阻燃抗熔滴聚酯纤维和尼龙纤维的研究进展

简要概括了阻燃抗熔滴聚酯纤维和尼龙纤维的研究概况,阐述了国内外文献关于制备和表征阻燃抗熔滴聚酯纤维和尼龙纤维的方法,并展望了阻燃抗熔滴聚酯纤维以及尼龙纤维以后的发展前景。     

最新专利

<正>阻燃聚酯纤维及其制备方法本发明提供阻燃聚酯纤维的制备方法,该方法可以制备具有优异的形状稳定性的阻燃聚酯纤维,同时在阻燃聚酯纤维的制备过程中可防止结块现象并减少粉末产生和变色。(CN 101568673A,2009-10-28)     

阻燃聚酯现状及发展趋势

简要介绍了国内外阻燃聚酯的发展概况,聚酯阻燃机理,聚酯纤维阻燃化方法以及用于阻燃聚酯的阻燃剂,并指出了阻燃聚酯的发展趋势。     

聚酯纤维用阻燃剂的选择

论述了聚酯纤维的阻燃机理，纤维阻燃改性的几种方法，结合阻燃剂的结构性能要探讨了聚酯纤维进行阻燃改进阻燃剂的选择原则。     

日本开发新阻燃聚酯

日本开发新阻燃聚酯据中国纺织报１９９４年１０月３１日报道，日本尤尼吉可有限公司成功地开发了供室内用窗帘、室内装磺、床罩用的阻燃聚酯纤维的织物。人们认为阻燃聚酯纤维比改性聚丙烯纤维或波莱克勒尔聚氯乙烯纤维更安全，因为这种阻燃聚酯纤维燃烧时不产生气体。反...     

差别化聚酯纤维技术研究进展

概述了差别化聚酯纤维的开发技术,即纤维异形化、功能化以及复合功能化;综述了差别化聚酯纤维的品种开发现状,主要品种有超细纤维、中空纤维;抗菌除臭纤维、抗紫外线纤维、阻燃纤维等单一及复合功能纤维。指出多重功能纤维将是差别化聚酯纤维的发展方向,熔体直纺在线添加技术是实现聚酯纤维差别化的主要途径。     

最新专利

<正>一种含阻燃聚酯纤维和聚芳酯纤维的混纺纱的生产方法(申请号CN201910177179. 0公开日2020. 06. 12申请人东华大学)本发明涉及一种含阻燃聚酯纤维和聚芳酯纤维的混纺纱的生产方法,分别将阻燃聚酯纤维粗纱和聚芳酯纤维粗纱共同进行赛络纺制得混纺纱;阻燃聚酯纤维粗纱是由阻燃聚酯纤维经预处理工序、开清棉工序、梳棉工序、二道并条工序和粗纱工序制得的;聚芳酯纤维粗纱是由聚芳酯纤维经预处理工序、开清棉工序、梳棉工序、精梳工序、一道并条工序和粗纱工序制得的。本发明的一种含阻燃聚酯纤维和聚芳酯     

聚酯纤维阻燃改性进展

阻燃聚酯纤维是一种重要的功能纤维,在人们的生产生活中起着越来越重要的作用。本文按聚酯纤维制造工艺路线各阶段,即聚合阶段、纺丝阶段、后整理阶段的阻燃改性方法作一综述,指出使用环境友好且综合性能好的阻燃剂是聚酯纤维阻燃改性的一个重要方向。     

聚酯纤维的改性

综述了聚酯纤维的改性方法。简述了改性聚酯的发展概况及其改性的目的、原理。聚酯纤维的主要改性方法有染色改性、抗起毛起球、抗静电、防污、吸湿、阻燃以及外观风格的改进。     

阳离子染料可染阻燃共聚酯研究

<正> 目前,随着高层建筑、航空事业、海运事业的发展,人们对阻燃纤维均有需求,尤其对阻燃聚酯纤维的需求更为迫切。在这一方面,一些国家已经实现了商品化生产。但阻燃聚酯纤维所用的阻燃剂和生产方法各不尽相同。意大利SNIA公司的Wistel-FR,据称也是阳离子染料可染的阻燃共聚酯纤维,但未见详细报导。本研究是采用2,2-双(3,5-二溴-4(2-羟乙氧基)苯基)丙烷[TBA·     

玻纤、阻燃剂和纳米成核剂对PET性能的影响

研究玻纤、阻燃剂和纳米成核剂对聚对苯二甲酸乙二酯(PET)结晶性能及力学性能的影响。结果表明,玻纤、阻燃剂都起成核剂作用,使PET的结晶性能提高,玻纤会使PET的力学性能提高,而阻燃剂使PET的力学性能降低;在加入纳米成核剂后,能明显提高PET的结晶性能,可降低注塑模具温度。用扫描电子显微镜观察了不同PET复合体系的界面形态。     

一种三嗪阻燃剂对玻纤增强PET体系性能的影响

比较了新型阻燃剂无析出阻燃剂A和十溴联苯醚对玻纤增强聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）体系的阻燃和力学性能的影响以及阻燃剂在体系中的抗析出性能。结果表明，两种阻燃剂对体系性能的贡献几乎一样，但无析出阻燃剂A具有良好的抗析出性。借助扫描电镜（SEM）对体系的微观结构的分析发现无析出阻燃剂A在PET基体中分散均匀，颗粒尺寸小而一致。在不同工程塑料中加入无析出阻燃剂A后发现，PET体系的阻燃性能明显高于而力学性能则大大低于PBT和尼龙体系，这在很大程度上是由于无析出阻燃剂A体系使PET树脂摩尔质量降低所致。此外，还讨论了玻纤对十溴联苯醚阻燃PET的影响。适当提高玻纤的加入量，不仅可以提高体系的力学性能，还可以改善其阻燃性能。     

PET纤维及其织物的阻燃技术进展

概述了聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)纤维及其织物的阻燃技术,包括共缩聚阻燃PET纺丝、PET与阻燃剂共混纺丝及PET织物阻燃后处理等。其中,阻燃剂主要有磷系及磷-氮系阻燃剂,如:9,10-二氢-9-氧杂-10-磷杂蒽-10-氧化物(DOPO)衍生物、次膦酸(酯)及其聚合物、氧化膦聚合物、膦酸酯及螺环磷酸酯等。今后应积极开发生态和环境兼容的阻燃PET纤维新技术。     

皮芯复合阻燃疏水纤维的制备工艺

采用有机膦系G-77阻燃剂对聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)进行共混改性用作芯层料,赋予纤维阻燃性能,采用聚偏氟乙烯(PVDF)和共聚阻燃母粒对自制阻燃母粒进行改性用作皮层料,赋予纤维一定的阻燃性和疏水性;将改性后皮芯料通过皮芯复合纺丝制得多功能阻燃疏水纤维;探讨了芯层料和皮层料阻燃加入量对其阻燃性能的影响,研究了皮芯复合阻燃疏水纤维的制备工艺及其原丝的力学性能。结果表明:当芯层料中的G-77阻燃剂与PET的质量比为7.25/100时,其极限氧指数(LOI)为27.8%;当皮层料中的PVDF的质量分数为6%,自制阻燃母粒与共聚阻燃母粒质量比为7.0/3.0时,其与水的接触角为83.4°,LOI为26.3%;当皮芯复合比为20.0/40.5,卷绕速度为1 200 m/min,拉伸倍数为3.75时,皮芯复合阻燃疏水纤维的可纺性较好,原丝的线密度为2.15 dtex,断裂强度为4.52 cN/dtex。     

PET与PBT配比对阻燃增强PET/PBT合金表面浮纤的影响

研究了不同聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）和聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）配比对阻燃增强PET/PBT合金表面浮纤的影响。采用二次元影像测试仪和目测的方式,半定量地表征表面浮纤。结果表明,随着PBT含量的增加,表面浮纤逐渐减弱;当PET和PBT质量比接近1∶1时,材料表面质量最好;进一步提高PBT含量时,表面浮纤现象又逐渐严重;阻燃增强PBT材料的表面浮纤现象比阻燃增强PET材料轻。     

磷系涤纶共聚阻燃剂的性能探析

对自制的磷系涤纶共聚阻燃剂的热性能、阻燃性能进行了测定,并初步考察了该阻燃剂对聚酯切片质量指标及热性能的影响。结果表明：该阻燃剂分解温度为２５８℃,在聚酯中的添加量为３．２％时,氧指数为２９。用该阻燃剂研制的阻燃聚酯切片与普通切片的特性粘数、端羧基含量、二甘醇含量、加工流变性能等指标相同     

丙涤共混阻燃纤维在熔纺过程中热稳定性表征方法的研究

本文研究了由聚丙烯(PP)、聚酯(PET)、共聚酯(PET-A)、Br-Sb-P复合阻燃剂以及复合热稳定剂组成的多元共混体热稳定和阻燃稳定的关系,进而确定了表征这种多元共混体系热稳定性的方法。结果表明,以复配造粒好的丙涤共混阻燃切片为取样材料,在空气中的热失重为重1％时的温度定名为起始分解温度未表征丙涤共混阻燃切片的热稳定性是科学的。     

PET阻燃技术的研究进展

综述了近年来国内外添加型阻燃剂和结构型阻燃剂阻燃PET的最新研究进展,通过对两种阻燃技术及阻燃性能的比较,指出了PET阻燃技术的最新发展方向;总结了阻燃PET的阻燃性能测试方法,并对阻燃PET的品种、性能特点作了简单的介绍。     

阻燃膜用聚酯的研制及性能研究

采用PTA法,通过在聚合过程中添加阻燃剂,合成阻燃膜用聚酯,并进行了挤出及双向拉伸试验。结果表明：合成的阻燃膜用聚酯结晶能力比常规超有光聚酯低,利于薄膜生产的铸片和拉伸;制成的阻燃薄膜极限氧指数提高,且不影响薄膜的光学性能。     

玻纤增强阻燃PET的研制

研制了一种玻纤增强阻燃聚对苯二甲酸乙二酯(PET),着重考察了滑石粉、苯甲酸钠、Na2CO3、硬脂酸镁、ZnO及自制的几种结晶成核剂对材料力学性能和熔体流动速率的影响。结果表明,在没有加入结晶成核剂的情况下,单独加入玻纤对PET的增强增韧效果并不明显;适当的结晶成核剂能明显提高玻纤增强PET的力学性能,并改善其熔体流动性,促进PET制品定型,缩短生产周期;添加12份十溴二苯醚/Sb2O3复合阻燃剂,可使玻纤增强PET的阻燃性能达到UL94 V-0级。