渐开线齿轮范成加工的三维仿真

利用Java3D技术开发了渐开线齿轮范成加工仿真软件。通过建立齿轮范成的三维参数化模型,对齿轮范成加工的运动过程进行动态的仿真,实现了程序的Web访问功能。     

基于Java3D技术的渐开线齿轮范成仿真

利用Java3D技术开发了渐开线齿轮范成加工仿真软件。通过建立齿轮范成的三维参数化模型,对齿轮范成加工的运动过程进行动态的仿真,实现了程序的Web访问功能。     

用范成法加工齿轮的动画演示

齿轮加工范成法是目前最常用的齿轮加工方法。本文提供了一个范成法加工过程的动画演示,以取代目前用渐开线齿轮范成仪做范成实验的传统做法,给齿轮范成法以直观的动态演示,使读者能够更加直观地理解齿轮范成原理,从而丰富了电化教学。     

齿轮齿廓范成过程的计算机动态仿真

通过计算机对齿轮齿廓范成过程的动态仿真,可形象地看到不同参数下齿轮的范成过程,加工后的齿形以及有无根切形象,克服了齿廓范成仪做实验时,参数不能改变的局限性,基本满足现代化教学要求。     

齿轮范成计算机仿真系统

用Visual Basic6.0语言编程模拟齿轮加工,并在一定范围内合理修改齿轮模数m,齿数z,压力角α,变位系数x等参数后通过观察运行结果来比较正变位,零变位,负变位齿轮的差异,通过连续范成加工动态地柜拟出齿条刀具工齿坯的过程,通过步进范成加工任意控制齿条刀具加工齿坯的过程。     

基于AutoCAD渐开线齿轮范成仿真程序设计

介绍了用Autolisp语言编程在AutoCAD平台上进行渐开线齿轮范成仿真的方法与过程,程序设计是基于齿轮范成法原理,并模仿了齿轮范成仪的工作原理.本文给出了完整程序,使用该程序不仅可以仿真轮齿齿廓的范成过程还可以实现参教化绘制渐开线齿轮,绘图速度快、精度高,为相关教学和设计人员提供了方便手段.     

齿轮范成计算机仿真系统

用Visual Basic 6.0 语言编程模拟齿轮加工,并在一定范围内合理修改齿轮模数m、齿数z、压力角α、变位系数x等参数后通过观察运行结果来比较正变位、零变位、负变位齿轮的差异．通过连续范成加工动态地模拟出齿条刀具加工齿坯的过程,通过步进范成加工任意控制齿条刀具加工齿坯的过程．     

在AutoCAD环境下的齿廓范成动态仿真

介绍了在AutoCAD环境下，实现齿廓范成动态仿真的两种方法：一种方法是仿真包络过程，包络出齿轮的全部齿廓；另一种方法是仿真切削过程，切削出齿轮的全部齿廓。两种方法用于齿廓范成实验，可丰富实验内容，提高实验效率。     

齿轮范成的计算机仿真

本文介绍应用Ｆｏｒｔｒａｎ语言编制程序，用以计算绘图所需的齿轮范成参数，并形成一个ＡｕｔｏＣＡＤ能接受的命令文件。然后用所编写的Ａｕｔｏ，ＬＩＳＰ程序实现刀具和齿坯的范成运动和刀具的切削运动。可实现任意模数、任意齿数、不同压力角及不同变位系数齿轮的切削仿真。     

渐开线齿轮齿廓范成实验的计算机仿真

在机械设计教学实践中 ,根据现代教学的需要 ,对传统的机械式范成实验进行了创新 ,用C语言编程开发了渐开线齿轮齿廓范成实验的计算机仿真软件 ,改进了其不足之处 ,取得了满意的效果 ,促进了教学改革的发展 .     

基于Visual LISP的渐开线三维齿轮范成参数化设计

根据齿轮范成法求共轭齿廓的原理,利用AutoCAD内嵌的VisualLisp生成渐开线齿轮全部齿廓,获得齿轮精确三维模型。该方法生成的齿廓,包括齿根部分在内,实现了齿轮三维模型与实际加工产品的一致性。     

交错轴变传动比齿轮副变传动比齿轮数字设计方法研究

汽车转向器的传动比是影响车辆转向轻便性和灵敏性的重要因素之一,车辆在转向时为了获得轻便性和灵敏性的统一需要采用变传动比转向器。通过综合分析机械式变传动比转向器的重要部件交错轴变传动比齿轮副的啮合特点,基于包络原理提出了一种全新的变传动比齿轮数字设计方法,此方法将交错轴变传动比齿轮副中斜齿轮看作由垂直于其轴线的无限接近的平面集合与其截交后截平面的集合,每个截平面称为"齿轮元",交错轴变传动比齿轮副的啮合传动可看作齿轮元的集合与变传动比齿轮的啮合,变传动比齿轮齿廓上每个齿廓点的高度值,是过此点且垂直于齿条运动方向及斜齿轮轴线的直线随此点一起啮合传动时,与此点啮合过程中遍历齿轮元集交点高度值中的最小值。基于上述方法,建立了交错轴变传动比齿轮副变传动比齿轮齿廓点高度值计算的数学模型,开发了求解算法,得到了变传动比齿轮的齿廓点云,并将此方法成功应用到了某型变传动比转向器的研制中,通过样件试制及测试验证了该方法的正确性。     

基于加工方法和啮合理论的螺旋锥齿轮精确实体造型

提出了基于加工方法和啮合理论的螺旋锥齿轮精确齿面的实体造型方法。通过分析锥齿轮的加工方法和齿轮啮合理论,建立了螺旋锥齿轮齿面数学模型。根据齿面均匀离散点的输出数据,对齿面进行重构,实现了螺旋锥齿轮的精确实体造型,采用了齿面偏差法对生成实体模型精度进行了评估。研究结果对于螺旋锥齿轮数字化设计和制造具有重要意义。     

引入边界相比误差确定齿轮齿数

本文介绍引入齿数比边界相比误差确定机床变速系统齿轮齿数的方法.该方法利用常用传动比的适用齿数表,就能在众多可行齿数方案中选出较优方案。简便实用.     

用差动法滚切直齿圆柱齿轮的研究

本文提出一种不加任何补偿机构就可以提高齿轮加工精度的方法。这就是在滚齿机上用有差动法加工具有任何齿数的直齿圆柱齿轮。经实验证明用这种方法加工可使较难解决的小周期误差减少40％。     

Methods for the Gear－Position Decision in AMT

Aimed at defects of the gear-position decision in an automatic mechanical transmission, a method of synthetic shift schedule of 5-speed gear-position is presented, which is based on the fuzzy discernment of the driver intention and the road characteristics. A contrastive experimental analysis between the synthetic gear-position decision method and the traditional gear-position decision method is given by analyzing Santana 2000.     

柔轮承载的计算机模拟

本文建立了谐波齿轮传动中的关键元件─—柔轮承载的计算机模拟方法。该方法较好地解决了谐波齿轮传动强度分析中有关柔轮上的载荷分布问题。     

在三轴插齿机上实现非圆齿轮磨齿运动的方法

为了提高非圆齿轮加工精度,解决磨床设计周期长、造价高的问题,基于一种非圆齿轮成形砂轮展成磨削法原理,提出了在三轴非圆齿轮插齿机上改装成形磨头,实行非圆齿轮磨齿加工的方法.利用非圆齿轮插齿加工原理,解决了在插齿机上进行无干涉无抬刀分度的问题;同时利用平面运动转化理论,实现了四轴运动到三轴运动的转化,使非圆齿轮磨齿加工可以应用于实际生产中,该方法有利于非圆齿轮在齿面硬度要求高的领域应用。     

用封闭试验台测定齿轮传动效率的分析

本文以ZHD82-A型封闭式齿轮试验台为例,在考虑试验台静态及动态载荷特性条件下,具体分析了试验台的静态标定和齿轮传动效率的测定方法,提供了在不同加载情况下,传动效率的计算公式,本文还根据普通渐开线齿轮和圆弧齿线圆柱齿轮的实验数据,对本方法进行了验证和分析。     

渐开线插齿刀CAD专家系统的开发

根据渐开线插齿刀设计的特点，分析了渐开线插齿刀设计的关键参数，即变位系数和齿数的合理选择，进而提出一种实用的渐开线插齿刀CAD的方法－渐开线插齿刀CAD专家系统的模式，并着重介绍了专家系统模式中的齿轮信息表示法和知识库的组织和管理。本系统实现了渐开线插齿刀CAD的专家级的设计。