500V共模电压电流监控器

<正>电路功能与优势图1所示电路监控系统中的电流,可在高达+500 V的正高共模直流电压下工作,且误差小于0.2%。负载电流通过一个电路外部的分流电阻。分流电阻值应适当选择,使得在最大负载电流时分流电压约为500 mV。与外部PNP晶体管配合使用时,AD8212能在具有大于500 V的正高共模电压情况下,精确放大小差分输入电压。电流隔离由四通道隔离器ADμM5402提供。这不仅是为了提供保护,而且还可将下游电路与高共模电压隔     

基于MAX4069的电流测量电路设计

本文介绍了基于电流检测芯片MAX4069实现对给定电压下的GPRS模块的耗电电流自动测量电路设计.通过该芯片将微弱电压信号放大,然后经过模数转换电路,即可以测得负载在给定电压下的电流.     

电流控制电流传输器的温度补偿技术

针对于目前CMOS电流控制电流传输器(CCCII)中普遍存在的温度依赖性问题,提出一个新的温度补偿技术。这种技术主要使用电流偏置电路和分流电路为CCCII产生偏置电流,其中偏置电路中的电流和μC′OX成正比。基于0.5μm CMOS工艺参数,运用HSPICE仿真软件,对提出的电路进行仿真,仿真结果验证了电路的正确性。     

具有负载电流检测的高速固态继电器接口电路设计

在姿轨控发动机地面试验中,需要控制快响应电磁阀的开闭,同时准确地测量负载电流。针对应用中的问题,实现了一种高速固态继电器接口电路。设计了用于各路控制信号隔离、逻辑判断和放大的数字控制电路,可切换共正/共负的负载模式,抑制感性负载反电势的负载电路,以及具有隔离输出的电流检测电路。误差分析和测试校准证明本电路对控制信号传输延时不超过150ns,电流检测精度达到0.2074%,可广泛适用于各种控制器与固态继电器的接口以及电流检测应用中。     

Sinking型和Sourcing型数字信号I/O接口应用

当为控制系统选择数字信号输入/输出模块的接口类型时,正确理解Sinking Current(灌电流)和Sourcing Current(拉电流)的概念是非常重要的。讨论数字信号输入/输出接口/连接电路时会经常使用这些术语,在设计与负载连接的电路时,除了考虑电压、电流、功率等匹配外,更要注意灌电流型和拉电流型DI/O的区别,以使得连接电路更合理、可靠,逻辑表达更清楚和正确。     

一种适用于降压DC-DC的改进型电流检测电路

基于电流模式控制能够较好地改善DC-DC的性能,设计一种适用于降压DC-DC的改进型电流检测电路,所提出的电流检测电路提高了电流感应的速度和精度。通过对电路的理论分析与设计,采用SMIC 0.18μm CMOS工艺模型,利用Cadence工具对电路进行仿真验证,所提出的电流检测电路在负载电流为50 mA~500 mA时都能够达到96%的效率以及小于40 ns的建立时间。在开关频率为2 MHz时,输入电压范围为2.5 V~4.2 V,所需电感值为4.7μH,电容值为10μF,输出电压纹波小于18 mV。     

一种用于集成电化学生物传感阵列的高灵敏度 读出电路的研究

一种用于自组装膜生物传感阵列的高灵敏度信号读出电路包含一个高灵敏度电流读出放大器,可以接受pA-nA范围的输入电流,其电流增益大约60 dB,相位裕度为63°,并在同一输入电流信号的条件下,负载在一个较大的范围变化时,其输出电流几乎几乎是一个常数.芯片采用1.2μm CMOS工艺加工,测试结果表明,该芯片的输出电流对输入电流具有较好的线性度.这种新型电路与标准CMOS工艺兼容,可实现集成的生物传感阵列.     

一种高效率的开关电源并联供电系统研制

针对以往开关电源并联供电系统还存在系统效率低和各路输出电流相对误差的绝对值较高的缺点,研制了一种由ATmega64单片机控制的高效率开关电源模块并联供电系统.该单片机片内自带10位PWM功能和10位A/D转换器,产生PWM波和实现A/D转换,使外围电路更简单;采用两路独立的全桥式DC-AC-DC模块、电流采样与放大电路,并分别与单片机组成闭环反馈模式来进行分流,提高了系统效率、减少了各路输出电流相对误差的绝对值.测试结果表明,该系统效率高达94.1％以上,实现了自动分流和按设定比例分流,每路模块输出电流相对误差的绝对值分别为0～0.8％和0.2％ ～1.24％.     

采用BCDMOS技术的电流模降压型DC-DC转换器功率级设计

给出采用0.8μm 30 V BCDMOS工艺技术的电流模降压型DC-DC转换器的功率级设计,该功率级可以输出3 A负载电流,转换效率可达到92%.主要描述了电流模降压型DC-DC转换器功率级的建模以及功率级电路和版图设计,包括功率晶体管及驱动电路、功率晶体管采样电流及斜波补偿电路,最后给出了该功率级设计的测试结果.     

基于电流模电路的通用宽带电流放大器的设计与仿真

设计了一种基于电流模电路的宽带电流放大器。系统由宽带I/V变换器、电压放大器以及宽带压控电流源三模块直接耦合级联而成。详细论述了电路设计原理、电路结构以及元件参数选择方法。通过选用电流反馈型运算放大器设计电路,不受电压反馈型运放增益带宽积和有限压摆率的限制,提高了电流放大器的带宽;用负载接地的豪兰德电流源设计压控电流源,实现较高精度的V/I转换;采用三级结构,增益及带载能力可以根据实际需要灵活调节。系统仿真结果表明,论述的电路设计方法是可行的。测得典型电路的输入电阻约为0.13Ω,输出电阻为约59 kΩ,电流增益为60 d B。     

一种用于非屏蔽SERF态原子磁强计的电流源设计

设计了一种用于非屏蔽SERF态原子磁强计的电流源.利用运算放大器和MOSFET构建基本的电流负反馈V/I转换电路,采用高性能元器件降低输出电流纹波,并通过频率补偿的方法使电路稳定.测试结果表明:在恒负载的条件下,电流源的输出范围为0～500 mA,纹波电流小于30.5μA,对应磁场的稳定性优于10 nT,满足非屏蔽情况下原子磁强计利用磁补偿制备SERF态的要求.     

数控直流电流源设计

介绍了一种数控直流电流源的硬件电路和工作原理以及软件设计。该电流源通过输出电流反馈构成了闭环控制系统。其输出电流精度高、稳定性好,具有良好的负载特性。     

一种新颖的消除DC-DC中斜坡补偿影响的电路结构

为了保持电路的最大带负载能力,对DC-DC基本的拓扑结构进行了改进,根据斜坡补偿的大小同等地增加了控制环中电感电流的最大值,从而既保证了电路的稳定性,又消除了斜坡补偿对电路负载能力的影响。     

基于LED光源隧道照明调光系统的研究与设计

针对隧道照明调光的要求,设计了一种基于PWM驱动大功率LED的调光系统.该系统采用恒流可控电路,主电路采用BUCK拓扑结构,控制电路采用自带PWM功能的单片机.通过对负载电流的采样,控制输出PWM脉冲的频率和占空比,以达到负载电流恒定的目的.该方法解决了LED在不同环境及时间内的亮度调节问题,且可在不改变其他电路参数的情况下增加或减少一定数量的LED,节约了成本,同时也给施工带来了极大的便利.试验表明,系统的各项性能指标均达到要求,抗干扰能力强.     

不对称负载下正序基波有功电流的提取算法

研究正序基波有功电流的正确提取问题,为对电网谐波电流进行快速检测,保证电力系统的安全性,首先利用对称分量方法提取负载电流的正序分量;然后定义两个虚拟电压,利用两个虚拟电压提取正序负载电流的辅助有功分量;将得到的负载电流正序辅助有功分量经过一个低通滤波器,获得负载电流的正序基波辅助有功分量;最后经过一些公式变换提取出负载电流的正序基波有功分量.进行仿真的结果表明,改进算法在系统负载不平衡状态下仍可以准确检测出负载电流中的正序基波有功电流.     

一种低成本高精度的LED电流平衡电路的研究

本课题旨在研究一种新型LED电流平衡电路,使得LED显示屏的亮度更加均衡.经多次研究和反复实验,成功地设计成一种由直流电源产生电路,参考电流产生电路、电流镜及电压补偿电路,过压检测电路,调光电路等组成的LED电流平衡电路.同时具有低成本,高精度(2%以内),抗电源电压扰动性强,很好地解决了由电流不平衡引起的显示屏亮度缺陷.     

高精度双向DC电源电流采样电路设计

为适应双向DC/DC功率变换的电流采样需求,一种高精度高边电流采样电路被提出.其基本思想是在功率电路的高边串入采样电阻,借助电流镜原理并引入偏置电流电路,将双向电流均转换为正向电压输出.通过理论分析与仿真结合的方法对电流镜采样原理及4种不同的偏置电流电路方案进行对比,最后通过实验数据验证了高精度高边电流采样电路的有效性.实验数据表明,该采样电路可在-25～75℃的温度工作范围内,针对-10～+10 A范围内的电流采样实现优于5％的采样精度.     

0.5umCMOS新型电流反馈放大器的分析与设计

设计了一种CMOS电流反馈运算放大器,通过在输出端采用电阻反馈,增强带负载能力,利用MOS管实现串联电阻以消除补偿电容带来的低频零点,通过高输出阻抗镜像电流镜增大了电路的增益,并用共源共栅电流源为电路提供偏置电流以减小电源电压的变化对偏置电流影响.使用BSM3 0.5um CMOS工艺参数,PSPICE模拟结果获得了与增益关系不大的带宽,电路参数为:84.2dB增益,447MHz的单位增益带宽,62度的相位裕度,138dB共模抑制比以及在Ⅳ电源电压仅产生0.7mw的功耗.     

模型预测电流控制的航空蓄电池充放电控制器研究

为解决充电电路启动时电流增大、放电时系统抗扰动能力差等问题,提出了基于模型预测电流控制的航空蓄电池充放电控制方法,通过预测电流实现了充放电电流的无差拍跟踪,提高系统的抗扰性能与动态响应速度.本文设计的直升机蓄电池充放电控制器,不仅能够满足直升机蓄电池大电流快速充放电、消除镍镉电池的记忆效应的特殊要求,蓄电池还可以对直升机负载恒压放电.仿真结果证明了该方法的有效性,提高系统的鲁棒性.     

一种应用于LDO的可编程电流限电路设计

提出了一种应用于线性稳压器(LDO)的可编程电流限电路,可实现调整管电流的精准采样。根据输入—输出压差和负载电流的不同工作情况,通过调节片外的限流电阻来改变电流限值的大小。基于TSMC 0.25μm BCD工艺进行设计,采用H-spice进行仿真验证。仿真结果表明,LDO在2 V～5.5 V的输入电压、1.2 V～5 V的输出电压范围内,实现了最大3 A带载能力的输出,该可编程电流限电路可将电流限值在0.2 A～4.5 A内编程。