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木薯收获期集中,不适应车用燃料乙醇企业的连续生产要求,因此进行木薯原料的储藏十分必要。安全的原料储藏水分、符合要求的仓储设施、科学合理的储藏方法、及时正确的问题防治保证了木薯燃料乙醇原料的长期储藏,从而有效解决了“原料集中供应”和“企业连续生产”之间的矛盾。 相似文献
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木薯作为我国燃料乙醇原料的潜力分析 总被引:5,自引:0,他引:5
从光合作用、单位面积酒精产量、耐旱、耐贫瘠等方面分析了木薯作为非粮燃料乙醇原料的优势,根据我国对非粮燃料乙醇的需求,分析了我国木薯作为非粮燃料乙醇的潜力,并对发展非粮燃料乙醇木薯原料进行了展望。 相似文献
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我国非粮燃料乙醇生产技术进展 总被引:6,自引:1,他引:5
对我国薯类、甜高粱和纤维素等非粮食作物生产燃料乙醇生产技术的发展现状及存在的问题进行了综述.论述了TUS薯类燃料乙醇生产技术的特点,介绍了广西中粮生物质能源公司"年产20万t木薯燃料乙醇生产示范装置"实际运行状况,并对非粮燃料乙醇产业的健康持续发展提出了建议. 相似文献
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我国粮食供求态势与燃料乙醇原料选择 总被引:10,自引:0,他引:10
通过对我国粮食供求态势分析和燃料乙醇原料的综合比选,提出燃料乙醇原料多元化势在必行,“十一五”燃料乙醇原料的选择应关注甘蔗、木薯和红薯等原料,积极地进行开发,并应在南方地区布设燃料乙醇项目等。 相似文献
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纤维素将成为燃料乙醇生产主要原料 总被引:2,自引:0,他引:2
<正>据2003年相关统计,全球乙醇总产量61%是以甘蔗和甜莱为生产原料(主要在巴西),其余则是以粮食(主要是玉米、高粱和小麦)为生产原料。美国科学家认为,随着相关技术突破,廉价纤维素将成为未来乙醇生产主要原料。据美国农业部2006年7月发表研究报告,美国以甘蔗和甜菜为原料生产乙醇成本为2.4美元/加仑,以玉米为原料生产乙醉成本为1.05美元/加仑;欧盟以甜菜为原料生产乙醇成本为2.89美元/加仑。相比之下,巴西以甘蔗为原 相似文献
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众所周知,在利用玉米、甘蔗、木薯等不同原料生产燃料乙醇的许多方案中,以木薯为原料的生产方案具有综合成本最低的比较优势。例如,按照一般可比价格计算,加工1吨燃料乙醇,如果以玉米为原料,需要原料3.3吨,按照现行最低价每吨1050元计算,原料成本为3465元;如果以甘蔗为原料,需要原料17吨,每吨160元,需要2720元;而如果以鲜木薯为原料,需要原料7.5吨,每吨350元,仅为2625元。 相似文献
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农业作为劳动密集型产业需要劳动力投入保证生产,进入20世纪80年代以来大量农村劳动力转移到城市使得农村出现“老龄村”“空心村”问题。农村耕地在缺少劳动力情况下出现撂荒、形成“非粮化”,威胁粮食生产安全。近20年中农村出现了外出劳动力回流的新局面,这一现象对于缺少适宜劳动力进行粮食生产的农村来说具有怎样的意义?文章得出结论:回流人员虽多选择非农就业,但如选择土地流转,当转入土地达到一定规模后规模经营户更倾向粮食种植;从事农业职业的回流劳动力则往往会利用积累资源改变生产要素投入,从而提高粮食生产效率,对耕地“非粮化”具有缓解作用。 相似文献
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随着我国经济的发展和科技进步,推广使用车用乙醇汽油是一项战略性举措.我国“十五”计划《纲要》提出,要开发燃料乙醇,以节约石油资源。我国制订的“变性燃料乙醇”和“车用乙醇汽油”两项产品国家标难已经正式向社会发布。近日在河南省郑州、洛阳、南阳三市试用乙醇汽油效果良好.国内首家以甘蔗为原料,生产车用燃料乙醇的大型环保能源项目──广东燃料乙醇项目,已在广州签约;该项目由中国科学院广州能源研究所、广东华灵集团有限公司共同研究开发,首期投资为6.86亿元,设计年产燃料乙醇50万t.笔者认为,搞燃料酒精大有前… 相似文献
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美国生物燃料乙醇生产近况 总被引:3,自引:0,他引:3
生物燃料乙醇生产原料可以是玉米、高梁、小麦、大麦、甘蔗、甜菜和土豆等,另外纤维质原料如城市垃圾、甘蔗渣、小树干、木片等都可用来生产生物燃料乙醇,但这些应用还没有商业化.美国生产生物燃料乙醇基本上采用玉米,也利用一部分高梁,美国生物燃料乙醇工业正在以前所未有的速度发展. 相似文献
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大力开发利用可再生能源和向清洁能源过渡已是我国能源战略发展的大势所趋。实现能源供应多元化,也是我国能源安全战略的一个重要目标。由于生产工艺、成本、水资源、粮食安全等原因,目前我国再批准兴建燃料乙醇项目是不合适宜的。科学合理的产业布局以及制定产业长远发展战略规划,才能使我国燃料乙醇产业得到健康持续的发展。 相似文献