氟塑料薄膜在光伏电源和燃料电池中的应用——PVDF电池背板膜及全氟磺酸离子交换膜的制作与应用

简述了氟塑料薄膜在光伏电源和燃料电池中的应用.分别论述了太阳能电池背板用PVDF膜和全氟磺酸离子交换膜的制作、应用以及国内外的研究现状,以及本科研室在相关领域的最新研究成果.     

细菌纤维素在电池应用中的研究进展

介绍了细菌纤维素的特点,阐述了细菌纤维素在电池应用中的进展,重点叙述了细菌纤维素在锂离子电池隔膜、燃料电池质子交换膜以及液流电池离子交换膜等方面的应用研究.尤其是细菌纤维素/无机物复合以及细菌纤维素/有机聚合物复合,以制备电池用纳米复合膜的相关研究.同时介绍了复合中应用到的工艺,包括原位复合法、溶胶凝胶法等.最后,对细...     

全钒液流电池用质子传导膜研究进展

全钒液流电池(VRB)作为一种大规模蓄电储能装备,在可再生能源发电和节能技术领域将发挥重要作用。质子传导膜是VRB中的关键材料之一,其作用主要有两方面:传导质子连通电堆内电路;阻止正负极电解液间不同价态钒离子的相互渗透,避免能量损失。质子传导膜性能对电池效率和成本有重要影响。在分析VRB基本原理基础上,阐明质子传导膜需同时满足优良的导电性、阻钒性、稳定性和合理成本等要求。以高分子膜的化学组成与物理结构的演化过程为线索,分别论述三类膜材料,包括Nafion系列膜、非全氟型质子传导膜、纳米尺度孔径的多孔膜。在归纳现有膜材料化学结构、物理性质与电学性能的基础上,阐述高性能质子传导膜的重点研究方向与发展前景。     

氢源技术在PEMFC中的应用现状及发展趋势

汽车尾气对人类赖以生存的环境的污染日益严重,人类在开发友好工业的同时,也在力图开发高效、洁净的电动汽车替代汽油、柴油发动机汽车。文中系统的论述了目前国内外离子交换膜燃料电池电动汽车的氢源技术现状,指出了离子交换膜燃料电池电动汽车应重点开发的技术之一是车载燃料制氢的技术。     

燃料电池技术及应用

本文介绍了燃料电池的基本原理、系统结构、类型、特点和应用，概述了燃料电池的发展现状和未来。     

光电化学电池的原理及其应用

本文从光电化学电池的原理和应用事例出发，提出了利用半导体电极、金属电极、氯碱工业用离子交换膜构成一个光电化学体系，探讨了用该体系生成氢气，氯气和烧碱的可能性。     

液相进样直接甲醇燃料电池性能研究

报道了用研制的Pt-Ru/C催化剂, 采用特殊工艺制备了膜电极, 并组装了直接甲醇质子交换膜单电池系统。考察了电极扩散层制备方法、催化剂层中催化剂、Teflon-C以及Nafion液的用量等电极制备工艺条件以及空气作为氧化剂对单电池性能的影响。结果表明：采用刷涂法制备电极扩散层比喷涂法好,催化剂层中催化剂的优化含量为0.6mg·cm-2,Teflon-C、Nafion液的最佳用量分别为0.3 mg·cm-2、0.5 mg·cm-2。当工作温度为80℃时,输出电压为0.3V,氧气作为阴极气体的输出电流密度为36mA·cm-2;而空气作为阴极气体的输出电流密度为22.5mA·cm-2。膜电极有效面积为9cm2的的液相进样直接甲醇/氧气燃料电池三电池电堆的最大功率为0.285W,此时输出电压为0.7V,输出电流为0.407A;而液相进样直接甲醇/空气三电池电堆的输出电压为0.635V,输出电流为0.252A时,最大功率为0.160W。     

全钒液流电池用离子交换膜的研究进展

由于全钒氧化还原液流电池(VRB)具有大规模储能和稳定发电的特点,引起了国内外的广泛关注。离子交换膜(IEM)是VRB中的重要组件,它不仅要隔开阴阳极电解液,而且还要传输离子以构成闭合回路。对全钒液流电池用离子交换膜做了系统介绍。从离子交换膜的基本功能出发,详细阐述了近年来国内外全钒液流电池用离子交换膜的研究进展及目前面临的问题,并展望了全钒液流电池大规模商业化应用的前景。     

燃料电池用Semi-IPN膜的性能测定

本文以季铵化壳聚糖和苯乙烯为原料,戊二醛为交联剂制备燃料电池用半互穿网络膜(Semi-IPN)。实验过程中对制得的Semi-IPN的化学结构进行了FT-IR表征,结果标明,季铵化壳聚糖与苯乙烯已经形成半互穿网络结构。半互穿网络膜的含水量、离子交换量也被进行了测定。离子交换量的测定结果标明,该膜的离子交换量随苯乙烯加入量的增加而降低。含水量的测定结果表明,膜的含水量在溶剂的一定浓度范围内随苯乙烯量增加而降低,随交联剂戊二醛浓度的增大而降低。本实验中引发剂—过硫酸钾的用量也进行了考察。结果标明,本实验得到的半互穿网络膜的含水量,离子交换量,机械强度等不随引发剂用量的变化而变化。     

聚四氟乙烯在锌-空气电池中的应用

为了改进锌－空气电池空气电极的、配方及工艺,笔者选用憎水型聚合物聚四氟乙烯作为空气电极的制膜基材和粘结剂,对其在电极中的用量及工艺参数进行了优化研究,并利用扫描电镜对电极的表观形态进行了观察,从微观结构上对电极的结构与性能关系进行了探讨。研究结果表明,所制得的空气扩散电极的电化学性能良好,由其与锌电极组装成的电池样品放电容量高达３６００mAh以上。     

碱性蓄电池塑料壳盖内应力分析及控制

讨论注塑制品内应力的分类及产生机理,并针对碱性蓄电池壳盖所用的几种热塑性塑料如(乙烯／丙烯)共聚物、(丙烯腈／丁二烯／苯乙烯)共聚物、尼龙、(丙烯腈／苯乙烯)共聚物、(甲基丙烯酸酯／丁二烯／苯乙烯)共聚物具体分析了材料、成型工艺、模具设计对制品内应力的影响,给出了减小内应力的控制方法。提出了制品内应力的检验及消除方法。     

碱性蓄电池塑料壳的研制

从制品设计、模具设计、成型工艺、专用注塑机、计算机辅助分析等方面对碱性蓄电池塑料壳进行了研究结合碱性蓄电池塑料壳长径比大的特点,全面分析了碱性蓄电池塑料壳设计及制造的关键技术．这些关键技术不仅为正确设计与制造碱性蓄电池塑料壳提供了科学的依据,而且为大长径比塑料制品的设计与制造提供了相应的经验、技术。     

蓄电池用隔板毡氯含量超标的试验分析

介绍了启动型铅酸蓄电池的四大主要隔板之一,由玻纤薄毡和玻璃纤维纸复合而成的铅酸蓄电池复合玻璃纤维隔板(简称复合隔板)。由于复合隔板的玻纤薄毡使用上的特殊要求,基质量受诸多因素的影响,其中蓄电池用玻纤薄毡的氯含量,将会直接影响蓄电池的使用寿命。针对蓄电池用玻纤薄毡生产中出现的氯含量超标的质量问题,进行了氯含量的分析测定。结果表明:纤维素中的氯离子含量过高是引起产品不合格的主要原因。并将实验结果应用于生产,解决了蓄电池用玻纤薄毡的质量问题。     

二甲醚洁净燃料的开发与应用

二甲醚（ＤＭＥ）有高的十六烷值，作为柴油代用燃料具有良好性质，其排放物比美国加州超低排放标准还要低。二甲醚物性与液化石油气相似，可代替液化石油气作为优良的民用洁净燃料。     

碱性蓄电池透明塑料壳注射成型工艺探讨

结合碱性蓄电池透明塑料壳的特点,分析了碱性蓄电池透明塑料壳制造的过程与方法,从成型工艺过程及成型工艺条件的选择与控制方面进行了讨论。重点介绍了成型工艺过程和工艺条件的设定,指出了各种电池壳成型过程中可能出现的缺陷及其解决方法。     

含羧酸铈光敏剂的LDPE地膜应用研究

研究了羧酸铈光敏剂及其配合体系的组成、各组分的协同关系和作用,讨论了其配合体系对聚乙烯地膜断裂伸长率、羰基指数和分子量的影响,并进行了农田覆盖地膜应用试验。结果表明,含羧酸铈光敏剂配合体系的聚乙烯地膜具有良好的使用性能和光降解可控性能。     

塑料薄膜在畜牧业上的应用

论述了我国畜牧业塑料暖棚的应用现状、存在问题及解决办法,并对棚膜的生产和推广塑料暖棚养殖技术提出了建设性意见。     

塑料回收利用与再生塑料在建材中的应用

介绍了塑料废弃物的回收再利用现状,对目前废弃塑料的回收再利用技术进行了分析与总结.对再生塑料在建筑材料中的发展和应用前景进行了探讨,并对再生塑料改性混凝土提出了一些研究与应用过程中有待解决的问题和建议.     

无油螺杆压缩机在燃料电池中的应用

由于环境污染、全球变暖、能源短缺等各方面原因,能量转换效率高且无污染的燃料电池汽车备受人们的青睐,作为燃料电池系统中重要部件之一的空气压缩机也成为研究的热点。西安交通大学压缩机研究所成功研制了可以应用于燃料电池的LG300型喷水螺杆空气压缩机以及具有体积小、质量轻、效率高的高速干式螺杆压缩机、膨胀机,并且经过与燃料电池系统配套使用,获得成功。