完全能够满足测定机械杂质的要求。     

我国废润滑油回收工艺的研究进展

废润滑油是生产生活中常见的危险废物,目前大多数处理仍以直接丢弃掩埋为主,这不仅危害了环境,也造成了基础油的大量浪费。随着人们环保意识的提高和法律法规的完善,研究出一条经济可行的废润滑油回收方法十分迫切。总结了近年来实验回收废润滑油的几种有效手段,并针对现有方法存在的不足进行了展望。     

分光光度法测定饱和盐水中微量杂质

详细描述了用分光光度计测定饱和盐水中的微量铝、硅、铁、碘等杂质的分析方法，利用该方法对饱和盐水进行测定，证明该检测方法简便、快速、实用，能够满足生产需要。     

ICP－AES法测定二氧化硅中的微量杂质元素

试样经硫酸—氢氟酸分解，在盐酸介质中用ＩＣＰ－ＡＥＳ法测定二氧化硅中的微量杂质元素。该方法与原子吸收法（ＡＡ）和分光光度法相比更为优越，其化学干扰少，操作简便，快速，重显性好，准确度高，测定结果的相对标准偏差（ＲＳＤ）小于５％     

气相色谱法聚合级丙烯中烃类杂质的测定

用优化后的色谱分析条件分析工业用高纯度丙烯中烃类杂质,采用与标准气对照保留时间进行定性,用峰面积归一化法进行定量。此法一次进样,能较好分离含多组分的烃类杂质,并与原扬州石化标准相比该法具有操作简单、速度快、准确度高、重复性好、检测灵敏度高等特点。     

电解分离-ICP-AES法测定硫酸铜中杂质元素

对硫酸铜水溶液直接进行电解,控制电解电流为3 A,电解30 min后将电解液用水稀释至100 m L并进行测定,建立电解分离-电感耦合等离子体发射光谱法(ICP-AES)测定硫酸铜中15种杂质元素(Al、Be、Ca、Cd、Co、Cr、Fe、Li、Mg、Mn、Ni、Si、Sr、V、Zn)的方法。测定各杂质元素的检出限在0.002~1.5 mg/kg之间。对硫酸铜样品中杂质元素平行测定并进行加标回收试验,各元素测定的相对标准偏差在0.62%~1.88%(RSD,n=6)之间,各元素平均加标回收率在92.22%~109.93%(n=6)之间。该方法操作简单、电解时间短,能有效去除样品溶液中的铜基体,大大降低了基体效应,具有良好的精密度和准确度,并可以对多种杂质元素同时测定。     

ICP-MS法测定超细银粉中十二种杂质元素的研究

用电感耦合等离子于质谱仪(简称ICP—MS)直接测定超细银粉中12种杂质元素，考察了基体效应及接口效应对仪器测定灵敏度的影响。选择适当的待测元素同位素克服了质谱干扰。定量加入内标元索有效校正了基体效应、接口效应及仪器波动等因素而带来的测量偏差。方法的加标回收率为90．0％～110．5％，变异系数CV为0．5％—4．7％。     

发射光谱法测定纯镁中的杂质

叙述了用交流电弧原子发射光谱测定纯镁中杂质的方法 ,该方法能同时测定多个杂质元素 ,方法简便易行 ,实用性强 ,其分析结果令人满意     

影响航空润滑油粘度的因素探究

综述了近年来温度、压力和剪切力对航空润滑油粘度影响的研究进展,给出了温度-粘度、温度-压力-粘度的关系经验公式,并比较了润滑油关于剪切力的实验方法。不同分子量的润滑油的粘度统计分析表明,这些公式较好地拟合了润滑油的粘度变化;压力对润滑油粘度影响的经验公式计算表明,对于在高压条件下工作的润滑油,润滑油粘度受压力影响很大。     

酯类润滑油的结构对性能影响研究

在科学技术日新月异的今天,润滑油工作条件也愈加苛刻。分析了结构的差异对酯类油摩擦性能、粘温性能、低温性能、氧化安定性和水解安定性的影响,探究了解油品结构与性能的关系,对研制性能更好、更适用于当前环境的新型润滑油提供科学的理论支撑。     

磷石膏中的杂质及其利用探讨

磷石膏作为一种化学石膏,应用方面存在障碍的主要原因在于其含有的杂质,如磷、氟及其他杂质等对其应用性能具有不同的影响。现有的研究认为磷石膏必须经过除杂才能应用忽略了杂质在某些应用领域的可利用性。在介绍磷石膏各成分对其应用性能的影响作用基础上,探讨了杂质的可能利用方面,为实际应用磷石膏时如何选用杂质处理方式提供一定参考理论。