自升式平台超高桩腿吊装新方法

简要介绍目前国内自升式平台桩腿吊装接长的常用方法,提出一种基于杠杆原理的平台桩腿吊装方案,并介绍该方案和所用工装的设计及应用情况,解决桩腿长度超出船坞龙门吊高度、常规吊装方案无法吊装的困难,保证平台下水前的完整性以及节省下水后租用大型浮吊的费用,节约建造成本。     

自升式平台桁架桩腿风载荷研究

采用不同的简化方法,对自升式平台桁架桩腿所受风载荷进行了研究,并使用ZenStab软件建立了4种桁架式桩腿的简化模型,用于计算分析桁架式桩腿所受风载荷,确定简化模型用于计算桁架桩腿风载荷的合理性。计算结果表明,将整个桁架式桩腿截面等效为正三角形或圆形,计算得到桁架桩腿风载荷比较接近实际情况。     

自升式平台桁架式桩腿的等效简化

以某自升式平台的桁架式桩腿为例,介绍桁架式桩腿在平台稳性分析中的等效简化方法。对算例结果进行分析,发现对于不同风向角得到的等效拖曳力因数不同。采用Moses稳性分析软件对桁架式桩腿进行细致的建模,计算不同风向角下的风载荷,与采用等效桩腿法得到的风荷载进行对比,发现细致建模得到的风荷载结果比采用等效桩腿法得到的结果稍大一些,说明桁架式桩腿的等效简化处理虽然有效,但是存在一定的安全隐患,建议在采用等效简化桩腿时,对等效桩腿的风力系数额外取1.2的安全因数,以保证平台稳性分析的可靠性和安全性。     

自升式钻井平台结构强度分析研究

阐述了自升式钻井平台结构强度的基本理论,提出了结合移动平台结构特点的结构强度分析,并以一桁架桩腿自升式平台为例,通过有限元分析和求解来说明此类移动平台结构强度分析的过程及方法。     

自升式平台桩腿相位差的敏感性分析

为掌握自升式平台桁架式桩腿相邻弦杆间相位差(RPD)的计算方法,得到影响RPD值的主要参数,基于刚度和屈曲分析理论,以122 m自升式平台桁架式桩腿为例,对相邻弦杆间的RPD值及敏感性进行分析。分析结果表明:基于刚度理论的RPD求解方法简单,能较好地解决有限元模拟的变形协调问题;上、下导向的水平刚度和升降系统的垂向刚度是影响桩腿RPD的主要因素,通过对刚度的敏感性分析,敏感度最大的影响因素是下导向的水平刚度,且桩腿的相位差随水平刚度和垂向刚度的增加而显著降低;可在设计阶段对敏感度较大的因素加以控制,设计和改变平台的容许RPD值,从而保证既满足桩腿结构安全,又避免RPD设置不合理带来的频繁启停。研究结果可为平台升降操作的监测和报警提供计算依据,对工程实际具有指导意义。     

拖航状态下自升式钻井平台桩腿结构强度分析

以某一桁架式桩腿的自升式钻井平台为例,阐述了拖航工况下桩腿强度分析的一般原理,并通过有限元分析和求解,说明此类移动平台桩腿结构强度分析的过程及方法。本文提供的方法和思路,对自升式平台使用者及平台设计人员具有一定的指导意义。     

DSJ300-L1自升式钻井平台桁架式桩腿维修技术

DSJ300-L1自升式钻井平台左舷桩腿在某次插桩下降过程中发生了塑性变形,需对左舷桩腿的塑性变形段进行维修.经分析确定采用局部桩腿更换的方式进行维修,即通过测量确定桩腿变形的最高点及最低点,将此段范围作为桩腿更换的区域,而后制作出同等长度的桩腿进行替换.首先,简要概述了平台的概况;其次,对桩腿的变形情况进行了分析;其...     

自升式钻井平台桩腿锁紧齿条的力学分析

为了得到自升式钻井平台桩腿锁紧齿条各个齿牙上载荷分布规律,对锁紧状态下齿条啮合受力情况进行分析,同时对单个齿牙不同部位的应力情况进行分析对比。结果表明,自升式钻井平台锁紧状态下锁紧齿条各个齿牙的受载是不均匀的,啮合段两端齿牙承载要大于中段齿牙的承载;由于应力集中等因素的影响,单个齿牙不同部位的承载也是不均匀的,齿根受压侧部位应力最大,齿根受拉侧和齿面上的应力较小;可以通过改变齿条齿牙的压力角、节距等参数以及齿根倒圆半径来改善齿条不同齿牙承载不均匀现象,同时可以解决齿根的应力集中问题。     

拖航工况不同节距对自升式平台桩腿强度影响

以Inv-K型桁架式桩腿的自升式平台为研究对象,运用Matlab参数化编程及GeniE进行桩腿结构建模和有限元分析,阐述了远洋拖航工况下桩腿强度分析的一般过程,考虑载荷方向和节距变化对桩腿结构强度的影响,对工程设计具有一定的借鉴意义。     

自升式平台桩腿与岩土互作用研究进展

为保证自升式平台能够安全工作,设计自升式平台时必须要确定平台在工作海域的桩腿承载能力、抗滑移能力、抗倾覆能力和拔桩阻力。对平台插桩、拔桩、正常工作、风暴自存等工况时桩腿与海底岩土的相互作用机理进行了研究,分析了国内外在研究自升式平台桩腿与岩土互作用时采用的常规计算方法、有限元法和试验法,并指出了现有方法存在的缺陷,提出采用有限元法分析时充分考虑平台主体关键结构的多桩腿-岩土互作用,是研究平台的插桩、拔桩、抗滑移和抗倾覆能力以及平台动态特性的有效手段。     

考虑残余应力时自升式平台结构强度评估的研究

针对某自升式平台,首先采用盲孔法进行了残余应力测量,然后将残余应力和理论计算应力叠加,再进行强度评估。比较详细地分析了平台残余应力的统计分布,结果表明,残余应力占总应力的比例可达三分之一左右。     

冰区自升式平台桩腿动强度的安全评估研究

应用ANSYS软件建立起自升式平台和冰相互作用的数学仿真模型,对自升式平台进行动力分析,并校核平台桩腿的极限强度和疲劳强度。方法对渤海某自升式平台桩腿进行了强度校核,计算了不同海冰参数下平台桩腿的冰激疲劳损伤。研究结果为自升式平台冰激疲劳设计提供了有效的方法,并为自升式平台在冰区的使用提供了依据。     

桁架腿自升式平台极限刺穿深度的计算

本文阐明自升式平台刺穿的成因,回顾近年来桁架腿自升式平台的刺穿海损状况,提出用非线性有限元法计算自升式平台的极限刺穿深度,为合理的升船压桩提供依据,以降低自升式平台在压桩过程中发生的刺穿海损风险。     

自升式海洋平台站立状态下的性能分析

以一桁架桩腿自升式平台为例,通过有限元计算分析,阐述了平台站立状态下几个重要性能的校核方法,包括①桩腿强度;②锁紧系统（升降系统）承载性能;③预压载性能;④桩靴承载性能;⑤抗倾稳性。     

基于随机波浪谱对深水区自升式平台动力响应分析

用MSC/PATRAN建立一工作水深为122 m的JU2 000E型自升式平台三维模型。通过对模型进行模态分析,得到平台模态质量和模态刚度矩阵,然后采用波浪谱分析方法,研究平台在随机波浪力作用下的动力响应,以图为平台正常作业和维护提供参考。     

套管磨损后剩余抗挤强度的数值分析

假设套管内壁的磨损缺陷为圆弧,并视为平面问题,采用平面8结点等参元,分别按平面应力和平面应变问题,分析其抗挤强度。按平面应力分析时,得到的抗挤强度数值结果比根据最小壁厚从API标准(API Bul 5C2)中查得的数据还要小。在这两种情况下,抗挤强度都随磨损缺陷深度的增加和半径的减小而降低,而平面应变分析得到的抗挤强度数值结果比平面应力分析得到的结果要高。为了评价平面分析的精度,又假设套管的磨损缺陷为圆柱面加两个球面或椭球面,采用空间20结点等参元进行分析,结果表明:当套管无缺陷部分的长度保持不变时,其抗挤强度随缺陷长度的增加而降低并趋向一个下限值;当套管含缺陷部分的长度保持不变时,其抗挤强度随套管长度的增加而增加并趋向一个上限值;当缺陷较长时,空间数值分析结果与平面数值分析结果相近;当无缺陷部分的长度较长时,若其它条件不变,则缺陷端部为球面所得的结果与缺陷端部为椭球面所得的结果几乎没有差别;端部在轴向施加固定约束所得的抗挤强度比端部自由时要大。     

辽河作业一号平台着底稳性的研究设计

结合辽河作业一号自升式平台叙述了自升式平台着底稳性的设计特点,对如何根据平台的主要参数及环境条件进行平台的环境载荷、着底稳性(抗倾、抗滑及地基承载力)的计算进行了重点介绍。     

影响沸石分子筛催化剂强度因素的探讨

介绍了制备沸石分子筛催化剂成型时 ,成型条件对催化剂强度的影响。实验结果表明 ,根据催化剂成型物料的理化性能 ,加入适量的助挤剂、粘合剂及胶溶剂 ,以改善成型物料的粘结性 ,从而提高催化剂的强度     

聚烯烃树脂结构对其熔体强度的影响

考察聚烯烃熔体流动速率、长支链、共聚单体等因素对其熔体强度的影响。实验发现,同种生产工艺下生产的结构相同的聚烯烃材料,熔体强度随着熔体流动速率的升高而降低;支链越长的聚烯烃材料,熔体强度越高;在一定范围内,接枝度的提高,有利于提高材料的熔体强度;共聚单体的种类(α-烯烃)对聚合物的熔体强度有很大影响,随着共聚单体链长的增加,共聚材料的熔体强度提高。     

承受轴向压力和弯矩共同作用的螺栓群的受力分析

对受轴向压力和弯矩共同作用的螺栓群进行了受力分析,并以实例对该方法进行了验证。