海工耐久性混凝土抗裂

混凝土开裂是常见病症,从混凝土结构的耐久性来说,有裂缝必定大大降低结构耐久性,但要做到消灭混凝土表面裂缝确实是一个大难题,特别是对海工耐久混凝土而言。     

海水环境混凝土工程耐久性设计

海水环境下混凝土工程耐久性损失严重。分析海工混凝土受到的侵蚀机理,研究硫酸盐对混凝土的侵蚀机理;分析氯盐对混凝土中钢筋的腐蚀机理。根据海工混凝土的环境区域,从结构造型、构造要求和原材料方面研究提高海水环境混凝土结构耐久性的方法。     

海工混凝土耐久性试验方法研究进展

分析了影响海工混凝土耐久性的主要因素,回顾了海洋环境下混凝土结构耐久性试验的研究进展,主要包括海洋环境现场暴露试验及室内加速试验的研究现状,并对今后海工混凝土耐久性试验方法的研究工作提出了建议.     

东海大桥结构混凝土耐久性策略

东海大桥是国内首次采用100年设计基准期的世纪工程,为此,从结构混凝土环境腐蚀荷载、海工混凝土耐久性的技术措施、结构混凝土耐久性策略的确定诸方面,对大桥主体结构的耐久性进行了科学研究。     

海工混凝土工程耐久性设计探讨

分析海工混凝土受到的侵蚀，研究海盐时混凝土的腐蚀机理。根据海工混凝土的环境区域，从结构造型、构造要求和原材料等方面探讨提高耐久性的方法。     

海洋环境下混凝土结构的耐久性研究综述

针对海洋环境下混凝土的耐久性问题,综述了钢筋混凝土腐蚀机理、海工混凝土耐久性检测、耐久性评估与寿命预测,并结合国内外多个跨海大桥工程实例探讨提高海工混凝土的配制技术与工程应用技术。     

海工混凝土抗氯离子渗透性试验方法的研究

结合国内外海工混凝土耐久性研究现状,分析了将抗氯离子渗透性作为评价海工混凝土耐久性的综合指标的可行性和必要性;针对近年来用加速试验来研究海工混凝土氯离子扩散系数和混凝土耐久性预测模型,探讨了各种试验方法的优点和缺点,对于提高海工混凝土服役寿命有着重要的意义。     

满足100年耐久性设计的自密实海工高性能混凝土寿命评价技术研究

分析了海工混凝土结构的腐蚀机理,并对海工混凝土结构的腐蚀危险性进行了评估,表明氯离子对混凝土结构内钢筋的腐蚀是混凝土结构与构件耐久性的主要控制因素。确定了菲克第二扩散定律的解析解中表面氯离子浓度、临界氯离子浓度和保护层厚度等参数的取值,获得了不同矿物掺合料自密实海工高性能混凝土满足100年耐久性设计年限要求的有效氯离子扩散系数控制指标,并表明掺合料的种类和掺量在合理的范围时,自密实海工高性能混凝土的耐久性可满足设计使用年限100年的耐久性要求。     

高性能海工混凝土在海上风电示范项目中的应用研究

本文从上海东海大桥海上风电承台混凝土结构特点和环境条件出发,研究并提出风电承台混凝土结构耐久性策略和实施方案。对海工承台高性能混凝土配合比设计和施工应用进行阐述和探讨。     

海工混凝土耐久性检测方法的分析与改进

本文主要介绍了国内外海工混凝土耐久性的检测方法,分析了各种检测方法的优缺点,并提出了现有海工混凝土耐久性检测方法需改进之处。     

混凝土的施工管理与混凝土结构耐久性设计

混凝土结构耐久性问题是一个综合复杂的问题,它受到结构设计、结构施工等各方面过程的影响。主要从混凝土施工方面讨论了施工过程对混凝土结构耐久性的影响,包括施工技术管理、施工质量管理两个主要方面;提出了增加混凝土施工管理方面对于混凝土结构耐久性影响的设计内容的建议。     

陈家贡特大桥耐久性混凝土配合比设计

耐久性混凝土在海洋环境桥梁工程中的技术应用尚在探索阶段,结合北方冰冻地区近海环境特点,对桥梁结构耐久性设计及耐久性混凝土的试配试验技术进行了探讨。阐述了海洋环境下桥梁混凝土结构耐久性设计方法,在考虑海洋环境作用等级及分区的基础上,提出了耐久性设计的主要技术指标及要求,并给出了针对性强和有效的耐久性设计方案。在尽可能降低单方混凝土中水泥用量而提高矿物掺和料用量的基本原则下,提出了国内冰冻海域桥梁建设中首次采用的大掺量普通矿粉的耐久性混凝土配合比技术,并通过陈家贡特大桥工程对各项耐久性混凝土指标给出验证。     

沿海混凝土耐久性研究综述

处于海洋环境中的混凝土结构普遍存在腐蚀问题。氯盐的侵蚀引起钢筋锈蚀是导致沿海工程混凝土结构破坏的主要原因。本文作者概述了氯离子侵蚀的破坏机理、混凝土耐久性测试与评定方法以及寿命评估,并提出有关防腐措施。对设计、施工及维护方面具有较好的参考意义。     

杭州湾跨海大桥混凝土结构耐久性解决方案

为了确保杭州湾跨海大桥混凝土工程达到100年设计使用年限,根据特殊腐蚀环境进行相应的混凝土结构耐久性研究和设计。结合当前现有研究成果,对海洋环境下钢筋混凝土结构的腐蚀破化特征和防护技术进行介绍。针对本工程混凝土结构的不同部位,提出混凝土结构耐久性多层次综合方案体系、海工耐久混凝土设计原则、耐久性关键指标与评估试验方法、施工及质量验收标准、混凝土结构基本防腐蚀措施和附加防腐蚀措施及其基于耐久性的相互协同解决方案,并通过建立耐久性无损监测系统和暴露试验站对混凝土结构的预期寿命进行预测评估。分析结果表明,对混凝土结构的特定腐蚀环境,提出耐久性解决方案是经济可行的。本研究对同类跨海大桥的耐久性设计与施工具有一定的参考价值。     

基于氯离子渗透的海工混凝土寿命预测模型进展

在研究国际上近年来基于氯离子渗透的混凝土寿命预测模型的基础上 ,分析和总结了其发展趋势 ,提出了一些看法和认识 ,对于我国借鉴国际经验 ,建立合理的、有针对性的多种因素作用下的混凝土寿命预测模型和制定相应的耐久性设计标准具有参考意义。     

预应力混凝土结构的耐久性分析

预应力混凝土结构长期在使用环境作用下,其性能随时间而逐渐减退,最终破坏,其实质就是预应力混凝土结构的耐久性问题。本文根据预应力混凝土结构的构成,分别从钢筋和混凝土两方面阐述了混凝土结构的耐久性问题,从而为工程设计、施工和施工管理提供了可靠的依据。     

钢筋混凝土厂房柱的耐久性分析

对钢筋混凝土厂房柱的动态可靠度进行了分析,得到了它的可靠指标与时间的函数关系。基于动态可靠性探讨了钢筋混凝土厂房柱的耐久性设计,提出了耐久性设计系数计算式。其方法和结果对建筑结构的设计、管理和研究具有一定的参考价值。     

混凝土桥梁的优化等耐久性设计

混凝土结构截面耐久性不等,是设计中不合理现象.本文以常遇大气环境下的混凝土桥梁为分析对象,从截面内钢筋脱钝时间相等入手,提出了混凝土桥梁等耐久性设计原则和方法;依据年均投资额的比较,提出了混凝土桥梁耐久性优化设计方法;算例说明:优化等耐久性设计可较大程度地延长桥梁结构耐久寿命,具有较好的经济效益.     

钢筋混凝土地下室裂缝控制

钢筋混凝土地下室由于永久处于潮湿或地下水环境中,其耐久性和使用功能受到人们重视,而裂缝是影响钢筋混凝土耐久性和使用功能的主要因素之一。针对钢筋混凝土地下室裂缝普遍存在的问题,从设计、施工、材料、环境方面分析了地下室底板、墙体、顶板产生裂缝的原因,并采取了相应措施以有效控制裂缝的发生。     

南方沿海三代核电站非核部分混凝土结构耐久性设计参数研究

近年来我国核电技术逐渐从二代和二代半向三代转变。与二代及二代半核电不同,三代核电机组设计寿命为60年,相应的其非核部分混凝土结构的设计使用年限也需达到60年,但目前相关标准中没有60年设计使用年限的具体耐久性设计参数。针对这一问题,通过对相关标准、典型海工工程中混凝土结构耐久性设计参数的分析,提出了南方沿海三代核电站非核部分混凝土结构耐久性设计参数。