弹性材料应力松弛的试验研究

电连接器的可靠性是系统、整机可靠性的基础。随着航天事业和国防现代化的发展,系统的工作条件对所有元件的要求越来越苛刻,象导弹、地缆、同步卫星等现代电子系统中所用的连接器,要求其无故障工作时间一般在20年以上。 电连接器中的接触件的按触压力是影响可靠性的主要因素之一。在通常情况下,由于弹性材料的应力松弛而使接触压力逐渐减小,接触电阻逐渐加大,进而导致接触失效。因此,设计连接器时,必须选用应力松弛特性优异的弹性材料,同时估算在使用期内的应力松弛量。     

电连接器可靠性研究述评

介绍了国外电连接器可靠性研究情况;对国内电连接器可靠性研究主要介绍了失效分析研究、可靠性试验和可靠性设计三方面的现状;重点介绍了在航天电连接器的接触失效分析,以及在温度、振动及其综合应力作用下的加速可靠性寿命试验方面的一些研究状态;最后在电连接器可靠性研究方面提出了一些建议。     

环境温湿度对航天电连接器可靠性的影响

文章介绍了环境因素对电子产品可靠性的影响和电连接器的失效模式,并对环境温湿度引起电连接器失效的原因进行了分析。在环境温湿度应力作用下,电连接器主要会发生接触失效和绝缘失效。     

国外电连接器可靠性试验情况介绍

随着世界电子工业的发展,电连接器的使用范围越来越广,使用环境越来越复杂、条件越来越恶劣,因而对它的质量和可靠性要求也越来越高。众所周知,可靠性试验是评价和提高产品可靠性的重要环节。为了解电连接器的可靠性,并进一步提高其可靠性水平,世界上许多国家和国内的一些厂所,都以不同的方法进行过电连接器的可靠性试验。下面仅根据我们所收集到的国外电连接器可靠性试验资料加以介绍。     

电连接器接触件的分离力仿真与优化设计

为了提高电连接器的接触可靠性,需要针对电连接器的接触件进行结构力学分析。本文提出了片簧接触件分离力的一种简单计算方法,建立了接触件的参数化有限元模型,并利用ANSYS Workbench对接触件的插拔过程进行了仿真,得到了接触件插拔过程中的接触压力、分离力和应力分布情况,并进行了强度校核。通过对电连接器接触件有限元模型的参数化仿真、数值计算和优化设计,得到提高接触件可靠性的一种有效方法。     

长期贮存航天电连接器尘土污染的研究

针对长期贮存后的航天电连接器进行尘土污染对连接器电接触可靠性影响的研究,通过对长期贮存连接器的接触电阻、分离力检测和连接器内部及电接触表面尘土颗粒成分、分布密度、颗粒度的微观检测统计分析,发现连接器接触电阻随贮存时间增加而增加,不仅与分离力降低有关而且与尘土污染相关。尘土颗粒不仅在连接器的生产、装配、贮存等过程中进入连接器内部,而且在触点电镀过程中就沉积在镀层内。长期贮存环境中,尘土污染结合触点弹性材料的应力松弛、大气腐蚀等作用对连接器的电接触特性产生了综合影响。     

温度应力对电连接器接触可靠性的影响

本文主要研究温度应力对电连接器接触可靠性的影响。从接触电阻是衡量电接触可靠性最重要的统计参数这一概念出发,通过在高温、低温、高低温冲击、高低温贯序等环境下的静态及插拔动态试验,得出了接点接触电阻在上述环境下随时间变化的关系曲线。并运用电接触基本概念,从理论上分析了温度应力对接触电阻不稳定的影响因素及失效原因。通过 SEM 和 AES 对接点表面分析,得出了镀银接点在高温插拔时会产生“黑粉效应”这一结论。并试图用金属位错理论来解释接点表面微观变化及失效机理。认为该理论解释与统一场失效理论是一致的。     

航天电连接器在综合应力下可靠性增长的研究

在温度和振动等综合应力的作用下,航天电连接器的主要失效形式为接触失效.通过对电连接器接触失效机理的分析,针对电连接器接触失效的不同原因提出了相应的改进方法,并对各种改进方法进行可行性分析,最后结合其客观条件,提出了一套可行的改进措施,并对改进前后的样品进行了对比,结果显示改进后产品的可靠性指标有了显著提高,从而验证了措施的有效性.     

圆形,方形接触对用于印制板电连接器上的比较

1、前言 随着电子工业的发展,两件式印制板电连接器在电子工业中使用的越来越多。由于单个圆形接触对较方形接触对的接触可靠性高,故现在有许多用户及电连接器的设计者在使用和设计时基于以上原因都倾向于使用圆形接触对。本文通过以下分析后认为在两件式印制板电连接器上选用圆形接触对实际上是一种不很成功的设计偿试。     

九十年代汽车电连接技术动向

汽车上的电子设备在八十年代有了极大的增长,这特别表现在小客车和轻型货车上,因为这类车辆要求更舒适、更安全及操纵性能和行定性能更好。预计,汽车上电子设备的急速增长势头将至少会维持到2000年,那时,电子设备的价值将占整车成本的15％。 迄今为止,各类汽车内的电连接使用的是线束和连接器。这种电连接系统越来越复杂、庞大、笨重,且成本高、可靠性降低。连接器数量多也是汽车故障源之一。据统计,百分之十的车辆故障起因于连接器。 因此,改革线束方式,使汽车电连接系统体积小、重量轻、使用可靠,是目前受到     

电连接器插拔应力下接触电阻分析

电连接器是通过压力接触的连接方式,达到顺利的电气接通。为研究电连接器在插拔应力下接触电阻特性,基于接触电阻理论,采用ANSYS软件对电连接器进行模拟插拔研究,并采用COMSOL软件对接触电阻进行仿真分析。通过实验对比得到电连接器接插件插拔时接触压力与接触电阻呈反比关系,插拔次数与接触电阻基本呈正比关系,但不会在短时间内对接触电阻有较大影响。     

电连接器可靠性试验的设计

本文对飞机供电用pj系列电连接器的可靠性试验方案与程序进行了设计,选择了标准型无替换定时截尾试验方案,并对其pj-5xx和pj-2xxx产品进行了电应力、热应力、湿度应力、振动应力及插拨工作寿命方面的可靠性鉴定试验;同时提出了以抽样检查方案代替验收试验中绝缘电阻,绝缘抗电强度及接触电阻检查等三项百分之百检查的依据。以上,也可应用于其他各种系列电连接器。     

三线接触三段式椭圆截面插孔高可靠接触对的研制

本文介绍了研制YL系列圆形连接器时,根据电接触理论和可靠性理论,设计出三线接触三段式椭圆截面插孔及其接触对。并进行了设计计算和强度校核,用实验的方法解决了接触压力最佳值的选取,对接触对采取了固体润滑,低温热处理和可靠性筛选等工艺措施。试验和使用证明,这种接触对较GB5819-86中插孔及国外同类样品中插孔有更高的电接触稳定性和可靠性,满足了有振动条件下小信号系统高的电接触稳定性和可靠性的要求。     

电连接器在动态应力环境中接触电阻的变化及电接触瞬断的检测与研究

对电连接器在机械动态应力环境中接触电阻的变化形式及产生电接触故障的原因作了一些分析和研究，并提出了相应的检测和消除接触故障的有效措施。     

弯曲状态铜合金应力松弛数据的测量和应用

接触材料的应力松弛特性对于连接器的可靠性是非常重要的。应用于自动化,计算机以及通讯的典型电子设备的工作温度日益提高,超出了对于常用接触材料以前认为是安全的范围。这些新的、较高的温度,要求材料有较大的抗应力松弛能力和较好的性能。为满足这些要求,对应力松弛特性进行了观察,并开展了常用的试验方法,及测试特性的探讨。     

电连接器冠簧接触件结构分析及其接触可靠性

接触可靠性是电连接器的一项关键指标,为了提高电连接器的接触可靠性,针对电连接器冠簧接触件,进行结构力学分析与接触电阻、单脚分离力的计算。接触电阻和插拔力是影响接触可靠性的重要因素,通过测试插拔过程中的接触电阻、插入力和分离力随插拔次数的变化情况来分析冠簧接触件的接触件可靠性。     

烧结密封连接器的结构设计及工艺实现

随着我国载人航天工程的进步,各系统对电连接器等元器件的可靠性提出了更高的要求。玻璃烧结密封连接器以其较好的机械强度、优异的密封性、耐高温性以及良好的电性能参数等特点使其成为高压、高机械应力和高温度应力场合下使用的高可靠航空、航天电连接器。本文主要介绍了玻璃烧结密封连接器主要的几种结构设计及关键的生产工艺。     

基于电连接可靠性的冠簧设计

文章介绍了电连接器的地位、接触件对电接触稳定性的重要性及电接触可靠性影响因素,在此基础上阐述了某种冠簧的结构、特点、设计步骤及设计要点。总之,由于冠簧的优异性能,使其在军用和民用的场合使用越来越广泛。     

电连接器可靠性设计

连接器是电子设备中关键元器件之一，连接器的可靠性直接影响到电子设备的性能，电子设备的可靠性，提高连接器固有可靠性水平，减少使用失效，对延长电子设备平均无故障工作时间具有一定的促进作用，文章重点介绍在连接器结构，性能设计时，应考虑影响连接器可靠性的各种因素，对连接器进行可靠性设计，以及可靠性设计的基本原则，依据，基本程序，基本内容。     

航天电连接器的可靠性试验与预计

航天电连接器的可靠性是指在预定时间内和在所承受的工作环境下完成规定功能的概率。它可通过各种试验或按规范进行预计而得出量化结果。本文介绍了航天电连接器的各种试验目的和方法,以及按GJB/Z299B—98《电子设备可靠性预计手册》预计工作失效率的方法。