以混合溶剂精制润滑油

以混合溶剂精制润滑油杨卓如黄洪杨晓燕兰仁华陈焕钦（华南理工大学化工学院，广州５１０６４１）关键词润滑油溶剂精制糠醛１前言目前，我国在润滑油精制过程中仍主要用糠醛作为溶剂。糠醛精制装置占溶剂精制装置的７５．８％，其精制工艺已趋于成熟。预计糠醛精制仍将...     

润滑油糠醛加助溶剂精制技术的研究进展

综述了国内外润滑油糠醛加助溶剂精制的研究进展,主要介绍了在糠醛中加入表面活性剂、轻质烃、环氧氯丙烷、脱酸助剂、脱氮助剂、DMF等的研究结果,认为润滑油糠醛加助溶剂精制技术将是今后润滑油精制的发展方向.     

废润滑油溶剂再生的研究进展

废润滑油的再生与资源化利用对于节能减排具有十分重要的意义。蒸馏-加氢工艺和酸-白土工艺再生废润滑油在投资和环保上存在一定缺陷,着重对抽提、絮凝再生废润滑油工艺中常用的如:N-甲基吡咯烷酮(NMP)、醇、酮等极性溶剂和复合溶剂及其组合处理工艺的研究现状方面进行了综述,并对废润滑油再生技术进行了展望。     

废润滑油溶剂再生的研究进展

废润滑油的再生与资源化利用对于节能减排具有十分重要的意义。蒸馏-加氢工艺和酸-白土工艺再生废润滑油在投资和环保上存在一定缺陷,着重对抽提、絮凝再生废润滑油工艺中常用的如:N-甲基吡咯烷酮(NMP)、醇、酮等极性溶剂和复合溶剂及其组合处理工艺的研究现状方面进行了综述,并对废润滑油再生技术进行了展望。     

摩托车废润滑油再生工艺研究

采用“溶剂精制-白土／活性炭吸附”和“减压蒸馏-溶剂精制”两种工艺对摩托车废润滑油进行再生研究,实验表明,后者的效果较为显著。在“减压蒸馏-溶剂精制”的工艺中,将减压蒸馏收集的第二馏分作为主要馏分,并用糠醛和N-甲基吡咯烷酮（NMP）对其进行精制,通过正交实验得到了两种溶剂的最佳精制条件。糠醛精制的最佳条件：精制温度为80℃,精制时间为60min,剂油比为1．5：1,而NMP精制的最佳条件：精制温度为30℃,精制时间为60min,剂油比为3：1。在该工艺中,精制油品的收率都在80％以上。通过对精制后的油品进行润滑油脂润滑性模拟试验（四球磨试验）。结果显示NMP的精制效果比糠醛好。实验还对废润滑油和新润滑油进行了热重分析,结果表明润滑油的主要成分并没有发生变化。     

废润滑油再生工艺技术

介绍了几种典型的国内外成熟的废润滑油再生工艺技术，它们分别是：预处理一薄膜蒸发-白土精制；预处理-薄膜蒸发-加氢精制；溶剂抽提-普通蒸馏。本文从工艺流程、操作条件、环境保护、经济性等方面对3种工艺加以比较，剖析了国内目前废润滑油再生工业现状，对将来的发展和改进提出了一些建设性意见。     

废润滑油再生技术现状

综述了废润滑油的产生原因及现有的废润滑油再生工艺技术。介绍了酸洗法、溶剂精制法、吸附法、加氢精制法、膜分离法等废润滑油再生方法,阐述了各种方法的优势及其不足之处。简单介绍了几种现阶段国内外成熟的废润滑油再生工艺,分析并指出了各种工艺的特点及存在的问题。总结并提出了关于今后废润滑油再生利用过程中应注意的环境保护、技术发展、经济成本等方面的问题。     

环丁砜溶剂精制再生废润滑油的研究

以环丁砜为溶剂进行再生废润滑油的研究。考察了精制温度、精制时间及剂油体积比对废润滑油精制效果的影响。结果表明,环丁砜精制的最佳工艺条件为:剂油体积比为1.4,精制温度120℃,精制时间为30 min。在该工艺条件下,再生精制油收率达到85.89%,再生油的黏度指数达103.62。同时,在精制时间为30 min恒定时,研究了精制温度、剂油体积比对再生油黏度指数的影响,并采用SPSS软件进行线性回归,得出了再生油黏度指数与精制温度、剂油体积比的回归方程。     

环丁砜溶剂精制再生废润滑油的研究

以环丁砜为溶剂进行再生废润滑油的研究。考察了精制温度、精制时间及剂油体积比对废润滑油精制效果的影响。结果表明,环丁砜精制的最佳工艺条件为:剂油体积比为1.4,精制温度120℃,精制时间为30 min。在该工艺条件下,再生精制油收率达到85.89%,再生油的黏度指数达103.62。同时,在精制时间为30 min恒定时,研究了精制温度、剂油体积比对再生油黏度指数的影响,并采用SPSS软件进行线性回归,得出了再生油黏度指数与精制温度、剂油体积比的回归方程。     

常压蒸馏—溶剂法回收废润滑油的工艺研究

本研究以糠醛为主溶剂[1],正丁醇为辅助溶剂回收废润滑油,并在改善油品质量的同时提高油品的收率.通过考察不同精制温度与剂油比对油品质量以及收率的影响,并且多次实验得出辅助溶剂的最佳加入量.通过实验以及对产品润滑油性能的检测得出剂油比(体积比)为2:1,精制温度为85℃,辅助溶剂添加量(正丁醇:糠醛,质量比)为15％时,...     

润滑油糠醛精制装置优化运行措施

对糠醛抽提装置生产中存在的问题进行原因分析,提出具体的解决方法,实施后效果较明显.     

废渣中润滑油清净剂的回收

以二甲苯为萃取剂,利用萃取离心法对预处理后的废渣中润滑油清净剂进行回收,考察了废渣与溶剂不同质量比对废渣的洗涤次数以及对润滑油清净剂回收效果的影响.实验结果表明,从废湿渣中回收的润滑油清净剂产品回收率达98.0％～99.2％,产品性质稳定;对回收的润滑油清净剂与现场生产的润滑油清净剂进行理化性质及晶体粒径分析对比,回收的润滑油清净剂产品能够满足质量要求.     

废润滑油再生成燃油的相关研究进展

从废润滑油再生成燃料的系统评价、再生燃料的制备与再生燃料的应用3个方面进行了综述。除了考虑性价比外,在废润滑油再生燃油的引导政策、法规相关方面还需要进一步完善。废润滑油来源、裂解方法、裂解温度、催化剂、前后处理方法等是影响废润滑油再生燃油出油率与油品特性的关键因素。所制备的燃油可以用于柴油机、锅炉等燃烧设备。     

废润滑油再生工艺技术

介绍了国内外几种废润滑油再生技术,并对废润滑油陶瓷膜过滤和加氢工艺进行了描述。     

Pyrolysis kinetics of waste automobile lubricating oil

The kinetics of waste automobile lubricating oil have been studied experimentally and modeled mathematically. Experiments were carried out in the tubing bomb microreactor at a temperature of 420–440°C and reaction times of 5–50 min. Volatile pyrolysis products were identified and quantitatively determined by gas chromotography. A lump model of combined series and parallel reactions for oil formation is proposed. Conversion data fitted first order kinetics for C₅–C₁₁ and C₁₂–C₂₅. The kinetic parameters were determined by nonlinear least-squares regression of the experimental data. These calculated values of the product distribution were found to be in agreement with the experimental data.     

再生废润滑油工艺

对国内外再生废润滑油工艺、再生废润滑油的新型工艺进行了研究,介绍了润滑油基础油的性能分析方法,并对我国废润滑油再生面临的问题及再生行业的发展前景进行分析。     

再生废润滑油工艺

对国内外再生废润滑油工艺、再生废润滑油的新型工艺进行了研究,介绍了润滑油基础油的性能分析方法,并对我国废润滑油再生面临的问题及再生行业的发展前景进行分析。     

Production of lubricating base oil from slop wax by different subsequent refining techniques

Different subsequent refining techniques including solvent dewaxing and solvent extraction have been used to produce lubricating base oil from slop wax waste by-product. The solvent dewaxing technique was performed using two different solvent mixtures of methyl ethyl ketone and toluene with and without benzene at different dilution solvent ratios and at different dewaxing temperatures. The solvent extraction technique was carried out using N-methyl-2-pyrrolidone solvent at 90 °C and at constant dilution solvent ratio of 3:1 by weight. The resulting data revealed that the highest yield of lubricating base oil having the lowest pour point (−6 °C) and the highest iso- and cyclo-paraffins to n-paraffins ratio (5.11) is obtained by solvent dewaxing process only. While the lowest yield of lubricating base oil having the highest pour point (−1 °C) and the lowest iso- and cyclo-paraffins to n-paraffins ratio (4.08) is obtained using solvent dewaxing followed by solvent extraction process. These lubricating base oil products, especially the one that having the lowest pour point (−6 °C) matches the principal characteristics of AX 973853 type of premium low viscosity textile machinery oils obtained by Mobile Velocite Oil Company.     

基于粉煤灰吸附的废润滑油再生

为探索粉煤灰吸附在废润滑油再生中的高附加值利用,单因素实验探讨影响粉煤灰吸附再生废油的主要因素,正交实验得到相对优化的粉煤灰吸附工艺条件。结果表明,该优化工艺条件为:搅拌时间60 min,吸附温度90℃,粉煤灰添加量12%,搅拌速率850 r/min。并与活性白土吸附处理废油进行对比实验,实验证明粉煤灰再生处理废油的效率与活性白土相近,可作为吸附剂用于废油的吸附再生。