不锈复合钢板的焊接工艺探讨

不锈复合钢板的焊接接头能否达到腐蚀并保证使用性能的要求，关键在于其焊接工艺的选择，本文就不锈复合钢板的焊接工艺选择对焊接接头性能的影响进行探讨。     

碳化铬堆焊复合钢板及在水泥立磨设备上的应用

本文简要介绍了碳化铬堆焊复合钢板的制造原理、耐磨性能、机加工特点极其在水泥立磨设备上的应用实例。     

新型改性沥青加粉系统工艺设计

介绍了一种将沥青改性过程和加粉过程分开的新型改性沥青加粉系统,包括该系统的工艺特点及构成.     

电铲驱动轮及斗齿的堆焊修复工艺

我局有12台WK-4型电铲,铲斗容量为4.6m~3,经较长时间使用后,在大修时发现电铲的驱动轮、铲斗斗齿、斗前壁、支重轮等零件严重磨损,个别零件甚至达到报废程度。为节省资金和钢材,减少配件供应,在大修中采用了堆焊条堆焊的办法来进行修复。现介绍对4m～3电铲驱动轮和铲斗斗齿的堆焊修复过程。 1驱动轮的堆焊修复 1.1根据母材性质、工作条件和堆焊金属的组织性能等选择堆焊金属的牌号驱动轮材料为ZG35CrMo,调质处理     

平地机导板再制造的耐磨合金堆焊技术

平地机导板工作时产生滑动磨损与磨粒磨损。在平地机的一个大修期内,导板单面厚度方向的磨损量可达2．0mm左右。导板磨损后直接影响工作装置的正常工作。介绍导板的耐磨合金堆焊工艺。采用表面工程技术中的耐磨合金堆焊工艺,通过合理使用堆焊材料并采取焊前预热、焊后缓冷等严格的工艺措施,不仅使磨损失效的导板恢复了尺寸,还提高了耐磨性,而耐磨合金堆焊导板的成本仅为新件的30％左右。与整体40Cr调质件相比,耐磨合金堆焊导板的性价比可提高3倍左右。     

粉石英复合钛白制备及应用

以天然粉石英为原料,经过一系列工艺试验研究,制备出了“准球形”粉石英复合钛白。该产品应用于涂料中,结果表明漆膜性能良好,可以替代钛白粉。     

铁路桥梁用321-Q345q-D复合钢板焊接工艺研究

合肥铁路枢纽南环线钢桁桥采用321-Q345q-D复合钢板作为桥面板,通过分析321-Q345q-D复合钢板的化学成分和设计要求,选择焊接材料,按照焊接工艺评定试验的要求,分别采用手工电弧焊和CO2气体保护焊两种方法进行试验。试验结果表明:321-Q345q-D复合钢板具有良好的焊接工艺性能,其焊接接头具有良好的耐蚀性,强度、韧性和塑性均能够满足设计要求。为321-Q345q-D复合钢板应用于铁路钢桥,提供了有效的焊接数据。该桥面复合钢板为首次在铁路上应用。     

挖沟机铲刀的耐磨合金堆焊

天津工程机械研究院特种工程机械厂新研制的GC65-4型挖沟机是一种高效的土方作业机械,适用于水利建设、农田基础设施、通信光缆及供气、供水等各种沟渠的挖掘。它能挖掘各种级别的土壤及30cm厚的冻土层,沟渠成型好。该机结构简单、操作方便。其铲刀是直接关系到工程进度及施工成本的关键。挖沟机铲刀是有左右两种对称结构的机具,如图1。使用较多的是65Mn热轧件,但热处理时容易产生裂纹且耐磨性较差,其主要的失效形式是铲刀刃及边缘过早磨损。磨损后的挖沟机铲刀如图2所示。用65Mn轧制的铲刀,经适当的热处理后使用。因要同时兼顾对强…     

混凝土泵耐磨板的制造工艺

近年 ,混凝土泵的国内市场逐渐扩大 ,竞争也逐渐激烈。其中 ,由我公司研制的混凝土泵的重要备件———耐磨板 ,较好地满足了使用要求。由于耐磨板特殊的工作环境 ,对耐磨板上的耐磨层提出了很高的要求 ,从而给制造带来了很大难度。①耐磨层的高硬度 :由于高压混凝土在耐磨板上移动、以及耐磨环在耐磨板上摆动等 ,使其受到严重磨损。为了提高耐磨性 ,必须使耐磨层有很高的硬度。②耐磨层的抗冲击性 :在泵送混凝土的过程中 ,耐磨层不仅被磨损 ,而且在耐磨环摆动的瞬间 ,混凝土会对耐磨层产生较大的冲击 ,这就要求耐磨层有良好的抗冲击性。耐磨…     

平地机车轮轴的耐磨合金堆焊再制造

某平地机在工作过程中,车轮轴与轴承内圈的配合面发生了不应有的相对运动,导致车轮轴表面研损,形成凹坑。凹坑的总面积约占车轮轴外圆配合表面总面积的1／5～1／4,影响了车轮轴的正常工作性能。通过合理选用堆焊材料并采取严格的工艺措施,对失效的车轮轴实施再制造。介绍失效车轮轴的耐磨合金堆焊再制造工艺。再制造车轮轴的成本仅为新件的25％左右,且耐磨性高于新件,性价比高,具有一定的经济效益和社会效益。     

摊铺机后轴轮的耐磨合金堆焊再制造

摊铺机后轴轮工作时,其轮齿与链条相互作用,产生挤压摩擦磨损、磨粒磨损与疲劳磨损。后轴轮轮齿磨损后将会降低机器的工作效率,增加能量消耗,若更换新件,又将造成原零件材料及其剩余有效价值的浪费。采用表面工程技术中的耐磨合金堆焊技术,通过采取严格的工艺措施,使磨损的后轴轮轮齿恢复尺寸,并大大提高其耐磨性。后轴轮耐磨合金堆焊再制造的成本仅为新件的35%左右,而耐磨性可提高2倍以上,因此再制造的后轴轮具有较高性价比。介绍摊铺机后轴轮耐磨合金堆焊再制造工艺。     

SBS与废橡胶粉复合改性沥青制备工艺研究

以70号沥青作为基质沥青,以SBS与废橡胶粉作为改性剂对70号沥青进行改性,通过对剪切速率、剪切温度、剪切时间、不同掺量对改性沥青针入度、软化点、延度、和60℃粘度影响规律的研究。确定了SBS与废橡胶粉复合改性沥青的最佳工艺条件为:剪切速率3500r/min,剪切温度170℃、剪切时间60min。当SBS改性剂掺量为5%时,废橡胶粉的最佳掺量为12%。     

不锈钢复合钢板在铁路钢桥上的应用技术

我国高速铁路钢桥均采用正交异性板钢桥面有碴线路。为提高钢桥面的防腐与使用寿命,合肥铁路枢纽南环线钢桁梁的桥面板采用了具有较高的强度、塑性、韧性、疲劳性能及优良抗腐蚀性能的321-Q345q-D不锈钢复合钢板。针对钢桥面系结构设计特点及制作与安装工艺需要,依据TB10212-2009《铁路钢桥制造规范》、GB/T13148-2008《不锈钢复合钢板焊接技术要求》,对321-Q345q-D不锈钢复合钢板进行焊接工艺试验,其试验结果(数据)均满足设计与施工要求。经对不锈钢复合钢板的钢桥面制作与安装实践,对铁路钢桥推广应用不锈钢复合钢板提出改进建议。     

特种耐磨材料堆焊工艺的应用

我公司近年来分别购置了强制式立轴行星和双卧轴混凝土搅拌机各二台 ,它们生产率高、搅拌质量均匀。但是由于衬板磨损严重 ,平均工作不到 3～ 4个月就需更换或补焊衬板 ,大大影响了施工进度。因此 ,我们运用特种耐磨材料堆焊工艺进行试验 ,结果表明 :搅拌机衬板经过特种耐磨材料堆焊后 ,由原来每季度更换一次变为一年后才更换一次 ,使用寿命提高了 4倍多 ,其经济效益显著。1　衬板堆焊层的技术要求堆焊层须平整 ,无裂纹、气孔、夹渣等缺陷 ,允许有肉眼隐约可见的不集中的发状裂纹。堆焊件须平面堆焊 ,每层堆焊适宜厚度 2 5mm ,堆焊层硬度H…     

挤压机联合粉磨工艺系统的应用

本文以山东水泥厂生料粉磨系统改造为例，介绍了打散分级机的原理、结构和功能，挤压机联合粉磨工艺系统的应用和运行状况。该系统改进后，获得增产１１２％；降低电耗４６．４５％等的显著效益，并改善了劳动环境。