天然气管线内腐蚀速度的逐步回归预测

为了更深入地探索天然气管线中所输介质与内腐蚀之间的关系,利用实验获得在气相或液相中Ｈ２Ｓ、ＣＯ２、缓蚀剂浓度与其所导致的内腐蚀速度值,采用数理统计的方法,确定Ｈ２Ｓ、ＣＯ２、缓蚀剂与内腐蚀速度之间的最佳的逐步回归方程,以达到预测内腐蚀速度的目的。所有逐步顺归过程及预测由编写的程序系统来完成。     

H2S缓蚀剂的研究

采用失重法对六中有机的在碳钢－Ｈ２Ｓ体系中的缓蚀效果进行了评定,参照ＢＰ算评下碳钢氢致开裂（ＨＩＣ）的敏感性并比较六种药剂对ＨＩＣ的抑制效果,采用电化学方法对其缓腐蚀机理作了初步探讨。     

油气田产出水中CO_2和HCO－3对碳钢腐蚀的影响

采用腐蚀失重法、交流阻抗法、线性极化及动电位扫描分别测定了碳钢在含Ｃａ２＋、ＨＣＯ－３并饱和以ＣＯ２的油气田产出水中的腐蚀速度、传递电阻、点蚀倾向以及电化学参数βａ、βｃ值。实验结果表明，室温（２９℃）下，当介质中ＨＣＯ－３浓度在低于０．１×１０－３Ｍｒ范围内变化时，或较高温度下（５９℃）低于０．０２×１０－３Ｍｒ范围内变化时，碳钢的腐蚀速度均因阴极过程受阻而逐渐下降。然而当其浓度超过此值后，ＨＣＯ－３离子则会促进碳钢的腐蚀     

常减压蒸馏塔顶H2S协同腐蚀作用的研究

１　前　言随着加工进口含硫原油的增加,炼油厂特别是沿海沿江炼油厂将面临日益严重硫腐蚀的威胁［１］。据统计,在石油炼制中,低温腐蚀引起的设备损坏率约占设备总损坏率的７２．１％［２］。由于原油硫含量的提高,塔顶系统Ｈ２Ｓ含量急剧上升,造成设备腐蚀日趋严重。本文计算了Ｈ２Ｓ随ｐＨ值变化的离解度,讨论了常减压蒸馏注氨条件下Ｈ２Ｓ的协同腐蚀作用,以及ＢＺＨ１中和缓蚀剂在安庆炼油厂的工业应用结果。２　Ｈ２Ｓ在ＨＣｌ水溶液中的协同腐蚀作用在水溶液中ＨＣｌ的腐蚀比Ｈ２Ｓ的腐蚀严重得多,当ＨＣｌ水溶液中同时存在…     

高硫柴油加氢处理生产低硫,低芳烃柴油的研究

利用中型试验装置对中东原油生产的高硫直馏柴油进行加氢处理生产低硫、低芳烃柴油的工艺研究。考察了反应温度、氢分区、空速、氢油比等工艺参数以及原料油性质和循环氢中Ｈ２Ｓ浓度等操作条件对深度脱硫、脱芳烃效果的影响。研究结果表明：利用ＲＮ－１加氢处理催化剂，对含硫量（质量分数）１．３％左右的高硫直馏柴油的加氢脱硫（ＨＤＳ），可以在缓和的条件（ＰＨ＝３．２ＭＰａ，ＬＨＳＶ＝３．０ｈ－１）下生产出硫含量低于０．０５％的低硫柴油；在中等压力（ＰＨ＝６．４ＭＰａ）和降低空速的条件下生产出低硫、低芳烃（Ｓ＜０．０５％、芳烃（体积分数）＜２０％或１０％）柴油。     

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四川气田含Ｈ２Ｓ和ＣＯ２的天然气管道内壁腐蚀环境恶劣、腐蚀情况较为严重。气田从开发生产以来已发生过数十起因管内腐蚀引起的输气管道爆破事故,造成了很大的损失,影响了气田的安全生产。采用内防腐涂层是抑制管道内壁腐蚀的有效手段。氢渗透检测技术可通过在现场监测涂层膜下腐蚀反应产生的氢渗透电流的变化情况,综合评价实际工况条件下介质的腐蚀性和管道内防腐涂层的性能。利用该技术,在四川气田川西北矿区含Ｈ２Ｓ天然气管道上对耐Ｈ２Ｓ、ＣＯ２专用内防腐涂料的防腐效果进行了分析、评价。     

模拟油田污水中碳钢点蚀影响因素研究

采用挂片法和电化学法对影响碳钢在模拟油田污水中点蚀的因素及点蚀机理进行了研究和探讨。在曝氧条件下污水中所含的ＨＣＯ３＾－对碳钢有较强的钝化作用。低浓度的Ｃｌ＾－能破坏钝化膜而引起点蚀，点蚀电位随Ｃｌ＾－浓度增加半对数关系下降。ＳＯ４＾２－、Ｓ＾２－等对碳钢的点蚀有促进作用。     

模拟油田污水中主要成份对A3钢腐蚀的影响

采用静态挂片失重、电导率测量、ＰＨ测量、氧含量测定等方法研究了模拟油田污水中的主要成份对Ａ３钢腐蚀的影响并对腐蚀的原因做出了分析,在静态敞开体系中,当Ｃａ＾２＋、Ｏ２、ＨＣＯ３、Ｍｇ＾２＋、ＳＯ４＾２－等离子的浓度一定,Ｃｌ≤２０００ｍｇ／Ｌ时,碳钢的腐蚀速率随介质中Ｃｌ＾－浓度增大而呈现上升趋势;当Ｃｌ浓度超过增大而下降。无论在高Ｃｌ的介质中,还是在低Ｃｌ的介质中,当Ｃａ＾２＋≤１１０ｍｇ／Ｌ时     

提高压力容器用钢板耐酸性的组织控制和适用钢的特性

叙述了对于压力容器用钢材在湿润硫化氢环境下所发生的氢诱发裂纹（ＨＩＣ）和硫化物应力腐蚀裂纹（ＳＳＣ）的提高抵抗性能技术。根据这个技术生产出到１２７ｍｍ厚ＡＳＴＭ５１６－７０级和５０．８ｍｍ厚的Ａ８４１级压力容器用钢板,已确认具有良好的耐ＨＩＣ性能和耐ＳＳＣ性能,而ＨＩＣ性能由于氢Ｓ含量降到非常低和添加Ｃａ使ＡＣＲ值适当（１～３）时则有明显提高。采用潜在起点模型可以说明ＳＳＣ的一种特征所示发生开矿的     

液化石油气球形贮罐中的裂纹

贮存液化石油气（ＬＰＧ）的球状气体贮罐通常是用预应力高强度碳钢（ＣＳ）ＳＡ５３７１级纲板就地制造的,并经受焊接后热处理。较高的残余拉伸应力以及从存在于ＬＰＧ中的Ｈ２Ｓ中吸收氢,导致焊缝接和热影响区界面的高硬度部分开裂,本文提出有关检查选用低强度碳钢,以及改善焊接方法的若干建议。     

高含硫气田开发过程中H2S含量变化规律

对流体相平衡及高温高压下H₂S气体在水中溶解度的实验研究表明,在高含硫气田开发过程中,H₂S含量增加缘于原始地层水中所溶解的H₂S气体在地层压力降低后部分脱附而进入地层气相中。基于H₂S气体在水中溶解度实验数据和物质平衡方法,建立了高含硫气田H₂S气体含量长期变化规律模型。对H₂S含量变化规律进行的敏感性分析结果表明:在高含硫气田开发早期,产出气体中H₂S含量增加较为缓慢,在气田进入开发的中后期时,H₂S含量增加速度不断加大。同时,地层原始含水饱和度对H₂S含量增加的影响较大。在同样条件下,原始含水饱和度高的气藏其H₂S含量增加速度更快。     

硫化氢在胜利原油中的溶解及释放行为

在原油生产过程中,随着体系温度和压力的改变,H₂S可能从原油中释放,带来安全问题。目前油田采用的注蒸汽热采模式会加大H₂S的危害。本文针对胜利油田某原油及采出液(原油和地层水的混合物)开展研究,将原油或采出液置于高温高压反应釜中进行高温处理、然后降温至50℃提取气样、对气样进行色谱分析,探索该原油中H₂S的产生机制。研究发现,采出液经过330℃高温处理后H₂S释放量较小,低于该原油经330℃高温处理的H₂S释放量;该原油经200℃、85℃处理后均释放出H₂S,且原油经过200℃或85℃处理,释放的H₂S中硫元素与所取原油中硫元素的比例分别为32.3%和34.5%,H₂S释放量较为接近。该原油在高温处理过程中,释放的H₂S来自于原油中溶解的H₂S,当原油和地层水共存时,部分释放出的H₂S可以再溶解于地层水中而使H₂S释放量降低。...     

H2S对柴油加氢脱硫影响的研究

采用工业催化剂FHUDS-5和FHUDS-6,模拟工业柴油加氢精制工艺条件,考察了H2S对柴油加氢脱硫的影响,讨论了H2S对柴油加氢脱硫的抑制机理。结果表明:H2S对柴油加氢脱硫有抑制作用,其中H2S对FHUDS-6的抑制作用强于FHUDS-5;在柴油深度加氢脱硫时(硫质量分数小于50μg/g),H2S的抑制作用不明显,即H2S对柴油加氢脱硫反应的抑制作用随着反应深度的加大而变小。因此,工业上常规加氢脱硫过程中必须控制循环氢中H2S的浓度,以减小H2S对柴油加氢脱硫反应的抑制作用,从而降低成品柴油中硫含量。     

化学链燃烧中H2S与CuFe2O4载氧体的反应机理

基于密度泛函理论和周期性结构模型,在分子水平上研究了化学链燃烧中H2S与CuFe2O4载氧体表面相互作用的微观反应机理。结果表明,H2S分子解离的SH、S和H基团倾向于吸附在O.1原子顶位上。H2S分子在CuFe2O4载氧体表面发生的反应主要包括3个步骤：H2S分子吸附、H2S脱氢和H2O分子形成。首先H2S吸附在CuFe2O4载氧体表面进而发生两步脱氢反应,随着反应的进行,产生的H2O分子从载氧体表面脱附,CuFe2O4载氧体表面的S基团发生迁移并填入氧空位形成硫化表面。其中H2O分子的形成需克服135.57 kJ/mol的反应能垒,为速控步骤。围绕Cu原子进行的反应路径是H2S与CuFe2O4载氧体表面反应的主要路径,与实验结果吻合。     

钻井过程中硫化氢侵入井筒后的赋存状态研究

当钻遇高含硫气藏时,如果不及时检测硫化氢,极易因硫化氢侵入地面而带来井控风险,造成财产损失甚至危及人身安全。针对该问题,结合普光气田的工程实际,通过数值计算,对硫化氢侵入井筒后与钻井液之间的物理化学作用进行分析,得到了硫化氢与钻井液之间溶解和化学反应的影响规律。分析表明:进入井筒后,一部分硫化氢以气态形式滑脱上升,另一部分溶于钻井液中与钻井液反应、溶解;温度升高硫化氢的溶解度降低,压力增大硫化氢的溶解度变大,且压力对溶解度的影响程度远大于温度对溶解度的影响;由于温度和压力变化对溶解度的影响,上部井段钻井液中的硫化氢浓度比下部井段高;H2S与钻井液发生化学反应并发生化学溶解,钻井液的pH值对H2S的吸收有很大影响;在硫化氢检测中,同时对钻井液里的S2-和H2S进行测量会取得更好的效果。      

高含H2S环境中CO2对P110套管钢氢脆腐蚀行为的影响

通过溶液浸泡、恒载荷硫化物应力腐蚀开裂（SSC）、电化学氢渗透等实验方法分别分析API-P110套管钢在高含50%H2S和50%CO2的酸性溶液中和在高含50%H2S酸性溶液中氢脆腐蚀行为,探讨了CO2对套管钢氢脆腐蚀行为的影响。与未经过腐蚀试样相比,在H2S与CO2共存环境中和在H2S腐蚀环境中P110套管钢的强度（抗拉强度（bσ）和屈服强度（sσ））和延伸率（δ）下降,发生晶间断裂。与单一H2S环境相比,在H2S和CO2共存环境中钢的强度和延伸率下降程度较小、脆化率小、SSC敏感性低、氢渗透速率（J）小。在不同腐蚀环境中钢的氢渗透电流密度（J）都呈现随时间（t）延长急剧增加到峰值,然后缓慢下降直到出现稳态。在高含H2S腐蚀环境中,CO2提高了腐蚀产物膜的致密性,降低了膜中FexSy含量,减少了钢的氢原子渗透量,从而降低钢的氢脆敏感性。     

障碍物不同坡度对H2S扩散影响研究

针对在复杂地形下发生的天然气井井喷事故,设置了20°、30°、40°、50°和60°五个不同的障碍物坡度,利用CFD软件Fluent对不同坡度下的H2S扩散规律进行数值模拟。结果表明,在设定的条件和范围内,当连续释放的H2S扩散至稳定状态时,不同坡度的障碍物对H2S的扩散影响不同。随着障碍物坡度的增加,H2S在障碍物的迎风侧和背风侧的地面浓度均有所上升,且迎风侧的变化程度比背风侧的要大。模拟结果对研究井喷中H2S在复杂地形下的扩散规律和井场位置的选择有一定的指导意义。     

石油化工系统硫化氢中毒危害分级与控制措施研究

由于石油化工系统生产所使用的原料或中间介质及部分产品中普遍含有硫化氢,因此整个生产系统中都存在硫化氢泄漏中毒的风险。对于不同生产装置或单元,其造成危害的区域有很大差异。鉴于目前国内对硫化氢泄漏中毒区域等级划分的研究较少,分析了石油化工系统中硫化氢的来源和分布特点,以此为基础探究并建立了硫化氢中毒区域危险等级的分级方法,并针对硫化氢泄漏事故制定适当降低硫化氢中毒危害的处理措施。     

油气田缓蚀技术研究进展

摘要:文章介绍了油气田抑制CO_2/H_2S腐蚀的缓蚀技术研究进展;缓蚀剂作用机理;CO_2/H_2S和CO_2/H_2S环境下缓蚀技术的应用现状。着重介绍了酰胺类、咪唑啉衍生物和季胺盐类等缓蚀剂的国内外研究现状,并展望了油气田抑制CO_2/H_2S腐蚀的缓蚀技术发展趋势。     

硫化氢,二氧化碳在甲基二乙醇胺水溶液中平衡溶解度的改进模型

根据拟平衡常数的概念，用Ｈ２Ｓ（或ＣＯ２）－ＭＤＥＡ－Ｈ２Ｏ体系的试验数据回归得出单一体系的平衡常数，由此推导出Ｈ２Ｓ－ＣＯ２－ＭＤＥＡ－Ｈ２Ｏ体系的平衡溶解度数学模型，并根据计算结果对影响ＭＤＥＡ吸收的各种因素进行分析。该模型考虑了胺液浓度对拟平衡常数的影响，其应用范围较广，精度较好