基于PDMS的管道系统模块化设计探析

本文对于PDMS模块化设计中的基本步骤进行了探讨,并通过PDMS三维技术对不同的模块单元进行了划分,并对划分的设计过程进行了阐述。     

海洋平台上部组块管线的模块化设计

配管模块化设计在海洋平台整体模块化设计中占有较大比重。本文结合工程设计实际,以三维建模软件PDMS(工厂三维布置设计管理系统)为工具,分别从管线模块化设计方法、管线模块化设计管理、管线模块化设计注意事项和管线模块化设计对后期阶段的影响四方面进行了描述,可为海洋平台模块化设计提供参考。     

Vantage PDMS在石化装置管道布置设计检查中的应用

文章主要探讨了Vantage PDMS运用在石化装置管道布置设计中时，如何根据设计要求和规定对管道设计进行检查，以达到提高设计效率和保证设计质量的目的。     

海洋石油平台模块化建造管道设计施工

海洋石油平台模块化建造技术及应用日趋成熟,作为整个海洋石油平台核心部分之一的管道系统,其安装进度和质量直接影响着整个平台的建造效率和工期。本文结合工程实践,从管线加工设计、施工工序、尺寸控制、管线试压等方面,对模块化管道设计施工技术进行了研究和探讨,可供设计和施工人员参考。     

PDMS在海洋平台HVAC专业三维设计中的应用与开发

海洋平台设计中HVAC专业在PDMS三维建模、系统布置图绘制等环节需要耗费大量的设计工时。为了提升PDMS在海洋平台HVAC系统设计中的应用水平,提高设计效率和设计质量,以现有PDMS的设计能力为基础,优化专业设计流程。通过对PDMS进行二次开发,完善了系统元件库和等级库,开发了出图工具,实现了利用PDMS出HVAC系统布置图、剖面图,生成材料表等功能。经实际项目验证,出图工具的使用节省了大量设计工时,可显著提高HVAC系统的设计效率和设计质量。     

基于设计结构矩阵的抽油机模块规划方法

为解决抽油机模块化设计中模块划分准则不一致、模块化程度不同等问题,将设计结构矩阵应用于抽油机模块规划当中。以游梁式抽油机为例,采用设计结构矩阵方法将其进行模块划分,其中动力系统、主机构系统、支撑系统和附件为4个虚拟节点,下分15个模块。对基于设计结构矩阵方法的模块规划过程中设计结构矩阵的建立、撕裂、聚类等问题进行了讨论,且对聚类后的模块化效果进行了分析和探讨。该技术为抽油机模块的规划提供了理论支持与量化方法,也可推广至其他油田装备的设计、制造过程中。     

浅谈PDMS在化工管道设计中的应用

本文主要阐述了PDMS在化工管道设计中的应用。     

三维设计软件在工厂埋地管网设计中的应用与展望

在工厂埋地管网设计中,常用AutoCAD电子图板和普通三维工厂设计模式进行管网设计,存在设计周期短、改动频繁以及平面图标注繁琐等缺点。随着数字化设计平台的广泛应用,对三维设计效率和设计质量要求越来越高,为了适应数字化设计平台高效率和高准确度的特点,针对工厂埋地管网设计开发了PDMS二次插件。PDMS二次插件提高了管道布置和出成果文件的效率与质量,减少了工作量与人为误差。除此之外,PDMS二次插件还可导入总图信息、进行雨水管网水力计算等,实现了埋地管网设计智能化,推进了项目数字化协同设计。     

基于场指纹法的管道腐蚀监测系统软件设计

采用模块化设计原理,开发了场指纹法(FSM)管道腐蚀监测系统软件,分别设计了系统的数据采集、数据分析处理、数据可视化模块以及发送短信和邮件等模块,介绍了各模块的功能、实现技术以及软件界面。对实验室管道进行了长期的监测,监测结果表明,系统能稳定地同时采集多个管道监测数据,能对初始测量数据进行处理、可视化显示腐蚀参数和腐蚀形貌等,并可以每天定时发送监测数据及文件给用户,系统运行稳定可靠。     

三维设计软件在海洋平台模块钻机管道设计中的应用

海洋平台模块钻机中管道设计愈发向集中化、简洁化、实用化发展,且对整个模块钻机的空间利用率要求不断提高,由于配管专业的设计工作量大,很多情况下配管专业的设计工作要在有限空间内完成,因而三维设计在海洋平台模块钻机中起到关键作用,PDMS(Plant Design Management system)即工厂三维布置设计管理系统对各模块进行三维设计,可在极其有限的空间内快速、准确地设计出模块钻机管排形式及走向,PDMS以其强大的数据功能和快捷、简便的操作在三维管道设计中起到主导作用。     

催化裂化装置反再系统的配管设计

反再系统的配管设计是催化裂化装置配管设计的技术关键点,也是炼油厂配管设计的技术难点之一。以燕山分公司炼油厂2000kt/a重油催化裂化装置反再系统的配管设计为例,探讨反再系统框架结构、管道、支吊架设计的指导思想和思考方法。     

海洋钻机管汇设计与计算

海洋钻机管汇与海洋钻机安全和海洋环境保护密切相关,是海洋钻机重要的组成部分.为改进管汇的设计质量、提高管汇设计与相关标准的符合度,对海洋钻机管汇常用的标准、规范作了分析,提出了管汇设计的一般要求和注意事项.利用管汇应力分析软件对海洋钻机管汇进行了应力计算与模态分析,得到了管汇系统的规范应力和阀门组固有频率,进而分析得出不同用途管汇的设计关注点,以及钢架对管汇阀门组的固有频率影响.通过标准、规范分析和应力计算,使海洋钻机管汇满足了标准及规范要求,提高了设计质量,也为陆地钻机管汇设计、计算和使用提供了借鉴     

大型连续重整装置反应油气管线管道布置初探

介绍了某大型连续重整装置反应油气管线的工程设计情况。通过对反应油气管线的布置、选材及相关应力分析、支吊架最优化设计、系统总压力降等主要技术方案的分析对比,得到了最优化的管道布置方案。此方案尽量减少管系中管线长度及弯头数量以满足管系压力降最小,采用弹簧支吊架等来增加管系柔性。整个方案解决了装置大型化带来的反应油气管线设计难题,比如四合一炉炉嘴受力过大、管道总压力降过大等。结果表明此次反应油气管线的工程设计是非常成功的。     

合理的管道防腐蚀设计

文章分析了腐蚀的原因、影响因素和在管道设计中对可能出现的腐蚀损伤采取的措施.主要包括管系的设计应采取的防腐蚀措施,如安全阀管道、调节阀管道、间歇操作管道和防止吹扫管道积液的防腐蚀设计等,并对管道联接中应注意的防腐蚀问题作了简单的介绍.     

组合支吊架辅助设计系统的研究及应用

分析了石化设计单位配管专业非标支吊架设计和汇料的现状,介绍了开发的配管组合支吊架设计系统的主要功能和应用情况.该系统使用VB6和VC2003开发而成,可以在Windows操作系统下运行.本系统在装置设计中的大量应用,采用组合支吊架辅助设计系统,简化了非标支架的设计过程.不仅减少了设计人员的汇料工时,提高了生产效率,从而使设计效率大幅度提高.     

制氢转化炉出口管系应力分析

出口管系是制氢转化炉的关键部分,合理的出口管系结构应具有抵抗较大上部荷载偏差的能力.利用管道应力计算软件CAESARⅡ对目前国内转化炉出口管系应用较广的3种结构进行应力分析.结果表明,结构2可允许上部管系6％的荷载偏差,上部管系采用普通精度的恒力弹簧即能满足工程应用要求;结构1应用条件苛刻,设计时需增大近三通热壁集气管壁厚,提高上部恒力吊架的荷载精度,一般应限制在2％以内;结构1改进型在能准确预测热壁集气管热膨胀位移的前提下,具有较强的抵抗上部管系的能力,但工程应用有较大难度.     

离心式压缩机及汽轮机的平面布置与管道设计

介绍了管道设计专业在离心式压缩机设计中的思路及方法。对离心式压缩机平面及管道布置进行了阐述,并对管道设计的难点——汽轮机管道设计及应力计算进行了详细分析。     

连续重整装置循环氢压缩机管道设计

连续重整技术是目前世界各国石油化工企业广泛采用的一种清洁型炼油技术,在连续重整装置的设计、施工、运行过程中,管道设计在每一个阶段都起到了至关重要的作用和影响。在管道设计的过程中,循环氢压缩机组的设备布置及管道布置又是装置管道设计的核心部分。以某连续重整装置为例,通过压缩机组设备布置、压缩机进出口管道布置、汽轮机及附属设备布置、汽轮机进出口管道布置、汽轮机入口管道应力分析等管道设计过程中的重点和难点部位介绍了循环氢压缩机组的管道设计要点,并提出了设计过程中应注意的问题和建议,从而确保装置运行时机组设备及附属管道的合理性和安全性,对后期同类装置的设计也具有一定的借鉴作用。     

常减压蒸馏装置常压塔区配管设计要点

介绍了多塔集中布置的工艺管道设计要点。对于整个塔区管道设计所涉及的部分,如:平面布置,塔基础高度的确定,塔管口方位的确定,塔联合平台的设计,附塔管道的支架设置及应力分析等方面进行了详细的分析和阐述。     

加氢反应器的配管设计

对加氢装置核心部分加氢反应器的设备平面布置、管道材料选用和管道布置设计等方面进行了系统论述。