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对柴油机经常地维护保养,可以使柴油机恢复和保持良好的技术状态,从而发挥出优异的性能指标.因而各种柴油机在使用说明书中都对维护保养有明确规定.本文对这些维护保养内容从理论上进行了阐述,从试验中进行了验证,从而使人们认识到为什么要这样做和怎样去做. 相似文献
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<正> 前一时期连续暴雨,不少地区水涝严重,部分柴油机被水淹受潮,如果维护保养不当,则不但不能正常工作,而且还会造成机器和人身事故,给抗洪排涝以及抗旱及农副产品加工带来不可估量的损失,现根据有关资料和实践经验,浅谈柴油机遭水淹受潮后的维护保养知识,供农村机工参考。 1 柴油机水淹后的维护保养 a.正确排除空气供给系和气缸中的积水。首先排除空气滤清器和进气管道内的积水,清洗空气滤清器,烘干低质滤芯。然后卸下纸煝塞(或喷油器),转动曲轴,让气缸中的积水从纸煝塞孔(或 相似文献
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一、前言 绝大多数柴油机都需用水来进行冷却,因此每台柴油机都有一个完整的水冷却系统。在冷却系统中冷却水进出机的温度和进出水的温差对柴油机性能高低有着极其重要的影响。目前在柴油机上普遍采用开式低温冷却,即采用低温进水,冷却后低温度出水的冷却方式。冷却水受外界气温的影响,冷却水进水温度为5~15℃,出水温度为40℃ 相似文献
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机车柴油机冷却节能的探讨 总被引:1,自引:1,他引:1
介绍了机车柴油机运行中各部件表面温度及柴油机间环境温度进行测量的情况,分析了降低柴油机间温度对于节能和对于改善乘务员劳动条件的重要性,最后对柴油机问降温的可行性进行了探索。 相似文献
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介绍大型柴油机发电机组回收废气余热的具体改造措施以及改造后所取得的经济效益,并将初始设计值与运行后的实际结果进行了对比分析. 相似文献
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大功率柴油机乳化油节能研究 总被引:7,自引:2,他引:7
本文介绍了国内外柴油机以油作燃料取得的节能效果,提供了在大功率中速单缸柴油机上所作试验的研究成果以及在乳化油物性基础研究方面所取得的成果。 相似文献
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4115TA型柴油机是专为铁牛─55型拖拉机配套生产的。该型拖拉机在农田作业及农业运输中均有较好的性能,在生产实践中发挥了较好的作用。因此,在国产拖拉机中占有1/3以上的份额。然而目前该机所配置的4115TA型柴油机有诸多问题急待解决。1存在的问题a·原设计比油耗为2659/k 相似文献
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针对船舶柴油机面临的既要降低排放又要降低油率的双重挑战,介绍了船舶柴油机一系列节能减排技术,包括改善燃料燃烧过程,开发新型替代清洁燃料技术、排放控制和尾气处理技术以及发动机动力系统能量综合利用等技术,以期满足船舶柴油机节能、低排放及高效率的要求。 相似文献
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195柴油机是一个量大面广的机型,通过几年来的节能改造,其燃油耗和机油耗指标均得到显著改善,达到较先进的水平。但由于产品可靠性、耐久性较差,用户存在着重使用轻维护保养的现象,在使用中普遍存在着“功率低、能耗高、生产效率低、经济效益差”等问题。195柴油机使用几个月后,其燃油耗比出厂指标高10~30%,机油耗也成倍增加,造成油料的极大浪费。本文从使用角度谈谈195柴油机节能应注意的几个问题。 1经常保持柴油机良好的技术状态 相似文献
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本文通过对柴油机工作循环热效率分析,认为提高压缩比和使燃烧接近定容过程是高原地区涡流室柴油机的有效节能方法之一。 相似文献
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一、采用进气导管实现6135非增压机的进气节油 (一) 原进气系统存在的问题 6135非增压机是一种国内定型车、船通用机型。由图1可见,该机的进气系统由两个空气滤清器和一根进气总管等所组成。当采用这种原装机在船上使用时,主要存在以下三个不利节油的问题: 相似文献