太阳能海水淡化技术

利用太阳能来实现海水淡化,形成了环保高效的清洁循环,一方面缓解了能源压力,另一方面解决了缺水问题.从技术层面详细说明了太阳能海水淡化系统设计以及应用实现,自主开发了低温多效海水淡化(MED)系统热力计算程序,进行了太阳能系统换热设备计算,完成了太阳岛与海水淡化岛的系统整体优化设计.     

低温多效海水淡化热力计算研究

根据低温多效海水淡化(MED)系统的工作原理,系统建立了带有热力蒸汽压缩器(TVC)的低温多效海水淡化数学模型.利用Visual Basic语言编制了低温多效海水淡化系统热力计算程序,通过与实际工程项目技术参数对比,验证了计算程序的正确性.     

基于成组技术的低温多效海水淡化装置设计研究

低温多效海水淡化(MED)是目前国内主要采用的一种热法海水淡化方法,但由于MED装置的零部件种类、数量多,且大部分为非标准件,因此装置的设计和加工的工作量大。文中通过分析MED装置零部件的结构特征,应用成组技术对其进行结构优化,使相似性零件的结构、尺寸等特征参数具有统一性,从而提高了装置的加工效率,进一步减少了装置的制造成本。     

海水淡化预处理系统的比较和选择

简要介绍了各种海水淡化方法和预处理的目的;对海水预处理方法以及影响因素进行详细深入的分析研究,根据不同的取水条件、水质情况和海水淡化方法等对海水淡化预处理系统的选择依据进行探讨,对预处理系统的发展提出建议。     

大型海水淡化系统及其用泵介绍

地球表面约30%为陆地,其余70%为海水所覆盖。地球表面存在的大多数水体(占97%)是海水(盐水),其余(只占3%)是淡水,这些淡水中只有1/3可被人类利用,其余2/3深藏在"冰层"和"冰川"中,所以可被人类取用的淡水资源只占地表全部水量的1%,十分宝贵。世界上70%以上的人口都居住在离海洋120公里以内的区域,面对日益贫枯的淡水资源,海水淡化无疑是一个明智的选择。本文介绍大型海水淡化技术的主要方法、分类和系统原理,并对各种淡化系统用泵作一阐述。     

反渗透法海水淡化系统的设计

反渗透海水淡化是反渗透水处理工艺中的一个具有特殊性及独立性的工艺系统。它既具有普通反渗透水处理工艺的普遍性特点,又与普通反渗透水处理方法有很大区别。作者根据海水淡化系统的设计经验,在文中介绍了反渗透法海水淡化的设计方法。     

多级闪蒸海水淡化技术

系统地分析阐述了海水淡化技术的发展趋势、工作原理、工作流程、主要设备及计算方法.     

海水淡化技术现状与发展

介绍了海水淡化的工业化技术现状及其发展趋势,指出了海水淡化与新能源结合技术是当今研究的热点。     

主要海水淡化方法技术经济分析与比较

较全面地介绍了目前工业上常用的海水淡化技术原理及发展,结合工程预算,对膜法处理工艺、蒸馏法处理工艺,从工程投资、制水成本到运行维护的安全方便性等方面进行了详细分析与比较。     

海水淡化远程数据采集及监测系统的设计与应用

为满足海水淡化工程信息化管理需求,该文设计了一套远程数据采集及监测系统。系统包括数据采集端和远程监测端,数据采集端具有多通道采集、存储、显示及网络传输功能,远程监测端具有显示分析功能。将该系统应用于某海岛100 t/d海水淡化工程,运行结果表明:系统误差率小、实时性高、可靠性好,能够精确采集和传输现场数据,实时监测工程状况。     

回热式背压机驱动引风机的方案设计及工程实践

为了减少电厂用电,提高机组效率,结合北仑电厂百万级超超临界机组的实际情况,提出了锅炉引风机采用回热式背压汽轮机驱动的方案,并对该系统设计进行了详细论述,对工程的技术经济性进行了分析.改造后用电率下降1.2％,机组平均供电煤耗减少1.87g/kW.h,对大型机组的节能减排和火电厂驱动用汽轮机提供了新的思路.     

针对三种压力阀的比较研究

溢流阀、减压阀和顺序阀原理相近，外形相似，较难区别。该文针对这三种压力控制阀的原理、结构、外形及调节方法等进行了细致比较研究，为实际工作提供了较好的参考依据。     

亚临界机组的AGC优化设计与实现

针对目前亚临界机组存在低负荷升降速率低、关键参数波动大及系统不能很好适应煤种变化等实际问题,采用预测控制、自适应控制等现代控制方法与技术,提出了一种现代火电机组AGC(Automation Generation Control自动发电控制)的先进解决方案,结合某发电厂现有的300 MW亚临界机组进行实践改造,改造后的机组实际运行表明:升降速率高,控制参数十分平稳,从而确保大型火电机组的安全、稳定及高效运行。     

车用发动机排气背压试验及排气系统开发研究

对一款车用汽油机进行排气背压试验,获得不同工况时排气背压对充气系数、功率和油耗率的影响规律,并在6 000r/min试验研究和统计分析使用不同消声器时的排气背压对发动机性能影响,与试验标准对比.最后对与该发动机匹配的汽车行驶状况(发动机不同工况使用频率)进行统计分析.该研究可为排气系统(零部件)设计提供详细参考.     

高性能蒸汽安全阀背压腔压力试验研究

采用试验研究的方法对高性能蒸汽安全阀背压腔内部压力在开启关闭过程的压力建立进行测量研究,得到背压腔压力在安全阀动作过程中的变化曲线,分析了背压调节装置对背压的影响。     

超临界导叶片机械加工及预装配

对超临界导叶片的加工难点进行了分析,给出了具体的解决方案,重点介绍了几个关键加工工序中所遇到的问题及对策.     

饱和水汽压计算公式的比较研究

目前计算饱和水汽压的公式比较多，并且各单位使用的没有统一。本文对经常使用的三个公式进行了比较，讨论了它们各自的优缺点。     

自动脉冲气保焊单面焊双面成形工艺在压力管道和压力容器上的应用

介绍了自动脉冲气保焊的工艺特点，试验结果表明，自动脉）中气保焊单面焊双面成形工艺所焊制的接头性能能够满足压力容器和管道焊缝使用性能的要求；在压力管道和小规格的压力容器的焊接方面，自动脉冲气保焊单面焊双面成形工艺是传统的氩弧焊打底焊条电弧焊盖面工艺的比较理想的替代方法。     

模糊逻辑控制器在风力发电机电压调节上的应用

针对采用模糊控制的风力发电机组,提出一种基于模糊逻辑控制器的发电机端电压控制策略,利用模糊控制理论和Matlab7．1中的模糊逻辑工具箱,建立了相应模型并设计了模糊电压调节器。     

高压涡轮导叶传热数值计算与分析

以NASA C3X线性叶栅为研究对象,采用非耦合和耦合方法分析叶片表面外换热系数分布.结果表明:离前缘越远,外换热系数越容易受到壁温的影响,带转捩的k-ωSST湍流模型能很好地预测耦合换热.运用牛顿冷却定律对其进行修正和可行性分析,对比外换热系数分布,表明非线性方法简单有效.