地下建筑火灾烟气的特点及排烟措施

本文通过对地下建筑火灾烟气的特点和相关的危险性进行的分析,指出了地下建筑防火的关键因素是有效控制烟气排出。在地下建筑的防火措施中,要切实做好有效、稳妥的排烟、防烟的各项措施,从而达到能真正有效地杜绝地下建筑发生火灾的隐患的目的。     

地下建筑火灾烟气的特点及防排烟措施

通过对地下建筑火灾烟气的特点及危险性分析,指出控制烟气流扩散是地下建筑防火的重点问题。从重视火灾的预防与扑救初期火灾角度出发,提出在地下建筑中应实施合理的防烟、排烟措施,以达到地下建筑防火、防烟和安全使用的目的。     

地下建筑的防火设计及防火涂料应用研究

开发利用地下空间资源,是拓展人类生存空间、改善环境的重要途径,但地下空间火灾易发、烟气浓度大、温度高、疏散扑救困难,因此防火设计至关重要。分析了地下建筑火灾特点,火灾时烟气流动规律分析方法及其应用,火灾时人员疏散的模型研究,室内装饰材料的防火性能及防火涂料在地下建筑的应用,并对地下建筑防火设计未来发展提出了设想。     

地下建筑烟气扩散分析及研究

结合相关防火规范,介绍了地下建筑火灾烟气的特点及流动扩散规律,以某高校地下机房为例,对其烟气扩散状况进行了CFAST区域模拟分析,针对其防排烟系统提出了相应的改进措施,对同类地下建筑的防排烟设计有指导意义。     

地下建筑火灾中的烟气控制及烟气流动模拟研究进展

介绍了地下建筑火灾特点 ,综述了地下建筑火灾烟气的控制方法及烟气流动的模拟研究进展 ,针对当前地下建筑火灾烟气控制的现状、存在的问题及烟气流动模拟研究的发展方向提出了一些建议     

地下建筑火灾烟气及其控制

地下建筑发生火灾具有阴燃、人员疏散困难、扑救困难等特殊性,因而烟气控制显得极为重要。如何控制地下建筑的烟气呢？合理确定防烟分区、科学设置排烟口和选择有效的防排烟方式,是其必然选择。     

地下建筑公共娱乐场所火灾烟气防治

本文描述了地下建筑公共娱乐场所火灾烟气扩散特点，根据国内多卜研究成果，提出防排烟系统应将烟气限制在着火房间内，防止烟气分层的破坏。采用经实际火灾试验证实的火灾模型是消防工程设计的发展方向。我国关于地下建筑火灾计算机模化和水力模化已经取得可喜的研究成果。     

地下商业街火灾烟气流动特性研究

“地下商业街火灾烟气流动特性试验研究”也是属于“九五”国家攻关专题“地下商业街火灾烟气流动特性研究”的一个子专题。地下商业街由于其封闭性强 ,与地面直接连通的出入口少 ,内部通道的人流密度大 ,火势蔓延的方向和烟气流动的方向与人员疏散的方向相一致 ,因此一旦发生火灾将产生比地上建筑更为严重的后果。国内外大量火灾实例统计数字表明 ,火灾伤亡者中多为烟害所致。对地下商业街来说 ,火灾时烟气危害将更为严峻 ,因此深入研究火灾烟气在地下商业街中的流动特性 ,为地下建筑防火对策研究及防排烟工程设计提供科学依据是开展本专题…     

试论地下建筑火灾成因、烟气特性及防控措施

文中简要阐述了地下建筑特点,并对其火灾成因、危险性以及火灾烟气特点进行了分析探讨,在此基础上,提出了地下建筑火灾防控的一些相关措施。     

地下建筑火灾消防安全现状及设施优化应用分析

地下建筑的火灾消防设施状况,影响着地下建筑的应急和疏散能力,因此也直接关系着公众的生命安全。本论文以地下建筑的火灾消防安全为研究对象,结合自身工作经验以及相关理论对地下建筑火灾特点、地下建筑火灾消防安全现状、地下建筑火灾设施的优化应用进行研究与分析。首先,本论文对地下建筑的火灾特点进行阐述,包括火灾中伴随着有毒气体和大量烟雾、火灾中人员疏散困难、火势蔓延速度快,扑救困难以及对建筑物的破坏能力强等。其次,对我国地下建筑消防安全现状进行分析与阐述,主要包括三点,即消防设施投入不足,设施维护不善、地下建筑中人员防火安全意识不高、消防监督设备落后等。最后,本论文对地下建筑火灾消防设施的优化应用进行分析,主要包括优化供给水管和消防栓设置、提高消防控制室使用率、健全火灾自动警报设置等三个方面。     

大型地下商业建筑防火设计问题探讨

通过对不同规范中地下建筑防火措施的要求进行对比,结合相关工程平面布局,从地下商业建筑防火分区的划分,下沉广场和防火隔间的合理运用,商业区和办公、仓储、餐饮、娱乐等功能区的布置等方面入手,对地下商业建筑防火设计的现状和难点进行分析,提出一系列相关建议,以预防火灾事故的发生。     

地下车库建筑的通风排烟消防设计探讨

地下车库具有不占用地面土地资源和存取方便等优势被广泛使用在各大建筑的建设当中,但是地下车库也具有一定的弊端,即地下车库相对封闭,一旦发生火灾,所造成的危害是相对较大的.为此,在设计地下车库时,设计人员应当着重设计车库内部的通风排烟和消防设计,结合实际车库的大小计算出所需排烟通风的功率,并设计合理的消防管线,以便于在发生火灾时能够及时对着火点进行扑救,从而有效降低损失.     

地下空间防火设计性能化评估标准的选择

城市地下空间的环境是封闭性空间．通常情况下,除有窗的半地下室外,大多数地下空间只能通过少量出入口与外部空间取得联系,给建筑防火排烟和消防疏散造成许多困难．地下空间建筑都存在着复杂的火灾源头、可燃物及有氧燃烧隐患,火灾发生的可能性总是存在的．从城市地下空间的消防和防火现状入手,在城市地下空间项目防火总体目标确定的基础上,对城市地下空间防火性能化评估标准进行了分析和筛选,从而确立可量化的性能化消防设计标准．     

地下人员密集场所的火灾特点和防排烟技术

结合当前我国地下建筑的发展状况,介绍了地下建筑的火灾特点,探讨了地下人员密集场所的一般防火设计要求,从排烟分区、方式、排烟口的布置等方面探讨了如何对地下人员密集场所进行防排烟设计。     

对地下机械停车库防排烟系统验收的思考

本文针对某地下机械停车库存在的消防危险性和消防设计问题,分析了防排烟系统在此类建筑中的重要作用以及防排烟系统验收时应注意的事项,对地下机械停车库以及相类似建筑防排烟系统性能检验给出了建议。     

超高层建筑火灾防排烟研究

针对现代超高层建筑火灾的危害特点，阐述了防排烟设计在超高层建筑防火设计中的重要性，分析了超高层建筑火灾烟气蔓延的影响因素，提出了超高层建筑火灾防排烟的措施。     

Outline of a stochastic decision-making model for building fire safety and protection

An outline is given of stochastic state-transition models that have been developed to predict life loss and monetary loss for multi-storey, multi-compartment buildings subject to fire. The stochastic models consider the extent and the effects of smoke and flame spread. Results obtained from the stochastic models can be used to select an appropriate design strategy for the provision of fire safety and protection in buildings, based on the dual attainment of a satisfactory level of predicted life loss and an optimum level of fire-cost expectation. The fire-cost expectation considers costs due to fire losses and the provision of fire-safety and protection measures.     

某大型公交枢纽消防性能化设计

设置在建筑内及地下的大型公交枢纽，因使用功能的需要，存在防火分区面积超过规范要求等问题。利用火灾安全工程学的原理和方法，对某大型公交枢纽进行消防性能化设计。通过设定火灾场景，进行烟气运动模拟和人员疏散安全性分析，验证加强性消防措施的可行性，为同类工程的消防设计提供参考。     

谈与地铁车站结合的地下商业建筑防火设计

以郑州地铁一号线医学院站为例,详细介绍了与地铁车站结合的地下商业建筑防火设计的一些措施,包括结合平面功能合理划分防火分区,安全出口的可识别性,合理设置封闭楼梯间,地下商业区和地铁站厅之间应以通道形式相连等,以供参考。     

地下机械式汽车库火灾数值模拟

介绍了地下机械式汽车库的火灾荷载及其可能的最大热释放速率,利用CFD方法对设计的火灾场景进行数值模拟,得到了各工况下汽车库内温度场分布。通过对数值模拟结果的分析,对地下机械式汽车库自动喷水灭火系统的设置、排烟系统设置以及车库结构防火保护提出了一些建议。