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结合珠江大桥工程实例,阐述了预制箱梁多点连续顶推施工技术。着重介绍了预制场的总体布置;箱梁钢筋制安与混凝土浇注;预应力施工;滑道—永久性支座一体化施工以及箱梁顶推和落梁等新技术新工艺。最后解决了施工过程中的一系列技术问题。 相似文献
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宣杭铁路改建工程湖州特大桥全长98.5 m,重1 452 t。限于施工和地形条件,计划采用浮托顶推工艺实施架设,但目前国内针对大跨度、大吨位的桥梁采用该工艺的实施例较少,且多以单点支撑为主,并不适应该方案的实际需要。基于此,针对施工过程确定并研究了关键影响参数,包括最大悬臂参数、支点数量参数、支撑位置参数。比较各参数的影响程度和最优组合,从而形成了一套适用于此类工程施工的方案设计流程和比选原则,进一步拓展了该方法的应用范围,丰富了施工经验,对修建同类桥梁具有重要的指导和借鉴意义。 相似文献
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多跨连续钢桁梁拼装及多点同步顶推技术 总被引:4,自引:0,他引:4
郑州黄河公铁两用桥是跨越黄河的一座特大型桥梁。其第1联钢桁梁设计时,采用纵向3榀桁、并采用斜边桁结构,且腹杆与弦杆节点板之间的空隙理论上为零,这对拼装架设提出了更高的要求。因钢桁梁长度长、质量大,顶推施工采用14台水平千斤顶、84台竖向千斤顶同步施工作业。施工中,首先通过竖向起顶将钢桁梁支撑点转换至滑块上,然后通过墩顶的连续千斤顶顶推钢桁梁,通过多次循环完成架设。采用多点同步顶推方案,经济效益和社会效益显著。创造了国内钢桁梁顶推总质量(3万t)和总长度(1 080m)两项第一。 相似文献
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通过对北江大桥连续箱梁顶推施工技术的总结,介绍了箱梁顶推过程中预制场地设置、箱梁混凝土预制、导梁锚固、千斤顶顶推装置、滑道设置、落梁技术、施工监测等内容及采取的技术措施。 相似文献
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1工程概况 本工程位于佛开高速公路K17 235.5~K18 610.5处;横跨北江,长1375m,由主桥和引桥两部分组成。其主桥上部结构为40m 7×50m 40m一联的预应力混凝土连续箱梁,箱梁混凝土设计强度等级为C50.预应力钢绞线采用ASTMA416-87标准:R_y~b=186MPa,锚具采用OVM系列。下部结构采用双柱式墩及承台,基础采用钻孔灌注桩,并按地震烈度8度设防。 相似文献
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结合杭州九堡大桥的施工实际经验,对国内3种主流顶推工艺在成本、进度、技术特点等方面作了阐述和比较,并针对两种形式的步履式顶推从滑移装置、液压系统、机电控制方面作了详细比较。重点介绍了九堡大桥钢拱整体顶推工艺、布置方案以及顶推设备的机电技术特点,阐述了顶推工序的4个过程。施工实践证明,步履式顶推为一种先进、成熟的工艺,特别适用于质量大、重心高的结构顶推。 相似文献
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结合福州市螺洲大桥工程介绍步履式平移顶推施工技术的特点和工艺设备,以及采用的集中控制系统。同时根据本工程实际情况,分析顶推平台与临时支墩的布置与设计的合理性以及经济性。 相似文献
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钢结构桥梁作为桥梁领域的特殊分支,其施工技术的发展历史并不算长,各种探索性的施工方法正在逐一被实现和发展,本文主要以中建钢构有限公司参与建设的武汉江汉六桥为例,介绍一种针对超重柔性钢梁大跨顶推的施工技术。 相似文献
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结合京石客专的64 m钢桁梁的架设过程,详细介绍了顶推法施工的工作原理、施工工艺及操作要点,并对顶推过程中的关键注意事项进行了具体阐述,对同类工程有很大的指导意义。 相似文献
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结合哈尔滨市某立交桥工程的施工工艺,介绍了89m预应力钢筋混凝土连续箱梁远距离横向顶推就位的施工全过程,确保了立交桥的正常运营。 相似文献
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针对跨既有高速铁路预应力混凝土连续箱梁的施工难点,以跨汉宜高铁特大桥为工程背景,研究了适用于跨既有高速铁路预应力混凝土连续箱梁顶推架设成套技术,以解决施工过程中的技术难题。利用Midas Civil软件对顶推架设过程进行了有限元仿真计算及分析,研究了顶推架设施工过程中最不利的5种工况下结构的力学性能。结果表明,该顶推架设结构及施工技术方案设计合理,在不同工况下均能满足规范和设计要求,保证了工程的安全顺利进行。 相似文献
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顶推法在连续梁施工中发展很快,由初期的“水平—竖直千斤项法”到现在大量使用的“拉杆千斤顶法”,由单点项推到多点顶推,拉杆由使用精轧螺纹筋到使用钢铰线,滑动装置由人工填塞单个滑块到自动履带滑动装置和连续带式滑动装置,水平千斤顶也正由间歇式顶推的单缸千斤顶向连续顶推的双缸千斤项发展。本文对广州市珠江大桥顶推法作施工重点介绍,供同行在类似工程中施工时参考。 相似文献
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