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以车代磨加工活塞环端面一例洪建湛江港务局外轮航修厂在船舶机械修理过程中,有时会遇到备件活塞环过厚,需对端面进行机加工的情况。活塞环的端面加工,长期以来我们都是在平面磨床上进行磨削加工的。1995年10月底,笔者在“濮银八”轮2号空压机的航修工程中,打... 相似文献
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本文简述了聚晶立方氮化硼的性能和应用范围。详尽介绍了用LF010刀具以车代磨加工模具钢的新工艺,并对磨,车等几种工艺进行了比较,指出在一定场合下,用聚晶立方氮化硼是加工难加工材料经济有效的刀具材料。 相似文献
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针对淬硬钢材料的加工一般采用传统工艺为:粗加工→热处理→磨削的工艺路线,使用设备多,耗时多,普通刀具加工这类材料又难以胜任。采用PCBN(聚晶立方氮化硼)刀具材料车削工件后,实现了以车代磨,质量得以保证,成本显著降低。验证了PCBN刀具的优质特性,为PCBN刀具的发展提供一定的参考价值。 相似文献
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针对磨削加工中套圈精密加工存在的不足,进行精密硬车削加工轴承套圈新工艺的开发,通过加工试验分析了精密硬车加工轴承套圈的表面完整性,探究了基准面平面度、刀具磨损量等工艺参数与加工精度的对应关系。基于精密硬车削套圈试样的表面粗糙度、沟道圆度、显微硬度、热损伤、金相组织、残余应力分布、加工效率等方面的研究,得出了精密硬车削可达到磨削加工精度的结论,且金相组织稳定,不易存在热损伤,具有可控的残余应力分布和较高的加工效率,有利于产业化生产高精密轴承。利用磁性卡盘装夹套圈,分析试样基准面平面度对精密硬车削套圈沟道圆度的影响,发现提高基准面平面度可以有效提高加工套圈的沟道圆度;分析了刀具磨损对硬车削套圈加工精度的影响,得出在精密加工阶段刀具磨损量是控制套圈圆度的重要监控工艺参数的结论。 相似文献
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杜国华 《机械工人(冷加工)》2009,(24):26-26
如图1所示,这种锥头材质为38CrMoAl,在我公司生产的塑料印刷机及纸凹机齿箱部件中应用较多。该工件对锥面及径跳要求较高,由于我厂磨床精度较低,一直以来不能满足图样要求。外协加工该工件,精度也未达到使用要求。后经我厂设备升级,新进了一台车削中心,它刚性好,性能稳定,速度高,以车代磨进行高精度锥头加工,提高了加工效率,为我厂带来了效益。为此,我们进行工艺攻关。 相似文献
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在论述硬车削及其加工优点的基础上,提出了在精密轧辊加工中采用硬车削取代磨削的方法。通过对陶瓷刀具的选用、加工机床的选用、刀具结构、刀具切削用量等方面的优化配置,可以实现精密轧辊的加工要求。试验表明,陶瓷刀具在精密轧辊硬车削加工中的应用效果良好。 相似文献
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针对各种高强度、高硬度材料的加工,提出火后硬车的加工方法。介绍了火后硬车加工工艺的加工特点及其工艺过程。 相似文献
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张小亮 《机械工人(冷加工)》1993,(9):3-3
一、在普通车床上控制精加工尺寸精度 在机械加工中,经常遇到保证尺寸公差难的问题。不少企业对现有机床采用微电子技术改造、安装了数显装置,这种装备对于工人保证精加工公差尺寸带来很大方便。但由于数显装置价格昂贵,加之维修技术复杂,推广应用仍很有限,特别是在小型企业中。为此,结合多年生产实践,摸索出在普通车床上不增加辅具,同样达到数显装置效果的方法,现作如下介绍。 相似文献
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使用硬质合金刀具、陶瓷刀具和PCBN刀具对渗碳淬硬钢20CrMnTi进行干式车削试验,通过测量不同切削条件下的表面粗糙度值,得出切削速度、进给量对表面粗糙度的影响规律,验证了以车代磨的干式切削渗碳淬硬钢20CrMnTi的可行性. 相似文献