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讨论汽轮发电机基础设计采用的各种形式,针对不同情况采用力学模型受力分析,主要是框架式基础结构计算,采用计算软件时计算模型的建立与所采用的数据,对汽轮发电机基础设计的思路及过程简单总结。 相似文献
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汽轮发电机弹簧隔振基础一般是在框架上部及基础顶板下部放置隔振元件。此文介绍利用现有计算程序“构架式基础空间结构动力分析程序”和“线性结构静力和动力分析程序”计算汽轮发电机弹簧基础的动力特性。 相似文献
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此文对大型汽轮发电机基础动力特性模型试验铁２个主要问题进行了探讨。研究结果表明；模型试验时考虑机器的附加质量是必要的；预测基础的振幅时，应对模型试验的阻尼系数进行修正。 相似文献
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分析了汽轮发电机基础的结构特点，提出“加大基础纵梁的截面和钢度，使柱与纵梁 ，与柱不在一条线上的横梁支撑在纵梁上，构成纵向框架与横梁的空间框架结构”的设计思路。 相似文献
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对进一步提高大型汽轮发电机基础设计水平的思考 总被引：1，自引：0，他引：1
通过对汽机基础发展现状的认识, 以及对国内外“动规”的分析, 结合作者长期从事本课题研究的体会, 立足于进一步提高我国大型汽机基础的设计水平, 提出一些思考和建议。期望与同行们进行切磋研究。 相似文献
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在过去的100年间,汽轮发电机制造取得了显著进步。回顾过去,人们特别注意通过引入新的工程方法而取得的长足进步。人们很少知道,在汽轮发电机发展的同时,人们对现存机型某些细节方面所作的不断改进,这种改进需要一点一点地多次优化。例如,近年来的主要开发工作集中于与空气冷却、定子后浸渍、振动计算和分析、水化学及运行诊断等有关的课题。本文还介绍一种新型电机(超导转子绕组电机)的进展情况。 相似文献
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自并激励磁系统以其突出的优点开始在国内大型汽轮发电机上得到推广应用，作者结合石嘴山电厂二厂励磁系统选型工作对近年来３００ＭＷ汽轮发电机自并激励磁系统进行了详细的分析计算。 相似文献
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水-氢-氢冷却汽轮发电机反事故措施简述 总被引：1，自引：0，他引：1
20世纪80～90年代，国产200、300MW水-氢-氢冷却汽轮发电机频繁发生定子短路等恶性事故，给国民经济带来重大损失。针对这些事故，电力系统及电机制造的专业人员进行认真的分析，通过各项科研工作，不断提出相关的反事故措施，减少了恶性事故的发生，为发电机的安全运行起到了积极的作用。将部分相关专业的反事故措施进行简单的归总，希望对今后工作有所帮助。 相似文献
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介绍了对东方汽轮机有限公司某汽轮机低压进汽部分的数值计算,着重介绍了计算的依据,计算模型的建立并根据数值计算进行结果分析和流场分析,以及在此基础上进行结构上的优化。 相似文献
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介绍了京津唐电网近年来开展甩负荷试验的工作情况；探讨了机组大修后进行甩负荷试验在目前电力体制下的现实意义；分析了开展甩负荷试验过程中发现的一些设备和管理方面的问题，为电厂技术管理的完善提供了决策依据。 相似文献
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