高压输电线路铁塔下采煤技术的研究

高压输电线路下安全采煤问题是煤矿企业面临的技术难题之一。针对郑煤集团金龙煤矿地质条件及地表高压线路铁塔的现状,在理论计算、地表移动和变形预计分析的基础上,对高压线路铁塔进行了采动损害程度分析与评价,并提出了高压输电线路下安全开采的防护和维修措施。     

高压输电线路铁塔下采煤技术的研究

高压输电线路下安全采煤问题是煤矿企业面临的技术难题之一。针对郑煤集团金龙煤矿地质条件及地表高压线路铁塔的现状,在理论计算、地表移动和变形预计分析的基础上,对高压线路铁塔进行了采动损害程度分析与评价,并提出了高压输电线路下安全开采的防护和维修措施。     

铁路下采煤变形预计及风险性评价研究

基于邯郸矿区郭二庄煤矿22402工作面东午铁路下采煤工程实例,为充分开采铁路下煤炭资源、延长矿井服务年限及铁路下采煤的可行性研究,进行了铁路下采煤变形预计研究及风险性评价,并给出了安全开采及铁路维护措施的建议。其预测结果表明:22402工作面开采引起东午铁路最大下沉值为140 mm,最大倾斜值为0.3 mm/m,最大水平移动值为54 mm,最大水平变形值为0.2 mm/m,该变形量不会导致铁路突陷,铁路变形是连续、渐变的,只要加强巡视,采取地面维修技术措施,铁路线路下采煤是安全可行的。     

开采沉陷对架空输电线路影响预测方法及其应用

开采沉陷对穿过采空区的输电线路将产生不利影响,威胁线路的安全运行。本文分析开采引起的地表移动变形对输电线路的影响规律。基于斜抛物线模型,导出了开采沉陷影响下高压架空输电线路近地距离的计算方法,并结合兖州兴隆庄煤矿三采区高压线下采煤实例进行了分析预测。     

铁路下采煤实践

介绍了元宝山煤矿线路及路基移动和变形的规律 ,阐述了采动线路的维修及开采过程中的安全措施     

新庄孜矿密集住宅区下浅部开采实践

介绍了新庄孜矿在密集住宅区下进行浅部采煤的试验。通过开采前对建筑物受采动影响的移动变形预计,确定了开采方案,建立了地表和建筑物监测系统,对建筑物进行合理维修加固,达到了预期开采效果。     

高压输电铁塔下采煤的安全性分析

针对郑煤集团张沟矿16采区的具体地质采矿条件及地表高压线路的现状,在地表移动和变形预计的基础上,对高压输电线路的变形进行了预测,并对该线路的安全性进行了分析。结果表明:16071工作面开采后线路可以安全运行,其他工作面开采后会影响线路的安全运行,提出在开采过程中采用控制地表变形、加强对铁塔变形的监测和对输电线路进行改造维修相结合的措施,以确保高压线路的安全运行。     

厚煤层不同开采方法地表移动特点及对建(构)筑物的影响

我国对厚煤层的开采有多种方法。文章对村庄下采煤常用的几种开采方法作了简单介绍 ,总结了对应开采方法引起的地表移动与变形规律以及不同移动变形规律对地面建 (构 )筑物的影响 ,提出了减小其影响的技术措施。     

阳煤五矿地表移动和变形规律研究与分析

为充分合理的开采煤炭资源,有效保护地幔守护对下的安全,取得采煤时地标移动与变形参数,阳煤集团五矿在8303工作面建立了地表移动观测站。文中通过对8303工作面移动变形资料的总结与分析,取得了该山区条件下的采煤地表移与变形参数,为今后进一步指导采煤及保护煤柱留设、压煤开采以及处理村庄、土地、水源等采动损害问题提供技术依据。     

逆断层条件下特高压线塔采动影响变形规律研究

以河南郭沟煤矿大倾角逆断层正上方1000k V晋东南-南阳-荆门特高压线路为研究对象,采用数值模拟方法,对逆断层两侧煤层开采特高压线塔变形规律与岩层移动特征进行了研究。得出了逆断层上、下盘煤层不同开采顺序与塔基斜率和塔基中心下沉值的变化关系,揭示了上、下盘岩层的移动特征。研究结果可为类似条件下高压线塔下采煤提供参考。     

铁路桥下煤层开采地表观测站设计

针对铁路桥下采煤难度较大、维修要求高,可能引起下沉、倾斜、曲率、水平移动、水平变形等地表移动和变形的问题,结合范各庄矿采用减沉注浆技术进行铁路桥下采煤的实际情况,专门设置了地表观测站,并对桥梁观测站、轨道观测站、路基观测站的设置、观测方法、观测周期以及数据整理与分析等进行了具体分析研究。结果表明,地表观测站的设置及有效运作,可以有效延长矿井服务年限,最大限度采出地下煤炭资源,保证安全高效采煤。     

河堤受开采影响的变形规律研究

通过对河堤下采煤地表移动资料和数值模拟计算分析,研究了河堤受开采影响的移动变形规律,揭示了开采影响下河堤移动变形的规律性,揭示了河堤受开采影响的移动变形分布规律,为河堤的保护提供了依据。根据不同的开采方案和矿山可能的复杂受载条件进行优化设计,对河堤加固提出经济、合理的支护方案和预防加固措施。     

厚松散层下开采地表沉陷规律研究及应用

在不同地质采矿条件下建立地表沉陷观测站,开展厚松散层下开采地表沉陷规律研究,从而在"三下"采煤中,针对不同地段、不同地质开采条件,合理选用适合本块段的实测地表移动变形参数,运用概率积分法进行地表移动变形预计,掌握开采对地表及附属设施的破坏范围和破坏等级,为采区设计和"三下"采煤综合治理提供可靠的技术依据,保证了设计的准确性和科学性。     

铁路下采煤的技术措施

地表移动和变形对铁路路基、线路产生严重影响。铁路下采煤应满足一定的采深与采厚比,防止地表突然沉陷或消除和减轻地表变形的叠加影响,应合理布置工作面,留设好铁路煤柱,并采取地面维修措施。     

开采过程中地表移动基本规律的研究

为了认识地下开采引起的地表移动规律,必须研究开采引起的地表移动的全过程。“三下”采煤的实践使我们认识到:只有不仅掌握了地表移动稳定后移动与变形的分布规律,同时还要掌握在工作面不断向前推进过程中的地表移动与变形变化的基本规律,才能很好地解决“三下”采煤中的有关问题。本文是我们对开采过程中地表移动基本规律的初浅认识,不妥之     

浅埋深高强度开采地表高压线塔安全性分析

为了开采高压线铁塔下压煤,并保护高压线铁塔的安全。采用地表移动变形预计与现场实测相结合的方法,对高压线铁塔受采动引起的下沉量、下沉速度以及倾斜度等方面进行了分析,研究了浅埋深高强度开采下高压输电线路铁塔的安全性。研究结果表明：当工作面开采后,高压输电线路铁塔的变形值会超过其允许变形值,高压输电线路的运行存在安全风险,必须采取安全措施。工作面推进过铁塔中心的距离约为92 m,铁塔的下沉速度最大。随着工作面推进过铁塔中心距离增加,铁塔下沉速度逐渐衰减。通过对铁塔定期调斜加固,实现了高压输电线路铁塔下的安全采煤,使高压线铁塔顺利度过了地表移动的活跃期,高压线路及铁塔在采动影响期间运行良好,产生了较好的经济和社会效益。     

采煤沉陷积水区地表移动变形监测方案研究

为了治理采煤沉陷积水区地表的生态环境,对工作面开采造成的地表移动变形、采煤沉陷区积水区水下地形监测,通过对开采沉陷区的地质条件和地表变形特征进行分析,提出三维激光扫描仪配合测深仪的地表移动变形监测方案。为同类采煤沉陷积水区生态治理提供借鉴。     

高潜水位条件下村庄压煤开采研究

永夏煤田属干高潜水位类型,常规开采方法其地表沉降变形不能满足建筑物下采煤要求,本文针对车集煤矿24采区地面状况和井下地质条件基础上,对村庄下可行开采方法进行了分析,确定了采用条带开采方法.然后本文对该采区条带开采方案进行了设计,并对各方案进行地表移动变形预计,经比较分析,最终确定了条带开采的最优方案.     

极不充分开采地表移动和变形特征

我国部一些煤田矿井的开采深度已达到500m以下,甚至超过了1000m,采用走向长壁采煤方法采煤时,工作面的斜长一段在100－200m,在倾斜方向上工作面的开采宽度与开采深度这比往往很小。开采宽度与开采深度之比小于1／3的开采称为极不充分开采。与充分开采相比,极不充分开采条件下,地表移动和变形规律发生了很大变化。本文以地表移动观测站的实测资料为例,分析了极不充分采动条件下地表移动和变形特征。     

采动铁路桥移动变形规律实测研究

为推广铁路桥下安全开采经验，根据地表及桥梁移动变形观测资料，总结了地表和铁路桥移动变形规律，获得了地表移动参数和概率积分法预计参数，并首次研究了铁路桥变形与地表变形之间的对应关系，得出了地表下沉、倾斜、水平变形与桥梁对应变形之间的系列经验公式，给出了桥梁缝隙变化量与桥梁水平变形之间的关系式.石台煤矿在龙河铁路桥下采取井下开采措施和地面保护措施相结合的方法，安全开采了铁路桥正下方的煤炭.