小缺陷引发大事故

1 事故经过 2001年2月16日，某电厂发生了一起发电机跳闸停机事故，事故经过如下： 10:55，值长联系省调，要求2号机进行机组小修前的各种工况下的振动、摆动测量。省调同意后，11:06，2号机开机并网成功。当时，该厂的运行方式如下： 220 kV双母运行，1号机带60 MW接220 kV甲母，2号机带60 MW接220 kV乙母，全厂总有功为120 MW。主变冷却器方式为：1号冷却器在工作位，2号冷却器在辅助位，3号冷却器在备用位，4号冷却器在停止位。2号主变冷却器工作电源置I段。 12:02，蜂鸣器响，电铃响，2202开关跳闸，造成2号机事故停机…     

安庆电厂1号机EH油酸值高的分析及对策

1问题的提出安庆电厂1号机、2号机自投产以来酸值一直呈上涨趋势，在2007年9月份达到最大值，1号机在2007年8月6日达No．193mgKOH／g，2号机在2007年9月4日达到0．19mgKOH／g，在2007年10月份2号机D修中与11月份1号机D修中分别进行了在EH油净化加装硅藻土滤芯将酸值降了下来，2号机降到0．11mgKOH／g，1号机降到0．105mgKOH／g，但经过半年的运行酸值又有所上涨，2008年6月5日1号机已是0．15mgKOH／g，2号机已是0．14mgKOH／g，EH油酸值偏高酸值增加，容易产生沉淀物，增加颗粒污染，     

10号钢磁性热处理工艺研究

文章从理论上阐述了10号钢与电工纯铁的差别，10号钢磁性热处理机理，10号钢磁性能改善的方法，以及实际生产中10号钢磁性热处理工艺，同时简述了10号钢零件在通用继电器上的使用效果。     

日本—联合循环发电机组发电效率达47.2%

日本中国电力公司最近宣布，该公司在山口县柳井市建设的液化天然气（LNG）联合循环发电方式的柳井发电厂2号系列1号机组（350MW），经一系列性能后，确认发电端热效率达到47．2％，比该厂已经营运的1号系列（2台350MW机组，热效率均为41.5％）提高了2.7％，同时还减少了CO2的排放量。柳井发电厂总出力为1400MW，1号系列和2号系列均为2台350MW机组，1号系列的2台机组采用1100℃级的燃气轮机；2号系列1号机是1993年3月份营运的，并作了上述性能试验，2号系列的主要特征是采用了1300℃级的高效率燃气轮机。目前，这种联合循环的发电方式…     

2005年度安徽省汽轮机叶片安全概况

1 淮北发电厂 （1）叶片问题概况 淮北发电厂共有机组七台（不包括2005年9月投产的8号机），1号、2号机为上汽50MW汽轮机（属康源公司），3号机为上汽引进日本东芝技术改造的137．5MW汽轮机，5号、6号、7号机为东汽改造的220MW汽轮。     

一起送风机严重损坏事故的分析

2001年7月4日20:40，某厂6号炉12号送风机运行中发生了一起严重肢解损坏的事故，造成6号炉被迫停运。经过调查分析，此次事故是一起因送风机叶轮存在严重质量问题而导致的设备事故。1 事故经过 7月4日20:00，运行人员在接班前检查设备，12号送风机的运行情况正常，轴承箱推力端温度36℃，承力端41℃，冷却水、油及振动情况均正常。20:40，6号炉0 m轰地一声响，6号炉炉压低，灭火保护动作，司炉按灭火处理，司磨到0 m现场检查发现12号送风机严重损坏，电机与机械部分脱离，前端盖损坏，但仍在转动，司磨当即按事故按钮停运电机。6号机负…     

改变调节阀开度差解决轴瓦温度过高问题

华能汕头电厂1号汽轮机在额定参数和额定负荷下1号轴承的轴瓦温度过高。主要原因是该轴承承受过大的负载，部分油膜减薄，引起瓦温升高。能否通过改变调节阀开度差解决轴承瓦温过高问题？经试验研究，证实了调节阀开度差与轴承温度之间有关系。通过减小调节阀开度差，可降低轴承载荷，从而适当增加油膜厚度，降低轴瓦温度。在实践中，采用了改变3号、4号调节阀开度差即调换3号、4号调节阀开启顺序的方法，使1号轴承温度高的问题得到圆满解决，花费少，见效快。     

人为造成水浸厂房的教训人为造成水浸厂房的教训

广东阳江市八甲水电厂是一个238 m的高水头发电站，装有3台3 000 kW的卧式水轮发电机组，在每年的枯水期间对3台机组进行逐一检修。1 事故经过 2001年枯水期间，检修1号机组，2号机组在运行，3号机组停开。当1号机组的尾水管、工作轮、发电机转子及其它一些机电设备均已拆开，工作已进入检修试验阶段时，1号机水轮机蜗壳突然冒水，而且越冒越大，并射向旁边正在运行的2号机组。由于事件突然，运行人员只能作紧急停2号机及停厂房所有带电设备的处理方法，以免发生设备短路和人身伤亡事故。 蜗壳冒水是1号机闸阀自动开启所至。由于厂…     

N100-90/535型汽机末级叶片的焊补

前言佳木斯发电厂4台（11号，12号，13号，14号）N100－90／535型汽轮机是第四期（11号机1978年、12号机1979年）和第五期（13号机1989年、14号机1990年）扩建工程后投产的。近年机组本级叶片存在着严重的水蚀问题。本文针对机组末级叶片严重水蚀，采用手工钨极氩弧焊新技术进行补焊，提高了机组的安全性和经济性，取得了较好的效果。1问题的提出近年来，由于机组常年参加调峰，远离设计工况，造成本级叶片湿度过大，水蚀严重，平均水蚀长度在叶片项处长100mm左右，宽25mm左右，最大部位长200mm，宽40mm左右，并呈现不规则锯齿状，严重地影…     

一种提高大机组高压加热器可靠性的设想

为了降低高压加热器内水侧的压力，减少其泄漏次数，提出了一种提高大机组高压加热器可靠性的设想，其实现是将给水泵由现在的3号高压加热器入口移到1号高压加热器出口，给水由前置给水泵出来后依次进入3号，2号，1号高压加热器及主给水泵，以使高压加热器汽水两侧的压差大幅降低，减少泄漏，同时，讨论了该设想实施中可能遇以的问题，并给出了解决办法。     

给水泵汽化现象的分析

1 汽化前运行方式 某热电厂高、低压给水母管均为分段母管制，并在炉侧设有联络母管。其系统如图1所示。图1 高低压给水母管系统图 汽化前1号炉运行，负荷100 MW，1号给水泵运行，3号给水泵备用，2，4号泵退出备用，机侧母管压力12.6 MPa，除氧器压力、水位和温度正常。2 汽化经过 2001年5月18日，2号给水泵暖泵管发生泄漏，申请隔离消缺，因其出口门不严，需扩大隔离。具体措施为：关闭高压给水一、二段和二、三段联络门；为了使3号给水泵保持备用，决定先将2号机高加大旁路开启，炉侧给水母管投入。当炉侧母管投入后，1号机…     

谏壁发电厂8号炉螺旋鳍片省煤器改造

谏壁发电厂７，８号锅炉省煤器磨损严重，且排烟温度大大高于设计值。为了解这些问题，对７，８号炉光管省煤器进行了改造，７号炉改为直肋片管，８号炉改为螺旋鳍片管。改造效果良好，降低排烟温度，消除了堵灰和积灰情况，可作为其它电厂省煤器改造设计时参考。     

中电投平顶山鸿翔热电公司1号机组正式关停退役

3月1日，中电投平顶山鸿翔热电有限责任公司1号机组与系统解列，23时1号锅炉停运完毕，至此1号机组正式关停退役。[第一段]     

信息服务

国家电力公司投产任务完成情况　　本刊讯　截止６月３０日，已投产大中型基建火电机组９台２９６５万ｋＷ，完成今年火电机组投产总量１１４２９万ｋＷ的２８％。投产机组是：襄樊２号、洛河４号、沙岭子５号、达旗４号、鄂州２号、华能南通３号、华能北京４号、太一六期２号、扬州二２号。上半年火电机组投产容量完成全年计划的１／４，主要是部分网、省公司和投资方从电力市场、投资效益、提高机组投产质量水平等方面考虑，对工程进行了合理调整，从目前各投产机组的进展情况来看，预计下半年将是投产高峰。１９９９年上半年火电工程…     

荷泽电厂1号汽轮机组轴承振动诊断及处理

介绍了菏泽发电厂1号汽轮机组2号轴承振动异常的诊断过程及处理方法。从2002年10月2号轴承振动异常到2006年5月对转子加平衡块，经过了3年多不断地分析和处理，从增加轴承座动刚度着手，将2号轴振控制在报警值以下，基本上解决了2号轴承振动故障。     

国家电网公司下达三峡输变电工程和阳城送出工程（江苏部分）等技改和零购项目计划

3月15日，国家电网公司建设运行部以建运运行[2007]75号、76号、77号、78号、79号文，下发了三峡输变电工程和阳城送出工程（江苏部分）第一批等技术改造和零购项目计划。     

125 MW机组汽轮机调速系统同步器故障分析与处理

介绍了贵溪电厂4号机组、2号机组汽轮机调速系统同步器卡涩现象，并对卡涩的原因进行了分析，且在4号机组、2号机组运行中，先后成功地解决了汽轮机调速系统同步器卡涩问题。     

信息服务

国家电力公司投产任务完成情况　　本刊讯　截止６月１１日，已投产基建机组８台２９８万ｋＷ，投产机组是：襄樊２号、洛河４号、沙岭子５号、达旗４号、鄂州２号、二滩３号、二滩４号、华能南通３号。今年１～６月份火电工程建设的主要特点　　（１）全系统在建火电工程安全形势较去年同期有很大好转，安全文明施工水平普遍提高。在建火电工程认真贯彻全国电力建设安全工作会议及电网安全工作会议精神，以落实各级安全责任制为核心，加强职工素质和安全教育为基础，着重加强班组建设和安全管理标准化、科学化、法制化建设。安全文明施工水…     

清河电厂7号机2号瓦振动诊断及处理

振动是汽轮发电机组运行中最常见的主要故障之一，严重时会造成振动事故。清河发电有限责任公司7号机2号瓦轴振值长期以来一直严重超标，并曾使2号瓦钨金多次碎裂，经过长时间的认真分析判断，现总结出了一套切实可行的处理方案，通过2000年对7号机组的大修实践检验，效果非常理想。     

两起避雷器损坏事故的分析

1997年2月，天津电力局发生了两起110kV避雷器损坏事故。事故发生后，天津电力局有关部门立即组织人员解决。由于事故发生在春节期间，负荷较小，而且重合间成功，所以没有造成很大的损失，但是这两起事故的起因却大不相同。2月IO日12时47分，天津汉沽22OkV站发生了一起11OkV避雷器爆炸事故。当时系统处于正常运行方式：112、IOZ、IO4、116在5号母线，111、113、115、IOI、IO3在4号母线，4号母线与5号母线通过145母联开关并列运行，5号母线58避雷器B相故障，145开关跳开，然后跳开5号母线上的所有线路开关，几秒后，59电压互感器A、…