仪表车床创新设计及改造

通过步进电机驱动、同步齿形带的传递,气浮导轨的设计、主轴夹紧机构的改造,提高了仪表车床的刚性,保证了产品的加工精度。通过PLC进行控制系统改造,可提高电机的使用寿命。     

将仪表车床改造为锥管螺纹专用加工设备

介绍一种将仪表车床改造为锥管螺纹专用加工设备的方法。该专用设备结构简单，生产效率高，稳定可靠。     

普通车床数控改造中步进电机控制系统的研究

通过步进电机控制系统方案比较,论证了应采用微型计算机控制步进电机,并选择了混合式步进电机作为本控制系统的主要伺服驱动装置。通过对步进电动机控制程序设计,实现了用软件对步进电机进行升/降速控制。     

浅谈普通车床加装数字控制系统

介绍了提高机械零件加工精度的手段,分析了利用现代电子技术发挥老旧设备的潜能.     

基于普通仪表的变频器测量技术

重点介绍采用普通仪表对变频器进行测量的技术方法和注意事项。     

基于S7-200PLC的C650型卧式车床电气控制系统改造

针对传统的C650车床电气控制接线多、故障率高、功耗大和生产效率低等缺点,应用西门子S7-200系列PLC对C650车床进行了改造,给出了详细的改造方案。实践证明改造后的PLC控制系统,具有可靠性高、抗干扰能力强等优点,提高了生产效率。     

基于PLC的卧式车床电气系统改造

以普通车床为例,简要介绍了其工作原理,以PLC程控的方法对其控制电路重新进行设计,包括PLC的I/O点分配,硬件接线,梯形图程序编制等。经调试,仿真表明,对普通机床进行程控化PLC改造,方案可行,而且可以节约成本,减少故障率,并为其升级提供了方便。     

基于FX3U PLC的H型提升机一体化操作台控制系统的设计与应用

针对中小规格的H型提升机,设计了一款一体化操作台控制系统.阐述了该控制系统的组成、功能结构及设计原理.与传统提升机的电控系统相比,一体化操作台控制系统安装周期短,调试方便,易维护.现场应用表明,该控制系统运行稳定可靠,效果良好.     

基于PLC的空压机控制系统设计

为了保证空压机安全高效地运行,实现空压机的自动监测与控制,分析了控制要求,应用软启动器、小型PLC和必要的传感器件,设计了空压机控制系统,详细介绍了控制系统的工作原理,软、硬件设计和实现,并给出了梯形图清单。     

数控车床进给驱动系统的设计

介绍了数控机床进给伺服系统的组成和分类,重点对合肥中宝机械制造有限公司的一台S1系列数控机床进行改造,选用了合肥工业大学的GL2000数控系统,配置了安川伺服电机和驱动器,整个系统运行可靠,达到预期的设计改造要求。     

FANUC数控系统在自制车床数控改造中的应用

我国有大量的车床采用落后的手工操作方式,效率低,能耗高,工人的劳动强度大,因此,对普通车床进行技术改造是刻不容缓的事情。介绍了一种自制车床数控化改造的方案,重点介绍了车床的电气系统改造。改造后车床在零件加工精度及加工效率等方面都有明显的提高。     

C5225立式车床进给系统的数控化改造

介绍了在保留右刀架机械结构和操作功能不变的基础上对C5225立式车床的进给系统进行数控化改造。左刀架采用滚珠丝杠、伺服电机和一级齿轮减速,并利用SINUMERIK 802D数控系统的半闭环控制实现左刀架的X轴和Z轴联动控制,机床改造后,扩大了机床的加工范围,同时提高了生产效率和加工精度。     

CW6140车床数控改造研究

将CW6140型车床改造成经济型数控机床,并且实现了纵向最小指令值：0．01mm/脉冲,或者0．008 mm/脉冲,或者0．005 mm/脉冲。横向最小指令值：0．005 mm/脉冲,或者0．004 mm/脉冲,或者0．0025 mm/脉冲。机床定位精度±0．015 mm,机床空载启动时间t=30 ms,最大纵向进给速度为1 m/min。     

C616车床数控化改造

我国目前机床总量庞大,老式机床众多。随着生产的技术和要求的增高,部分企业引进了数控生产线,但是大多数制造行业生产、加工装备的绝大多数是传统的机床加工的产品。普遍存在着质量差、品种少、挡次低,因此需要对普通车床进行改造,只要找出主要的技术难点,解决关键技术问题,就可以争取最大的经济和社会效益。     

基于虚拟仪器的多绳摩擦提升机衬垫摩擦系数温控系统的设计

针对当前提升机摩擦衬垫在各种条件下的摩擦生热现象,提出一种基于虚拟仪器技术的温度控制系统。着重介绍了该装置硬件组成、软件的设计及温度对衬垫摩擦系数影响的实验研究。新技术的采用使衬垫摩擦系数的测定具有较高的精度和可靠性。     

基于虚拟仪器技术的振动测试系统及模块设计

基于USB7360数据采集卡,利用LabView开发平台,开发了能实现振动信号的采集、存储、分析、回放等功能的振动信号测试与分析系统。该系统利用软件设计取代了传统测试分析仪器中许多价格昂贵的硬件,具有精度高、稳定性好、成本低、操作简单等特点。该系统应用于实际工程测试与实验室教学均具有良好的效果。     

CA6140型普通车床的数控化改造

以CA6140型普通车床的数控化改造为例,阐述车床数控化改造的方案、工作原理,说明如何改造现有的普通车床,指出设计数控系统的方法和步骤,为企业进行数控化技术改造提供了一种途径。     

基于Pro-E的超精密车床主轴计算机辅助设计

以超精密车床的主轴开发为目标,虚拟样机技术为基础,完成了超精密车床的主轴结构设计。通过三维建模,利用Pro/E软件的Mechanism模块对整个机构进行运动学分析和运动仿真,既保证了超精密车床主轴传动的准确性,也大大提高了设计效率。利用该方法可以使设计人员快速、直观地对超精密车床主轴运动机构进行优化设计,降低机床的研发成本,提高机床的可靠性。