某转管机枪导气装置的动力学分析

确定气室压力变化规律的方法中,有一类是在实验和理论计算的基础上,给出经验公式,称为经验法;另一类是应用气体动力学和热力学理论,建立气室压力变化规律的理论公式,称为理论计算法。分别运用2种方法,通过对某内能源三管转管机枪的导气装置进行动力学分析,确定武器在使用过程中导气室内的压力变化规律并分析影响其压力变化的主要结构因素,为内能源转管机枪的参数设计提供理论依据。     

内能源转管武器导气装置结构参数优化设计

导气装置结构参数是影响内能源转管武器射速波动的重要因素。为了提高内能源转管自动机运动的平稳性,运用气体动力学和正交优化设计理论,以导气装置结构参数和曲柄连杆机构为优化变量,建立了导气装置优化设计数学模型。经过优化计算可以使内能源转管武器较快达到稳定射速,射速波动和后坐阻力也有较大改善。该方法对研究导气装置的结构参数设计具有较普遍的适用性。     

自行加榴炮的火炮自动瞄准系统

简要介绍了自行加榴炮的自动瞄准系统,该系统在应用平台式惯导系统的前提下,用自动调炮的数学模型,在火炮方位与高低调炮时发生了耦合现象,提出了解耦方法,并给出工程实现方法。     

导气与枪管浮动混合式自动机动力学特性研究

为了研究导气与枪管浮动混合式自动机在高初速榴弹发射器上应用的可行性及通过调节导气装置结构参数匹配枪管组件与枪机框组件后坐能量达到降低武器系统后坐力的目的,基于气体动力学理论和热力学理论,推导考虑热量散失及枪管浮动作用的内弹道和导气装置气流问题的基本方程组。利用该计算模型对高初速榴弹发射器发射动力学进行仿真,得出武器系统自动机运动特性曲线及后坐力随时间变化的曲线。将仿真结果与实验结果进行对比,验证模型的正确性。探讨导气装置导气孔直径、导气孔开孔位置、导气室初始容积结构参数对导气室气体压力变化的影响规律,并分析其对自动机速度曲线及后坐力的影响。在完成自动机自动循环的前提下,采用导气与枪管浮动混合式自动机可将武器的最大后坐力控制在1 100 N内,实现武器低后坐发射。     

自动机械传动系统起步过程中离合器的自适应控制策略研究

本文对自动机械传动(AMT)及自动变速操纵系统(ASCS)中的关键技术(离合器控制)进行了研究,提出了离合器的自适应控制策略.该策略不同于当前所采用的控制策略,它根据离合器输出轴转速和发动机转速与离合器输出轴转速差,得到理想离合器输出轴加速度,并通过控制离合器驱动机构的行程增量,使得实际离合器输出轴加速度和理想的相一致.该策略可实现起步过程中的自适应控制,满足驾驶员平稳、快捷的要求,同时具有所需输入信号少的特点,试验证明这一策略是完全可行的.     

浮法玻璃生产线冷端直流传动自动变速系统

一、前言 我厂新建的120t/a全电熔浮法玻璃生产线,冷端输送辊道直流传动系统与目前国内已生产的各浮法生产线相比,设计思想有所创新,在输送辊道上玻璃板能平稳地由低速过渡到高速,这就是在低速与高速辊道之间增设了自动变速系统。     

自动制造系统计算机网络可靠性分析的二步法

本文介绍一种分析生产系统计算机网络的数学模型。制造设备是生产系统的主体，由计算机网络控制。生产系统的每个站都认为有一台计算机和网络接口设备，作为整个网络的一部分。计算机网络和制造设备十分可靠，系统才能良好运行。     

对抗环境中坦克自动跟踪系统仿真

研究了在OpenGVS仿真平台上实现目标自动跟踪系统仿真方法.根据目标自动跟踪系统的基本原理建立了仿真数学模型,运用MFC、OpenGVS在HLA搭建的对抗仿真环境中实现了半实物仿真.自动跟踪系统有自动锁定工况和人工锁定工况两种目标锁定方式.在仿真平台上实现对自动跟踪系统的仿真,不但可以训练坦克乘员使用自动跟踪设备,而且对评估装备自动跟踪系统的坦克作战效能有重要作用.     

装甲车辆自动变速操纵系统的数据采集与分析系统技术的研究

数据采集与分析技术是装甲辆自动变速操纵系统研究和试验中的关键技术之一,开展该技术的深入研究,对研制出实用的自动变速操纵系统产品是十分重要的。本文介绍了开发车辆自动换档性能试验的随车数据采集与分析系统的有关设计原则、构思、硬件及系统软件设计等内容。     

美国主战坦克自动装弹系统的现状及未来

介绍美国陆军正在研制的3种主战坦克自动装弹系统及未来主战坦克自动装弹系统的概念性系统。     

自行火炮自动复位系统研究

介绍了利用压电陀螺设计的捷联式三自由度角位置陀螺,测量出大口径自行火炮发射引起的变位,通过解算模型,求出修正量,从而保证了射击线稳定的自动复位系统。     

CCD非接触自动尺寸检测系统最新技术成果介绍

主要特点:·高速度 每秒测量采样1000次;·高精度 分辨0.001毫米·非接触测量 测力为零;·电脑控制 自动测量,自动分级,一次测出工件上多个尺寸;·自动标定 确保精度,操作简便;·自动统计 快速准确;     

工业铂电阻自动检定系统

工业铂电阻自动检定系统是依据国家计量检定规程JJG 229—98《工业铂、铜热电阻》的要求而建立起来的,它是采用计算机对整个检定过程的检定结果进行数据采集,然后按照检定规程的要求对数据进行处理,并根据需要打印出各种数据表格。此系统的建立,减小了工业铂电阻检定过程中的人为误差,提高了工作效率。     

基于PXI总线的导弹测试设备自动检定系统

介绍了导弹测试设备自动俭定系统的设计思想．重点讨论了系统硬件和软件的实现方法。系统采用现代通用自动测试设备（ATE）技术．以PXI总线模块仪器和GPIB仪器构建硬件平台．以图形化的编程语言LabVIEW实现软件的生成。实际应用表明：系统在可靠性、通用性、稳定性、测试精度等方面性能优越．满足了导弹武器系统的计量技术保障要求。     

直流网络绝缘与接地自动监测系统

本文详细介绍了一种用于发电厂及变电站直流系统的测量怀监察新型装置的设计方案它能及地时发展直流的接地和绝缘下降等情况，并能求出绝缘阻值，找出故障支路。它的出现提高了传统依次拉闸查代法的可靠性，降低了事故率，实现了高精度测量的自动化。     

一种新型压力传感器自动标定系统

介绍了一种利用压电陶瓷逆压电效应设计而成的压力传感器自动标定系统，采用了非线性控制算法，使得系统在精密控制、稳定性、稳定时间上都有很好的效果；最后，还展望了其可能的发展趋势。     

自动变速电控系统故障诊断技术的发展

介绍了国内外汽车故障诊断技术的发展,以机械式自动变速电控系统的故障诊断技术为例,系统介绍了自动变速电控系统故障诊断技术研究的内容和方法,阐述了汽车故障诊断技术的发展方向.     

基于电液比例技术的快速自动调平系统

发射车4点支撑式车体快速自动调平系统用一双轴液体摆作为水平度敏感元件,以4组单杆活塞液压缸和电液比例流量阀为核心的液压系统作为调平执行机构,用计算机对调平过程进行控制。采用基于4点支撑的位置误差控制调平方法,多点同时调节,调平速度快,稳定性好。通过计算机控制逻辑,控制电液比例流量阀控制电流大小,实现对流量的精确调节,调平过程平稳。