乳化沥青固含量“巡航定量”技术

以SBS改性乳化沥青为代表的多种改性乳化沥青的生产工艺非常复杂，由于沥青粘度大、流量计计量存在偏差等问题，乳化沥青固含量难以保证在稳定值。乳化沥青固含量“巡航定量”技术则解决了这一难题，有效地保证了SBS改性乳化沥青的质量稳定性。乳化沥青固含量“巡航定量”技术是指在改性乳化沥青生产过程中，通过固含量控制器来实现改性乳化沥青稳定的固含量要求。此技术是美国DALWORTH公司乳化沥青设备所特有的，已在美国得到广泛应用，并且由埃盟泰公司引进到中国。     

乳化沥青学术交流会召开

2005年12月23日至25日。由《乳化沥青简讯》编辑部和贵州省公路学会在贵阳市联合举办了“2005年度全国乳化沥青学术交流会”。交流会是以改性乳化沥青、改性稀浆封层及微表处技术为主要内容的专业学术会议，涉及乳化剂的开发与制备，改性乳化沥青的研究、生产和应用，改性稀浆封层和微表处的施工工艺、机械设备。分析检测方法及仪器设备等。     

河南省道路用改性乳化沥青技术要求(建议稿)的提出

改性乳化石油沥青技术要求有很强的地域特点，通过对美国改性乳化沥青技术标准和河南省的气候调查分析，提出了河南省道路用改性乳化沥青技术要求（建议稿）。     

改性乳化沥青在高速公路沥青路面维修养护中的应用前景

介绍了我国改性乳化沥青公路建设方面的应用状况及国外发达国家在改性乳化沥青技术方面取得的成果及发展动态，地我国应用发展改性乳化沥青技术提出了较为全面的设想和建议。     

DALWoRTH MP-4S乳化沥青设备调试完成

2008年下半年，美国道维施沥青生产专家成功完成美国DALWORTH MP-4S乳化沥青设备的调试，该调试得到了青岛市公路管理局领导的一致认可和高度评价。MP-4S乳化沥青设备专业生产SBS、SBR改性乳化沥青及普通乳化沥青。该设备独家采用国际先进的沥青固含量“巡航定量”技术，以控制成品乳化沥青中的沥青固含量，进而控制乳化沥青的质量，生产出高质量的SBS改性乳化沥青。     

化学改性对SBR胶乳改性乳化沥青性能的影响

考察了SBR胶乳改性乳化沥青的性能与基质沥青组成的关系，化学改性剂对基质沥青组成的影响；详细研究了化学改性对SBR改性乳化沥青主要性能包括软化点、针入度和低温延度的影响规律。结果表明，化学改性是提高SBR胶乳改性乳化沥青软化点的有效途径，对改性乳化沥青的实际应用具有一定的指导作用。     

SBS改性乳化沥青生产技术探讨

介绍了影响SBS改性乳化沥青生产的因素，分别从SBS改性沥青、乳化剂、乳化沥青生产工艺、乳化沥青生产设备等几个方面进行了探讨。     

丁苯橡胶改性乳化沥青的开发与性能研究

针对自行研制的乳化剂生产丁苯橡胶改性乳化沥青，从室内和现场研究了丁苯橡胶改性乳化沥青的性能，结果表明丁苯橡胶改性乳化沥青具有优良的高温稳定性、低温抗裂性及耐久性，可用于高等级公路养护工程中。     

微表处用改性乳化沥青残留物获取方法及相关指标的确定

改性乳化沥青残留物性能与其获取方法密切相关。通过试验研究确定出合理的残留物获取方法后，继而汇总分析确定出微表处用改性乳化沥青残留物的相关指标。     

高黏改性乳化沥青的研制及其关键性能研究

研究了高黏改性乳化沥青的配方技术和生产工艺,考察了乳化荆的种类和SBS改性的掺量对改性沥青及改性乳化沥青蒸发残留物性能的影响。通过黏结性能测试表明,当SBS改性剂的掺量达到3.5%,采用进口的JS-1乳化剂,制备得到的改性乳化沥青满足高黏改性乳化沥青的指标要求,且具有较高黏结强度,能够满足超薄磨耗层的应用要求。     

宽域改性乳化沥青研究

对国内常见沥青的感温性能、力学性能进行研究，对目前常用沥青改性剂SBS、SBR、EVA、PE与沥青改性配伍性及效果进行了研究，通过试验筛选出了SS／SBR改性剂和乳化剂，确定了宽域改性乳化沥青的配方和生产工艺。检测结果显示，该宽域改性乳化沥青产品5℃延度大于150cm，软化点大于75℃，提高了改性乳化沥青的性能。实现了沥青性能在感温性方面的宽域。     

改性乳化沥青技术标准和检验方法

针对我国JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》和“美国不同地区微表处用改性乳化沥青技术标准”等，详细介绍了中外改性乳化沥青的技术标准。简要介绍了暂时未列入我国改性乳化沥青的几种检验方法，并对我国改性乳化沥青标准提出逐步列入粘韧性和韧性、60C动力粘度、弹性恢复等检验项目的建议。     

改性乳化沥青与乳化沥青冷再生混合料性能对比

在确定乳化沥青冷再生混合料的最佳材料组成基础上,比较了SBR改性乳化沥青、SBS改性乳化沥青和普通乳化沥青作为混合料中的粘结材料,对冷再生混合料的空隙率、劈裂强度、稳定度、低温抗裂性、高温稳定性能的影响。结果表明,改性乳化沥青混合料的性能优于普通乳化沥青混合料,且以SBR改性乳化沥青混合料的性能为最佳。     

阳离子型丁苯胶乳改性乳化沥青的研制

研究了以阴离子型丁苯胶乳、重交沥青、乳化剂和稳定剂制备阳离子型改性乳化沥青的方法，考察了不同乳化工艺、不同丁苯胶乳，不同乳化剂和稳定剂对改性乳化沥青性能的影响，确定了适宜的制备工艺和配方。     

SBS-SBR复合改性乳化沥青混合料耐久性研究

SBS改性乳化沥青具有较好的高温性能,并且抗老化和耐疲劳性能也较好,但是低温性能较差,SBR改性乳化沥青低温抗开裂能力很好,水稳定性和耐久性也较好,但是其高温抗车辙性能较差。基于此,制备了SBS-SBR复合改性乳化沥青,并对比其与基质沥青、SBS改性乳化沥青、SBR改性乳化沥青的高温抗车辙性能、低温抗裂性能、水稳定性、疲劳性能,最终得出:SBS-SBR复合改性乳化沥青集合了两种乳化沥青的优势,耐久性有了一定提高。     

改性稀浆封层技术在路面养护中的应用

采用丁苯胶乳改性乳化沥青，按适当的比例配制成稀浆铺筑沥青路面，稀浆封层是今后路面养护的主要措施。通过试验。现已成功地掌握了改性稀浆封层施工技术。     

SBR改性乳化沥青的制备方法与性能研究

分别通过外掺法、内掺法和先改性后乳化法制备SBR改性乳化沥青;研究了不同方法制备的SBR改性乳化沥青的多项性能指标,并对三者进行了对比分析。结果表明内掺法得到的改性乳化沥青的综合性能较好,而先改性后乳化法得到的改性乳化沥青抗车辙性能最好。     

改性乳化沥青生产工艺的优化

介绍了乳化沥青改性剂的品种、性能、用法,简述了改性乳化沥青、复合改性乳化沥青、改性沥青的乳化生产工艺技术及贮存方法.提出了采用乳化能力强的优质胶体磨、优质的乳化剂、给胶体磨加压防止皂液沸腾等解决改性沥青乳化难的方法.     

改性乳化沥青在丹拉高速路面施工中的应用

SBR改性乳化沥青作为高速公路下封层、粘层,是将乳化沥青的应用向前推进了一步。下封层、粘层是沥青路面结构的重要组成部分,改性乳化沥青做沥青路面连接层的胶结材料,使沥青面层抵抗自然因素和车辆荷截弥补了普通沥青的先天性不足。随着工业技术的发展,复合性沥青材料针对路面的功能性要求,对沥青的路用性能不断的改善,使沥青更好服务于现代化的交通需求。从应用的角度,较系统介绍了乳化沥青、改性沥青、改性乳化沥青的组成、性能和使用效果。     

改性乳化沥青的研究及应用

改性乳化沥青的研究关键是乳化过程以及改性后使沥青具有良好的抗高低温性能。常用的改性剂有SBR、SBS等高分子聚合物，改性乳化沥青在稀浆封层中得到广泛的应用，尤其在高等级公路的养护中，发挥巨大的作用。