水垫带式输送机的研究

在气垫带式输送机的基础上,提出了一种新型带式输送机——水垫带式输送机,与普通托滚式输送机相比,它具有运行阻力小、承载能力大、输送平稳、防火、安全可靠等特点,有很好的应用前景．对水垫静压润滑机理,水垫装置等关键零部件设计进行了详细的分析,并借助ＣＡＤ技术对水垫带式输送机进行了模拟设计,为实际应用提供了参考依据．     

轴承副几何形状误差对空气静压圆柱轴承运动精度的影响

在二维流动假设下，研究了轴承副具有几何形状误差时空气静压圆柱轴承的运动精度．对空气静压轴承的设计与制造具有一定的指导意义．     

大尺寸椭圆形静压轴承油膜态数值模拟

针对重型装备中所应用的大尺寸(D≥5m)工作台静压推力轴承的润滑问题进行研究,建立了模拟静压轴承本体及轴承内部三维流动的数学模型及边界条件,并利用CFD(Computa-tional Fluid Dynamic)原理,采用有限体积法选取FLUENT中的分离式求解器进行求解,得到了静压轴承内部的流速及压力分布.通过该仿真程序可以模拟出不同参数下静压轴承的润滑性能,可提前实现对大尺寸静压轴承润滑的特性的预测,对静压轴承的优化设计及安全运行具有指导意义.     

空气静压圆柱轴承结构参数匹配关系的研究

研究了低偏心率下轴承平均半径间隙和节流孔直径对空气静压圆柱轴承承载特性的影响，导出了轴承平均半径间隙与节流孔直径之间的最佳匹配关系式．对空气静压圆柱轴承的设计与制造具有一定的指导意义．     

中航工业大型高精度空气静压轴承转台研制成功

正中国航空工业集团公司北京航空精密机械研究所成功研制出了大型高精度空气静压轴承转台,其性能达到国内领先水平。大型高精度空气静压轴承转台是中航工业精密所研制的最大尺寸规格的空气静压轴承转台,实现了多项创新性技术突破。该转台采用主轴分体式设计,首次在止推轴承上采用了双排节流孔设计,最大承重超过600kg,位置分辨率达到     

光干涉弹性流体动力润滑试验台设计

本文介绍了利用光干涉原理对弹性流体动力润滑进行研究的新型试验台。从光干涉的基本理论入手，分别介绍了光学、调速、温度控制及加载测力等系统的设计及工作原量。使用该设备不仅可以对各种摩擦副流体润滑的油膜形成机理、油膜变化过程进行高精度的测试、观察和记录，还可以对各种润滑油（脂）的物理特性进行深入研究。     

Al2O3陶瓷与铸铁副在空气和蒸馏水润滑下的滑动磨损

在室温、干摩擦（空气）及蒸馏水润滑条件下使用环块磨损试验机进行Ａｌ２Ｏ３陶瓷和球黑铸铁、灰铸铁及钢配副时的滑动磨损试验。结果表明：蒸馏水润滑下Ａｌ２Ｏ３及铸铁的磨损体积均小于在干磨擦条件下;在同一润滑条件下,钢的磨损体积大于铸铁磨损体积,球黑铸铁磨损体积最小;陶瓷Ａｌ２Ｏ３磨损体积在干摩擦时与铸铁配副时比与钢配副时要小得多。对Ａｌ２Ｏ３磨面进行形貌及能谱分析,发现在干摩擦条件下,Ａｌ２Ｏ３磨面有大     

采用快速电──气伺服阀的空气压伺服系统

本文对采用高精度快速电一气伺服阀的空气在伺服系统高性能控制问题进行探讨，并且把鲁棒控制理论应用到活塞位置控制，获得了满意的鲁棒稳定性．     

微斜面式重型静压轴承润滑油膜高速特性

针对重型装备制造业中大尺寸静压轴承高速运行易引起润滑失效问题,进行了变黏度条件下静压轴承高速运行时的楔形油膜润滑性能研究.该研究依据轴承润滑理论,推导出微斜面矩形腔流量方程、静压承载力方程以及不同转速和倾角影响的微斜面动压承载力方程,利用CFD原理和FLUENT软件仿真分析轴承在较高转速100、120、140、160、...     

液压马达线接触球铰副的弹流分析

改善曲轴连杆液压马达球铰副的润滑性能是滑靴副静压支承可靠工作的前提条件,为此提出了一种摩擦特性优于现有结构的线接触球铰副结构;在给出速度和载菏求解方法的基础上,应用弹性流动润滑的理论对其润滑特性作了数值计算分析,着重考察了切线张角、球窝母线半径及球头半径对油膜形成的影响。     

高速重载轴承紊流润滑特性分析

文章应用作者提出的复合型紊流润滑理论对高速重载轴承的紊流润滑特性进行了分析，并与璀常用的Ｎｇ－Ｐａｎ紊流润滑理论的计算结果进行了对比，分析了两种方法的异同及产生差异的主要原因，表明了对高速重载轴承等类得杂紊流润滑膜不宜再采用目前常用的零方程类模式理论，而更加宜于采用本文提出的复合型紊流润滑理论。     

LEM-Ⅱ钻井液润滑仪电气系统改进研究

LEM-Ⅱ钻井液润滑仪是广泛应用于钻井液润滑性能测试的一种仪器．LEM-Ⅱ钻井液润滑仪存在着操作复杂、电路维修困难、数据处理不便等缺点．针对这些缺点,对其电气系统进行了改进研究．详细分析了LEM-Ⅱ钻井液润滑仪的工作原理,介绍了改进后电气系统的软、硬件组成,以及改进后润滑仪的标定方法．实验测试表明,改进后的仪器达到原仪器的精度水平,具有稳定性高、操作简单、数据处理方便等特点．     

形状误差对气体静压圆柱轴承静特性的影响

根据文献［１］应用边界元法研究了在二维流动假设下,轴承副具有几何形状误差时空气静压轴承的工作特性．结果表明几何形状误差对轴承静态特性有较大影响,在设计和应用中应引起足够的重视．     

2500吨水压机润滑技改效果研究

通过对２５００吨水压机润滑系统改稀油润滑为锂基润滑脂润滑,加装四台手动干油泵,对活动梁四个导向部位和主柱塞压套六个部位实施油膜润滑的技改实践,使１９９５年较１９９４年设备好率提高１．３６,Ｐ〈０．００５,取得了较好的技术经济效益。     

纸厂蒸汽锅炉节能技术方案分析

结合宁夏宇华纸业1^#蒸汽锅炉排烟温度及空气系数不达标的问题，分析了宇华纸业蒸汽锅炉排烟温度及氧含量过高的问题．分析表明：鼓入空气温度较低，不利于燃料着火；管束堵塞，烟气排除不畅；鼓入空气未能尽燃，致使烟气氧的质量分数提高等相互关联的问题，其症结在于空气预热器的正常运行．节能技术方案中采用了烟气冲刷管外，空气走管内防灰堵的气路流程及管外耐腐蚀换热器的选型设计思想．热力计算表明搪瓷管空气预热器传热系数略小于碳钢管预热器，传热面积略大；技术分析认为该方案可以解决锅炉排烟温度及空气系数不迭标的问题，在提高锅炉效率、降低雏护和操作费用、经久耐用等方面具有一定的优越性：经济指标分析表明技术改造投入可以当年回收资金．     

高速齿轮的润滑方法

本文通过对齿轮的算例分析，阐明了用现代科学方法解决高速齿轮润滑问题的重要性和必要性．通过对齿轮润滑中存在观点分歧的讨论，提出一个适用高速齿轮润滑的“喷油准则”．按喷油准则供油，不仅经济效益好，而且方便易行．     

圆弧齿轮弹性流体动力润滑计算

分析了圆弧齿轮的弹性流体动力润滑问题，应用现代弹性流体动力润滑的研究成果，对单圆弧齿轮，提出了简便的弹性流体动力润滑计算公式并给出了算例。     

高速主轴结构中润滑方式的合理选择

在高速主轴结构设计中选择合理的润滑方式对保证高速主轴运转是非常重要的．介绍了内环润滑的原理和润滑方式;介绍了高速主轴轴承润滑的主要方式──内环油气润滑及内环喷射润滑,给出了两种润滑方式各自的技术指标、性能特点、优缺点和适用场合．     

极端工况静压支承润滑状态的微间隙油膜形貌表征

极端工况条件下静压支承运行过程中的极易发生摩擦学失效且润滑状态极难获得,为解决此技术难题,设计一种新型油垫可倾式静压支承结构,形成静动压混合推力轴承,提出利用微间隙油膜形貌来表征静压支承润滑状态的想法。针对新型双矩形腔油垫可倾式静压支承,建立温升和功耗、热固耦合变形、流固耦合变形及油膜形状等数学模型。分析极端工况下微间隙油膜温度场和油膜压力场分布特征,求得摩擦副热力耦合变形,获取三维油膜形貌,判断静压支承润滑状态。搭建油膜厚度测量装置,获得油膜厚度状态,验证理论分析和数值模拟所获得的油膜形貌的正确性。结果表明：极端工况下该结构润滑效果大大改善,轻载高速时热变形起主导作用,油膜厚度差异较大。低速重载时力变形占主导地位,油膜较平滑。油腔外侧封油边交角处变形最大,此处油膜最薄,易发生摩擦学失效。     

气液两相流体润滑技术在滚动轴承中的试验研究

介绍了一种新型的润滑技术———气液两相流体润滑,对该润滑技术在滚动轴承中的应用进行了试验研究,证明气液两相流体润滑在高速、超高速滚动轴承的应用中具有良好的性能,并将油气润滑与油雾润滑作了对比.