YHC-01型液滑油加油车的设计

针对目前航空兵部队在液压油、滑油的加添过程中存在的不足,设计制作了一种新型的液滑加油车,该车能同时为飞机液压和滑油系统补充油液.简要介绍了该车的组成、结构、工作原理、使用方法和注意事项以及污染度检查周期.     

新型液滑油加油车的设计

针对目前航空兵部队在实施液压油、滑油的加添过程中存在的不足,设计制作一种新型的液滑加油车,该车能同时为飞机液压和滑油系统补充油液.并简要介绍了该车的结构、工作原理、使用方法、注意事项及污染度检查周期.     

活塞式发动机典型故障分析

Lycoming发动机是一种航空活塞式发动机,其独特的构造特点使得其在世界通用航空界备受青睐。国内常见的教练机Cessna172R、TB20、西门诺尔都是Lycoming发动机,可见其在国内民航飞行训练中的普遍性。本文对Lycoming发动机滑油系统、燃油系统、点火系统典型故障进行分析。     

新型发动机滑油系统故障预防与分析

主要介绍新型飞机的滑油系统，并结合该型飞机实际工作情况，对滑油系统所产生的故障进行综合分析，提出了一些具体的解决措施。     

通航小型发动机的滑油监控系统研究

针对通航飞机的发动机特点和飞行特征,设计发动机滑油监控系统的监控流程和处理程序,结合滑油监控过程中的典型现象进行原因和故障分析,提出适用于通航小型发动机的运行和维修建议。该系统的研究对提高通航企业的安全水平、降低通航企业的维修成本具有较广的应用前景和较高的应用价值。     

飞机滑油系统故障分析

在分析飞机滑油系统工作原理的基础上，对某型飞机滑油系统中存在的一些故障，包括滑油变色或混有金属屑、滑油消耗量超过规定、系统漏油外部漏油、滑油箱油量增多、滑油箱油量减少等进行了分析，并相应提出了在使用和维护中应注意的问题，为航空机务维护实践提供有益的借鉴。     

飞机维修时航空发动机滑油系统污染防控措施探析

飞机维修的过程当中,特别容易出现各种各样问题,直接影响到飞机航行安全性以及稳定性,其中,发动机滑油系统经常会出现污染,这是目前飞机维修的过程当中经常出现的问题,因此,相关工作人员应当充分了解污染产生的原因,同时应当结合滑油系统特点采取科学有效措施加强污染控制。本文主要是关于飞机维修航空发动机滑油系统污染防控措施的研究,以供相关专业人士进行参考和借鉴。     

活塞式飞机发动机液压撞击的原因及预防

液压撞击是活塞式飞机发动机的一种多发性、危险性故障.文中结合多年来对活塞式飞机发动机的维护工作以及对用户的走访调研,摸索出了故障规律和内涵要点,阐述了活塞式飞机发动机液压撞击的形成原因、现象及检查方法、预防措施等,保证发动机工作的可靠性,为确保飞行安全提供了宝贵经验.     

航空滑油系统设计与性能分析研究现状与进展

介绍了航空滑油系统的组成及工作原理,对滑油系统传统的设计方法进行了回顾,重点阐述了直升机滑油系统的部件设计方法;对滑油系统流量、压力、温度特征性能以及滑油系统综合性能的分析研究成果进行了总结,提出了滑油系统耦合设计和多因素动态耦合仿真分析的研究方向.     

基于WQAR数据的飞机整体驱动发电机预防性监控研究

民航飞机整体驱动发电机(Integrated Drive Generator,IDG)作为发动机的重要部件,其工作的可靠性直接影响飞机各系统的供电性能和飞行安全。随着航空维修飞机健康管理水平的不断提升,IDG健康管理趋于预防性维修模式。基于此,介绍一种基于IDG的滑油进出口温度和滑油进出口温差等数据分析的预防性监控模型,并以具体实验验证了预防性模型的实用性,实现了IDG性能趋势监控,提升了IDG可靠性,降低了维护成本。     

滑油净化加油车的设计与应用

针对目前航空兵部队因航空滑油污染造成滑油系统故障率高的问题，设计、制作了一种新型的滑油净化加油车，实现了对滑油进行净化处理和给飞机加油的功能，并介绍了装置的组成、工作原理性能特点和部队应用情况。     

新型滑油净化加油车的研制

针对目前航空兵部队因航空滑油污染造成滑油系统故障率高的问题，设计、制做了一种新型的滑油净化加油车，实现了对滑油进行净化处理和给飞机加油的功能，并介绍了装置的组成、工作原理性能特点和部队应用情况。     

某型发动机滑油系统压力低故障分析

本文针对某型发动机滑油系统滑油压力低故障,依据发动机滑油系统的工作原理、故障模式和故障影响,分析了造成发动机滑油系统压力低故障的根源,提出了解决该故障的措施,并通过试验验证了解决措施的有效性,有效的解决了发动机滑油系统滑油压力低故障。     

对航空发动机滑油系统的现状及未来发展分析

滑油系统对于航空发动机运行而言具有重要作用,它直接影响飞机飞行安全。本文介绍了滑油系统的组成,从系统研究、润滑油、监视系统方面探究了其研究现状,并从系统、润滑油、数值精确仿真角度展望了其未来发展,希望为相关人士提供参考。     

通用型压力加油系统的设计

随着液压伺服控制技术在航空装备上的不断应用与发展，高精密度的机件对系统的工作介质（液压油、滑油等）提出了更高的要求，因此，提高工作介质的洁净度、防止油液污染，是保证系统工作可靠、延长附件寿命、确保飞行安全的重要措施。目前，航空滑油、液压油的加添都是敞开式加油，杂质和水分很容易进入系统，引起油液污染，造成机件锈蚀、卡滞、系统工作失效，影响飞机相关系统的工作性能，威胁着飞行安全。压力加油系统既能在密封条件下向系统进行快速加油，确保油液的洁净度。并可根据不同机型的要求调整控制压力，对多种飞机进行油封，…     

高精度滑油净化装置的设计与应用

对目前航空兵部队因航空滑油污染造成滑油系统故障率高的问题，设计、制作一种新型的高精度滤油机，实现对滑油进行净化处理和给飞机加油的功能，并介绍装置的组成、工作原理性能特点和部队应用情况。     

小飞机迎来大市场

未来,小型通用飞机市场需求广阔,国内通用航空企业将有着较大的提升空间,企业应抓住这一机遇,加快新产品研发和新业务拓展,以小飞机制造为基础,在中国通用航空产业发展中占领先机。2014年6月,拥有百年小型通用飞机制造史的皮亚乔航空工业公司发表声明称：其已与中方企业和地方官员深入探讨了关于成立合资飞机制造公司的相关事宜。实际上,大多数国际通用航空小型飞机制造商目前都已与中国企业探讨过成立合资公司的事宜,并且一些公司已经有了合作的进展。中国小型通用飞机产业已进入发展壮大期,     

航空滑油两相流沉淀模型研究

对飞机实际使用中的滑油数据进行了分析，在此基础上提出飞机一次飞行后滑油从高温运动状态到静止状态的两相流中金属磨粒沉淀模型，为飞机日常保障中如何选取最佳的采样时机提供了依据。     

航空发动机滑油系统LRU级故障树建模与分析

滑油系统是航空发动机的关键系统之一,一旦发生故障,严重影响飞行安全。滑油系统结构复杂,排故难度较大。对滑油系统进行LRU级故障树建模和分析,能够为快速定位LRU级故障源提供指导性建议。根据滑油系统工作原理、组成与运行特点,构建了以LRU级故障为底事件故障树模型,运用下行法求解故障树最小割集,采用不交化的最小割集表达式,计算滑油系统顶事件故障发生概率,以及滑油压力异常、油液污染、滑油消耗量大、滑油系统部件损坏等典型故障发生概率;在不交化最小割集矩阵中,与求顶事件概率相对应,分析LRU级故障树底事件概率重要度和相对概率重要度;通过概率重要度分析明确航空发动机滑油系统的易损部件,为日常维护与管理提供参考。     

我国小型和微型螺杆式空气压缩机的发展前景

随着压缩空气系统的使用场合日益增多,小型和微型空气压缩机的用途也越来越广。小微型空压机的型式和品种很多,有活塞式、螺杆式、滑片式、单螺杆、涡旋式、旋摆式等。在此领域,国外螺杆式占有相当大份额,国内喷油螺杆式正在突起,预计在今后若干年将扮