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介绍了大连机车车辆有限公司出口缅甸的CKD7B型电传动内燃机车车体部分的主要技术参数以及车体设计中强度的计算过程.计算结果表明,底架强度满足要求,从而保证了机车的运用性能. 相似文献
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介绍了CKD8E型内燃机车电气系统的技术特点,各主要部件的功能和技术参数,以及交流控制系统的特点,较详尽地分析了该系统中采用的一些新技术,阐述了牵引工况和制动工况的工作过程。 相似文献
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简要介绍了CKD4B型内燃机车车体结构特点和各主要部件结构设计,重点对静强度、疲劳强度进行了有限元分析和静强度试验,从而对该车的强度水平做出评价。 相似文献
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介绍了出口刚果(布)的CKD8G型内燃机车的运用条件、主要技术参数、总体布置和主要部件的结构、性能、特点以及线路牵引试验情况。 相似文献
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介绍了CKD8E型机车制动电阻装置的主要技术参数、构成和作用,陈述了全部设计过程,强调了设计中应重点解决的问题和注意事项。 相似文献
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主要介绍了CKD8G型内燃机车电气系统的性能特点、主要电气参数以及机车控制系统与微机控制系统、柴油机控制单元、制动控制单元之间的网络控制设计。 相似文献
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介绍了CKD8C型窄轨电传动内燃机车开发任务的由来、设计思想、总体布置、技术性能等。还介绍了机车试验及运用情况。提出了今后要重视的8个问题。 相似文献
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CKD0型机车是大连机车车辆有限公司为土耳其ISDEMIR钢铁厂设计、生产的矿用电传动内燃机车,其车体为外廊式底架承载单司机室结构,底架主要承担机车上部设备载荷及机车牵引和制动所产生的牵引力和制动力。介绍了该型机车底架的基本结构、主要参数、静强度计算以及在设计中采取的相关措施。 相似文献
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以戚墅堰机车车辆厂出口委内瑞拉的DF8BVEN型机车车体UIC限界和车体结构为基础,阐述车体宽度方向尺寸的设计依据和车体的结构组成。 相似文献
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利用燃油箱体参与承载的车体钢结构把承载式车体的设计提高到了一个新水平,使内燃机车轴重在不超过23 t的情况下装车功率达到4410 kW,单位轴重功率比达到31.95 kW/t。对提高铁路货运吨位和货运速度都将产生积极的作用。 相似文献
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