邻近铁路营业线深基坑施工技术初探

本文结合邻近铁路营业线项目实际,主要阐述了如何科学合理地选择基坑支护、止水帷幕、沉降观测方案和施工技术组织。探究如何在确保铁路营业线安全的同时,还能保证基坑施工的安全顺利进行。     

精细化模式在铁路施工安全风险管理中的应用

铁路营业线的施工安全风险管理的效率会直接影响现有铁路运行过程中工作人员的人身安全,所以要高度重视铁路营业线施工安全问题。本文阐述了铁路营业线施工的概念和特点,对过程中涉及到的施工安全风险进行分析,进而提出精细化模式在施工中的应用,以提高铁路营业线施工安全风险管理水平。     

谈铁路邻近营业线施工安全管理

铁路邻近营业线施工安全是铁路施工安全控制的难点,文章总结多年邻近营业线施工经验,结合商合杭铁路站前十三标项目邻近营业线施工实际,探讨和完善邻近营业线施工安全管理方法和措施,以期为各建设和施工项目邻近营业线施工安全管理提供借鉴。     

做好铁路营业线施工安全监理工作的五个关键

近几年因铁路营业线施工导致的铁路安全事故多发。铁路营业线施工确保铁路营业线设备稳定、使用和行车安全,确保既有线运输和人民生命财产的安全,已成为当下的重点研究课题。主要对铁路营业线施工安全监理工作的五个关键方面进行了分析,较为详细地阐述了一些具体工作内容和工作要求。     

铁路营业线框架桥软土地基顶进施工技术

介绍了宣杭铁路营业线环北中路立交桥工程概况,阐述了在软土地基处框架桥地基加固及顶进施工技术,并介绍了既有线路基及工作坑监测和基坑降水的方法,在确保营业线运营安全的情况下,优质高效地完成了立交桥施工。     

铁路营业线施工安全监理探讨

铁路营业线施工是独具铁路特色的施工形式,铁路营业线施工的安全监理工作也有别于一般建设工程的安全监理。结合监理工作实际,对铁路营业线施工特点进行了概述,较为详细地论述了其安全控制的要点,提出了安全监理的相应措施。     

铁路营业线桥涵施工安全管理

对铁路营业线桥涵施工安全管理中应该注意的问题进行了分析,从三方面进行了论述,解决了下穿与上跨铁路营业线施工中常见安全问题,达到了铁路营业线安全运输,桥涵施工安全进行的效果。     

加强铁路营业线施工安全管理和控制的思考

对铁路营业线施工安全管理进行了分析,并且提出了一些安全管理和控制措施,旨在提高铁路营业线施工的安全性、可靠性。     

铁路工程中邻近营业线施工的安全管理措施

铁路建设本身是一个高风险施工领域,邻近营业线施工项目是大部分铁路工程不可避免的,所以铁路邻近营业线施工的安全是保障铁路施工的重要基础,因此需要切实做好相关的预防措施,防止意外事故的发生.为了进一步促进铁路建设工作的正常开展,文章分析了铁路工程邻近营业线施工项目类型及特征;阐述了影响邻近营业线施工项目安全管理的主要内容;进一步提出了项目施工安全管理措施.     

下穿营业线铁路的框架涵顶进施工方案研究

目前,新建的市政道路与营业线铁路相互交叉的地段,多采用下穿式框架涵与铁路进行立体交叉。在营业线铁路下修建框架涵,既要保证框架涵的工程质量,又要保证营业线铁路运输安全、施工过程的安全等。所以,下穿营业线铁路的框架涵施工方案就要综合考虑施工工艺的可行性和施工过程的安全性~([1])。本文基于宁西铁路增建二线K31+700(中心里程)的框架涵顶进施工,对下穿营业线铁路的框架涵顶进施工方案进行了研究,同时对施工过程中的注意事项进行了描述。     

浅谈铁路营业线施工中的安全保证措施

结合铁路营业线施工特点,从组织领导、措施制定及措施落实等方面,阐述了施工单位在铁路营业线施工中应采取安全保证措施,以消除安全隐患,有效保证行车和施工安全,从而实现安全生产目标。     

高速公路立交框架桥顶进下穿双线铁路施工技术

高速公路立交框架桥顶进下穿既有铁路,框架桥箱体可先行预制,待铁路线路加固后再顶入就位。该技术具有施工工期短,不中断既有铁路行车等特点。其技术关键是通过线路加固,确保铁路列车安全和铁路设备以及施工人员、施工设备的安全。文章重点叙述了D24铁路便梁在线路加固中的应用,着重介绍了施工方案编制和实施步骤。     

临近既有线施工零扰动施工技术

结合自身工作实践,通过铁路临近既有线施工现场实例,详细的介绍了临近既有线施工过程中各工序施工要点及安全监控注意事项,以确保既有线施工中运营安全。     

顶进桥的加固和顶进施工方案

为确保顶进桥和大秦线行车安全,通过对该顶进桥的加固和顶进施工方案的研究,采用便梁三纵四横相结合的加固方案,既能保证桥涵顺利施工,又能满足大秦联络线万吨重列行车安全。     

浅谈高速铁路路基沉降测量控制

结合高速客运专线对路基沉降的严格要求,提出了沉降测量的重要性,详述了高速铁路路基沉降测量的控制步骤,以确保无碴轨道结构的安全,可为今后的路基沉降测量观测提供参考。     

营业线上卸料施工安全技术

以京秦客运通道提速改造工程为例，介绍了营业线上卸料施工方案及卸车组织方案，阐述了路料卸车的有关安全措施及确保行车安全的方法，保证完成了营业线上路料卸车任务。     

既有线大跨度框构桥设计实例

介绍了在不中断既有铁路运营的情况下,大跨度框构桥顶进施工中既有线路加固工艺,以及顶进施工方法、技才措施、预防偏差方法,指出该文的架空方法整体性好,易于保证线路行车安全且工程造价低,具有推广价值。     

地震作用下高速铁路车-轨-桥系统安全研究进展

桥梁占线比高、列车运行密度大及地震带分布范围广,使得我国高速铁路桥梁面临巨大的潜在地震威胁。目前地震下的高速铁路桥梁及桥上行车安全相关规定不够详细具体,地震下安全防控尚未将列车、轨道、桥梁作为一个大系统进行安全设防,亟待开展系统研究保障地震下高速铁路桥梁结构及桥上行车安全。针对高速铁路轨道-桥梁系统结构特性,首先介绍地震作用下高速铁路轨道-桥梁系统破坏特征和损伤机理研究现状,然后从震后高速铁路桥上轨道不平顺状态劣化机理、地震作用下高速铁路列车-轨道-桥梁系统动力分析、地震作用后桥上行车安全分析及基于性能的高速铁路桥梁抗震设计方法等几个方面阐述现有研究进展及现有研究的不足,最后针对地震下高速铁路列车-轨道-桥梁系统多状态多水准多防线安全防控急需开展系统研究的问题进行展望。     

加强施工安全型班组建设的探讨

针对如何加强施工安全型班组建设进行了探讨,提出应从"基本功、基础、基层"入手,强力推进安全型班组建设,确保铁路营业线施工安全,实现员工从思想意识、工作制度、激励考核、工资及职务职称晋级等制度来约束,彻底消除营业线施工安全隐患。     

铁路建设中临近营业线施工管理的探索和实践

介绍了当前铁路建设管理体制下临近营业线施工管理的现状和采取的措施,对一些现有规章制度没有明确规定如何进行管理的部分,进行了探索和实践,为确保铁路行车安全,减少运输干扰的目标提供了规范的管理方法,为进一步规范铁路建设中临近营业线施工管理提供了参考。