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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 670 毫秒
1.
合成了4-烯丙氧基苯甲醇甲基丙烯酸酯(ABMA)厌氧单体,研究了单体的固化性能并探讨了其固化机理。ABMA的加入使二缩三乙二醇二甲基丙烯酸双酯(TEGMA)厌氧胶的耐热稳定性和热老化性能大大提高。当ABMA与TEGMA按质量比为1∶1作为主体树脂时,所制得的厌氧胶在300℃时的质量保持率可达96.7%;经300℃老化10h之后,螺纹粘接件的平均拆卸扭矩(Tp)仍能达到室温下强度的72%。  相似文献   

2.
通过改善厌氧胶主体树脂的合成条件,在配方中添加耐水/耐热树脂及单体,有机硅烷偶联剂作为增强剂,制备了一种石英晶体行业专用厌氧胶.检测结果表明该厌氧胶能完全满足石英晶体的加工要求.  相似文献   

3.
双马来酰亚胺在ACM橡胶中的应用   总被引:5,自引:2,他引:5  
研究了N,N-间苯撑双马来酰亚胺(MPBM)对ACM橡胶力学性能、热空气老化性能以及耐热油性能的影响。结果表明:随着MPBM用量增大,ACM硫化胶的100%定伸应力和硬度增大,拉促强度有所提高,拉断伸长率下降,表观交联密度增大,热空气老化性能以及耐热油性能仍可保持较高水平。  相似文献   

4.
张瑞 《化学工程师》2012,26(1):9-11
通过改善厌氧胶主体树脂的合成条件,在配方中添加耐水/耐热树脂及单体,有机硅烷偶联剂作为增强剂,制备了一种使用水性切削液进行石英晶体加工过程中专用厌氧胶粘剂。检测结果表明,该厌氧胶能完全满足水性切削液环境下石英晶体的加工要求。  相似文献   

5.
以不同类型的丙烯酸酯树脂和甲基丙烯酸酯单体为主要材料,以异丙苯过氧化氢为引发剂,N-乙酰苯肼为促进剂,制得了一种高扭矩强度螺纹锁固厌氧胶。研究了不同类型的丙烯酸酯树脂和单体对厌氧胶的扭矩强度以及不同引发剂对厌氧胶固化速度和稳定性的影响。结果表明,以双酚A环氧甲基丙烯酸酯树脂和甲基丙烯酸羟丙酯为主要材料制得的厌氧胶之扭矩强度相对最大,破坏扭矩和平均拆卸扭矩分别可达37.5 N·m和38.3 N·m,当异丙苯过氧化氢质量分数为3.2%、N-乙酰苯肼质量分数为1.0%时,厌氧胶具有较快的固化速度和良好的稳定性,固化速度为7.0 min,热贮稳定性为9.5 h,性能达到相对最佳。  相似文献   

6.
NBR/EPVC共混物的性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
罗权焜  晏才圣 《橡胶工业》2005,52(3):150-153
研究NBR/聚氯乙烯糊树脂(EPVC)常温共混物的物理性能及耐热老化性能,并与NBR/硬质聚氯乙烯(SPVC)高温共混物进行对比,结果表明,加入EPVC可提高NBR的耐热老化性能;与NBR/SPVC高温共混物相比,NBR/EPVc常温共混物的300%定伸应力、拉伸强度和撕裂强度增大,耐热老化性能提高,耐臭氧老化性能相当,且共混工艺简单,可节约能源和降低混炼成本。  相似文献   

7.
耐热结构厌氧胶的研制   总被引:3,自引:1,他引:2  
用2,4-甲苯二异氰酸酯、一缩二乙二醇、甲基丙烯酸羟丙酯为主要原料合成含有苯环及N的甲基丙烯酸酯。以这种甲基丙烯酸酯为单体,并引入双马来酰亚胺作为改性剂制成耐热性好、粘接强度高的结构厌氧胶。  相似文献   

8.
研究了金属氧化物(二氧化锡、三氧化二铁和铁锡氧化物复合物)对单组分缩合型室温硫化氟硅橡胶(FR1)耐热空气老化性能的影响。结果表明,二氧化锡、三氧化二铁和铁锡氧化物复合物能提高FR1的耐热空气老化性能,使FR1的初始分解温度分别提高15,15和30℃,并使FR1的热重曲线向高温方向偏移;二氧化锡和三氧化二铁在耐热空气老化方面有协同作用,铁锡氧化物复合物的耐热空气老化性能最好  相似文献   

9.
以SBR为耐热输送带盖胶层主体材料,秋兰姆类、噻唑类、次磺酰胺类配合使用作硫化体系.中超、通用炭黑为补强体系,研制了耐热输送带。结果表明:加入TT(2份)、NOBs(1.5份)、N220+N660(25份+25份).可大大提高SBR的耐热性能及热老化性能保持率.且生产工艺简单.方便实用;选用聚酯帆布为输送带骨架材料,使用证明,耐热带可在物料温度为200~300℃环境中使用。  相似文献   

10.
用熔融预聚法对二苯甲烷双马来酰亚胺(BDM,即BMI)/二烯丙基双酚A(DABPA)和双酚A二氰酸酯(BCE)/溴化环氧树脂(BCE)各二元体系分别预聚再热混,制成溶解性、稳定性和反应性、粘接性好的多元共聚树脂。经阶梯式固化,并通过FTIR、DSC、DMA、TGA和SEM等手段测试了固化树脂的性能。结果表明,该树脂的玻璃化温度(Tg)为230.7℃,耐热指数(Z)为197℃,热膨胀系数(CTE)为7.0104×10-5/℃,介电常数ε为3.61,介电损耗tanδ(1MHz)为0.007,弯曲强度为131.83MPa,冲击强度25.0kJ/m2,氧指数为31,吸水率为0.44%。此耐热性、介电性能和力学性能等综合性能优异的阻燃型树脂适合做刚性覆铜板(CCL)和先进复合材料的高性能基体树脂。  相似文献   

11.
力矩调节剂对耐高温厌氧胶性能影响的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在耐高温厌氧胶中添加了石墨粉末、二硫化钼、聚乙烯粉末和蓖麻油力矩调节剂,测试了厌氧胶的室温强度、热强度和高温老化强度,考察了力矩调节剂对厌氧胶破坏扭矩和平均拆卸扭矩的影响,并借助SEM探讨了力矩调节剂对厌氧胶改性的机理.添加10%的石墨、二硫化钼或聚乙烯粉末只降低厌氧胶的平均拆卸扭矩,而不会降低破坏扭矩.蓖麻油会使厌氧...  相似文献   

12.
以乙氧化双酚A二甲基丙烯酸酯、环氧丙烯酸酯和三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯为主要原料,分别采用SiO2、nCaCO3、有机膨润土为无机填料制成耐高温厌氧胶,研究了填料对耐高温厌氧胶油面黏接性的影响。结果表明:填料吸油量的大小影响厌氧胶的油面黏接性,当w(SiO2)=4%~6%时,油面黏接强度损失最小,耐高温厌氧胶的油面黏接性较优。  相似文献   

13.
A mechanical test method for the studies of high-temperature anaerobic adhesives has been established, based on fracture mechanics, by modifying the standard test method of collar and pin test. Linear Elastic Fracture Mechanics approach was applied to the establishment of the relationship between adhesive fracture surface energy “R”, fracture load and crack length. Hence, from the joints containing a given artificial flaw the adhesive fracture surface energy can be determined; alternatively, from the strength of the joints without artificial flaws the inherent flaw size “ai” can be calculated to account for the decrease of joint strength.

The experimental techniques were applied to examine the mechanical behaviour of the joint system based on high temperature anaerobic adhesives. It was found that the joints cured at room-temperature had higher adhesive fracture surface energy but lower joint strength than the joints postcured at high temperatures. The “ai” data explained this interesting phenomenon. The joints cured at room-temperature had extraordinarily large “ai”, which was found to be formed by the uncured adhesive near the edges of the joints and the adhesive further cured in the postcure processes to reduce the “ai”. Also, the growth of intrinsic flaw was found to be responsible for the deterioration of the joints in a short-term, high-temperature ageing process.  相似文献   

14.
耐高温型结构厌氧胶黏剂的研究进展   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文综述了耐高温厌氧胶的发展状况,根据其单体的特点将耐高温厌氧胶进行分类,并着重阐述了耐高温结构厌氧胶的单体合成及以该单体配制成厌氧胶的性能特点。  相似文献   

15.
以4,4′-二氨基二苯甲烷型双马来酰亚胺(BDM)、二胺基二苯甲烷(DDM)及环氧丙烷(PO)为主要原料合成了BDM-DDM-PO三元共聚物,并以此作为BDM的增韧改性剂制备BDM-DDM-PO/BDM复合材料。着重探讨了BDM-DDM-PO用量对复合材料的结构特征、韧性和热性能等影响。结果表明:当w(BDM-DDM-PO)=5.0%时,BDM-DDM-PO/BDM复合材料的热性能略高于纯BDM体系,但前者的冲击强度(14.39 kJ/m2)和弯曲强度(97.4 MPa)分别比后者提高了39.71%和6.21%,前者的冲击断面呈韧性断裂特征,说明适量的增韧改性剂可有效提高BDM-DDM-PO/BDM复合材料的韧性。  相似文献   

16.
以环氧树脂(EP)、双马来酰亚胺(BDM)作为纯双酚A型苯并二噁嗪(BA-a)树脂的改性共聚单体,研究了不同改性BA-a体系的粘接性能和热稳定性能。结果表明:纯BA-a树脂与钢材之间的拉伸剪切强度为15.34 MPa,说明纯BA-a树脂具有作为胶粘剂的潜力;当m(BA-a)∶m(EP)∶m(BDM)=100∶60∶0或100∶27∶27时,改性BA-a体系的拉伸剪切强度为24.81 MPa或21.36 MPa,160℃时凝胶时间为150 min或20 min;改性BA-a体系的热稳定性能依次为BA-a/甲基四氢苯酐体系>BA-a/EP体系>BA-a/BDM体系>纯BA-a体系。  相似文献   

17.
以丙烯酸酯单体作为主要原料、耐热添加剂[如苯乙烯-丁二烯-苯乙烯弹性体(SBS)、聚乙烯丙烯酸酯橡胶(AEM)、氟橡胶(FKM)和氯磺化聚氯乙烯(CSM)等]作为厌氧结构胶的改性剂,制备双组分非混合型耐热厌氧结构胶,并采用单因素试验法优选出制备该厌氧结构胶的最佳工艺条件。结果表明:当混合单体为甲基丙烯酸环己酯/三环癸烷二甲醇二丙烯酸酯、耐热添加剂为AEM且w(AEM)=20%时,厌氧结构胶的综合性能相对最好;该厌氧结构胶可在150℃以下长期使用、200℃时短期使用,并具有良好强度和韧性;此外,该厌氧结构胶的耐溶剂性能优良,可在高温条件下进行粘接,具有良好的应用前景。  相似文献   

18.
耐高温胶黏剂的研究开始于20世纪50年代后期,目的是满足航空和电子工业的需要。至今已报道过许多种耐高温胶黏剂,其中一部分已用于工业生产。这类胶黏剂应用广泛,其中有刹车系统的粘接、高速飞机的油箱密封、高速飞机和航天飞机的结构粘接。未来一段时间,市场需求将迅速增加。本文讨论了几类可以用来配制耐高温胶黏剂的聚合物,其中有聚苯并噻唑、聚酰亚胺、聚喹噁啉及聚硅氧烷。  相似文献   

19.
室温固化耐高温环氧树脂胶粘剂的研究   总被引:6,自引:6,他引:6  
介绍了一种具有一定韧性的耐高温胶粘剂。室温固化 1d基本达到最高强度 ;长期使用温度为2 0 0℃ ,短期使用温度达 2 5 0℃ ;对多种材料具有良好的粘接性能。  相似文献   

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