无底柱分段崩落法大间距结构参数的研究与实践

分析了无底柱分段崩落法大间距结构参数间的关系，提出了无底柱分段崩落法放出体的空间排列形式，建立了数学模型，进行了实验室实验和工业试验，确定了分段高度、进路间距取值条件和大间距条件下合理崩矿步距的取值范围。通过实践验证了大间距结构参数开采能够大量减少采准工程量、降低采矿成本、提高设备利用率和采矿强度，是无底柱分段崩落法的发展方向。     

无底柱分段崩落法大间距结构参数研究

从理论上入手分析了无底柱分段崩落法结构参数的演变过程，分析了大间距结构下爆破堆积和矿石脊部残留结合体与放出体的吻合关系，论证了大间距结构参数的合理性，并通过实验和实践进行了验证。也验证了这种能够大量减少采准工程量、降低采矿成本、提高设备利用率和采矿强度的大间距结构参数的无底柱分段崩落法必然是无底柱分段崩落法的发展方向。     

大间距无底柱采矿新工艺工业试验

为验证大间距结构理论模型、实验室研究的结论 ,梅山铁矿在现场按 15m× 2 0m大间距结构参数建立了试验矿块 ,通过现场工艺试验 ,全面掌握了大间距结构条件下采矿的基本规律 ,确定了适合于 15m× 2 0m大间距结构参数的凿岩爆破参数、采掘设备配套、三级矿量优化管理等 ,在试验矿块研究的基础上 ,进行了少量推广 ,为大规模应用打下了基础。     

梅山铁矿采用大型大间距采场结构参数的探讨

针对梅山铁矿目前采矿生产存在的问题,论证了进一步加大结构参数的可行性,提出采用大型大间距采场结构参数是矿山采矿技术发展的方向。     

大间距集中化无底柱采矿新工艺研究

以放矿理论研究为基础，以优化采矿结构参数为切入点，在梅山铁矿首先提出了大间距采矿理论并建立数学模型，填补了国内外无底柱分段崩落采矿理论的空白、在此基础上采用实验室试验、计算机仿真、现场工业试验等手段进行验证。全面提高矿山主要技术经济指标     

大孔径斜交顺层钻孔预抽煤层瓦斯技术研究

针对我国低透气性高瓦斯煤层开采难的特点，提出了高瓦斯工作面大孔径斜交顺层钻孔预抽煤层瓦斯技术，分析了单孔抽采纯量、抽采浓度以及抽采参数与工作面间距的关系，大孔径斜交顺层钻孔的抽采参数。研究表明，单孔浓度和纯量与距工作面距离的变化规律一致．基本满足由原始状态下纯量和浓度先逐渐减小，在受回采影响下又逐渐增大后再减小的规律；单孔受工作面回采影响较明显，但维持时间较短。     

高分段大间距无底柱分段崩落法在大红山铁矿的应用

以放矿理论研究为基础,优化采矿结构参数为切入点,提出了高分段大间距的采矿理论,通过采场试验及生产实践验证,高分段大间距(20m×20m)无底柱分段崩落法在大红山铁矿采矿生产实践中的应用是非常成功的。     

大倾角大层间距斜井掘进支护方式及施工工艺

文章阐述了煤峪口矿采用由上向下预钻孔掘进50°以上大倾角大层间距斜井的施工工艺及其支护方式,同时对施工过程的注意事项及安全措施进行了介绍。实践证明,采用该施工工艺及其支护方式,效果良好,满足了通风与溜煤要求,对同类大倾角大层间距斜井掘进具有一定的借鉴意义。     

大间距集中化无底柱采矿存在的问题及对策

对国内外以及梅山铁矿无底柱分段崩落采矿法的发展和现状进行了论述,重点对现阶段大间距结构参数采矿所遇到的问题进行了分析,并阐述了梅山采取的相应的措施。     

无底柱分段崩落法高分段与大间距结构参数分析

高分段与大间距排列形式是当前无底柱分段崩落法采矿朝大结构参数发展的方向,但在具体实施中,两者不尽相同。根据已有的工业试验数据和当前国内采矿技术装备水平分析了两种形式各自的优劣,认为大间距排列形式比高分段排列形式更具有优越性,更适于在我国矿山推广应用。     

大型滚动轴承在大型球磨机的安装与使用

将大型球磨机滑动轴承改为滚动轴承，降低了球磨机运转时的摩擦系数、摩擦阻力和轴承维护工作量及油脂消耗，节电效果明显，值得推广应用。     

大采高综采设备在较大倾角工作面开采实践

大采高一次采全厚采煤法通常适用于倾角在12°以下的工作面,而国投新集公司刘庄煤矿,经过不断探索成功地将该采煤法应用于倾角25°的工作面,为类似条件工作面采煤法的选取提供了借鉴。     

泥岩顶板大断面切巷支护

针对山西晋城某矿大断面切巷地质力学特征,提出了锚梁网索联合支护的方案,并采用矿压监测对开切眼的支护效果进行了分析。结果表明,切巷采用联合支护技术是合理的,所采用的支护参数能有效控制围岩变形。     

大产能连续充填系统大型卧式砂仓技术改造

随着充填技术在地下矿山的普遍应用,充填工艺及设备的选取对充填效果影响尤为显著。目前,高浓度全尾砂充填技术存在着充填体泌水少、接顶率高等特点,广泛受到矿山的青睐。以安徽大昌矿业集团有限公司吴集铁矿（南段）为例,通过对其充填站生产工艺流程及运行过程中所遇到的问题进行综合分析,然后对充填系统进行技术改造试验,指出气水结合方式是解决卧式砂仓流动性的有效途径。结合试验情况并根据尾砂物理性能、砂仓几何参数等,对充填站的造浆系统进行改造,将砂仓沿长度方向划分为造浆区、搬运区、堆砂区3个区。改造后的砂仓不仅解决了堵管问题,使得放出的砂浆浓度较稳定,而且消除了大量尾砂堆积在砂仓内的问题,提高了砂仓循环使用率,保证了充填体的质量,降低了充填成本;改造后的砂仓具有流程简单、可操作性强等特点。通过对卧式砂仓的造浆改造、使用,采用气水结合的方式,实现了大产能连续充填。     

大型油缸的修复工艺

主要介绍了油缸修复的要求难度、修复油缸时对机床的改进及油缸在机床上的装夹、安装油缸时对中心线的校调等。     

大型斜坡道穿越厚大第四系复杂地层施工新技术

以李楼铁矿和吴集铁矿(北段)斜坡道穿越厚大第四系复杂地层为工程实例,针对开挖过程中遇到的第四系厚大表土层、流沙层、砂砾石层(风化基岩破碎带)、含水层等复杂特殊地层掘进与支护难题,采用计算机数值模拟、正台阶分步分序开挖、整体式衬砌模板台车、高压摆喷灌浆止水堵漏等技术进行了研究与实践。结果表明:数值模拟能较好地揭示地下工程施工过程中的应力变化情况,对地下工程施工具有一定的指导和参考意义;建立"三级支护"体系,尤其是对于不同属性地层,针对性地采取特殊的掘进及支护技术手段,能极大地提高施工作业的效率与安全,实现厚大第四系复杂地层安全、高效施工。     

急倾斜煤层长走向大段高回采时防灭火对策

分析新集三矿在急倾斜煤层回采过程中自燃发火的现状及其原因。根据现场环境制定切实可行的防灭火措施和治理对策     

五河口特大桥大直径桩基硬塑性粘土层钻进技术

在宿淮高速公路五河口特大桥桩基工程施工中，克服了硬塑性牯土层的糊钻、进尺困难的情况。通过在钻进工艺上的摸索，找出利于实际施工的工艺方法。     

井下大型胶带机固定技术

文章主要阐述了原来井下大型胶带机固定技术存在的弊端及给安全生产带来的不足,针对不足制定了钻孔预留法预留螺栓孔,然后安装设备后在螺栓孔内浇筑混凝土固定螺栓的施工技术,通过在6201工作面胶带机的使用,证明该施工方案的优越性,具有一定的推广价值。