十字轴式万向联轴器辊端叉头有限元分析

以轧管机主传动系统中十字轴式万向联轴器为例,运用ANSYS程序对辊端叉头进行三维有限元分析,找出了叉头的应力集中区和最大应力值,分析了叉头发生破坏的原因,提出了叉头结构设计时可采取的措施.     

新型球铰式万向联轴器

提出了一种万向联轴器的新结构,这种球铰式万向联轴器,较之十字轴式万向联轴器在相同的回转直径下具有更高的承载能力,从而较好地解决了回转直径与提高强度、轴端距、轴线折角之间的矛盾,运动分析结果表明,当采用双节式使用时,可以获得瞬时等角速比传动。     

十字轴式万向联轴器传动性能分析

以大型养路机械的十字轴式万向联轴器为研究对象,应用运动学理论分析了当十字轴式万向联轴器的输入轴做匀速转动时,其输出轴做圆周性不均匀转动的性能。分别从角速比、不均匀系数和角加速度等方面对十字轴式万向联轴器定量表达了其不均匀性。结果表明,随着十字轴式万向联轴器输入、输出轴夹角、转速的增大,其输出轴最大角加速度增大,使其最大惯性力矩增大。十字轴式万向联轴器的输入、输出轴夹角是影响其不均匀性的关键参数,当十字轴式万向联轴器输入、输出轴夹角增大时,其输出轴转角波动性增大。减小输入、输出轴夹角是提高十字轴式万向联轴器传动效率的唯一途径。     

十字轴式万向联轴器在轧机传动中的应用与改进

介绍了轧钢机传动中十字轴式万向联轴器的应用现状以及对其所进行的改进研究，用具体数据说明了使用改进后的十字轴式万向联轴器所能带来的经济效益。     

轧机万向联轴器十字轴断裂分析与改进设计

运用宏观断口分析技术、机械设备检测分析技术、材料机械性能分析技术及三维有限元分析技术等现代综合分析的方法,对某中板厂3500轧机主传动万向联轴器十字轴断裂事故进行了分析。确定了事故的主要原因是十字轴圆弧过渡处疲劳强度不足。运用有限元分析软件ANSYS Workbench对十字轴式万向联轴器关节主要结构尺寸进行了改进设计。改进后的十字轴圆弧过渡处最大应力部位的等效应力为560.59MPa,比原设计降低了13.1%;改进后的法兰叉最大应力部位的等效应力为181.41MPa,比原设计降低了13.0%。     

2种无螺栓十字轴万向联轴器的比较

轧钢机等大型机械设备上使用的十字轴式万向联轴器通常是无螺栓十字轴式万向联轴器，它采用的是整体叉头结构，克服了分离式十字轴万向联轴器的许用倾角小，螺栓容易松动和断裂等缺点。而目前在机械行业中广泛被采用的无螺栓十字轴式万向联轴器仍有很大的缺点，它的内轮廓曲面复     

十字轴式万向传动轴的原理及其结构

十字轴式万向传动轴是应用于两相交轴或两平行轴之间的动力或运动的传递装置。由于它结构简单、运行可靠、使用维护方便而被广泛应用于各类机械传动中。如:交通运输、建筑工程、冶金矿山、轧钢以及军工器械等。其传递的扭矩小至几N·m,大到几百kN·m,它的结构也从单接头、双接头发展到多根联接的万向传动链。 图1是常见的双接头万向传动轴,属于刚性非等速率传动的十字轴式万向传动轴。 使用于不同场合的传动轴,其结构型式和技术性能要求也有所不同。准确、合理地选用和维护传动轴,对保证机械稳定、可靠地运行以及延长其使用寿命十分重要。     

十字轴万向联轴器的结构改进

根据国内外十字轴万向联轴器的生产、使用和维修等方面的情况，在分析了十字轴万向联轴器的主要失效形式的基础上，提出了其结构改进的方法。该方法对延长十字轴万向联轴器的使用寿命和结构改进具有一定指导意义和参考价值。     

论大型宽厚板轧机十字轴万向联轴器疲劳寿命

大型宽厚板轧机主传动轴使用的十字轴式万向联轴器主要的作用就是用来传递一些比较大的扭矩,使用过程中经常会受到工程恶劣、载荷、冲击等因素影响频繁出现故障。导致十字轴万向联轴器出现疲劳寿命现象。本文通过分析国内某大型宽厚板轧机主传动轴的十字轴万向联轴器使用情况,估算其疲劳寿命,再与实际情况进行对比,检测计算方法是否能够作为以后参考的依据。     

双十字轴万向节转向传动系统的优化设计

针对汽车转向系采用双十字轴万向节传动的设计问题,研究了通过空间布置设计以获得输出轴的平稳转速。以某车型转向系为例,利用ADAMS/view建立双十字轴万向节的动力学模型,以输出轴的转速波动率作为优化目标,对系统中的可变参数进行优化设计,最终得到理想的转向系硬点布置方案。     

企业产品参数化设计系统的开发

产品的参数化设计是CAD技术研究的重点之一,也是企业信息化工程的重要组成部分。本文提出了基于SolidWorks并运用高级编程语言建立产品三维参数化计算机辅助设计系统的方法．并介绍了系统开发中的几项关键技术。     

三维联轴器CAD系统的开发

以Pro/E为平台,利用其自带Program(程序)模块,开发出通过直观的人机交互界面,输入一些参数得到不同型号联轴器的CAD系统。     

万向联轴器辊端接头有限元仿真分析

对两种结构的十字轴式万向联轴器辊端接头进行了分析,从应力和利用材料两个方面进行了对比.     

滚丝机用同步万向联轴器的设计

根据技术要求,自行设计并研制出滚丝机同步万向联轴器。此结构同步性好,滑动阻力小,机械传动效率高,精确可靠;能承受重载及各种冲击载荷;轴向伸缩量大,极限转角大。     

可转位车刀参数化CAD系统

介绍了基于Ａｕｔｏ ＣＡＤＲ１３Ｃ４ 的可转位车刀参数化ＣＡＤ系统。该系统借鉴特征造型原理,建立了可转位车刀刀槽、刀杆特征图素库及标准附件库;通过对特征图素的实例化、拼装和对标准附件的引用,建立了刀具工作图和装配图。     

万向十字轴轴根过渡结构的优化设计和分析

提出变曲率过渡曲线理论,单纯从形状上寻求应力集中系数小的万向十字轴轴根过渡曲线。将双曲率圆弧曲线、椭圆曲线和流线形曲线作为万向十字轴轴根过渡曲线来降低应力集中从而提高万向十字轴的使用寿命;建立了三种过渡曲线的曲线方程,给出双曲率圆弧过渡曲线、椭圆弧过渡曲线及流线形曲线的设计实例,并进行了有限元分析。结果表明提出的三种曲线可以有效降低万向十字轴轴根的应力集中。     

万向联轴器的故障分析与改进

针对机组中万向联轴器的故障进行了深入分析,并进行了相应改进,极大地降低了维护成本,提高了设备运转率,对同行具有良好的借鉴作用.     

基于MATLAB软件的双万向联轴节中间轴的模糊优化设计

将模糊优化设计原理与方法应用于双万向联轴节中间轴的设计,建立了以质量最轻为目标函数的模糊优化设计数学模型,应用MATLAB软件对数学模型进行求解。和传统的设计比较,该方法是一种更简便、有效的设计方法。