地铁隧道列车内爆炸冲击波传播特性研究

研究地铁列车在隧道内发生恐怖爆炸袭击的灾害形成机理对城市公共安全与应急管理具有很好的理论和现实意义。用有限元方法对比研究了空旷隧道内爆炸和隧道车体内爆炸两种不同的事件过程,分析了两种事件情景下爆炸冲击波传播的异同。研究表明,在车体和隧道双重作用下,爆炸冲击波随时间和空间的衰减速度与空旷隧道内爆炸相比有明显降低,且出现大幅波动,冲击波峰值超压随距离不再呈现传统的近似指数衰减。车体的存在加剧了灾害演变的复杂性,在地铁反恐怖防范中应给予足够重视。     

快速城市化进程中的“艾布拉姆斯”

由于城市作战往人员和装备方面的消耗巨大，十分困难，所以对部队作战能力的要求很高。有统计显示，目前任世界范围内城市地区的数量和规模部在不断扩大。城市地区可以是关系重人的战略中心，还可以包含大量关乎作战成败的战斗重心和重点。     

引信系统理论与复杂性科学

首先从经典系统论信息、论控制论的角度对引信系统理论进行了介绍,然后结合正在兴起的复杂性科学对引信系统理论的发展进行了探讨.引信系统的物理环境具有很大的不确定性,可以采用信息论的方法对其环境识别、目标识别和决策过程开展研究;尽管引信安全装置使引信起爆从一触即发变成为一个动态过程,但其动态特性不明显,难以从控制论的角度对引信系统开展研究;90年代后期以来复杂性科学得到了迅速发展,集成化电子化信息化的引信系统具有典型的HOT（Highly Optimized Tolerance）特性和HAHC（High Assurance High Consequence）系统的要求,是一种人造复杂工程系统,从复杂性科学的角度研究引信系统成为一种值得重视的新方法.     

单轨减速传动齿轮箱箱体减振材料应用

从城市跨坐式单轨交通中减速传动齿轮箱产生振动和噪声的机理出发，介绍了国内城市跨坐式单轨交通减速传动齿轮箱的箱体构造方面采取的减振降噪措施及减震材料的应用。     

巷战之秘:“市区战斗”战术运用纵横谈

我军军语中,"巷战"一词除了包含"市区战斗"之外,还包括村落战斗. 本文将从若干方面对巷战的战术运用配以手绘图作一呈现.但为了便于理解,姑且将论述的范围局限于城市中的巷战.另外需要说明的是,本文在描述方面只涉及普通野战部队班组和单兵的战术运用和战术动作,不涉及更高层次部队和受过专门特种训练的特种部队的相关内容.     

一种研究IFM接收机测量同时到达信号能力的新方法

首先对IFM接收机接收同时到达信号的概率,鉴相器的误差进行分析,然后分析了理论误差和实验结论不一致的原因,提出了应用Madab语言对IFM接收机接收同时到达信号能力进行研究的方法,仿真结果和实验结果相吻合.应用中可以减少试验的复杂性.     

环境判明的组织决策设计及复杂性研究

作战协同及其组织决策设计是体系对抗工程中指挥控制系统研究的课题之一,首先从集中式和分散式组织结构分析出发,采用假设检验的方法,探讨了分布式结构假设检验在海军舰艇编队环境评估中的组织决策设计,并从决策设计和算法上对其进行复杂性分析.结果表明,基于假设检验的组织决策是一个NP问题.最后提出组织决策设计的改进算法和研究思路.     

适应未来城市作战的装甲装备发展分析

从城市作战日益成为一种重要的军事行动样式这一现实出发,分析了城市作战环境特点,探讨了装甲车辆在城市作战中面临的威胁及不利因素,重点分析了装甲车辆为适应城市作战需采取的技术策略：一方面是扩展系统功能,另一方面是发展新型装备．     

城市作战的难点

二战中,欧洲战场有40%的战事发生在城市和大的居民区;二战后美海军进行的250多次对外军事干涉中,有90%涉及到了城市;车臣战争中,俄军90%的伤亡发生在攻打车臣首府格罗兹尼市区的战斗中。当今世界城市化的趋势加快,目前世界61亿总人口中,有29亿人生活在城市,到2030年,城市人口将达到49亿。城市的安危得失成为战争胜败的重要标志,城市地区将成为21世纪的主战场。     

德国“城市豹”主战坦克

城市豹大量吸取豹氏家族技术精华的同时,增加了一些新技术:主炮可发射编程高爆榴弹,能在穿透三层墙体后杀伤目标;辅助武器俯仰角较大,可以从多个角度对高层楼房或其它角落的敌     

火箭发动机流场快速计算方法研究

为了获得适用于火箭发动机喷管迭代优化的流场快速计算方法,采用CFD方法从气体参数和计算区域2个方面研究了不同火箭发动机数值仿真方法所引入的偏差和计算效率的差异.研究发现,采用等效单组分气体和仅内流的计算方法可以在将计算效率分别提升2.5倍和14.5倍的同时保持计算精度.因此,从计算精度和计算效率2个方面进行综合考虑,建议在工程设计中采用仅内流的简化计算方法进行火箭发动机的推力评估.     

微博互动

正@qywluo85:美军空军经常打城市战,战斗机适合城市战吗?战斗机攻击城市中的目标会受到很多因素限制。比如,城市高楼会形成峡谷地貌,战斗机如果寻找街上的目标,只能沿着街道方向边飞行边搜寻,不但自身危险,而且限制了攻击进入方向,使得攻击通道狭窄,而目标周边的高层建筑又可能挡住战斗机从其它方面观察目标的视线。攻击过程中,战斗机如果选择投放激光制导炸弹,那么在投放后     

能源类工业目标灾害链式演变分析

能源类工业目标在国民经济中占据重要地位,其系统构成复杂,抗灾能力差。通过对自然灾害链形成机理的分析和总结,提出了用灾害链理论来研究能源类工业目标灾害问题,绘制出了3个灾害系统中的灾害链发育路径。提出了预测分析的可行性,为能源类工业目标的减灾研究提供了新的思路和方法。     

适应未来精确打击的柔性化飞行器射频装备研究

针对武器装备提升对复杂战场环境适应能力的需求,从全域和子域角度解析了战场环境的复杂性,可以看出"全域"战场环境的复杂性并不等价于战场环境在"空间、能量、时间、频谱、极化、速度、天气"等"子域"的投影也复杂,在此基础上,指出武器装备以"静态多域"解决未来复杂战场环境的"问题多域"的局限性,并从国外先进装备发展分析中提出以射频设备柔性化实现信息化载荷侦/干/探/通一体化的发展趋势,建立了威胁等级评估模型和任务优先级评估模型,最后用MTPEDF算法对平台资源的管控策略进行了研究。     

相控阵天线测量校准方法分析与比较

对近场扫描法、旋转电矢量法、换相测量法和互耦校准法等相控阵天线新型测量校准方法进行了研究,阐述了各方法的基本原理,重点分析了国内外在这些领域的最新研究成果,并从场地、复杂性、效率、精度、应用情况等方面对比了各方法的优势和不足。     

面向装备系统评估的仿真实验因子筛选综述

在利用仿真实验评估装备系统的研究过程中,仿真实验因子筛选对于提高仿真的有效性和高效性具有重要的意义.重点针对多因子筛选技术进行了综述,介绍了实验因子筛选问题的相关概念,比较分析了几种常用因子筛选方法的步骤,归纳了现有方法的不足.现有实验因子筛选方法在应对装备系统复杂性研究方面面临挑战,仿真实验因子规模增加,因子间因果关联机理复杂,为了提高仿真实验效率和满足实验分析的整体性要求,需要探索更合理的实验因子筛选理论和方法.     

装甲车辆驾驶舱工效学试验系统方案研究

针对开展装甲车辆人机工效研究缺乏试验手段的问题,设计了一套驾驶舱工效学试验系统.试验系统在半实物仿真的基础上采用模块化设计,具有人机界面空间布局可设定的特点,并融入了工效分析功能.试验表明,系统能够用于作业可达性和可视性、操纵力适宜性、仪表信息可判读性、作业任务复杂性、驾驶员作业可靠性等方面的工效研究.     

面向城市作战的陆军飞航武器技术特点分析

在城市逐渐成为现代陆军主要战场的背景下,归纳了城市作战的定义和特点,总结了近期陆军飞航武器的发展动态,在此基础上分析了城市作战中陆军飞航武器的技术特点。     

城市防空中目标威胁评估的多属性决策排序模型

城市防空作战目标威胁评估排序模型,利用多属性决策(MADM)理论建立.其步骤包括对各属性按威胁程度影响大小进行量化、确定权重值及建立目标威胁度模型.该方法全面考虑城市空袭与防空作战中各种因素的影响,解决了城市防空中目标威胁评估与排序问题,能有效提高城市防空作战效能.     

城市作战铁甲有“七难”

无论我们是否心甘情愿地接受,自从城市出现后,战争没有一次完全抛弃城市。二战中有近百分之四十的战争发生在城市和大的居民地,近来世界上的几次局部战争也都包括了城市作战。城市战被人们称为战争的绞肉机,是弱者对付强者的